机械制造实训心得体会范文
跪求机械实习总结3000字左右
生产实习报告 工程技术系 模具设计与制造专业 学号:8051505107 姓名:杨群芳 一、 实习目的 生产实习是我们模具设计与制造专业理论学习之外,获得实践知识不可缺少的组成部分。
其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
二、实习内容 1.掌握机械加工工艺方面的知识及方法 2.能读懂简单的图纸,会按照图纸进行装配。 3.学会检测装配后机器的安全性和简单的维修。
4.了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法。 1.实习前的准备 2008年刚过完农历新年,作为一名应届毕业生我就很幸运的在东莞一家人才市场找到了一份跟自己所学专业相关的实习工作。
我于2月22号来到虎门军修厂报到,并在一位师兄的指引和帮助下办好了有关手续。当天下午师兄还领我到了解了车间的布局分布和车间各个部门之间的联系,为以后的实习工作作好了铺垫。
2月23号在厂里的安排下我和一同招聘近来的另外24名实习生参加了为期六天的培训。 主要熟悉和了解了一些车间的专业基础知识和车间的任务安排以及以后两个月的实习内容。
2.开始实习 2月29号作为一名实习工人我正式来到我被分配的03车间报到。带我的师傅姓李,是一位外表严肃且不爱说话的中年人。
李师傅简单跟我介绍了一下我实习的主要内容后,便给我一个车间报废的鱼雷,让我在六天以内熟悉它的简单构造和结构原理。鉴于我是一名豪无实践经验的新手,师傅还叫来同车间的一位姓高的师兄让他帮我解决一些难题。
面对摆在我面前的那个我仅仅能叫上名来的陌生家伙,当时的我真的是一筹莫展。好在高师兄是个热心肠的山东人,他很耐心的跟我讲解了鱼雷的简单构造后,还让我自己动手把它拆开,自己去琢磨各个部件的作用。
抱着那个东西整整研究了三天,我才勉强叫出了各个部件的名称,明白了他们的作用。这时候,师兄又让我说说我对它的认识以及可能用到的物理和化学原理。
师兄在听我述说的过程中给我纠正了很多错误的术语,让我惊讶与书本知识在面对实践时显得是那样苍白和无力。最后师兄告诉了我鱼雷的结构原理。
28号上午师傅正好在维修鱼雷加热器,便让我参见了见习。下午师傅让我自己总结了六天以来的收获,并提出了一些问题,让我在以后10天的实验中自己去找答案。
接下来的10天我见习和参加了鱼雷加热器的维修和加热器的瓦斯实验。最后将瓦斯实验后的加热器安装好后进行了水密。
鉴于我们的动手能力不强,理论知识也不充足的情况,厂里又对我们进行了为期半个月的钳工培训。在熟悉和掌握了钳工基本知识后又对我们进行了培训考试,要求考试合格后才能再回到车间。
时刻刻的抓紧机会向前辈本学习 重新回到车间,师傅便让我参见到了几个师兄师姐组成的小组中熟悉雷架设计,材料的选取和准备。听说我在学校比较系统的学过cad制图后,师傅又让我把雷架的有关设计画成简单的图纸。
以为这是一项简单的工作,没想到图纸交上去后师傅立马就指出了我的错误,并没头没脑的把我批评了一顿。当时的我羞愧的只想找个地缝钻下去,最后还是师姐鼓励了我,并提醒我在车间里为了少犯错误,需要时时刻刻的抓紧机会向前辈本学习。
接下来的两天,厂里因为停产检修,师傅就找来一些板材让我用学到的钳工知识,练习画线,打孔,钻孔。 因为适逢车间5s活动的全面展开,我又接受了5s知识培训,了解了有关5s的管理方法。
随后又参加了5s知识考评,总结了5s培训的收获。 实习工作慢慢熟悉,师傅就让我见习鱼雷修望方舱的装配。
一个星期后,我就基本可以拿着图纸自己装配了,这期间我又缠着师傅教我缝装和检测。 三.实习总结 1. 车间相对来说也是一个纪律严明的集体场所,有着严明的制度和作息时间安排。
进入车间实习时,要求穿好工作服,大袖口要扎紧,衬衫要系入裤内。女同学要戴安全帽,并将发辫纳入帽内。
不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊。
2.车间安全是必须受到重视的,因为车间是一个运做整体,一条生产线上的任一个环节出了问题就会影响到整个生产的正常进行。 3.实习对我来说是个陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯中我的生活中几乎全是理论全无实践。
所以从学校到社会是个转折也是另一种生活的开始。车间里也是需要学习的,而且这种学习往往是无形而且需要用心。
4.实习生活全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。
关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!。
机械设计心得体会1000个字左右
这次的课程设计对于我来说有着深刻的意义。这种意义不光是自己能够独立完成了设计任务,更重要的是在这段时间内使自己深刻感受到设计工作的那份艰难。而这份艰难不仅仅体现在设计内容与过程中为了精益求精所付出的艰辛,更重要的是背负恶劣的天气所付出的决心与毅力!
也许自己太过于执着,从设计开始就落在大家的后面。不过还好,很快就将基本的数据设计与整理出来,不至于远离大家的进度。有些结构设计上还是不太明白为什么要那样设计。看来自己学的东西太少了!
感觉设计对我们这些刚刚入门(或者在某种意义上来说还是门外汉)就是按照条条款款依葫芦画瓢的过程,有的时候感觉挺没有劲的。反正按照步骤一定可以完成设计任务,其实不然。设计过程中有许多内容必须靠我们自己去理解,去分析,去取舍。就拿电动机型号选择来说,可以分别比较几种型号电动机总传动比,以结构紧凑为依据来选择;也可以考虑性价比来选择。前者是结构选择,后者确实经济价格选择。而摆在我们面前的却是两条路,如何将两者最优化选择才是值得我们好好深思的。
通过这次的设计,感慨颇多,收获颇多。更多的是从中学到很多东西,包括书本知识以及个人素质与品格方面。感谢老师的辛勤指导,也希望老师对于我的设计提出意见。
-----------
2.课程设计是机械设计当中的非常重要的一环,本次课程设计时间不到两周略显得仓促一些。但是通过本次每天都过得很充实的课程设计,从中得到的收获还是非常多的。
这次课程设计我得到的题目是设计一个单级锥齿轮减速器,由于理论知识的不足,再加上平时没有什么设计经验,一开始的时候有些手忙脚乱,不知从何入手。在老师的谆谆教导,和同学们的热情帮助下,使我找到了信心。现在想想其实课程设计当中的每一天都是很累的,临答辩那两天更是一直画图到深夜两点才爬到床上去。有的同学更是选择了一整夜的学习画图找资料。其实正向老师说得一样,设计所需要的东西都在书上了,当时自己老是想找到什么捷径来完成这次任务。但是机械设计的课程设计没有那么简单,你想copy或者你想自己胡乱蒙两个数据上去来骗骗老师都不行,因为你的每一个数据都要从机械设计书上或者机械设计手册上找到出处,不让的话就麻烦了。我因为这个就吃了不少的亏,比如在我设计减速器的装配草图时我没有太注意相关尺寸,致使我设计的箱体出现了较大的结构错误,间接导致了我以后的装配图的步履维艰。虽然种种困难我都已经克服,但是还是难免我有些疏忽和遗漏的地方。完美总是可望而不可求的,不在同一个地方跌倒两次才是最重要的。抱着这个心理我一步步走了过来,最终完成了我的任务。
再设计过程中培养了我的综合运用机械设计课程及其他课程理论知识和利用生产时间知识来解决实际问题的能力,真正做到了学以致用。在此期间我我们同学之间互相帮助,共同面对机械设计课程设计当中遇到的困难,培养了我们的团队精神。在这些过程当中我充分的认识到自己在知识理解和接受应用方面的不足,特别是自己的系统的自我学习能力的欠缺,将来要进一步加强,今后的学习还要更加的努力。本次课程设计不仅仅是对自己所学的知识的一次系统总结与应用,还是对自己体质的一次检验,检验结果是不合格。在本次课程设计当中,由于天冷,也由于课程设计的环境艰苦,许多的同学都感冒了,更有几个同学是刚打完点滴,就开始设计,精神可嘉。我在这次课程设计当中,也不幸得感了冒,现在设计完了就可以好好地睡上一觉了。
本次课程设计由于时间的仓促,还有许多地方有不足之处。再加上课程设计选在临近期末考试期间进行,就更显得不是很人性话了。但是艰难困苦玉汝于成,机械设计课程设计看来我是无法忘记的了
求机械制造工艺实习心得与体会范文
百度找下,很多啊。
http://wenku.baidu.com/view/cedd1bf5f61fb7360b4c651f.html与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。
说起来,我想我的实践与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是 金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。
当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。
而且和工人师傅们在一起很开心。 通过这次实践,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。
在实践刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。
在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实践的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。
而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。
很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。
虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。 开始的几天通过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。
当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。
这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。
当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”
求生产实习报告一篇
你要的字数已经超过百度回答允许的范围了。
给你两篇范文,你拼凑一下吧,希望能帮到你 一、 生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期10天的生产实习,我们去了南通市正鑫机床厂,在正鑫机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。
(一) 实习目的 1:通过在南通市正鑫机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下坚实的基础。 2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。
3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私贡献精神。 4:通过参观南通市正鑫机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。
5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。 (二) 生产实习的要求 为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有: 1:机械零件的加工 根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究,要求如下: (1):阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。
(2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。 (3):深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况; (4):对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。
2:装配工艺 (1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。 (2):了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。
(3):了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。 3:基本知识;铣削加工的特点、应用范围。
(1) 所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。 (2) 摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。
(3) 摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。 (4) 摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。
(5) 平面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的检验,铣削用量的选择。 (三)生产实习的时间安排 (1):第一周了解车间及工件大体情况 (2):第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺 (四)生产实习的内容 1. 摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产; 2. 摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火; 3. 摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁. 4. 牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西; 4. 工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照; 5. 床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工; 6. 升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑; 7. 万能摇臂铣床X轴方向丝杆动,螺母不动;Y轴方向丝杆不动,螺母动;Z轴方向丝杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象; 8. 铣床与刨床加工工件的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工T形槽和窄长面(如导轨面); 9.粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整; 10.夹紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系; 11. 工作台一般用铸件毛坯来加工,材料牌号HT250,仅第一步,钳(划线)分为两个步骤:一、以划线为基准,划出台面余量线、中心线;二、其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成,在铣床或刨床上加工; 12. 升降台的导轨面有两种:水平导。
机械制图实训报告
一、了解机械制图的地位和任务 机械制图是机械类设计人员必须掌握的专业知识中一门实践性较强的技术基础知识,图示方法的掌握、制图标准的应用、绘图技能的提高、制图和读图能力的培养以及空间想象能力的增强,都是通过制图习题和作业要求来实现的。
多做练习是学好机械制图的关键,因此要积极独立多做各种练习。不断提高机械制图的投影能力、表达能力、绘图能力、读图能力和计算机绘制能力。
二、学好机械制图的要求和目的 1.加深巩固基本内容; 2.通过练习和实践完成绘图基本技能的训练。 3.用正确的方法完成练习,巩固和提高所学的知识,在日常学习中抽查自己掌握知识的情况; 4.通过大量正确的练习实践来提高绘图技能,养成良好的习惯,有意识地进行基础素质训练。
三、重点内容及其基本要求 第一、 制图的基本知识和技能 1.基本要求:通过实训掌握国家标准关于机械制图的基本规定(图幅、比例、字体、图线、尺寸标注)、能正确使用绘图工具和仪器、掌握常用的几何作图方法与平面图形画法,会分析和标注平面图形的尺寸。做到作图准确、图线分明、字体工整、符合国标。
2.内容: 1)图线练习: 在A3图纸上抄画线型图。 2)尺寸标注、字体练习、几何作图练习。
3)几何作图大作业:A3图纸上画平面图形 第二、 投影的基本知识: 1.基本要求:通过实训了解投影的基本知识和分类,掌握几何元素投影的基本特征和三视图的投影规律以及三视图的画法。培养绘图读图能力,具备初步的空间概念。
2.内容: 1)由轴测图绘三视图线练习。 2)根据已知条件完成物体的三视图练习。
3)根据三视图做模型。(课外完成) 4)根据物体的二视图补画第三视图。
第三、 点、直线、平面的投影 1.基本要求:通过实训掌握点的投影规律、直线的投影的概念及各种位置直线的投影特性 会用直角三角形法求线段实长,理解二直线平行、相交、交叉、垂直的一般作图问题、掌握一般位置平面的投影特性、掌握特殊位置平面的投影特性、平面上点和线的一般作图问题。进一步培养空间概念。
2.内容: 1)点的投影练习。 2)直线的投影练习。
3)平面的投影练习。 第四、 轴测图 1.基本要求:通过实训能根据零件的视图正确绘制正等测图和斜二侧图。
以提高学习者对制图的兴趣,建立较完整的空间概念和一定的空间表达能力。 2.内容: 1)根据立体的二视图画出其正等测图。
2)根据立体的二视图画出其斜二测图。 第五、 立体表面的交线 1.基本要求:通过实训培养学习者能运用积聚法和辅助面法求截交线、相贯线,能判断特殊位置平面截断三棱柱、四棱锥时的截交线的形状和两立体相交相贯线的形状,具备对较复杂的相交类立体的空间想象能力和综合判断能力。
2.内容: 1)平面立体截交线的画法。 2)回转体的截交线画法。
3)相贯线的画法。 4)特殊相贯线与相贯线的简化的画法。
第六、 组合体 1.基本要求:通过实训培养学习者具有熟练运用形体分析法和线面分析法画和读组合体三视图的能力,具备综合读图能力。 2.内容: 1)根据组合体的轴测图画三视图及根据给定条件进行构形设计。
2)组合体尺寸标注。
3)组合体大作业:A3图纸画立体的三视图。
4)根据立体的二视图补画第三视图。 5)补画视图中所缺日漏线。
第七、 机件的表达方法 1.基本要求:培养学习者具备灵活合理地确定机件表达方案的综合能力,能正确、完整、清晰、合理地标注机件的尺寸。 2.内容: 1)视图实训。
2)全剖视图实训。 3)半剖视图与局部剖视图实训。
4)阶梯剖视与旋转剖视图实训。 5)断面图实训。
6)局部放大图与简化画法。 7)剖视图大作业。
用A3图纸根据已知条件选择适当的表达方法表达机件,并标注尺寸。 8)习题练习:读图训练。
第八、 标准件和常用件 1.基本要求:通过实训培养学习者具备查阅手册的能力,熟悉常用件和标准件的结构和规定画法,为零件图和装配图的学习做好准备。 2.内容: 1)螺纹的画法与标注练习。
2)键连接、销连接和齿轮。 3)直齿圆柱齿轮啮合、滚动轴承、弹簧实训。
第九、 零件的制造和装配要求 1. 基本要求:通过实训达到了解零件的制造和装配的工艺要求,初步具备一个工程技术人员的基本素质。 2. 内容: 1)零件上常用的工艺结构。
2)尺寸公差与配合。 3)形位公差与表面粗糙度。
第十、 零件图 1.基本要求:培养学习者具备读零件图和画零件图的能力,提高确定零件的正确表达方案的综合能力,增强零件测绘的动手能力。 2.内容: 1)零件图大作业,根据给定的立体图画零件图。
2)读零件图。 第十一、 装配图 1.基本要求:通过实训具备拆卸部件、部件测绘的能力,具备读装配图和由零件图拼画装配图的能力。
2. 内容: 1) 由装配示意图和零件图画装配图。 2) 读装配图。
第十二、 表面展开图 1.基本知识:通过实训了解立体表面展开图和建筑工程、电气电子工程图的初步知识。 2.基本内容: 1)平面体与柱面展开。
2)圆锥面的展开。 四、制图设备及工具 绘图板、丁字尺、绘图纸、草稿纸、三角尺、圆规、铅笔、橡皮、游标卡尺 (100mm)、钢尺、螺旋测微器、内卡、外卡、装拆工具、模型等。
谁帮我写一篇关于机械的毕业实践报告3000字
一、实习目的1、通过毕业实习,将理论高度上升到实践高度,更好的实现将大学期间所学的理论和实践的结合,更进一步加深对理论知识的理解,了解和掌握实际生产中的生产流程、工艺原理和技术要求,为今后学习和实际工作打下良好基础。
2、培养自己善于观察、勤于思考的良好的学习习惯以及严谨的科学态度和实际动手能力,使理论与实践得到很好的结合。3、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,进一步了解社会,增强对社会主义现代化建设的责任感、使命感,为离开学校、走向社会、适应社会、融入社会作好充分准备。
4、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。二、实习时间20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日三、实习地点、单位和部门单位:地址:部门:生产部、技术部、销售部、采购部、品质部四、实习内容1、工厂简介赛闻工业有限公司成立于1997年,为香港与日本的合资公司,注册资本1亿港币。
拥有一批专业技术人员和管理人员。做为整体运输包装方案提供商,赛闻公司主要生产加工纸、木、塑料以及多种材料复合的工业包装制品。
经过多年的发展,赛闻工业有限公司现已在天津经济技术开发区、武清区和苏州分别建立工厂,并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通设立了物流中心。随着国际业务的拓展,赛闻又在香港、加拿大注册公司、并在德国设立办事处。
目前赛闻已拥有空客、丰田、摩托罗拉等近二百家稳定客户。 TEDA工厂总面积40000平方米,建筑面积14000平方米,员工总数为300人。
武清工厂(在建)总面积 40000平方米,建筑面积12000平方米。 苏州工厂总面积11000平方米,建筑面积 8300平方米,员工总数为100人。
华北地区主要客户有:Motorola, Toyota, Siemens, Simclar, Sew, Trw, Danfoss, Lohmann, Danaher, Woodward, Foxconn, Laird, Canon, Sanyo, Stanley & Denso. 华东地区主要客户有:Flextronics, Motorola, Sanmina, FCI, SEW, Danfoss, Benchmark NEC & Alcatel-Lucent.企业文化:(1)愿景:2020年成为中国整体运输包装解决方案的领先者。(2)使命:追求理性成长,百年经营,在员工、客户、社会责任间求取平衡及满足。
(3)核心价值观: 互信:坚持互信原则,与员工、客户之间建立长久信任的关系。 快速反应:迅速理解并满足市场、客户及员工的需求。
专业:专注于整体运输包装解决方案和产品,并不断创新保持行业优势。永续承诺:公司及员工个人均应坚守百年经营之承诺。
专业研发,优质设计:通过各种展会及国际交流,掌握整体包装的前沿技术和先进材料,不断优化产品;我们通过考察分析客户产品的外观、品质、保护等级,操作贮存情况,运输及环境因素等方面,向客户提供全面的运输包装解决方案,力争为客户提供优质合理的设计,并持续改进。严格品控,先进管理:赛闻将产品的质量视为企业的生命力,严格控制生产过程中的各个环节;我们是中国包装行业精益管理及JIT、VMI的先行者,拥有多年全国跨地区运营经验,在发展中不断提升能力、改善流程,与客户共同成长。
快速反应,灵活服务:赛闻具有7*24小时的快速响应速度,充分满足客户精益生产模式的要求,提供JIT服务,公司的车辆都安装了GPRS系统,对运输环节实现实时电子监控。我们还可以根据客户的需要,选派经验丰富的技术工程师,上门为客户提供标准的现场包装服务。
整体方案,绿色包装:赛闻优化整合了木质、纸质、塑料、金属、发泡、防锈等各种材料和技术手段,避免包装不足和包装过度;秉承绿色环保理念,在包材、设计和生产中贯彻减量、循环、可回收的方针,尽可能使用环保材料,设计折叠式包装减少空载,提高材料的利用率,减少资源浪费。技术优势:拥有多名包装专家和大量技术研发人员,现有较为完善的管理机制,有很完整的包装理论基础。
设备优势:拥有环压测试仪、耐破试验仪戳穿试验、仪压力试验机、RoHS:能量色散X荧光光谱仪 、烘干箱、水分测定仪、计量器具等,从小批量到大批量均能自如生产,无最小订单限制。2、具体实习情况经多次与公司协商,我终于得到该公司允许,有幸参观了公司并在该公司进行了为期四周的实习。
进入该公司,首先了解到公司机构包括业务部、生产部、财务部、采购部、管理部、技术部六大部门。据业务部介绍,现业务工作主要分为两部分,一部分是跟踪现有客户的货单情况,特别大客户每天的下单、出货、质量情况。
另一部分是开发新客户,根据现有的资料向相关企业介绍公司产品,推销产品。我觉得该公司的业务部分工很合理,因为有稳定的客户的时候,发展新客户也是必要的。
但是新客户的开发需要制造相关的模具,制造模具费用大,然而该客户有很多不稳定的因素,未能确保长期合作,与其把资源投入不确定的业务上,不如把更多的资源改造设备或者是与原来的客户打好关系谋求更长远的合作。所以企业的工作方针政策是由每个企业的实际情况需要决定的,并非麻木照搬。
生产是该公司的基础部门,据生产部员工介绍,生产种类比较多,比较杂。只要是设计定型的产品,生。
车床实训总结
为期二周的金工实习。
在此期间,我们接触了机加工的基本操作技能,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例重大伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。实习之前就听已经实习过的同学说很累,但是在实习第一天,我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心,看着一台台庞大的机器,我一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。
不知老师教了我之后我会不会操作。总之,几份忐忑,几份期待。
我们班同学大概也是怀着好奇的心情,在机器上这里碰碰,那里摸摸。接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的,并且再三强调安全问题。
最后就是讲课与示范了。我们主要学习车工,一进操作室看到车床就知道操作应该不容易,结果老师也说了车工是最难的。
我当时就告诉自己,我的动手能力本来就不强,一定要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的,就其工作的基本内容来说,可以车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。
经过老师的介绍,我知道了车刀的安装必须注意以下几点:第一,车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短,以增强其刚性。第二,车刀底下的垫片数量应尽量少,并放整齐。
第三,车刀刀尖应于车床主轴中心等高。工件的安装:第一,伸出不能太长,影响装夹刚性。
第二,装夹必须牢固可靠,防止工件飞出伤人,必要时用加力杆。第三,装夹毛坯工件时注意找正佳紧。
同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆,端面,阶台的方法。最后老师也同样的讲了实习任务,并且介绍了加工这个零件的工艺步骤,我认真的听着,生怕遗漏一点点。
最后就是在操作机器上是演示了,同样我也很认真的看着。老师的任务完成了,接下来就轮到我们自己操作了,我们三人一组,要每人都加工一个简单的零件。
刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够,导致我们加工起来不仅很慢,而且经常出错,应为机加工零件对零件的精度要求很高的,一不小心就出废品,就得又重新做,加工的时间长了慢慢的对机床也有些熟悉了,加工起来速度就明显的快了,而且精度也明显提高了不少。终于在第二天下午就加工出了三个合格的零件。
后面三天老师给我们的任务是加工一个更难的零件,而且精度要求也更高,因为前面的基础,我们加工的速度快了不少,但应为精度要而且精度要求也更高,因为前面的基础,我们加工的速度求较高,所以还是经常出废品。通过努力,在我们细心的加工下还是完成了任务,成功做出了零件。
应为机加工都是站着的,所以二周下来我们都很累的,但过得很充实,在这二周里我们还是学会了很多东西。1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2.机加实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。
实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。4.在实习过程中我们取得的劳动成果。
这些曾经让人难以致信的小零件,竟然是自己亲手加工而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。机加实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。
机加实习更让我深深地体会到人生的意义。劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。
经过这周的机加实习,在这方面我也深有体会。1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2、坚持不懈,仔细耐心。3、认真负责,注意安全。
4、只要付出就会有收获。实践是真理的检验标准,通过一星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。
一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
机械制造心得
学科:工学
门类:机械类
专业名称:机械设计制造及其自动化
业务培养目标:本专业培养具备机械设计制造基础知识与应用能力,能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。
业务培养要求:本专业学生主要学习机械设计与制造的基础理论,学习微电子技术、计算机技术和信息处理技术的基本知识,受到现代机械工程师的基本训练,具有进行机械产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.具有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力;
2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括力学、机械学、电工与电子技术、机械工程材料、机械设计工程学、机械制造基础、自动化基础、市场经济及企业管理等基础知识;
3.具有本专业必需的制图、计算、实验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能;
4.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势;
5.具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力;
6.具有较强的自学能力和创新意识。
主干学科:力学、机械工程。
主要课程:工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、微型计算机原理及应用、机械工程材料、制造技术基础。
主要实践性教学环节:包括军训,金工、电工、电子实习,认识实习,生产实习,社会实践,课程设计,毕业设计(论文)等,一般应安排40周以上。
修业年限:四年
求“机械工程训练总结”
机械工程训练总结
在短短两周的机械工程训练过程中,我先后参加了车削,铣削,铸造,测量等课程的训练,并在各项训练中完成训练任务,而最终得到了实实在在的劳动果实——一把锤子。尽管已经完成了课程,但上课时操作车床制作锤子把的过程依然历历在目,车床高速运转,偶尔铁屑飞溅到眼镜上,这使我体会操作安全的重要性,理解了开训前主任一番详细的安全讲座的必要性,同时意识到安全在加工过程中的重要地位。如果说车削的训练让我敢于去操作车削设备,那么钳工的训练则让我学会了使用钳工工具的技能。亲手锉出了锤头这让我体会到每一件加工成品的来之不易,更让我明白参加机械工程训练是多么的重要。完成一个锤子是一个人的战斗,而铣削训练则需要团队的配合。小组成员各司其职,认真对待各自工作,一个工件很快就完成了。在这个过程中我再次感到了集体的力量并深感协作的必要性。每一个设备都在工件加工过程中发挥着不可替代的作用,而掌握这些设备的操作技能的师傅们是值得敬佩的人。10天的课程虽然短暂,但每一次师傅的教诲都是十几年甚至是几十年的的经验之谈,我是受益匪浅。可以说,这次训练给我提供了一个了解金工的平台,让我学习知识,动手实践,做到了理论与实践的统一。
机械训练课程的课程容量不是很充实,通常完成教学大纲的内容后会有一段时间休息。训练课程可以适当增加书面作业,当堂完成增强学习效果。