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    职业体验日记――汽车销售员

    楼主可以试着参考以下资料: 汽车销售实习日志50:1 今天开始了我的实习生活,上午9:00到了公司,在公司人事处办了实习入职手续后,我领到了一个工牌。

    之后人事处给我以及另外几个新来的员工做了企业文化和公司历史的培训,我大致了解了公司的概况、规模、机构设置、人员配置,以及了解一些公司的背景、产品、发展方向和前景等等。除我和另外一个同事是销售部门之外,其他几个人都是售后部门,大家很快达成一片。

    下午人事处的王经理带我们参观了公司并且进行了解说。通过今天的实习,我对** ****有限公司有了初步的了解。

    汽车销售实习日志50:2 今天安排在市场部办公室实习,我的师傅李经理又花了一个多小时,给我讲解了一下销售相关的商务礼仪,销售流程等,然后他拿给我一些公司公司主要产品——东风商用车天龙、天锦全品系车型的资料让我自己看。之前对这些东西我是一窍不通,现在看了半天也不是不清楚,看了半天,也只有很浅显的认识,我只要又去问李经理,然后他又给我讲了一下汽车的一些具体参数,我大致上了解了马力、涡轮增压、百公里油耗等以前不熟悉的名词。

    对于汽车的销售过程,我也有了大致的认识。 汽车销售实习日志50:3 到公司有几天了,同事们很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。

    通过平时和同事的交谈,我学到不少东西,几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打根基。

    可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是互连的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。

    为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。 汽车销售实习日志50:4 实习快有一周的时间了,我可以简单的总结为几个字,那就是:多思考,多请教!多动手一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。

    这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。

    而且我们的肩上开始扛着的责任不同于以往,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。 汽车销售实习日志50:5 今天在李经理的安排下,我跟新同事做了一次销售模拟演练,通过相互的问答,我和新同事都能发现掌握知识的不足之处。

    现在我已经逐渐进入状态。开始独立接触一些销售方面的事情了。

    帮助同事递下宣传手册,协助客户去开票等小事,我也能跑跑腿。但对于车辆上户,保险一类的事情,我仍然不是很清楚,今天还有个小的收获是,学会了传真机和扫描仪的使用,虽然不是很复杂的事情,但点滴的积累对日后的工作总是有帮助的。

    汽车销售实习日志50: 6 上午九点,公司总经理召集所有员工开会,会议持续了3个多小时。期间老板说了很多。

    对公司这一段时间的工作做了一些总结。我拉长耳朵听的可认真了,因为是第一次参加这样的会议,我期望能多记录些东西。

    3个多小时的时间都不停的记录,不管是脑部神经还是手部神经都是高度的紧张啊。仔细观察了下老板是个很成熟的中年,看的出来是个成功的商人。

    等会议结束后,手都不是我的了。感觉以前在学校学习像Word、Excel、PPT什么的办公室软件还是很用的。

    不过另外还有一些软件用起来不是很顺手,还需要好好的花些时间去学习和研究下的。 汽车销售实习日志50:7 今天终于正式接待了一个客户,虽然后面还是李经理跟他做了交流,但李经理对我之前做的铺垫很满意。

    现在感觉自己跟客户交谈,要能够很好的领会客户的意图,同时准确的向客户传达公司,以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。

    于是每天上班我都会比同事去的早一些,翻阅我所记录的笔记,当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了,于是我一有空就多看几遍,慢慢的熟记在心里。 汽车销售实习日志50:8 早上到公司以后,李经理给我安排了临时的差事,公司销售文员今天请假了,让我临时去帮助顶一下岗,销售文员的工作通常是接电话电话,电话通常都较短,只需要简单的作一些相关的介绍即可,当然也有些客户需要更详细的信息,于是我需要对全局都做一番描述,力图让对方更深的了解我们的产品,最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。

    虽然李经理交代,若是客户问的很细,就让他来公司具体面谈,我还是尽力回答完客户的问题。真心的希望每个电话都能为公司带来一笔生意。

    汽车销售实习日志50:9 今天继续在销售文员的位置上定岗,刚上班就接了一个客户气呼呼的打过来电话,说产品的质量有问题,态度相当的恶劣,我先是让他不要生气,让他的心情平静下来,然后问清楚了情况,将这个情况记录下来,反应给修理。

    我要一篇关于销售方面实习的心得体会

    中国的企业总是面临着机遇与挑战并存,希望和恐慌同在。

    区域领导者的目标是使自己的地位优势常在,基业常青,而挑战者时刻准备着向区域领导者发动猛攻,予取而代之,完成企业的由优秀到卓越的转变。在不同的市场目标下的企业时刻面临着市场营销抉择。

    免费范文,心得体会网(http://www.xinde5.com) 一、营销抉择不以公司为中心 欢迎你复制心得体会网的文章,本站网址http://www.xinde5.com 许多企业有非常明确的经营战略,要求一切营销抉择要符合这一战略,这种至上而下的以公司为中心的营销抉择是极其错误的。湖北的一家赫赫有名的生产洗衣粉的日化企业,曾经降自己的品牌H卖给了德国的一家公司,而又想借用该品牌的知名度,延伸出一个纯净水产品,而这个非常不英名的营销抉择,却是建立在发扬光大H品牌的战略上。

    姑且不论一个洗衣粉厂生产出的纯净水会给消费者一个什么样的印象,单就当时火遍大江南北的娃哈哈纯净水,乐百事纯净水而言,H品牌延伸的纯净水成功的可能性也不大。 免费范文,心得体会网(http://www.xinde5.com) 许多企业推出新产品,十之八九是为了填补公司的空白或延伸产品系列,而不是填补市场空白,这也是许多企业新产品开发失败的一个重要原因。

    以公司为中心的营销抉择,在公司内部可能大获赞扬,但在市场实践中可能导致灾难性的结果。 心得体会网,所有文章免费提供,清爽 二、营销抉择不以顾客为中心 欢迎你复制心得体会网的文章,本站网址http://www.xinde5.com 营销决策人员也生活在一个梦幻般的理想境界里,它们的脑海里一直执着的认为,产品是为顾客服务的,只有我们提供的产品性能比别人的更好,顾客就会选择我们。

    这又是极大的错误,因为它认为市场仅是它与它的顾客在做游戏。这种幻想中的营销抉择总是想设计出一种更好的产品或服务,给会吸引广大的顾客,就会大获成功。

    例如,铱星通讯就是一个典型的失败的例子。 免费范文,心得体会网(http://www.xinde5.com) 其实,真正的竞争市场是由消费者和众多的竞争对手共同组成的。

    我们在做营销抉择的时候,即要考虑顾客的需求,又要考虑其他企业在满足这一需求时的反应,否则只能以失败而告终,市场营销抉择就是这么残酷。例如,在充分的分析了顾客的需求之后,在充分地吸取各地自办了电视机厂,规模小、资源分散、档次低、价格竞争严重的教训后,在大连组建全国统一的极具规模的录像机生产厂“华录”。

    这是一个典型的以顾客为中心的营销抉择,随着人们生活水平的提高,电视机的普及,人们对录象的需求会急增长,这时组建大的录像机生产厂是一个英名的抉择,但事与愿违,这个绝顶科学的抉择是一个巨大的错误,随着VCD影碟机的崛起,录像机很快成为了昨天的奢求。华录的错误就在于它以顾客为中心,得出的英名抉择,而忽视了竞争对手的参与,最终以失败而告终。

    心得体会网,所有文章免费提供,清爽 三、营销抉择应以市场为中心 免费范文,心得体会网(http://www.xinde5.com) 营销抉择应以市场为中心,要求营销抉择即要考虑顾客的需求,又要考虑具体市场环境中的竞争者的反应。最近,河北省的一个啤酒企业在本县的占有率比较高,销量稳定,但一直没有增长,而其他品牌的啤酒不断涌入。

    说啤酒企业为了打破僵局,搞了一个“买三赠一”活动。随着啤酒销售旺季的来临,活动奏效,销量大幅上升。

    而这时其它竞争品牌眼看自己的销量下滑,也纷纷推出了类似的“买三赠一”、“买二赠一”活动,很快大家又回到了原来的份额水平上。这个营销抉择未来的结果并没有给企业带来益处,相反却带来了费用的增加,因为它很受顾客的欢迎,却被竞争者很快地模仿。

    又如,广东的一个啤酒企业在大规模地推广纯生啤酒时就充分地考虑了其它竞争者没有能力在短期内模仿该产品,这里竞争者模仿的抉择的实施时间是一个重要的指标<是否有充足的时间使你的抉择成功,并脱颖而出,降其余的都变为追随者>,所以它大获成功,成为最大的受益者。 欢迎你复制心得体会网的文章,本站网址http://www.xinde5.com 一个好的营销抉择既要创造顾客的需求,又要充分地考虑竞争者的反应,既要让竞争对手追随公拓市场,又要留有一个充足的时间使你的营销抉择成功并脱颖而出。

    四、营销抉择要简单 欢迎你复制心得体会网的文章,本站网址http://www.xinde5.com 现在真是一个信息爆炸的时代,人类在近30年里所制造的信息量比过去5000年都多。我们的营销抉择是接受人员很难也不愿意处理过分复杂的营销抉择,这样就会产生效率递减,所以我们的营销抉择要简单,思路清晰,见解独特,让人便于接受。

    但现实生活中却不是这样,当安海斯-不希啤酒公司向公众承诺说“这瓶海威啤酒是专门为你而造的”时,消费者非常们,明确这说的是什么。而现在,这个令人尊敬的百威啤酒大豪门下摆上太多的新面孔。

    这时再向公众承诺“这瓶百威啤酒是专门为你而造的”时,人们会莫名其妙的问:你说的是那一瓶呢?同样的情形也发生在中国啤酒的同行的身上。这样的营销抉择就违反了简单的原则。

    从前的“诺。

    关于"营销心得"为话题800字作文

    转眼间,一周的市场营销实训结束了,给我留下的是无穷的回味和深刻的体会,营销心得体会 。

    这次的实训宗旨是“引领环保潮流,创造绿色家园”。 随着社会的发展,科学的进步,人们的生活水平也不断提高,买车的人也日趋增加,所排放的尾气也越来越多,随之而来的是我们的环境也变得越来越暗淡,其中夹杂着越来越多对人体有害的物质,如固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

    一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。近100年来,气候变暖已成为人类的一大祸患。

    冰川融化、水位上涨、厄尔尼诺现象、拉尼娜现象等都对人类的生存带来了严峻的挑战。而二氧化碳则是地球变暖的罪魁祸首。

    所以保护环境是我们当前的首要任务,只有提高人们的环保意识,我们的家园才会得以保存,而我们公司经过研发,生产出一种新型的能进化尾气的环保净化器,把排放出的有害尾气经过净化设备的过滤后将有害气体及汽车排放的固体悬浮颗粒进行分解及吸收,大大降低了汽车尾气对环境的危害。为我们创造一个绿色家园。

    做策划书之前,我们计划好了实训每天的任务,根据计划,我们在努力,每天都认真完成任务。首先我们分析了这次营销的环境,只有先分析好营销环境,才能制定好营销战略与策略。

    分析营销环境时,我们8个人,一起考虑,每个人都说出自己的看法,并且每人都要单独写一份自己的意见,不管正确与否,然后统一意见。环境分析完,我们也对这次确定的市场有了进一步的了解。

    接下来就是第二天的目标市场战略策划,由我们公司股东成员参与讨论,然后由我们公司目标市场部经理总结出了一份适合我们公司的策略,我们对我们的市场充满了信心,这样才能更好的根据市场确定下一步。紧接着就是营销策略组合,这步是最关键的,需要从产品、价格、分销渠道、促销这些方面分析,每一个分析都要从实际出发,才能更好地把我们的产品推向市场。

    在进行“4P'S”分析时,我们团体的8个人都在尽自己的努力,想尽办法努力开拓我们的市场。只有大家齐心协力才能发挥更好。

    当然,要做好一个策划,还需要对我们的创业进行预算,虽然我们没有真正接触过企业的创业,没有看过企业的财务报表、财务分析等等,但是我们还是根据我们已有的市场,对我们的资金进行了一个预算。最后就是总结,通过总结,可以看到我们面对市场该从哪里入手,我们还有哪些不足的地方。

    我是负责市场分析的,说实在的在我们这一组压力挺大的,因为我们公司股东实力都很雄厚,要是我的市场分析做的不好就意味着我们公司的信誉度以及下面的工作该如何继续,毕竟下面的那些部门全都是依附于市场分析去展开的,都是环环相扣的。所以我的任务很重,还记得第一天实训时,老师给我们布置好了任务后,我们公司成员很积极的还留下来一起讨论了我们的工作计划,我们还单独为我们建立了一个QQ群,以便交流,并且还统一时间一起上网在网上讨论第二天要做的任务,我们这组的工作任务都是提前一天准备好的,我们这组的工作人员都很负责,我做的那份分析报告还得多亏各位股东的参与,我们那组可有意思了,在做市场分析的时候,全部股东成员在我耳边给我说怎么怎么写,我就在那里沉思,他们就觉得给我说了这么多我也记不得,于是他们很有人情的就把自己的意见全都各自写了一份让我总结,我说好啊,然后又给我讲解我们公司是干什么的,然后给我说了让我对我们公司有了了解之后才一起离开,因为我们这组第一次在网上参加讨论的时候我没参与到,由于没加上我们公司的QQ群,所以还一直都觉得挺不够意思的,不过后来我都按时参与了讨论,记得等我把市场分析总结出来了之后还让公司成员到网吧把分析报告打在桌面上,然后把分析报告在发给公司成员看,看了之后再提建议,大家都参与了讨论,我就等他们给我修改,然后再做总结,在这次实习中,过程是辛苦的但结果是幸福的,我很欣慰的是能和这么一组有责任感的人共事。

    这几天实训虽没都在教室上但真的很累,但有一句话是这么说的“累并快乐着”,虽然说很苦,但是这几天我过得很充实,而且我有机会将我在书本上学到的东西应用到实践中去,同时也学到了许多书本上学不到的东西,这次实训也大大提高了我们公司股东的凝聚力,我在这一次的实训中,对我们班的股东有了进一步的了解,同时也拉近了我和一些同学的关系,在人生的道路上我又多了几笔财富。总之,这次的实训,把书面上的知识运用到了实际,这样不仅加深我们对营销的理解,巩固了所学的理论知识,而且增强了我们的营销能力。

    通过团体合作,我们懂得了合作的重要性以及懂得了怎样去配合一个团体,这为我们以后面对社会打下了基础。这次的实践经历使我们终身受益,给我们积累了经验,能够让我们更好地面对未来。

    并且这次的实训给予了我不同的学习方法和体验,让我深切的认识到实践的重要性。在以后的学习过程中,我会更加注重自己的操作能力和应变能力,多与这个社会进行接触,让自己更早适应这个陌生的环境,相信在不久的将来,可以打造一片属于自己。

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    编辑本段学习培训 汽车营销是通过汽车专业理论课程迅速建立系统的汽车专业理论体系,实训课程使学员能够有机会亲临现场参观汽车制造流程,对汽车的构造有进一步的理解。

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    汽车营销编辑本段职业资格证 汽车营销职业资格证分为助理汽车营销师、汽车营销师(中级)、高级汽车营销师三个级别。 编辑本段申报要求及报考条件初级申报条件 1、本科以上或同等学历应、历届学生; 2、大专以上或同等学历并从事相关工作一年以上者; 3、中专以上或同等学历并从事相关工作两年以上者; 4、汽车相关专业或取得汽车相关技能资格者优先报考。

    中级申报条件 1、已通过助理汽车营销师级资格认证并从事相关工作一年以上者; 汽车营销 2、研究生以上或同等学历并从事相关工作两年以上者; 3、本科以上或同等学历并从事相关工作三年以上者; 4、大专以上或同等学历并从事相关工作四年以上者。 高级申报条件 1、已通过汽车营销师资格认证或取得中高级技术职称并从事相关工作三年以上者; 2、研究生以上或同等学历并从事相关工作四年以上者; 3、本科以上或同等学历并从事相关工作五年以上者; 4、大专以上或同等学历并从事相关工作六年以上者。

    编辑本段方法概述饥饿疗法:奇效不再 饥饿疗法从根本上来讲,是针对消费者“买涨不买跌?的消费心理,汽车厂家始终进行“不饱和生产?,使自己占据卖方市场的主导地位,让厂商的利润最大化。饥饿疗法一出手便见奇效,即使在2005年中国汽车市场乍暖还寒之时,还是在年中达到了一个高潮。

    花冠缺货!东风日产的天籁缺货!颐达缺货!而广州本田,除了三厢飞度,其他车型都货源紧俏;长安铃木雨燕、吉利自由舰、雪佛兰景程等上市的新车,均只有样车……一时间,“加价销售?再现江湖。 表面上看去是歌舞升平,效果奇佳,但饥饿疗法已经奇效不再,成为明日黄花。

    有行业专家指出,饥饿疗法实际则是厂家对消费者极不负责任的表现。产品还是原来的产品,没有任何改进升级,让消费者付出比实际更高的价格本身就是不合理的。

    汽车营销买断销售:变相降价 相对于饥饿疗法的千夫所指,“买断销售?是指销售商和生产厂家就某产品在一定区域内达成协议,以非常优惠的价格从厂家批量采购产品,然后以远远低于市场价的价格对外销售,从而实现短期内大批量销售该产品的一种营销方式。 2005年,买断销售可谓盛况空前。

    上海申银汽车独家买断3000辆POLO在上海地区和华北地区的销售权;华普捷泰买断了华普飙风系列在四川地区的销售;北京神龙京津汽车销售有限公司一次性买断50辆爱丽舍VIP加长型轿车……买断销售的效果也可以说是立竿见影,中汽西南东风雪铁龙专卖店于去年11月买断了300多辆雪铁龙,最后全部卖光,其销量增长了200%……带来了车市的旺销局面,并由此将一些不规范运作的小经销商剔除出局。 但从长远影响来说,“买断销售”具有价格多变、卖不出去、威胁新车销售、资金链断裂、买断价格不可控等五大风险。

    不论是从资金、时间,还是市场的可接受程度来看,都是不可行的。所以说,在中国汽车市场上,买断销售还不能成为主导销售模式。

    情感营销:把握消费者脉搏 “感人心者,莫先乎情。”对任何产品而言,技术、品质、价格都是决定销售的关键,但却不是核心因素。

    核心因素是厂商能倾听、捕捉消费者心声,并以有效的手段满足之,进而形成品牌美誉度,情感营销应运而生。有专家指出,北京现代的成功,就是其运用情感营销成功的典范。

    从2005年北京现代春风化雨的营销来看,无不是围绕情感营销做足了文章。9月25日-10月15日,北京现代“金秋送礼”免费检测服务活动,为客户提供与长途出行相关的系统的共五大项18小项检测,让消费者感受到无微不至的关怀和惊喜。

    10月1日-12月31日,北京现代还举办了“百名幸运车主,世界杯五日之旅”活动。活动期间,北京现代将分三次从所有车主数据库中抽取100名幸运车主。

    中奖者将免费享受2006年6月的德国世界杯五日游。与世界杯结盟,不仅是现代汽车及北京现代的契机与荣誉,也是所有现代车主的荣幸与荣耀。

    随着经济迅速发展,物质产品极为丰富,竞争日益激烈,于是契合关注人生、关注情感这一社会主题的情感营销便方兴未艾。北京现代显然顺应了这一趋势和潮流,从而实现了营销的有效性,品牌、服务建设的和谐统一和相辅相成。

    编辑本段经典案例总述 作为私车保有量在全国位列三甲的城市,成都2008年的机动车数量已突破180万辆。成都车市的火爆,除了得益于四川近年来经济高速增长、交通环境不断改善、消费观念超前等因素外,还与蓉城车商的营销能力有极大的关系。

    成都也因此赢得了“私车第三城,中国车市营销第一城”的美誉。 现象:4S店越开越多 私车第三城,车多,4S店也越开越多。

    在成都,东风日产由去年。

    我想找一篇关于别人的销售服务心得体会的文章最好是有案例的!!!

    我国汽车4S店售后服务案例分析摘要:当我国汽车销售不断增长的同时,汽车售后服务变得越来越重要并逐渐成为我国汽车4S店的主要利润来源。

    但是我国4S店的售后服务存在着很多问题,本文择其重点三个问题进行分析并提出改进的初步建议。 关键词:汽车4S店 售后服务 问题 对策建议 随着我国居民生活水平地不断提高,汽车进入了千家万户。

    2009年1月12日,中国汽车工业协会公布数据显示,2008全年我国汽车产销量累计分别为934.51万辆和938 05万辆。即使今年深受金融危机的影响,在国家燃油税、购置税等政策的推动下,第一季度,我国汽车销量为267.88万辆,同比增长3.88%,连续三个月汽车销量超过美国,跃居世界第一。

    同时,中汽协对2009年汽车市场预测。今年我国汽车销量将在1020万辆左右,比上年增长8.7%。

    还有统计数据显示,到2010年我国汽车保有量将达到5600万辆,而到2020年中国民用汽车保有量将达到1.4亿辆。汽车销售量的迅速增加给汽车的售后服务带来了机遇和挑战。

    据悉,国外成熟的汽车4S店的经营盈利模式是汽车销售占30%,售后服务占60%,其他仅占10%。可见,汽车售后服务市场其实是汽车产业链中最稳定的利润来源,在美国被誉为“黄金产业”,甚至可占据总利润的60%至70%。

    正是意识到了这一点,汽车4S店经销商们已经开始将竞争的重点由汽车销售向汽车售后服务转移。但是,我国汽车4S店的售后服务并不成熟规范,还存在着很多问题,我们有必要研究这些问题,以寻求解决的对策,以期能够促进我国汽车售后服务市场的健康发展。

    汽车售后服务市场,又称汽车后市场,源于20世纪30年代初在英美等国。它涵盖了汽车销售以后有关汽车的质量保障、索赔、维修、保养服务、汽车零配件供应、维修技术培训、技术咨询及指导、市场信息反馈等一系列内容。

    其体系建立的制约因素是多方面的,既包括技术、资金、设备,也包括市场意识、服务意识、政府相关政策等。目前,国内外汽车售后服务的经营方式主要有以下几类:(1)汽车4S店的形式,所谓“4S”即整车销售(sale),零部件供应(spare parts),售后服务(service),信息反馈(survey)。

    汽车4S店就是将这四项功能集于一体(简称为四位一体)的汽车销售服务企业;(2)“连锁经营”;(3)“特约服务站”;(4)“独立经营”。即多品牌经营。

    目前,我国主要的汽车售后服务基本都采取的是第一种方式,故本文着重从汽车4S店的角度探讨我国汽车的售后服务问题并提出对策建议。 一、我国汽车4S店售后服务存在的问题 (一)服务人员良莠不齐,综合素质不高 这主要表现为两方面:一方面是服务人员服务态度差,比如个别4S店服务人员接待态度生硬,对顾客提出的疑问,回答不诚实,敷衍了事;顾客进店维修汽车时,维修人员聊天、插科打诨,置顾客于不顾;汽车维修时间长,无效率,少有4S店能够免费提供客户维修期间的代步车,严重造成顾客的不便等等。

    另一方面是服务人员的知识水平低,很多服务人员缺乏甚至是没有专业知识,对顾客汽车的问题不能及时正确的“对症下药”;甚至出现汽车一修再修,问题仍未解决的现象。出现这一问题,主要是因为我国对汽车服务业人才的培养投入不足,与国外将汽车服务人才引入高等职业教育的做法不同,我国汽车服务业从业人员往往源于师傅带徒弟的培养方式,甚至更有个别服务人员完全没有相关专业知识,边工作边学习。

    此外,我国也缺少具备一定师资力量、科学培养理念的专业培训机构。 (二)4S店售后服务质量不高 1.轻检查,重换件。

    由于保养时的例行检查是免费项目,因此很多品牌4S店对厂家要求的检查项目很少严格执行,一般都是粗略地目查一下灯光,测试一下轮胎气压,紧固一下底盘螺丝……其它需要深入检查的项目,多是由顾客提出车辆故障现象,才可能会深入检查。而厂家要求的更换项目,由于可以显著提高企业收入和增加维修工工时费,很多4S店维修人员都会严格遵守厂家更换项目政策换件,不考虑顾客车辆的这些辅料和配件是不是真的需要更换,譬如刹车片,很多厂家都要求20000-30000公里更换刹车片,但由于顾客驾驶习惯不同,经常驾驶的路面不同,可能会有部分顾客车辆即使到这个公里数,刹车片仍完全不需要更换,但为了提高企业收入,维修人员以厂家质保政策做幌子:如果不换,以后车辆索赔就麻烦等等,以此要挟顾客为不必更换的配件不情愿地买单。

    造成很多顾客过了质保期以后,再做保养都会选择离开4S店。 2.滥用乱用养护产品。

    许多4S店在提供汽车保养服务的时候,服务人员往往千方百计地给客户推销这样那样的养护产品,原因就是4S店的配件只能使用厂家的原厂配件,配件销售价格又有厂家的限价,利润空间不大,但养护产品则多来自市面上,价格相当低廉,能够带来巨额的利润。而市面上的养护产品五花八门,一瓶瓶的养护产品没有任何技术含量地倒进汽油,机油里,究竟对汽车有什么好处,会不会有好处,是否会带来负作用很难评测。

    (三)汽车售后服务行业的标准不明确,法律法规不健全 目前,市场上。

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