• 首页>范文 > 范文
  • 最后一次实习报告补轮胎范文

    拆,装,补,轮胎的实习周记

    “感动”这两个字,是要用真诚的祝福,真心的照顾······才得来的。

    那是在一个多雨的夏日里:有一天晚上,天气预报说明天晚上会下雷阵雨,因为早上匆匆忙忙的,所以雨伞忘带金了。放学了,只见同学们有的顶着雨伞走了,有的被家长接走了。

    唯独我自己还在一个空荡荡的教室里呆坐这,我想:姥姥怎么还不来?想到这里,突然看见一位撑着雨伞,迈力地等着三轮车的老人在朝我走来。我擦了擦我润湿的眼睛,定睛一看,那不是姥姥吗?咦?姥姥打着伞为什么身上还有这么多的雨水和泥巴呢?姥姥下了车,对我说:“孩子,对不起我来晚了,今天雨大,风也大,我一个手拿着伞,一个手开着车,不小心摔跤了。”

    这是我的疑团解开了,心想:姥姥已经老了,本来只骑三轮车就很吃力了,现在姥姥还是只用一只手骑车,摔了一跤也不顾自己,还是快点来接我。想到这里,我十分感动。

    上了车,我对姥姥说:“姥姥我来拿伞,您也累了。”姥姥说:“我到不累,你还背着书包,伞我拿着吧。”

    无奈之下,我答应了姥姥。本来伞是我们一人一半的,后来,这把伞就一直向我这边移。

    到了家,我身上没有一滴雨,而姥姥身上布满了雨滴。看到这一幕,我又被感动了。

    来老感动了我,这是因为姥姥为我付出了。感动的作文400字。

    补车胎作文10000字

    今天,妈妈下楼去洗菜,然后发现我的自行车有破胎了,我立马下楼去,只见我的后轮胎亲吻着大地,消失了往日那胖乎乎的身材。哎,这轮胎还是一如既

    往地不争气。我一边抱怨一边拿起气筒往轮胎打气,一会儿,轮胎又圆鼓鼓的了,,可偏偏有个不和谐的声音,滋滋滋,很明显在漏气,不管了,我接过妈妈递给我

    的风衣,撑着墨绿色的雨伞骑着自行车飞奔向工路,天阴着脸,下着毛毛细雨,不偏不倚地滴在雨伞上,风冷冷地吹着我的脸颊,不一会儿,来到了街上,XX烧烤

    店,XX茶馆,XX餐厅,XX海鲜店……我一间一间的地扫视着,忽悠‘自行车修理店’的招牌印入眼帘,‘对了,就是这间’,我自言自语道。我将自行车驶进

    店内,打下雨伞,店内走出一个中年男子,中等身材,微胖,长脸,白头发,长胡子,长得好像大耳朵图图里的牛爷爷,我对他说;‘这车的后轮胎破了,您看一下

    吧。’他看了一下,一言不发地将自行车的后轮拆下来,打气,将其浸泡入水内,在冒泡之处,将之进行补,看着他熟练地从工具箱内拿出工具,忙忙碌碌地进行

    补,不禁为他打了个赞 。

    好了,我付了钱。走了,在路上,我很开心,因为只是我第一次去修自行车。

    拆,装,补,轮胎的实习周记

    “感动”这两个字,是要用真诚的祝福,真心的照顾······才得来的。

    那是在一个多雨的夏日里:有一天晚上,天气预报说明天晚上会下雷阵雨,因为早上匆匆忙忙的,所以雨伞忘带金了。放学了,只见同学们有的顶着雨伞走了,有的被家长接走了。唯独我自己还在一个空荡荡的教室里呆坐这,我想:姥姥怎么还不来?想到这里,突然看见一位撑着雨伞,迈力地等着三轮车的老人在朝我走来。我擦了擦我润湿的眼睛,定睛一看,那不是姥姥吗?咦?姥姥打着伞为什么身上还有这么多的雨水和泥巴呢?姥姥下了车,对我说:“孩子,对不起我来晚了,今天雨大,风也大,我一个手拿着伞,一个手开着车,不小心摔跤了。”这是我的疑团解开了,心想:姥姥已经老了,本来只骑三轮车就很吃力了,现在姥姥还是只用一只手骑车,摔了一跤也不顾自己,还是快点来接我。想到这里,我十分感动。上了车,我对姥姥说:“姥姥我来拿伞,您也累了。”姥姥说:“我到不累,你还背着书包,伞我拿着吧。”无奈之下,我答应了姥姥。本来伞是我们一人一半的,后来,这把伞就一直向我这边移。到了家,我身上没有一滴雨,而姥姥身上布满了雨滴。看到这一幕,我又被感动了。

    来老感动了我,这是因为姥姥为我付出了。

    感动的作文400字

    汽车驾驶实习报告3000字左右的

    新手驾车保险篇 首先,在投保之前,要仔细阅读中国保监会颁发的《机动车辆保险条款》,车主必须购买第三者责任险. 投保了这一险种,如果车主在使用车辆,致使第三者遭受人身伤亡或者财产方面的直接损失,按照法律规定应由投保人支付的赔偿金额,保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿,但不负责处理事故的善后工作。

    如果你非常爱惜自己的车而他经济条件又允许的话,根据需要,投保适合自己的车险险种,确定合适自己的保险金额、赔偿限额和保险期限。投保之后,如果在保险合同有效期内,要求变更保险金额、赔偿限额或者保险期限等有关内容,应该向保险公司书面申请办理批改。

    新手驾车保养篇 每天的保养内容 外观检查环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况检查车门、发动机盖、行理盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙,检查各报警灯和指示灯的点亮情况 燃油检查查看油量表的指示,补充燃油。

    每周的保养内容 轮胎气压 要检查、调整轮胎气压,清理轮胎上的杂物。 发动机及各种油液 要检查补充发动机各种油液,如机油,冷却液,电解液,动力转向机油,风挡玻璃清洗液,检查发动机各部件的固定情况, 如查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况,检查调整皮带紧度。

    清洁 再清洁汽车内部,汽车外表。 每月的保养内容 外部检查,如检查灯泡及灯罩的损坏情况,车体饰物的固定情况,倒车镜的情况。

    检查轮胎的磨损情况,老化情况。清洁打蜡。

    底盘 要检查底盘漏油的现象。细致重复每周的保养内容 每半年的保养内容, 发动机外部 清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理., 分电器清除分电器触点处的污物, 润滑分电器各润滑点 三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器 电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物 冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表. 轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。

    检查轮毂、轴承预紧情况. 制动系统检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙, 检查补充制动液 紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况 底盘 检查底盘各部分管路情况, 检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑。 灯光 检查修理汽车灯光. 每年的保养内容点火正时气门间隙清洁润滑 如果经济条件允许的话,可以去专业的汽车维修店进行汽车检修。

    平时养车要注意停车时的养护,行车中的保养。停车时,前轮要放直,不要长时间在烈日下停车,外加开空调。

    行车时要注意自然怠热热车,正确的换档是踩下离合挂档后,抬起时先松一小段空程(经验),然后要非常慢慢的拉起脚使离合片很柔和地接触上,当感到车已有了动力后,再把脚离开离合器,记住不要把脚放上面。行驶中当发现水温过高,赶紧靠边停车。

    减轻车辆负荷,只带车上必要用工具,如灭火器,千斤顶。 现在是盛夏,要注意防自燃,汽车要漆防暴晒车漆,防止汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻现象,改用夏用润滑油. 新手驾车技巧篇 一、加强理论学习,要认真学习有关汽车驾驶操作的基本理论和知识,掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点。

    系统地学习汽车的总体构造,技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理,加强道路交通法规和安全驾驶知识的学习。二、加强实际驾驶操作训练。

    下面是新手,驾车的几个注意点:防止疲劳驾车,转弯注意减速、鸣号、靠右行,换挡低头勿看变速杆,换挡时离合器要踏到底,勿越级加挡,车未停稳挂倒挡,长时间挂低速挡。 汽车省油几个窍门:确保轮胎气压正常,热车,不要猛踩油门来加速,起步时要平稳,行车时挡位要适中,避免空踩油门。

    少开空凋,不开快车降低汽油标号。 新手驾车之交通法规 新手要自觉遵守交通法规,平时要熟悉相关国家政策法规,机动车管理法规,交通事故管理法规,驾驶员相关法规。

    以上是我在这三天中汽车驾驶实习讲课中学到的,奖来我希望自己在长时间的实践操作中蜕变成一为老手。 我在着学期进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程—— 汽车驾驶。

    当我得知这个消息的时候,内心很激动,兴奋之情溢于言表。 然而,当我真的迫不及待的踏入这一天——9月7号,我很理性的收回了我的浪漫。

    从老师的训话中,我得知汽车驾驶容不得半点马虎,也必须脚踏实地,因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气,暗暗告诉自己:加油! 9月8日实习正式开始。上午属于认识实习,老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。

    而后大家很踊跃地回答了老师的问题,我也积极得向老师提出了自己内心的疑问,老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下,我们很快分好组,然后在老师地指导下进行换档练习。

    我们的驾驶用车是CA141,古董一级,据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习。

    求一份实习报告,3000字左右

    转眼间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。

    正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,虽然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。 从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。

    有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。

    眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。

    更需要头脑和双手的配合。 钳工 在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。

    了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。 在搓削上,老师重点讲解了搓削姿势,搓削方法和质量检测。

    首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。

    锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自位置后,开始了我们的任务——完成一个小锤子。

    在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是120mm,锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。

    起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20—40次每分,必要时可加机油润滑。

    在切掉气割面之后我们还剩下大约116mm。 接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。

    搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,一开始我们需要用大搓进行打磨,之后便是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程,最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。

    接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基本形状,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

    在打孔之前,先划线,确定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以判断是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避免钻头在钻穿时发生抖动。

    在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。

    一个工件做完了虽然不是特别的标准,但那确实用我们的汗水换来的,那其中凝满了我们的用心与期望,看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。 车工 接下来的一周我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

    首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。

    老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。

    随即,我们每组都领到了一个很长的圆柱尼龙棒,这就是我们要加工的材料把木棍夹紧,不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min),打开开关,将刀架移到合适的位置,在打开开合螺母,搬动主轴正反转手柄开始车手柄。

    先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基本成型了。

    经过了半天的练习,一个成品终于出来了,这使我们更有信心了,我们开始轮流操作,经过我们六个齐心协力的工作,终于车好了六个手柄。 感想 金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工等工种 的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

    现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了。

    实习报告范文

    我实习的是信息老师 实习报告 一、任务与目的 实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。

    通过实习,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。“学而不厌,诲人不倦。”

    三年来,我以做一名高素质的优秀师范大学生为目标,全面严格要求自己,不断追求进步,不断完善自己,不断超越自己。在实习期间,深受学校领导的照顾和关怀,并在指导老师的带领下,认真负责,做好各项教学工作,完成任务要求,做一名合格的人民教师。

    二、 原理 1、PPT原理 在制作Powerpoint前一定先要进行教学设计中的学习需求分析,学习内容分析,学习者分析,教学策略的制定。在这些分析的结果之上再来进行Powerpoint的设计和制作。

    在制作Powerpoint中首先要确定哪些教学内容用Powerpoint来呈现。这和黑板的板书一样,首先要确定板书内容。

    但Powerpoint和黑板板书在选择内容的依据上是不相同的。 多媒体是Powerpoint的特点。

    所以对于语言文字不擅长表达的信息如需要学生感性认识的现象,如抽象复杂的关系,如动态的变化过程,对于这些信息尽量用图表、图片、动画、影视等直观形象形式来呈现和表达。Powerpoint这中多媒体演示软件,在媒体组合,在多媒体信息呈现上是很有优势的。

    2、电脑动画制作原理 FLASH是一种基于矢量图形的交互式多媒体技术,产生动画最基本的元素就是那些静止的图片,即帧,所以怎么生成帧就是制作动画的核心,而用Flash做动画也是这个道理——时间轨上每个小格其实就是一个帧,按理说,每一帧都需要制作的,但Flash能根据前一个关键帧和后一个关键帧自动生成期间的帧而不用人为的刻意制作,这就是Flash制作动画的原理。 三、内容与步骤 1、PPT制作的步骤 (1)、分解动画,制作ppt 我们将每一部分继续分解下去,开始制作ppt。

    在制作ppt的时候,充分运用自定义动画方案里提供给我们的一些进入,强调,退出的特效。一般是这样来进行:首先添加我们动画的对象,如我们要让文字以渐显的方式进入,那么我们应首先添加文字,然后选中整个文本框,在自定义动画面板中选择添加渐显方式的进入效果。

    需要注意的是,一般对象的效果运行是从鼠标点击开始的,但我们为了整个动画的连续性,我们在选择对象时间开始的时候应该选择之前而不是单击时,这样对象就有时间轴。当有多个对象时,我们都进行这样的设置,然后在时间轴上通过调整时间块来控制各个对象运行的起始和结束时间。

    ppt中上限两个幻灯片的切换方式非常重要,首先应保证上一个幻灯片的结束时的效果与下一个幻灯片开始的效果(或画面)一致,然后我们通过调整幻灯片切换,来达到两个幻灯片无缝转场。一般可以这样设置,将上一个幻灯片的切换方式改为平滑淡出,并且设置换片方式为每隔多长时间,这个间隔时间是这个幻灯片完成整个动画需要多上时间,在自定义动画中的时间轴上可以看到。

    这样我们就实现了没个幻灯片之间的无缝切换,且彻底屏蔽掉鼠标的动作,每个幻灯片都有自己的播放时间,播放完成再自动切换到下一个幻灯片,我们在整个幻灯片上建立了完整的时间轴。 大致一个完整的动画制作就是这么一个流程,具体效果还要看个人的想象力和实际元素的处理能力了。

    2、电脑动画制作步骤 (1)逐帧动画制作流程: 将不同的效果分布在不同的帧上,这些帧都是关键帧,添加方法按键盘上的F6 (2) 形状动画制作流程: 1、绘制原始图形(例如一个普通的圆,切记不要群组,不要转换成元件) 2、在时间轴上的任意一帧添加空白关键帧(切记按键盘上的F7) 3、在当前这个空白关键帧上绘制将要变形的图形(例如一个普通的矩形,切记不要群组,不要转换成元件) 4、然后选中补间(两个关键帧中间的任意一帧)添加形状命令(属性面板上补间下来列表内找到形状选项) (3)运动动画制作流程: 1、首先必须创建元件(Ctrl+F8)或者是将绘制好的图形转换成元件(F8) 2、打开库面板(F11),将元件拖拽到场景中 3、在时间轴上的任意一帧添加关键帧(切记按键盘上的F6) 4、将元件改变位置、或是改变大小、或是改变透明度、或是更改颜色、或是设置旋转 5、然后选中补间(两个关键帧中间的任意一帧)添加运动命令(属性面板上补间下来列表内找到运动选项) 四、现象分析 1、PPT现象分析 (1)、在我的电脑中点右键,选择复制,然后打开ppt点右键,选择粘贴,此种插入图片的方法,比正常插入图片要增大体积20多倍。 (2)、不经过图片缩小处理,直接把扫描的或数码相机拍摄的图片插入ppt文件中,视情况,此方法可“有效”增大体积2-5倍。

    (3)、直接插入bmp等大体积文件,此种方法也会增大ppt的体积达10-20倍之多。 (4)、多个幻灯片以同样一幅图片作为背景。

    视情况,此。

    实习报告范文

    辽宁大学本科学生实习报告

    姓 名 性别 出生年月 学号

    所学专业 档案学 所在院系、年级 实习地点、单位 辽宁省博物馆

    实习目的、要求:

    实习是理论教学的延续,是巩固课堂知识的重要环节。通过实习,学生可以进一步认识到档案工作与博物馆工作的有机联系,及档案的凭证作用对于博物馆收集文物工作重要性,并达到对本专业教学大纲提出的:“通过教学,要求学生了解档案学的有关基础理论和国内外档案学研究的最新成果,理解档案学与相关学科的关系(这里主要是指与博物馆学的关系),掌握本课程较为系统、扎实的知识、观点、资料和数据,重点掌握档案事业的内容构成和档案工作的规律,以期对学生将来从事档案学理论研究和档案管理工作有更好的帮助。”的要求。?在实习期间,通过与历史文物的真实接触,使学生的专业思想进一步得到加强,使学生对历史有更加清晰的认知。

    实习主要内容:

    1、8:00与本专业同学一起从辽大坐车出发,大概一小时的车程后来到辽宁省博物馆开始为期半天的实习。

    2、老师联系讲解员,经过随身物品检查后我们有序地进入博物馆内。

    3、在讲解员的陪同下,我们先来到一楼的“中国古代碑志展”初识“哀册”这个新词汇。

    4、参观二楼的‘明清瓷器精品展’听讲解员讲解各种类型瓷器。

    5、继续在二楼参加另一个展厅“中国古代货币展”。

    6来到三楼参加展厅“文明曙光”,观看三维复原影像。初识“金牛山人”、“鸽子洞人”、“小孤山人”的生活。

    7、自由参观“华夏一统”、“契丹文明”等展厅。

    8、11:30全系同学拍照留念。结束为期半天的实习活动。

    9、乘车返校,车上讨论实习过程。交流感想。

    10、撰写实习报告,回忆实习情况,反思收获。

    实习单位意见:

    实习单位(盖章)

    年 月 日

    实习的主要收获:

    现在我们已经回到学校,投入到了正常的学习生活之中。回顾这次辽宁省博物馆之行仍历历在目,感觉收获颇丰。实习为期半天,实习地点是辽宁省博物馆。

    首先,在展厅“中国古代碑志展”中,第一次听到了哀册这个词,并得到了讲解员的解释。 (古代帝王死后,将遣葬日举行“遣奠”时所读的最后一篇祭文刻于册上,埋入陵中,称为哀册。)以及在“中国古代货币展中”看到了世办上最早的货币“海贝”及石海贝、骨海贝。亲眼见识了中国最早的纸币——交子。其次,在“文明的曙光”展厅中通过看三维影像,初识了辽河文明的起源,及现在辽河人的祖先—金牛山人、鸽子洞人、小孤山人的生活,从保留火种到人工取火,深刻体会到人类的进步。从复原图中看到远古人对龙的崇拜,为作为龙的传人而感到自豪。在展厅——明清瓷器精品展中,见识了众多名瓷器,特别是美丽的景德镇瓷器给我留下深刻印象,从瓷器的使用者中看到了封建王朝森严的等级秩序,开拓了眼界,拓展了视野。从“契丹王朝”展厅中,看到了女真人的崛起及统一,对中国历史上最后一个封建王朝——清的历史有了更深的了解。

    档史不分家。一件件记录历史的文物档案,真实地记录了中华民族大家庭的发展演变,人类文明的发展,档案的记录作用与凭证作用得到了清晰明显的展示。文物档案不仅记录了当时的历史,也为后人推测那段被时代的演进所埋藏的历史提供了凭证依据。

    更加深刻了解档案的作用,坚定学习档案学的决心。同时树立了身为档案人的自豪感。此行可谓收获颇丰。

    对实习工作的建议:

    1、 希望以后实习时中午可以组织聚餐,这样还可以增强我们同学间的交流。当天中午可把很多同学饿坏了。

    2、 我们还没参观过沈阳市档案馆呢!!!希望还有实习的机会。

    3、 讲解员讲得满好的,但是由于我们人多,以致后来大家都自己看自己的,毫无组织性。

    指导教师评语:

    指导教师签字:

    年 月 日

    实习成绩

    求一篇毕业实习报告范文,5000字左右,急

    销售实习报告基本情况:生产实习实习目的:通过生产实习了解造纸工业和企业生产营销情况,在这个基础上把所学的商务专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

    实习时间: 2009年6月5日——2009年*月*日实习地点:乐昌市造纸厂 总结报告: 为期*个月的实习期结束了,我在这短短的几个月的实习生活中,学到了很多在课堂上学不到的实践知识,受益非浅。现在我就对这几个月的实习做一个总结。

    首先介绍一下我的实习公司:乐昌市造纸厂。该厂位于乐昌市河南镇武江河畔是一间地方国营企业,主要生产卫生纸、瓦楞纸等产品,产品主要销往粤北、湘、赣南和珠江三角洲地区,年产量可达六、七千吨,产值一千多万元。

    该厂产品曾多次在省级、部级的评比中获奖,深受广大消费者和用户青睐。 在几个月的工作中我参加了该厂的供销实习工作。

    实习可以分为两个阶段。第一阶段该厂领导安排我在厂的供应室工作,主要是组织收购原材料。

    通过对这一阶段的工作使我知道了一般造纸的原理。造纸生产分为纸浆和造纸两个基本过程。

    制浆就是用机械的方法、化学的方法或者两者相结合的方法把植物纤维原料离解变成本色纸浆或漂白纸浆。造纸则是把悬浮在水中的纸浆纤维,经过各种加工结合成合乎各种要求的纸页。

    我负责收购的原材料是纸皮。把从附近城乡收购到的纸皮再经过车间用机械打碎成浆,高温蒸煮等加工程序后制成卫生纸。

    不要小看这只是简简单单的购买纸皮,其中还真有学问。以前只是会卖纸皮,现在可要买纸皮了,而且还是大批大批的买入。

    这里就要把自己在学校学到的诸如商品学、经济数学、统计学和会计学等知识和实践结合起来用在里面。例如:为了降低成本必须要以一个较低的价格买入原材料,那就要了解,分析市场上的收购价格,作好记录,而且要兼顾长期联系的老顾客、运费等因素,最后购买了还要作好验货、入仓等工作。

    其中更有些是课本学不到的经验,就像是买纸皮时要注意纸皮的湿度,湿度大的纸皮就越重,价钱就越高,有些纸皮商就是从中获利不少。虽然在供销室实习只有两周但相信这对我今后工作尤其在供销方面有了一个很好的开始! 接下来的第二阶段我被安排到销售室工作。

    为该厂联系销售业务,推销该厂的主要产品:卫生纸和瓦楞纸。虽然我学的专业更适合推销,但实际上这并不是件好差事。

    对于我这个毫没有实际工作经验又没有业务联系初出茅庐的人来说推销一种商品确实很难的。所以刚开始那两天真的无从下手,只能跟着单位的同事跑那些有业务联系的老顾客去学学看看。

    通过一个星期的学习观察和老同事的分析我总结了一下:该厂瓦楞纸主要是销往珠江三角洲地区,在我们粤北地区确实市场不大,而且自己工作时间短,经验少,又没有很广的交际面,与其推销瓦楞纸和卫生纸两种产品而分散力量倒不如集中力量推销在粤北地区也很大市场的卫生纸。 “皇天不负有心人”通过努力我终于在最后一个星期里做成了两挡生意。

    虽然有一挡是推销到自己亲戚的门市部那里但生意成功总是值得高兴。另外一挡就是自己努力的结果更值得骄傲。

    这挡生意是一间零售商店。为了这挡生意我做了很多功夫:背熟资料,市场调查,打听该店实际情况,总结前几次失败原因等等。

    通过这两个星期的推销实习使我深深明白到推销的重要性和搞推销是一件很辛苦的事,根本不是读书时想象的那样简单。同样也使我深刻体会到在学校学好专业知识固然很重要,但更重要的是把学到的知识灵活运用到实践中去。

    在为期个月的实习里,我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡,感觉自己已经不是一个学生了,每天点起床,然后象个真正的上班族一样上班。实习过程中遵守该厂的各项制度,虚心向有经验的同事学习,一个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西,对乐昌市造纸厂也有了更深的了解,通过了解也发现了该厂存在一些问题:(1)受市场影响的客观因素和主观努力不够,产品质量不够稳定,使销售工作陷入被动,直接影响工厂生产的正常运转;(2)销售业务工作管理还不够完善,资金回笼有时不够及时,直接影响工厂的正常运转;(3)销售信息反馈较慢,对发展新客户的工作作得不够细。

    实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将毕业的大学生,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫,不是吗信奉在哈佛广为流传的一句话:最后衷心感谢乐昌造纸厂给我提供实习机会!。

    求一篇1500字的汽车维修实训报告

    一周的汽车维修实训已结束了,通过这段时间的实训使我对这个汽车维修有了更深刻的了解,去学习汽车维修方面的知识,使我得以更好的理解汽车维修这方面的知识,同时也提高了自身的动手能力。 通过汽车维修实训,我收获了很多东西,了解了汽车的基本维修知识,增强了汽车专业知识,并且再次提高了团队精神,同时也增强了面对事情的应变能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。 对于汽车保养,我们遵循着各工位的流程,班上分成五个小组,每个小组一辆车。在正式的汽车维修工作之前,老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用,在此之后老师让我们练习扭力,感觉一下扭力的大小——首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝,再用扭力扳手测试一下自己扭力力度的准确性。之后,老师给我们讲工位的操作,并且说明了一点,检查各部位时,需要大喊出来。老师首先把举升机各个部位调整好,确定位置准确后把举升机上升到一定位置,大喊“举生机上升,请注意”,然后检查一下汽车在举升机的稳固性,确认无误后,继续大喊“举升机继续上升,请注意”。把举升机上升到顶部后,老师就开始检查汽车底部各个部件(转向连接机构,制动管路,燃油管路,排气管和安装件,螺母和螺栓,悬架),并且大喊出检测结果。完毕后,我们就回到每组划分好的汽车进行实训。由于大多数同学没有维修汽车的经验,所以在检测的时候都有很多部件的名字不懂,不过经过大家的交流与老师的讲解,我们对那些汽车部件有了更深刻的了解。完成这工位检测后,进行下一个工位,这个工位主要是车轮的拆装与了解制动器和制动液的检查与更换。首先,把举升机降到适当的位置,然后把车轮拆卸下来,再进行对制动器的了解,接着排放制动液,然后检查轮胎的气压与表面的厚度是否正常,气压不足就补足,最后把车轮安装上车,用103n/m的力扭紧。完毕后,开始进行下一个工位,这个工位主要内容是(发动机机油(加注),发动机冷却液,散热气盖,传动皮带,火花塞,蓄电池,制冻液,制动管路,离合器液,空气滤清器,碳罐,前减速器主支撑,喷洗液,轮毂螺母重新上紧,PCV系统,发动机冷却液,空调,动力转向液,发动机机油,气门间隙,燃油滤清器)各个部件的检查。最后完成了这次维修实训的所以内容。老师到后来还给我们讲解了拆装轮胎的方法与轮胎的打气方法,我们也有人尝试了拆装。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作中要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

    这个实训周的内容不单止这些,还有另一个任务,就是PPT的工作,这任务就是通过这次工位的实训的了解与拍摄的相片总结起来的工作,说起来简单,但做起来,却不是想象中的简单。我们经过分工合作,有的负责拍照,有的负责查找资料,有的负责归纳并做PPT,有的负责演讲,这些工作都是需要相互配合的,否则就会缺起这个或者缺少那个的,很容易弄到资料不齐全,PPT不完美。但最终我们还是完成了我们的PPT,而且我们所做的这个PPT是不错的,至少我是这样认为的。借此机会提高了我们的团队精神,真正体验到了团队合作的重要性。不过,答辩时,问题出现了,老师问的问题,我们很多不清楚,感到很惭愧。不过,老师却没有责怪的意思,并且还悉心的解答问题,使我们对所答不上的问题,与不懂的问题得以得到答案,所以我觉得这次答辩的课堂,受益匪浅。学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始来实训楼的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后感觉枯燥了,于是就不是很积极。自己也应该反省一下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同事学习。要感谢学校提供这么好的实训机会,也要感谢曾永志老师,使我通过这次维修实训学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在检查的过程当中,还知道了在工作过程中应该注意的问题。维修实训虽然只是我们学习的一部分,在以后的工作与学习生活之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会一一而解的。

    发表评论

    登录后才能评论