关于保护自我关爱生命手抄报
“关爱生命,安全出行”是关系到学生家庭的幸福和社会的和谐稳定的一件大事。
安全无小事,安全是学校教育的生命线,安全是永恒的话题。
为保障中小学生出行安全,及时消除交通安全隐患,我们在工作中不断探索新形势下交通安全教育工作的特点和规律,逐步加以规范,力求实效,使这项工作更加扎实,更具针对性。
一、加强领导,明确认识,健全制度,将交通安全工作摆上重要位置
1、加强领导、完善机构,使交通安全工作成为学校教育工作的一个重要组成部分。
我区教育系统现有职校一所,中小学60所,幼儿园8所,教职工近5000人,在校学生逾5万人,是一支庞大的队伍。
首先,从机关到基层都成立了由主管领导负责的工作小组亲抓此项工作,并负责组织和落实,形成了“上下一条线,层层有人管”的工作格局,使交通安全工作进入到有组织、有计划、有督促、有落实的良性工作轨道。
2、为保证此项工作长期有序地进行,根据“谁主管、谁负责”和“安全工作一票否决”的原则,校长抓全面,主管领导具体负责,制定安全教育计划和措施、规章制度,使交通安全工作做到年度有计划、期中有小结、年终有总结,目标明确、措施得力、效果明显。
充分发挥“一校一警”制度的优势,使其成为联系学校和交管部门的重要纽带。
如双港中学、双桥一小等学校在保证一月一节交通安全课的基础上,还聘请交通安全辅导员做国旗下讲话,向学生们宣传交通安全,它的意义就不仅仅局限在交通安全本身,而是寓爱国主义教育和树立正确的人生观、世界观紧紧联系在一起。
3、积极营造共建安全的浓厚氛围。
全体教职工共同参与,在明确责任的同时,交警支队、教育局与学校、学校与各班主任、班主任与学生层层签定责任书,形成齐抓共管的局面。
在健全各种制度的同时,下大力气抓制度的落实情况,各学校德育、总务等职能部门坚持经常对各班级的安全工作进行定期和不定期的检查监督,及时发现隐患,及时整改,确保交通的安全。
按照《天津市中小学德育规程》的要求,在进行学习教育的同时,把交通安全工作纳入学生考评,像葛沽三中还建立了定期抽查、讲评制度,形成了班级自查、年级抽查、学校抽查三级检查网络,使交通安全工作落到实处。
二、积极落实《道路交通安全法》及中央五部局关于《“保护生命、平安出行”交通宣教工程》会议精神,将交通安全教育纳入教育计划及专项活动中
1、抓住课堂主渠道,将交通安全教育纳入学校教育内容。
各校定期组织并督促广大师生学习《道路交通安全法》及《中小学生交通安全教育读本》,将交通安全教育工作作为一项重要的工作去抓。
各学校根据学生的年龄特征、身心发展规律以及安全教育的要求,有的放矢开展一些交通安全征文、交通安全漫画、交通安全讲座等多种形式有声有色的交通安全教育活动。
如南洋中学在每学期开学伊始就把交通安全辅导员请到学校作交通法知识讲座,并利用中午休息时间在多媒体教室向全校师生播放交通安全光盘等宣传材料,尤其光盘中那些道路交通事故的真实画面、交通事故惨不忍睹的场景、以及交通事故给当事家庭带来的人生死别等都极大震撼了广大师生的心灵,学生们写出了一篇篇发自内心的观后感。
从而进一步增强了广大师生的交通安全意识和自我保护知识。
2、严格要求各单位落实学习制度。
及时学习交通安全相关文件,领会精神、明确要求、把握内涵,掌握实质性内容,增强工作的目的性和主动性,学校做到有计划、有内容、有心得,及时全面掌握交通安全工作的一些新精神、新要求,并将学习的新内容贯穿到日常的交通安全工作中,确保交通安全教育工作的落实。
三、以丰富多彩的活动为载体,开展交通安全教育,增强教育效果
1、以树立交通安全意识、掌握安全知识为主线,实施了《中小学生珍爱生命保护自我工程》,教育学生初步学会“十防”,在此基础上要求以学校为单位深入开展了“四个一”活动,即:读一本书(《应急避险读本》)、召开一次主题班会、开展一次知识竞赛活动、进行一次全员考核(每学期末对所有学生)。
通过开展这些活动使广大师生深刻体会到交通安全工作的重要性,掌握一些安全常识,形成自觉遵守交通法规的良好习惯。
尤其各校以“交通安全”的校会班会更是异彩纷呈、各具特色。
如小站一中“安全联系你、我、他”的主题校会,通过演讲、讨论、辩论等形式,学生自发组织、自行设计、自编自演,这样,学生在活动中理解了交通安全,熟记交通法规。
2、抓住每年的“全国中小学生交通安全教育日”这一有利契机,以“珍爱生命,平安出行”为主题,掀起交通安全教育工作的高潮。
同时进行了“交通安全伴我行”专题座谈及演讲、征文、手抄报制作的评比活动。
广大学生在评比活动中开拓思路、不拘一格,真正做好教育工作和安全工作的有机结合,即提高了广大师生的安全意识,又拓宽了学生的头脑思路,同时丰富了学生的课堂生活。
通过一系列活动,使广大中小学生进一步加强了对交通安全知识的理解。
3、在交警津南支队大力协助下,学校邀请辖区内优秀交警担任交通安全辅导员,配合学校开展了“少年警校”工作,通过“交通安全知识知多少”竞赛及创编交通指挥操、岗位体验教育等活动,使学生拓宽了知识视野,懂得了维护交通安全的重要性,提高了自我保护意识,增强了自我保护能力。
4、通过发动“小手拉大手交通安全进万家”家庭交通安全知识竞赛活动调动了许多家庭参赛的积极性,此项活动在一定程度上普及了《道路交通安全法》及《实施条例》和《天津市道路交通安全管理若干规定》的相关知识内容,今年我区有1个家庭进入了“小手拉大手交通安全进万家”家庭交通安全知识竞赛决赛,取得了较好名次。
通过开展此次活动达到预期目的、收到活动的良好效果。
四、加强交通安全规范化管理
1、加强对自行车的管理。
小学生骑行自行车必须年满12周岁,由学生家长提出书面申请,班主任同意并签字,学校审核后,方可发放骑车证,按照学校的规定在学校内存放,值勤学生每天抽查骑车证的使用,自行车的摆放及骑车要求等情况纳入班级考核,对违反骑车要求的学生对其批评教育,屡次违反规定的取消其骑车资格。
中学生自行车管理做到有车证、有车牌、有专人管理、有固定存放位置,达到摆放有序,整齐划一。
2、加强校内机动车的管理。
校内的机动车严格遵守交通法规,对机动车驾驶员严格管理,定期进行交通安全教育,对机动车定期维修保养,做到不开带病车,杜绝无证无牌、酒后驾驶等严重违法交通行为的发生。
校内严禁停放社会车辆。
3、加强接送学生校车的管理。
将接送学生的校车管理作为安全工作的一项大事来抓,每所学校的校车认真登记造册,并定期与乘坐校车的学生家长进行沟通,掌握学生乘坐校车上下学的安全情况。
对校车以及驾驶人严格核查,规定校车的接送时间以及停放位置。
学校每天坚持检查校车使用情况,对违反校车规定的严肃对其批评教育,严禁校车出现超载违法行为,对出现超载的校车教育局坚决取消其校车资格,决不姑息迁就。
4、小学严格执行路队制度,划定班级路队解散地点及学生家长接送线,要求家长在等候区域接送孩子,学校安排值勤老师、值勤学生维持秩序,护送过马路的学生,确保学生的交通安全。
总之,交通安全教育工作是一项长期而艰巨的任务,要求我们必须长抓不懈。
今后我们还要继续加强青少年交通安全教育的制度化、规范化方面的建设,积极开展多种形式的交通安全宣教活动并加强理论研究,积极构建家庭、学校、社会三结合网络体系,达到教育一个学生,带动一个家庭,影响整个社会的目的,从而为构建和谐津南奠定坚实的基础。