对工业工程的认识100字

“工业工程是对人、物料、设备、能源、和信息等所组成的集成系统，进行设计、改善和实施的一门学科，它综合运用数学、物理、和社会科学的专门知识和技术，结合工程分析和设计的原理与方法，对该系统所取得的成果进行确认、预测和评价。”

从上述的定义，读者或许可获知一个大概。概括而言，所有人类及非人类参与的活动，只要有动作出现的，都可应用工业工程的原理原则，以及工业工程的一套系统化的技术，经由最佳途径达到目的。

譬如工业工程中的动作连贯性分析（operation sequence），由于人类的任何一种动作都有连贯性，因此把各动作经仔细分析，分成一个个微细单元，删掉不必要的动作，合并可连接的动作，以达到工作简化、动作经济、省时省工之目的。

我对工业设计的认识

工业设计在我国是新兴专业，它像所有新生命一样以强大的生命力茁壮成长。只要谁用发展的眼光向未来一瞥，就会知道工业设计专业的发展前途。广西工学院能够以长远的目光综观时代发展的趋势，兴办了这一专业，相信在机械工程系的领导与培养下，工业设计将会不断成长，走向成熟。

工业设计不是传统的美术专业的延伸，而是个独立的学科，有自己的完整体系。它主要针对的是工业化以来“以机械为本”和“以无限享受”为目的的弊病和缺陷，提出“以人为本”的技术哲学观探索人与物的关系，规划设计未来的工作概念、生活概念、交通概念、能源概念。在这种长远规划的考虑下，设计各种具体产品和环境。

工业设计的成长壮大，必须立足于我国现代企业工厂的需要，面向WTO的挑战，面向未来可持续发展道路，“高起点，高水平，高效率”地培养真正有本事的工业设计人才，这一思想是工业设计的主导思想。也是必要要求。机械工程系以这一思想主导下定然能将工业设计专业办出特色来。

时代在发展，工业设计也在成长。就目前的国内外发展形势来看；工业设计这一专业在我国必然也必须迅速成长，甚至有可能成为热门专业。当然，广西工学院也会加快步伐促使它的发展壮大。

在国外，工业设计专业也很早就发展了，现在已具有相当的规模，设计已深深地影响着社会的发展面貌，它们把“设计”视为发展，视为“第一手段”，试想，在如此高速发展的商业化社会，那里不需要设计？只有设计才能创新，只有创新才能发展。在国内，受到社会历史条件的影响，受到传统思维习惯的束缚，工业设计迟迟没有兴趣，况且工业在我国仍不够发达。工业设计起步晚，但是，自从加入工作以来，我国面临的各种挑战却为工业设计提供了机遇，工业的发展需要大量的工业设计师，接受WTO的挑战，就要发展自己，所以，工业设计也在迅速发展，并且日益受到高度的重视，工业设计将拥有极大的发展空间，其发展潜能不可估量。

在XX学院，随着“迎评”和“申硕”的大机遇，工业设计专业受到学院各级领导的关注重视，为工业设计专业配置先进的设备，任用经验丰富的工业设计教师，更重要的是，工业设计的学生素质高，思维好，接受能力强，能够对工业设计产生浓厚的兴趣。目前为了接受“迎评”，领导，教师与学生连为一体，共同为推进工业设计专业设计专业发展而努力着，展望未来，工业设计发展前途光明。

工业设计专业的最终目的是培养有专业思维方式和行为方式的工业设计师，工业设计的发展期待，无论是教师还是学生，都应该熟悉大量的工业产品，具有较丰富的设计经验，并且具有创新意识和超前设计思维，能够做到群体合作，能够结合企业设计大量新产品。

可是，设计活动应与社会实践相结合，学校或老师组织参加各种设计比赛，举办各类专题讲座，共同交流设计思想和心得是很有必要的，机械工程系的领导和老师深刻认识到这一点，组织成立了“设计协会”，给学生们提供了发展的平台，每年邀请国内有名设计专家教授给学生授课，让学生们更了解自己的专业情况，经过多方努力，取得了与企业工厂合作，学习与实践相结合，为工业设计发展提供了广阔的天地。

经过全方位的努力，无论是XX学院的工业设计专业还是国内的工业设计专业，随着时代发展的潮流， 工业设计一定会发展更高的水平，具有更大的规模。

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土木工程认识实习报告 实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。

一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础 土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。

它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，为今后书本与实践的结合打下基础。 紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。

实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校实验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。

在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。

首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。

比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。

在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。

针对每次的参观我做了以下的总结。 对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木，但以后使用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一需要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不可或缺的。

所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的，因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。

厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。

在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最后一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。

而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。

对于钢筋的使用有着严格的规范，从配筋到绑扎，到架模板，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架，施工时，柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除，而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配备3—4层的楼板的模板，以便施工。单楼体抗震性能不是很好时，比如L型楼会设计抗震缝，沉降缝，缝一般设计在L拐弯处。

轻质材料是未来的主导材料，由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%，可大大减轻建筑的自重，节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。

为加快施工，缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选，尤其是大型的建筑需要，预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输上大型的构件有困难，但还可以使用现场预制现场装配的办法，更加高效。

但是通过在课余时间对当代建筑业进行分析，也产生了一些我个人的看法。 建筑结构设计是建筑的主要部分，他关系到建筑的安全，可靠的程度，还有是否能够满足人们的使用要求。

现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的，所以，有很多东西虽然还是适合建筑，但是，却不适合时代的发展了，所。

土木工程工地认知实习怎么写,copy一份

从9月5号开始学校安排我们进行一周的认识实习，认识实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观，使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查，了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识，建立起初步的工程意识，激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业，培养学生热爱专业，增加学习和从事本专业的自信心。由马新伟、曾森、徐龙军三位老师领队，带领我们参观实习了，学校东侧的伴山蓝庭、山东大学威海分校在建的科技楼、威高的一处工业厂房和一家施工中的大酒店。

通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，使我能够同施工人员面对面在一起，看他们如何施工，如何将图纸上的模型变成漂亮建筑，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

第一天去伴山蓝庭，进施工现场的第一件事就是戴上安全帽，强调了在施工现场的安全性，刚去施工现场感觉什么都是新鲜的，因为大部分同学都是第一次真真切切的见到了它们，解一些结构的施工工艺以及施工技巧和施工方法，了解现场的工作情况和现场的人员配置情况，钢筋混凝土里配筋的情况和钢筋的捆扎，有幸在施工现场看到了很多还没浇筑混凝土它们的钢筋骨架都还暴露在外面，我们从中了解到钢筋是如何排放的，以及钢筋是如何固定在一起的，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。其次我们还对一些细部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。已进入施工大楼我们就被混凝土墙上面的很多pvc管给吸引住了，刚开始我们都在猜测它可能是用来是用来排水的，在老师的讲解下我们才知道这一根根的pvc管原来是用来固定模板的，在浇筑完混凝土后可以将其中的模板拉结件从混凝土中抽出来再次使用。在伸缩缝处浇筑混凝土柱子时应该设置双柱，在其两侧以便于其受力。当在半山蓝庭施工现场发现一米线时，老师就告诉我们关于一米线的作用是控制地面的位置的，即用来标高的，还有就是一米线的测量，先选一基准点，然后以此为基准来测定一米线的标高。在讲解一米线时老师顺便还告诉我们墙的位置是如何来确定的，就是用放“50线”的方法来确定墙的位置。在工地看到有一些工字钢是，我还以为是用来做梁的，结果后来才知道是用来搭脚手架用的，当地面环境不允许或者是方便建筑物周围的交通畅通时，便会用这种工字钢来做悬挑的脚手架。将这些钢材固定在楼面上，或其他地方然后将搭脚手架的钢管支在这些钢材上便可以往上搭接以便于搭建这种不落地的脚手架。在我们参观过程中有同学问到了模板的用量怎么计算，就是将每一层梁柱以及底板的面积总和然后除以每块模板的面积，一般只用三层的量，因为上面需要模板时下面的就可以拆了。我们还看到了钢筋处理的过程，给钢筋拉直和制作箍筋，我真的不由感叹一下，那么粗的钢筋在机器看来简直轻而易举。

求建筑工程认识实习报告

工程造价管理实习报告 一.实习目的 工程造价管理这个专业终于迎来了我们的第一次认识实习。

作为一名即将毕业的大学生，社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节.此次实习是工程造价管理课程理论与实践相互结合的阶段.不仅让我们对所学的知识有个感性的认识，对工程造价管理环境有个系统全面的了解，并且还能提高理论联系实践能力，增强我们学习本专业的兴趣. 二.实习安排 12月7日，参观位于二七南路的江西银信工程造价咨询有限公司 12月8日，参观我校的理科实验楼 三.实习过程 2010年12月7日 星期二 我们实习的第一天，目的是去一家名为江西银信工程造价咨询有限公司的地方。听肖老师介绍，公司位于二七南路，规模中等，刚到，便接到杨经理的热情招待，他带着我们大家进屋参观。

通过和杨经理的交谈，我们了解到造价咨询公司一般分为甲乙丙三个等级，而他们这家是甲级企业，并且对于造价咨询业来说，一般承接的工作还是处在施工预算和竣工决算阶段，当然这个前提是你帮哪方提供智力服务。提问的同学越来越多，肖老师便提议我们集体围在一张会议桌旁，由杨经理为我们介绍下造价咨询公司的主要业务并解答大家心中的疑惑。

通过这1个多小时的交谈，让我们对造价咨询有了更深的理解。提问过程中，同学踊跃发言，杨经理耐心为我们解答，整个过程下来真是受益匪浅。

通过杨经理的解析，我明白了造价咨询公司其实就是运用智力劳动成果换取报酬的运营模式，无论服务对象是甲方还是施工方。对于招聘新人，他们公司会更倾向于选择有较丰富实践经验的大学生，杨经理的这席话让我感受到自身的差距还很大，需要继续学习知识，加强实战经验！ 然后我们参观了他们工作的地方，第一次来这种地方，感觉很新鲜。

看到他们那些忙碌的人，再看看他们公司墙上挂着的奖，突然有种想加入他们的感觉，但我知道自己的能力还不够，所以在以后还要不断加强。 2010年12月8日 星期三 今天是我们实习的第二天，目的地在本校内的理科实验楼。

肖老师带我们来到实验楼后，然后开始跟我们介绍起来了。大致听完他的介绍后，才知道，这栋理工楼是由第五建筑公司承办，于2007年8月开始实施，2008年3月完成。

然后老师带我们到楼上专了下，问了老师许多问题，也了解了到了很多。了解到了很多平时上课上不曾接触到的东西，感触蛮深的。

四.实习体会和总结 经过两天的实习后，我所感悟的是工程造价这门专业在就业市场有着绝对的优势。随着我国综合国力逐年增强，经济发展速度加快，各地相继进入城市建设的高速期，项目建设规模日趋增大，工程投资在各地经济总额中占据比例加大，进而带动了各相关产业的发展。

但是目前许多工程投资失控，概算超估算、预算超概算、结算超预算的“三超”现象普遍存在，严重困扰项目投资效益。在工程建设中为了全面实施党中央提出的“创建节约型社会”倡导，如何在建设工程项目管理中有效地进行工程造价的管理，并在确保工程质量的前提下，降低工程造价，是各级工程造价部门、投资者比较关注的问题。

实践是认识的唯一来源，的确不错，通过此次见习，使自己对工程造价这个专业又有了进一步的认识，真正知道了理论和实际的差别，激发了对这一专业的兴趣，学到了一些在书本上学不到的东西，为以后的课程积累了许多感性认识，为今后的学习打下了很好的基础，自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高，同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动，对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说，是真真正正一次很好的机会。

总之，通过此次见习，受益颇多。通过这些实习活动，感受颇多，收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生，对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西，在实践上几乎是空白，但此次见习之后，情况就大有改变.通过见习，使我学到了很多实践知识。

所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在书本很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。 对于工程造价管理，主要培养具备管理学、经济学的基本知识，掌握现代工程造价管理科学的理论、方法和手段，具有工程建设项目投资决策和全过程各阶段工程造价管理能力的应用型高级工程技术管理人才。

本专业是适应社会发展和市场需求的新设专业。主要从培养既具经济管理专业知识，又具工程技术专业知识，学生理论基础和动手操作能力。

毕业后就业门路很广，能够在政府部门企事业单位，从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、工程预决算、工程咨询、工程监理等工作。 其次，我个人认为工程造价对理科要求并不是很高，它更多是文理都有，准确说属于工科.学了工程造价三年，只要认真并不难！找工作也不是很难的，当然若你能考个证书什么的那就更好了，比如造价员，以后工作几年后再考个造价师，建造师等，那就更能体现价值了，总之，这个行业缺口很大，我们学精了以后，就等着吃香吧，呵~.当然刚开始嘛是。

中国有多少人认识工业工程

工业工程（Industrial Engineering 简称IE），是从科学管理的基础上发展起来的一门应用性工程专业技术。由于它的内容强调综合地提高劳动生产率、降低生产成本、保证产品质量，使生产系统能够处于最佳运行状态而获得最高之整体效益，所以近数十年来一直受到各国的重视，尤其是那些经历过或正在经历工业仳变革的国家或地区，如美国、日本、四小龙及泰国等地方，都有将其视为促进经济发展的主要工具，同时相对地IE技术在这种环境下亦得到迅速的成长。

美国工业工程学会（AIIE）对工业工程的定义：“供应工业工程是对人、物料、设备、能源、和信息等所组成的整体系统，进行设计、改善和设置的一门学科，它综合运用数学、物理、和社会科学方面的专门知识和技术，以及工程分析和设计的原理与方法，对该系统所取得的成果进行确认、预测和评价。”

从上述的定义，读者或许可获知一个大概。概括而言，所有人类及非人类参与的活动，只要有动作出现的，都可应用工业工程的原理原则，以及工业工程的一套系统化的技术，经由最佳途径达到目的。譬如工业工程中的动作连贯性分析（operation sequence），由于人类的任何一种动作都有连贯性，因此把各动作经仔细分析，分成一个个微细单元，删掉不必要的动作，合并可连接的动作，以达到工作简化、动作经济、省时省工之目的。

我对工业设计的认识

工业设计的概念正被越来越多的人所接受，学校把它看作有发展前途的新兴专业，企业依靠它开发产品和促进销售，老百姓通过琳琅满目的新产品憧憬着富裕而美好的生活。

而我也有自己对工业设计的理解。在此就以我在某家设计公司实习两个月，将生产实习与毕业设计相结合而看到的，学习的，理解的来逐步阐述我心中所认识的工业设计。来源地址： http://www.chid.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=372&highlight=%C8%CF%CA%B6

大二工程管理认识实习有些什么内容

工程管理包括：

1.掌握以土木工程技术为主的理论知识和实践技能；

2.掌握相关的管理理论和方法；

3.掌握相关的经济理论；

4.掌握相关的法律、法规；

5.具有从事工程管理的理论知识和实践能力；

6.具有阅读工程管理专业外语文献的能力；

7.具有运用计算机辅助解决工程管理问题的能力；

8.具有较强的科学研究能力。总的来说，工程管理还是偏重于管理科学，适合那些人际交往能力强，又善于用理性去思考问题的考生报考。

工程管理出现在20世纪80年代末期。当时，西方国家开始对工业工程教育进行评估，结论是传统的工业工程教育只注重车间层次的效率和数学方法的运用，其毕业生和工程师们缺乏必要的沟通技巧和管理知识。另外，根据美国工业工程学会的调查，发现70%的工程师在40岁之后都要承担工程管理的工作。因此，产生了工程管理这个新的学科领域。

土木工程认识实习报告

前言 实习方向：土木工程认识实习 实习地点：黄淮学院附近建筑物及关王庙中央储备粮仓建设工地实习时间：11月1日，11月8日，11月9日，11月15日实习学生：？？/土木0805班 为了让同学们更好地学习，学校让学生到施工现场去实地学习。

认识实习不仅对学生能否在参观中学习知识，而且也能培养学生的敬业精神和吃苦耐劳精神。 土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们学期的中段，组织了三次外出实习，好让大家可以建立一个专业基础，对将来的学习将会有很大帮助，因为等将来一开专业课我们都能联想起来这几次实习所见到的东西，所以我们都很高兴能有这些宝贵的实习机会。

进入土木专业已经快一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ，我们感到十分的开心。认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，所以对学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习主要有两方面：参观建筑物，工地和各种路桥；听授老师的讲解。通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1：实际观察各种道路桥梁，初步认识并了解路桥的结构，2：通过自己实地的观察并记录，了解公路的基本常识，3：了解框架楼的各种特点及填充墙的来历特点。

4：了解钢构的优点和安全性方面的问题。5：了解一般民房所使用的空心砖，多孔砖等新型砖。

目录 1：前言 2：目录一：了解普通道路桥梁以及教学楼结构二：参观天中广场附近标志性建筑物三：参观政府机构楼房及村庄平房四：参观中央储备粮粮仓施工现场及面粉厂厂房五：结束语2 一：了解普通道路桥梁以及教学楼结构11月1日下午，我们土木5、6、7、8四个班到了学校旗杆下集合，两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对首次实习很重视，所以同学们都按时到了指定地点。

给我们介绍实习内容的是一个原来没有见过的老师，通过介绍我们才知道他们都是很有权威的专家，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间（11月1日、8日、9日、15日）目的（加强理论与实践的联系）地点（大部分是在黄淮学院附近，个别是去别的地方）以及实习期间我们所应该完成的一些任务（仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记）。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，这是一个非常严肃的问题，所以大家都比较认真听取如何注意安全。

因为是认识实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，所以老师建议我们在实习时都带个笔记本，在实习期间把不懂的和新的知识都记下来，然后整理成实习日记，以便整理成材料，弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。

我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇实习日记，记录每天的实习所得。

然后我们一行140多名同学就跟随老师首先察看了学校的道路，通过讲解我了解到：我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外，按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡（镇）道及专用公路几种。

公路的结构建设：路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。看完了道路，同学们提意见兵分两路，道路桥梁专业的去参观桥梁，而工业民用建筑方向的去中区图书馆施工现场参观，大家意见都一致，所以我们就去了市政府，看到市政府的宏伟磅礴，自豪感油然而生.我们来到了政府门前的一座桥梁前，老师开始给我们讲解关于桥梁的有关知识.在与具体的路和桥建筑接触之前，我们只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。

桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：（1）按用途分类 公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

（2）按照桥梁全长和主跨径的不同分类 特大桥（多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m）、大桥（多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m）、中桥（多孔桥全长小于100m，大于30m；单孔桥全长小于40m，大于20m）和小桥（多孔桥全长小于30m，大于80m；单孔桥全长小于20m，大于5m）。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类 垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥（易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用）等（4）按照跨越障碍的性质分类 跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

（5）按照上部结构的行车道位置 分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了。