道路交通安全综合整治工作汇报

按照道路交通安全社会化管理工作的要求，乡镇道路交通安全工作需要建立的台帐有：辖区道路隐患排查整治台帐、机动车台账、驾驶人台帐、重点时段上路巡查台帐、道路交通事故矛盾纠纷排查化解台帐、交通安全宣传工作台帐等，可视当地县级以上政府的相关文件要求适当增减；需要建立的管理制度有：辖区道路交通安全工作会议制度，村组、路段责任包保制度，道路隐患定期排查制度，机动车和驾驶人教育管理制度，节假日和恶劣天气上路巡查制度等；需要成立领导小组和领导小组办公室，印发相关实施方案，会议记录、纪要，辖区交通安全形势分析及工作安排，宣传资料，讲话材料，工作总结等。

交通违章整改措施怎么写

关于深入开展道路交通安全整改措施 一）全面整治城市客运交通和道路运输市场秩序。

由市交通局牵头，市公安局、市安监局、市工商局配合，于2006年10月20日前，制订我市整治城市客运交通和道路运输市场秩序整治实施方案，报市政府审批实施。 1.强化城市客运交通秩序的清理整治。

我市城市客运交通交通违法行为突出，严重威胁交通安全，人民群众反映强烈，整治客运交通秩序已经成为当务之急。公安交警部门、交通行政执法部门、运管部门要联合行动，加强对城市客运交通客运企业和运输秩序的清理整顿，停业整顿一批违规企业，处理一批违法违规人员，切实改变某客运形象。

加强对城市客运交通客运班车的始发站和终点站的监督管理，对还未纳入车站发班的近郊区乡客车，要加强巡查抽查，有条件的要督促其纳入车站发班。重点查处城市客运交通客运班车、定线小客车的违规跨线经营行为。

公安交警部门要组织力量，强化道路管控，对超速、抢客、赖站、随意上下客等违法违章行为进行严厉打击，重点查处客运班车超速、超载和疲劳驾驶等严重违法行为。 交通部门要会同公安部门，对下线出租汽车、假冒和"克隆"出租汽车等非法从事客运经营行为，开展严厉打击。

利用路桥收费卡进行电子识别，在加油（气）站、武装检查站、出租车驾驶员定点用餐地等出租车相对集中的地点，加大执法力度。 对农村和城郊结合部等地租赁小轿车违规从事出租客运，长安面包车违法从事客运经营的，市政府牵头，公安、交通、工商等部门参加，实施联合整治。

2.清理整顿挂靠经营等违法行为。2006年10月8日-31日，对主城区客运交通客运班车、农村客运车辆的挂靠经营进行清理。

各道路运输企业要开展自查自纠，对挂靠车辆予以清理整顿；未经整顿的不允许上路营运；在规定时间内未达到整改要求的坚决予以取缔。运管部门要对经营者的整改情况进行监督检查。

整顿期间，交通、公安、安监等部门要组织力量，对主城区道路运输企业进行检查，经查出仍有挂靠车上路营运的企业，运管部门要对其停办一切运政业务，交通行政执法部门要采取强制措施，依法处理，直至取消经营许可。整顿期间，对清理挂靠车不力的，要严肃追究企业领导和行政主管部门领导的责任。

3.加大农村客运市场整治力度。各有关单位要充分汲取石柱县2004年"9•25"特别重大道路交通事故教训，全面排查农村短途客运班线的通行条件，优化农村运力结构，确保运力有效调配，全面推行"经营公司化，调度科学化"，采取开设赶集班车、学生专车和学校错时放假等具体措施，妥善解决农村客运高峰和学校放假期间运力和运量的矛盾，切实解决农村群众出行难问题。

4.严格路面管控执法。（一）加大行政执法力度。

市公安局和交通局要密切配合，在高速公路主要出入口和重点公路、重点路段设置检查服务站，实行24小时勤务制度，切实加大路面管控和查纠力度。对9座以上客运车辆逐车检查登记，对超员的客运车辆一律卸客转运；客运车辆超员20或违反规定客货混载的，一律依法按上限进行处理；超速行驶超过规定时速50，一律吊销机动车驾驶证；对无证驾驶或醉酒驾驶的，一律依法行政拘留；对违法载人、违法超车、违法会车、占道行驶，以及危险化学品运输车辆违法运输等严重交通违法行为，必须做到发现一起查纠一起，并依照《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的有关规定按上限处罚。

整治行动期间，集中处理曝光一批严重交通违法的驾驶人员，形成从严查处交通违法行为的高压态势。客车超员50以上或发生一次死亡3人以上特大道路交通事故的，除按有关规定对当事人进行处罚外，对客运企业负责人、安全管理人员及驾驶人员进行集中学习、整顿，并及时在新闻媒体上曝光。

（二）全面清理整顿客运企业。市交通行政主管部门要严格参加主城区公交客运线路特许经营权竞标企业的条件。

根据城市客运发展情况，逐步提高对竞标企业营运车辆、固定资产和营运资金标准的基本要求。 交通、公安交警、安监部门要加强客运企业的监管，加大检查力度，督促客运企业落实安全生产主体责任。

对具有交通违法行为和发生重特大道路交通事故的运输企业和责任人进行查处，依法追究其安全管理责任。凡今年内发生过一次死亡3人以上重特大道路交通事故的，对客运企业负责人、管理人员及驾驶人员分批集中进行3天学习整顿。

客运企业安全监督管理机构不健全，人员、经费不到位，安全规章制度和教育学习制度不落实的，要限期整改。交通运管部门要督促道路运输企业严格按照《市道路运输企业安全管理标准化建设指导意见》的要求，完善制度和措施。

按照国家有关规定，客运企业交纳安全生产风险抵押金，增加抗御事故风险能力。 （三）严格客运驾驶人员安全管理。

驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因，强化对客运驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。各道路运输企业要建立严格的驾驶人员聘用制度根据违法记录、事故记录、驾驶年限等因素，对驾驶人员的聘用制定严格的制度；建立驾驶人员安全管理档案，会同公安交警部门建。

道路交通安全整改措施怎么写

道路语言是交通管理最有力的手段与工具，道路语言的规范、完善与科学化是城市交通管理现代化的最重要的标志。

加强道路语言的建设是交通管理的重要组成部分。

也是保障交通安全的重要措施；

要下大力气保住交叉路口，桥沿和便道路沿这三块设置道路语言的重地，保住它们不被作为商业行为的广告占去，这也是城市文明的具体体现。

一、 路面交通标线空中化

路面交通标线是施划在路面上的，一遇下雨，或被前面车辆遮住，不容易视认交通标线，对交通安全及通畅都不利。

在条件适合情况下将路面交通标线空中化。（如利用桥梁、高架，将标线以箭头灯或标志牌的形式显示在司机容易看到的地方）

二、交通语言反光化

交通标志和交通标线要求夜间反光，以保证驾驶员能看清楚，而且街道上在驾驶员视线方向不应有其它非交通语言（如霓虹灯，广告牌）的干扰。即使在雨夜，仅靠路灯及车灯标志标线也清晰可见。

三、路面标示彩色化。

为了安全以提醒驾驶员特别注意人行横道、下坡、转弯、交叉路口和小学生经常通行的地方等以彩色标线提醒行人、车辆注意。

交通指示标志彩色化

为了驾驶员一眼就能视认指示标志所指示的内容，通常用不同的颜色来标示所指示的内容。（如公交专用道的彩色铺装、黄色警告标志）

四、 描述内容直接化

很多交通语言是服务于驾驶员的，驾驶员行车在高速运行中对交通语言的视认应是越快越好，因此，交通语言所描述的应是越直接越好。

交通语言完整性

完整的交通语言，不仅可以为交通参与者提供道路交通信息，还可以起到预防交通事故的作用；

特别在，交通事故多发点或交通事故隐患存在的路段（点）应放设置交通警告标志或管制措施标志：如交叉口警告标志、转弯标志、限速标志。

五、交通语言普及化

只要有路就应该有交通语言。

随着机动车拥有量的增加，可以说有路的地方几乎就有车辆，正如“有路必有丰田车”

学校、工厂、里弄和胡同应设置交通标志、标线和交通警告标志。

六、交通语言信息化

交通语言不仅要告诉司机要严格遵守一些交通管制措施，还要提供必要的路线诱导；

交通语言的信息化，只能是交通信息，而不能包含交通以外的信息，特别是（交叉口）广告，以防分散司机的注意力。

第一是行驶路径信息

可以减少司机寻找行驶路径时间和司机绕行时间。

第二是停车场及其它公众信息

第三、远程路径信息

这种远程信息一般包括机场、郊区的高速公路、外城市名称和区域停车场诱导标志等

七、交通语言数字化和清晰化

交通标志和表示要简洁明了，可以用数字表示的尽量用数字表示；

交通标志、标线、标示以及信号要清晰。

1、安全教育

进行交通安全教育，提高全民交通安全意识是预防交通事故发生的根本措施。

“从我做起”，使全民从思想上提高对交通安全的认识，规范并自觉遵守一切交通安全的规章制度，从根本上杜绝交通事故的发生。

2、注意对特殊群体的交通安全教育

1、儿童、青少年

2 、妇女：对孩子影响很大，教育好妇女，可以影响几代人

3、老人

4、容易发生事故的驾驶员的教育

长途运输驾驶员（容易疲劳驾驶）

货物运输驾驶员安全教育

摩托车驾驶员安全教育

5、加强对农村司机安全教育

正确的交通事故紧急救护

道路交通安全综合整治工作汇报

按照道路交通安全社会化管理工作的要求，乡镇道路交通安全工作需要建立的台帐有：辖区道路隐患排查整治台帐、机动车台账、驾驶人台帐、重点时段上路巡查台帐、道路交通事故矛盾纠纷排查化解台帐、交通安全宣传工作台帐等，可视当地县级以上政府的相关文件要求适当增减；需要建立的管理制度有：辖区道路交通安全工作会议制度，村组、路段责任包保制度，道路隐患定期排查制度，机动车和驾驶人教育管理制度，节假日和恶劣天气上路巡查制度等；需要成立领导小组和领导小组办公室，印发相关实施方案，会议记录、纪要，辖区交通安全形势分析及工作安排，宣传资料，讲话材料，工作总结等。

农村公路养护管理工作中存在的隐患如何整改？农村公路养护管理工作

1。

全面加强农村车辆源头安全监管。一是突出重点，全面清查登记。

由乡安办和交管站牵头落实，对机动车辆、农用三轮车、摩托车进行全面清查登记，与驾驶员签订安全目标责任书，组织驾驶员召开座谈会和安全培训会。各村居委会、各相关部门要根据交通事故实际发生情况，对农村道路事故多发地段、易引发重大交通事故的危险路段再次进行全面排查。

二是对重点危险路段要实行限期整改，逐一明确整改责任人。对有条件立即整改的，要限期整改到位；对未能按期整改的，要说明情况，并设置交通标志、标线和醒目的安全警示标志；对存在重大安全隐患、不具备安全通行条件的农村道路，在整改前，要暂时禁止车辆通行。

2。全面整治农村道路交通秩序。

由乡安办和交管站牵头落实，发动各村和广大群众，实行分片分路包干，集中整治农村道路交通秩序。集中整治期间，对秩序乱、事故多的重点村、组及重点路段蹲点指导，限期改变面貌。

乡交管站在重点路段、重要路口设置检查点，坚决查处无牌无证、超速行驶、违法载人、超载超员、“黑车”非法载客营运等违法违规行为。 3。

全面开展农村道路交通安全宣传教育。各村要选择一些典型案例，充分利用宣传资料、横幅、公开栏、黑板报等宣传方式，广泛开展有针对性的交通安全宣传。

同时，由乡安办和交管站牵头，开展一些群众喜闻乐见的宣传活动，并印制一批图文并茂、通俗易懂、简明易记的宣传资料，教育群众遵守法规、珍爱生命、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不乘超载车。 4。

全面落实整治工作责任。各村民委员会是本辖区道路交通安全监管的责任主体，主要领导是第一责任人。

各村要把农村道路交通安全集中整治工作纳入重要议事日程，把安全责任层层落实到相关单位和组。要把农村道路交通安全工作纳入安全生产达标、社会治安综合治理和平安创建的重要内容，实行同部署、同检查、同考核。

同时，对整治措施不落实、安全管理不到位、存在安全隐患查改不力而造成重特大交通事故的，按照“四不放过”的原则，严肃追究责任人的行政和法律责任。