《次北固山下》中描写景色的句子有“客路青山外， 行舟绿水前。

”和“潮平两岸阔， 风正一帆悬。”

原文：

次北固山下（唐 王湾）

客路青山外，行舟绿水前。

潮平两岸阔，风正一帆悬。

海日生残夜，江春入旧年。

乡书何处达，归雁洛阳边。

译文：

客行在碧色苍翠的青山前，泛舟于微波荡漾绿水间。

湖水上涨，两岸更显开阔；风势正顺；白帆高高扬起。

残夜将去，旭日初升海上；一年未尽，江南已初入春。

身在旅途，家信何传？还是托付北归的大雁，让它捎到远方的洛阳。

赏析：

此诗载于《全唐诗》卷一百一十五。

下面是中华诗词学会、中国唐代文学学会副会长霍松林先生对此诗的赏析。

王湾是洛阳人，生于中唐，“尝往来吴楚间”。

“北固山”，在今江苏镇江市以北，三面临江。

上引《江南意》中首二句为“南国多新意，东行伺早天”。

”其“东行”，当是经镇江到江南一带去。

诗人一路行来，当舟次北固山下的时候，潮平岸阔，残夜归雁，触发了心中的情思，吟成了这一千古名篇。

诗以对偶句发端，既工丽，又跳脱。

“客路”，指作者要去的路。

“青山”点题中“北固山”。

作者乘舟，正朝着展现在眼前的“绿水”前进，驶向“青山”，驶向“青山”之外遥远的“客路”。

这一联先写“客路”而后写“行舟”，其人在江南、神驰故里的飘泊羁旅之情，已流露于字里行间，与末联的“乡书”、“归雁”，遥相照应。

次联的“潮平两岸阔”，“阔”，是表现“潮平”的结果。

春潮涌涨，江水浩渺，放眼望去，江面似乎与岸平了，船上人的视野也因之开阔。

这一句，写得恢弘阔大，下一句“风正一帆悬”，便愈见精采。

“悬”是端端直直地高挂着的样子。

诗人不用“风顺”而用“风正”，是因为光“风顺”还不足以保证“一帆悬”。

风虽顺，却很猛，那帆就鼓成弧形了。

只有既是顺风，又是和风，帆才能够“悬”。

那个“正”字，兼包“顺”与“和”的内容。

这一句写小景已相当传神。

但还不仅如此，如王夫之所指出，这句诗的妙处，还在于它“以小景传大景之神”《姜斋诗话》卷上。

可以设想，如果在曲曲折折的小河里行船，老要转弯子，这样的小景是难得出现的。

如果在三峡行船，即使风顺而风和，却依然波翻浪涌，这样的小景也是难得出现的。

诗句妙在通过“风正一帆悬”这一小景，把平野开阔、大江直流、风平浪静等等的大景也表现出来了。

读到第三联，就知道作者是于岁暮腊残，连夜行舟的。

潮平而无浪，风顺而不猛，近看可见江水碧绿，远望可见两岸空阔。

这显然是一个晴明的、处处透露着春天气息的夜晚，孤舟扬帆，缓行江上，不觉已到残夜。

这第三联，就是表现江上行舟，即将天亮时的情景。

这一联历来脍炙人口。

“海日生残夜，江春入旧年”：当残夜还未消退之时，一轮红日已从海上升起；当旧年尚未逝去，江上已呈露春意。

“日生残夜”、“春入旧年”，都表示时序的交替，而且是那样匆匆不可待，这怎不叫身在“客路”的诗人顿生思乡之情呢？这两句炼字炼句也极见功夫。

作者从炼意着眼，把“日”与“春”作为新生的美好事物的象征，提到主语的位置而加以强调，并且用“生”字“入”字使之拟人化，赋予它们以人的意志和情思。

妙在作者无意说理，却在描写景物、节令之中，蕴含着一种自然的理趣。

海日生于残夜，将驱尽黑暗；江春，那江上景物所表现的“春意”，闯入旧年，将赶走严冬。

不仅写景逼真，叙事确切，而且表现出具有普遍意义的生活真理，给人以乐观、积极、向上的艺术鼓舞力量。

此句与“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”有异曲同工之妙。

海日东升，春意萌动，诗人放舟于绿水之上，继续向青山之外的客路驶去。

这时候，一群北归的大雁正掠过晴空。

雁儿正要经过洛阳的啊！诗人想起了“雁足传书”的故事，还是托雁捎个信吧：雁儿啊，烦劳你们飞过洛阳的时候，替我问候一下家里人。

这两句紧承三联而来，遥应首联，全篇笼罩着一层淡淡的乡思愁绪。

这首五律虽然以第三联驰誉当时，传诵后世，但并不是只有两个佳句而已；从整体看，也是相当和谐优美的。