提案范文关于出行安全的
交通安全建议书作文80字
交通事故一个接一个的发生,因交通问题而出现的血案处处存在,那有什么办法可以阻止呢?当然有!只要大家互相配合,不自私,多为他人着想,达到以下几点:1、开车不喝酒,喝酒不开车;2、车让人,人让车,平安出行你我他;3、出车之前讲安全,遵守法规保平安;4、超车之前先鸣号,道路不宽不能超;5、强行超车危险大,赌气开车更可怕;6、急事行车莫慌张,精心驾车莫莽撞;7、前后左右勤照看,稳住油门别蛮干。
每个人多为他人着想,交通安全问题将不再是问题!为了他人,为了家人,为了自己,我们要好好遵守交通规则,让交通血案永不存在!。
有关交通安全的征文以 安全出行,文明交通 为主题
城市交通问题是本世纪以来,工业发达国家一直为之困扰的问题。
进入80年代以来,我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。当前,我国城市特别是大城市的交通问题极其严重,如果不能得到有效解决和根本治理,必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁。
这是由于: 1.大城市规模不断扩大。 到1994年底,全国百万人口以上大城市已发展到32个,人口达到9053.8万人,其中非农业人口达到6820万人。
据抽样调查,城市人均出行次数,从80年代初每天2次多一点,提高到90年代初的2.7次(东京1968年2.48次,京阪神城市圈1990年2.57次,汉城1991年2.21次,亚特兰大1972年2.49次--根据国外有关资料)。再加上数目膨大的流动人口,城市的生产和生活强度增加,使城市内部客货运交通承受沉重的压力。
2.大城市已经成为全国经济发展的重心。 全国32个百万人口以上大城市以7.6%的城市人口占有1/4的国民收入,全国工业产值的1/4在大城市中,社会商品零售额的1/4通过大城市实现(根据《中国统计年鉴》数据整理),而实现这些人员流动和物资交换的主要载体是城市交通。
3.大城市作为区域交通的枢纽作用日益明显。 大城市交通运输量在全国交通中占了很大比重。
大城市负担着大量的客货运输、换乘、换装、中转、集散任务,突出表现为出入口交通和过境车辆的增加,严重地冲击着城市内部交通运输。全国32个百万人口以上的大城市中,市区对外客运量占全国总客运量的1/7,对外货运量占全国的1/5(根据《中国统计年鉴》数据整理)。
实践告诉我们,城市交通特别是大城市交通,必须要有一个适应经济社会的大发展,当前,世界现代城市交通正进入以信息化为目标的新时期,一个包括道路建设、客货运体系和交通控制管理组成的快速、便捷、舒适、高效的城市交通系统,是衡量当前城市现代化水平的重要标志。提高现代化水平,既是城市交通发展的客观趋势,也是现代化建设的必由之路。
那么怎样才能整治我国的城市交通紧张、逐步实现城市的交通现代化呢?我们首先必须弄清问题--特别是我国特有的问题--的生成原因;制定适合国情的发展目标;然后,采取现实的瞻前顾后的有效对策。 一、当前大城市交通面临的主要问题和原因 1.道路容量严重不足 长期以来,我国城市人均道路面积一直处于低水平状态,只是近十年方开始有较快发展,人均面积由2.8平方米上升到6.6平方米。
尽管增长幅度较快,仍赶不上城市交通量年均20%的增长速度。目前全国32个百万人口以上的大城市中,有27个城市的人均道路面积低于全国平均水平。
上海市人均道路面积只有3.5平方米,致使中心区约有50%的车道上高峰小时饱和度达到95%,全天饱和度超过70%,这些路段终日繁忙,十分拥挤,有的路段持续堵塞6.5小时以上,中心区平均汽车行程车速每小时降到10公里左右。 为什么在道路建设不断上升的情况下,交通拥挤还如此严重?其直接原因是道路面积严重不足。
首先,我国目前大城市的人均道路面积尚不及发达国家的1/3。其次,我国大城市市区正处在从中心区向郊区化扩散过程中,近几年城市道路建设的增加,主要分布在新开发的市区和郊区,相对来讲,中心区的道路面积率反而略有下降。
再次,城市房地产开发集中于市中心地区,产生了过量的交通,造成道路超负荷运载。此外,我国城市中占用道路和人行道问题一直得不到有效解决,城市新增的道路面积,往往很快就被各种摊商、集贸市场和停车场相继侵占,使本来就严重短缺的道路面积更加紧张。
道路面积不足原本在于道路建设的滞后。这种滞后不仅使城市现有的道路功能变得混乱而低效,而且造成的时间浪费和行车成本损失是巨大的。
有人测算,其直接经济损失要占国民生产总值的1%,有的大城市可能达到所在城市国民生产总值的10%左右(资料来源于《上海市城市道路交通现代化研究报告》)。 2.汽车增长速度过快 最近几年是大城市机动车增长速度最快的年份,轿车、客车、面包车以至于摩托车增幅年平均在15%以上。
广州市近10多年来机动车每年增长速度为17%,其中轿车19%,摩托车35%。汕头市近三年增长速度为30%,仅1993年一年,比上年增长39.2%,摩托车增长90%。
1994年,全国汽车拥有量达941.95万辆,城市地区约占其一半,而且大城市增长势头还在上升。北京1995年末由于传言要收车辆增容费,仅12月份就卖出轿车2万辆,占全年销售量的13%。
根据我国轿车增长分析,每当轿车拥有量年增长率超过20%时,必将引起当年以及随后几年城市交通恶化。80年代以来,我国第一次超过20%的是1985(33.3%)、1986(42.3%)、1987(27.0%)连续三年,第二次是1992(31.9%)、1993(55.6%)连续两年。
这两次轿车增长也正是大城市交通最紧张的两个时段,远远超过正常年度道路建设的供给可能。我国现有城市路网一般都是密度低、干道间距过大、支路短缺、功能混乱,属于低速的交通系统,难以适应现代汽车交通的需要,阻碍着汽车化在城市的实现。
3.公共交通日趋萎缩 80年代中期开。
写信的格式关于出门安全的范文400字
安全出行
你们知道吗,每天,全世界有多少安全事故给人带来了痛苦,给家庭带来了无限悲痛,给社会带来了巨大的损失。但是,各种事故几乎都是因为一个小小的失误、小小的疏忽、小小的麻痹、小小的侥幸:一场大火,只因为一个没踩灭的烟头;坠落山谷的缆车,只因为一颗螺丝钉没拧紧;一场车祸,只因为车上多载了几个人,或只为了避让一个横穿马路的人,或只为了提前几分钟到达目的地……然而,人们往往最不注意的就是这些小细节,可它带来的灾难总是让人终身难忘,带来血的教训都是用一个个活生生的生命换来的。 安全是什么?有人曾这样回答:“安全是幸福,是快乐,是健康和生命。”我认为说得很有道理:说安全是幸福,是因为全家团圆成就了幸福生活。说安全是快乐,是因为只有安全,才能享受快乐。说安全是健康,是因为安全赋予了我们健康的体魄。说安全是生命,是因为生命创造了世界和人类的历史。 作为一名中学生,危险也时刻伴随着我们左右,下楼时一不小心滑倒,在教室里追逃时撞到了桌角,为了减少淋雨的时间而在马路上奔跑回家与引面而来的自行车相撞……太多太多的危险会在你不经意的瞬间发生,轻则受伤,重则永远离开这美好的世界。
不管春夏秋冬,只有我们心中牢记安全,安全才能常伴我们左右。无论酷暑严寒,我们都要把安全看成是幸福的源泉。 “红灯短暂,生命无限”、“不怕百步远,只怕一步险”。其实,前人发明红绿灯是有原因的,不要怕麻烦,有句话说的好“红灯无数次,生命只一次”,红灯会闪烁无数次的,而生命只有一次,用完了就没有下一次了,在红灯没有灭的时候,我们绝对不可以冒险过马路,哪怕两边没有车,也绝对不能穿过马路。因此,同学们千万不要在马路上打闹,这样太危险。还有的惨剧是行人翻越护栏造成的,大家要不怕麻烦绕过护栏。安全才能伴我们成长。 为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,亲爱的同学们,让安全永远伴随你我他。
与"交通安全"有关的作文600字左右
绿色交通 德化六中 陈美玲 安全的交通有色彩吗?有,它是绿色的。
——题记 “要想富,先修路。”一条条宽阔平坦的高速公路,犹如一条条巨龙横卧在中国大地上,托起了高速发展的中国经济快车。
路多了,车快了,人忙了,交通安全了吗? 别忙着疑问,看 美丽、和谐的环境—— 天地间,倘单有泥土的苍黄和公路的银灰,世界不会美丽。聪明的人们懂得这一道理。
银灰的带子两旁镶绕上绿色的丝线(树木),行驶着五彩缤纷的车辆,这是一张多么美丽的图画。 流动、有序的车辆—— 红灯亮了,没有刺耳的刹车声,没有轰鸣的喇叭声,没有抱怨的诅咒声,不分贵贱、不分大小的车们缓缓地停住了。
最前头的那一辆明蓝色的“宝马”轻盈地立在斑马线外,像一位绅士耐心地等候着心爱的姑娘。稍后的一辆有些褪色的货运车有些笨重地停下了,似一名长途跋涉的旅行人驻足欣赏起了风景。
绿灯亮了,凝滞的彩带奔驰起来了。绅士的“宝马”像得到姑娘明确的肯定,高兴地急驰而去;行者似留恋那美丽的风景,慢慢地走向了远方。
执著、奉献的人儿—— 纵横交错的公路中央,盛开着一朵洁白的莲花。不用修饰,没有讲究,简简单单的,一个圆台。
圆台之上,笔直地站着一个人。 日晒不化,风刮不倒,雨淋不坏,雪冻不怕。
这是钢浇铁涛的人吗?不,仅仅是一个肉生肉长的普通人。 “我站在这个岗位上,我就要坚守这个岗位。”
这是他们铿锵的誓言。 路多了,车快了,人忙了,交通安全了吗? 安全了。
因为有着美丽、和谐的环境,流动、有序的车辆,执著、奉献的人们,这一切,共同筑就了一条绿色通道。 教师点评 “绿色”给予的就是希望,就是平安。
文章的题目拟的好,直切主题。三个语段构成排比,这样的结构显得小作者颇具匠心。
还有,文章熟悉地运用各种修辞手法,更为之增色! 今日说法 ——记一堂“我与交通安全”的班会课 大家好!欢迎来到初二年12班的演播室参 们的节目。 我是主持人许小撒。
今日邀请到的嘉宾有校领导、班主任、各科任教师们。 十字路口,没有警察值勤,我是否会等绿灯亮起再穿道而行? 繁忙路面,暂时没有车流,我是否会趁那一隙间便越栏而过? 回家心切,没有其它车辆,我是否会乘这已超载的客车而归? (台下笑声四起) 我们今天的节目是要告诉大家:交通,时时刻刻都发生在我们身边。
安全,时时刻刻都提醒着我们注意。 请看以下的报道: 一、在宽阔的城外大道上,各式的运输车辆川流不息。
一辆满载货物的拖拉机在加速行驶。紧盯前方的司机不曾想到有某个学生一手扶着车把,一手攀在他的车沿上,随车而行。
迎面有一辆客车要驶来,司机一刹车,拖拉机停住了,学生的生命也停住了,只有自行车的轮子还在转动。 二、在繁忙的市内大道上,两旁的绿树成荫。
树荫下,若隐若现着一道绿色的防护栏。栅栏内,行人步履匆匆。
忽然停下脚步的人要干什么?他四下张望(远处有一条人行的斑马线),一抬手脚,竟越出栏外。说时迟,那时快,一辆轿车急速驶来……不多时,一辆顶部闪烁着红灯的车辆呼啸而来,活泼的生命奄奄一息地躺在担架上。
三、在灯火辉煌的夜景下,忙碌一天的人们相继休息了。“小李,走好,不送了。”
一酒家传出殷勤的道别声。“不——用,我能回去。”
接着摩托发动的机声,带着疲倦与醉意,人与车匆忙上路了。“嘀——嘀——”刺耳的喇叭声唤醒酒醉的人,然而不听使唤的手脚还是误了大事。
摩托车冲出了道路,人甩在冰凉坚硬的水泥路上。 (台下群情激荡,东一句,西一句,议论开了) 主持人许小撒询问嘉宾:这样的悲剧在今天为什么还会发生? 嘉宾:悲剧是大家不愿见到的。
但发生了,我们就要深思其中的原因。《交通管理条例》明文规定“骑自行车不准双手离把,攀扶其它车辆或手中持物”、“行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁道口的护拦”、“醉酒的人不准驾驶机动车”。
很显然,当事人都忽视了交通安全,更违反了交通安全法规。这是主要原因。
主持人许小撒询问嘉宾:悲剧有没有可能减少? 嘉宾:这绝对有可能。只要遵守交通安全法规,安全地行驶,悲剧就不会发生。
有法可依,有法还得必依。我们还要通过更多的宣传方式使我们的交通安全法规广为人知,让人们在思想上高度重视它,并让安全行驶成为一种习惯,这样,交通事故的发生率才会降低。
主持人许小撒:据统计,全世界每年死于交通事故的人上亿,直接造成的经济损失高达几千亿美元,间接损失更远甚于此。杜绝不安全的交通行为,势在必行。
高兴的是,我们的国家意识到这一点。前不久,国家又重新制定、颁布了《中华人民共和国道路交通安全法》。
这部法律将于2004年5月1日实行,它将规范着我们日常的交通行为,保障着我们交通的畅达安全。 学习这部法律,宣传这部法律,让枯燥的条文演变成生动的故事深入人心,是今天的我们要做的。
谢谢大家的观看。下期节目再见! (掌声响起,一堂“我与交通安全”的班会课结束了) 教师点评 这篇文章的最大亮点是“今日说法”!小作者模拟中央电视台的名牌节目《今日说法》,给我们带来了一堂生动而有意义的法制课。
如文中所说。
建议书 关于绿色出行的
那叫低碳出行,就写写大运会倡导绿色出行。
另外,大运会比赛时,深圳将投入使用新能源车辆2011辆,其中混合动力大巴1370辆,纯电动公交车253辆,纯电动中巴26辆,纯电动出租车及乘用车300辆,燃料电池车62辆。深圳地铁线将全面开通,特别是3号线作为连接市区和龙岗大运主场馆的地铁线,被誉为深圳的“大运专线”,其中一站还被命名为“大运”站。
深圳市民也积极响应政府的号召,参与绿色出行、少用停用机动车,支持大运专用道政策,深圳道路安全指数明显提升,开幕式当天全市近43万辆汽车申报自愿停驶。就这么多了。
自己想吧。
关爱生命安全出行的例子快!!!!!!!我急用!!!!!!!!!
珍爱生命,安全出行 三(1) 唐璐 一个人的生命如同那薄薄的蝉翼,经不起风吹雨打,它是脆弱的,却又无比坚强。
造物主创造了人,充满活力地来到这个世界,我们难道不应该珍惜这次降世的机会吗? 有位哲学家说过:人生只有昨天,今天和明天。是啊,生命的路程在慢慢逝去,生命的意义不在于长短而在于它精彩与否,把握住每一个瞬间, 让生命如同璀璨的星群,发光发亮……保护自己的生命是每一个人的天职,唯有活着才谈得上如何让生命更精彩。
在这忙碌的街道上,在这欢歌笑语中,隐藏着一个多么可怕的魔鬼,你知道吗——交通隐患!现如今,减少交通隐患成了迫在眉睫的一项任务! 随着经济的发展,马路上的车辆川流不息,车水马龙的马路上随时都有可能上演一幕幕惨剧,一个个鲜活的生命就消失在车轮之下,一阵阵欢声笑语埋没在刺耳的喇叭声中,唯独剩下的是人类的痛惜!导致这悲剧发生的重要原因就是人们缺乏自我保护意识和 交通安全知识,若是人们再多些这种意识,那么类似的交通事故就可以避免发生,甚至不再发生。 我看过这样的一则报道:一幼儿园教师带领学生过马路回家,一女孩突然挣脱老师的手跑过马路,被一辆迎面飞奔而来的奔驰撞飞,女孩倒在血泊中,奄奄一息,没等救护车来就离开了人世。
女孩的父母哭得昏天暗地,肇事者也为因疏忽而造成的悲剧后悔,深感歉意。就因为一个人疏忽了交通意识,换来的是让一朵尚未绽放的花蕾就这样凋零了,意外地发生是无法用悔恨和泪水挽回的。
一幅幅惨不忍睹的画面,一个个痛苦挣扎的表情,一声声呼天喊地的哭声,一句句引人深思的话语。每一起交通事故都在间接地拆散一个幸福的家庭,如果我们多加强交通防范意识,多了解交通规则,很多事故都可避免。
俗语云:安全在于提高警惕,事故出于麻痹大意。 在人们的眼中,造成悲剧的发生,就是开车不谨慎,要不然就是不遵守交通规则。
的确如此,如果人们不在酒后驾车,不在技术上逞能,不在驾驶时横穿马路,每一个行人都遵守交通规则,那么社会不就没有令人因失去亲人而伤心欲绝的交通事故了吗? 每个人的生命都是父母给予我们的,一个人不会有第二次生命,所以我们应该倍加珍惜。 有了生命的存在,才能成就我们一个个五彩的梦。
青少年是祖国的花朵,是未来的建设者和主宰者。作为一个中学生,更加应该有自我保护意识,从我做起,从小做起,做一个遵守交通规则的人。
为了自己,珍爱生命,才是你幸福生命的最好标志。 朋友们,让我门把平安的种子播撒向大地,等到它发芽生长,开花结果之时,你收获的将是更多的幸福与安宁。
采纳哦。
初中生提议案,关于交通的、
交通事业发展很快,车辆急剧增加,交通拥堵情况越来越严重,应该采取多方面的措施解决交通堵塞问题。
其中很重要一条是教育全体市民增强交通安全意识,自觉遵守交通规则。 在市区行车,市民交通安全意识淡薄,违反交通规则的事到处可见: 一、不少过马路不看红、绿灯行走,闯红灯的现象比比皆是。
有的年轻人一男一女扶肩搂背边吃冰棍边说笑不顾红灯漫步过马路。有的人为图方便随意翻越隔离栏杆,横穿马路,险象丛生。
在没有红、绿灯的路口下行人与车辆抢路的现象到处可见。许多市民缺乏基本的 交通安全意识和自我保护意识,缺乏基本的遵守交通规则知识的教育。
二、人力车、三轮车、自行车随意横穿马路,不按规则行驶的情况也屡见不鲜。三轮车超载、自行车带人也十分常见。
随意侵占行车道、人行道、随意违章停车、妨碍车辆正常行驶的情况还是不少。 三、不少机动车驾驶员不遵守交通规则。
在没有监控的路口,机动车闯红灯的现象也经常看到。在市民广场等繁荣地段,一些驾驶员缺乏基本的职业道德,不顾斑马线上行走的众多人流,加速马力飞速强行通过。
一些出租车驾驶员为了多赚钱,经常不顾乘客的劝阻开飞车,或违章超车等等。 以上这些情况进一步加剧了市区交通堵塞的现象,也造成了不少人身伤亡事故。
为此,在全体市民中大力开展增强交通安全意识和自觉遵守交通规则教育十分必要。具体意见如下: 一、把这项教育工作列入各级政府、各机关、团体企业、学校、社区农村等各单位的重要工作之中,形成一个声势浩大的群众性教育活动。
二、市有关部门要编写和印刷统一的宣传教育材料,运用各新闻媒体、各种渠道、各种方式进行宣传教育。这一教材应该成为在义乌的所有单位人员,包括干部、工人、农民、学生、居民、外来人员等的必修课。
三、组织必要的力量在市区有关区域、地段、路口进行现场教育和现场纠正违章。这一工作要深入持久地开展下去。
四、在机动车驾驶员中定期组织有针对性的学习、教育活动。不断提高各类车辆驾驶人员遵守交通规则的自觉性。
五、制订行人、非机动车人员违反交通规则的处罚措施,并认真贯彻实施。
建议书 关于绿色出行的
那叫低碳出行,就写写大运会倡导绿色出行。
另外,大运会比赛时,深圳将投入使用新能源车辆2011辆,其中混合动力大巴1370辆,纯电动公交车253辆,纯电动中巴26辆,纯电动出租车及乘用车300辆,燃料电池车62辆。深圳地铁线将全面开通,特别是3号线作为连接市区和龙岗大运主场馆的地铁线,被誉为深圳的“大运专线”,其中一站还被命名为“大运”站。
深圳市民也积极响应政府的号召,参与绿色出行、少用停用机动车,支持大运专用道政策,深圳道路安全指数明显提升,开幕式当天全市近43万辆汽车申报自愿停驶。就这么多了。
自己想吧。
关于交通安全的作文
指挥灯信号 绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时,哪些情况最危险呢?
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。
小学生安全知识——骑车安全
(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
(2)不打伞骑车。
(3)不脱手骑车。
(4)不骑车带人。
(5)不骑"病"车。
(6)不骑快车。
(7)不与机动车抢道。
(8)不平行骑车。
关于交通安全的文章
人的生活中,处处离不开交通,时时刻刻在交通之间徘徊,也许,一刹那的疏忽,会给你带来终身的遗憾。因此,为了朋友,为了家人,为了自己,我们应该遵守交通,做一个知法、守法的好公民。
在日常生活中,许多人不注意交通安全,而鲁莽行事,司机驾驶着汽车一跃而过,在那飞奔的过程中,留下了什么,只留下了飘扬的尘埃吗?你是否看到身后隐藏着莫大的恐惧与伤感;喝醉的司机在“晨曦”的朦胧中颠着,昏昏沉沉中,没有任何思想的你,怎能冒如此险。当我看见“司机一滴酒,亲人一行泪”的标语,我为你们的无知而深感惭愧,难道在你们心中,它就是一张白纸吗?只代表着空虚吗?这使我陷入了沉思!
曾经,在一个炎夏里,一个小男孩为了捡一个心爱的小球,不顾一切的直奔马路中央,也许,他还小,单纯的思想并没想到那可悲的后果,真是不幸,一辆卡车飞奔而来,把他压得粉身碎骨,把他永远压在土地深层,父母的泪犹如倾盆大雨,从天而降,又有谁能够听到他们的呼唤,上天是仁慈的,同情之心油然而生,可又能怎样,只有无可奈何的哀叹,忍受着痛苦,真是可悲啊!一辆载重汽车由于超载以至被滚下那万丈深渊,那轰隆声回响山谷,可那位年轻的司机却抛弃一切毫无声息的走了,走得那样伤感,那样的悲痛。
那一件件血淋淋的事实在我们的眼前一闪而过,可那悲痛的情景却铭刻于心,那是血的挣扎,那是痛苦的泪痕,那是同情的目光。在一次次恶剧不断重演之时,我们是否有所体会,难道不应该为此而珍惜宝贵的生命吗?也许他们死不瞑目,在黑暗中,那哀叹永不停息。也许,他们在告诫我们:应该注意交通安全,珍惜拥有。这是他们唯一的话语,这是他们一生中最为精典的佳话。他们已深深领悟到生命的脆弱与顽强,它取决于你对它的珍惜。
遵守交通,注意交通安全,这是全人类的呼唤,大家没有理由,只有责任,有为全人类生活美满幸福的责任,这便是大家唯一的准则。
亲爱的同学们,朋友们,珍惜自己的生命吧,做一个合格的公民,遵守交通安全、交通法规,让幸福永远伴随着我们,在那时候,你将会知道交通安全的重要性与对于生命的垄断,为了一切,让我们共同为交通事业而努力、共同欢呼、共同为祖国取下最为灿烂的一页,让那交通的泪痕永不渗出,在那张白净的脸上露出幸福的微笑!