中国汽车产业的内容简介

与陷入严重衰退的日本经济形成鲜明对照的是，中国仍然保持着较快的经济发展。本书即是对中国经济起到拉动作用的汽车产业进行的一个调查研究报告。

在第一章，将对促进汽车产业飞速发展的中国汽车产业政策进行分析。总体而言，由于巨大的市场需求，带动了汽车产业的发展。本书将从几个侧面解析中国汽车企业发展的现状。

第二章和第六章则详细剖析了中国汽车企业进行的“自主开发”和“自主创新”。第三章将对中国导入日本生产方式的情况进行考查和论述。第四章分析的是汽车整车厂商如何对零部件供应商系统进行管理以及零部件供应商是如何应对的。今后，预计环境问题将越来越成为中国汽车整车厂商、零部件供应商必须面对的重要课题。第五章即是对为了应对环境问题而采取的施策——“绿色采购”进行的调查研究。

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花都汽车城简介

2003年，广东省政府正式批复设立广州花都汽车产业基地（简称花都汽车城），并纳入全省工业发展总体布局；花都汽车城作为广州市的重点建设项目，是广州发展汽车产业的重要组成板块。这将为花都汽车城提供明确的发展目标及宽裕的政策环境，并将得到各级政府的重点扶持。

2005年，花都汽车城获国家科技部授予“国家火炬计划花都汽车及零部件产业基地”称号；广东省政府批准花都汽车城为第一批“广东省汽车产业集群升级示范区”，进一步增强了花都汽车产业的竞争优势。

花都汽车城规划总占地面积达50平方公里，集汽车制造和零部件生产、汽车贸易服务、汽车博览、汽车科技与信息、汽车文化与体育于一体，不仅拥有完整的产业链，还致力于建设适宜人居生活的现代化多功能新城区。

其中花都汽车城一期用地范围为15平方公里，主要功能分区规划有：整车生产区、汽车研发区、汽车零部件区、汽车科教区、汽车贸易区、文体旅游区、出口加工区、物流中心区、综合工业园。充分体现了现代化工业园区在功能上的多样性与兼容性。

目前花都汽车城一期的基础设施建设和招商工作已经完毕，正在推进二期的建设，编制三期的规划。截至2006年4月，花都汽车城已签约落户企业共106家，投资总额145.20亿元人民币；其中日资企业30家，投资总额84.68亿元人民币。已落户的106家企业中，其中投资额达500万美元以上的企业有37家，投资额达3000万美元以上的企业有10家，世界500强企业”有10家。

花都汽车城发展迅速，产业集聚明显，吸引了众多国内外知名汽车零配件企业。预计到2010年，花都汽车及零部件工业的产值可超过1000亿元。

汽车产业园策划

汽车产业园区是企业或政府为促进汽车产业的充分发展、实现聚集效应、增进产业联系、学习及快速发展而规划的专业化产业区，是汽车产业发展的一种空间布局和专业化产业环境。汽车产业园区的具体称谓有所不同，如汽车城、汽车开发区、汽车产业区、汽车产业基地等，汽车产业园区对促进产业升级、促进区域经济的发展具有重要的作用。

汽车产业园区发展模式：

开创型模式、拓展型模式、升级型模式

汽车产业园发展存在问题：

1、定位较低，核心功能缺失，缺乏技术创新的平台体系

2、集群化水平较低，创新网络尚未形成

3、核心大企业及自主品牌规模较小

项目简介怎么写 例文一篇

XX（县、市、区）XXX项目简介

（格式）

1、企业概况

项目由——————有限公司投资兴建，该企业是——————下设全资子公司，是以——————为主的股份制企业。注册资金————万元，主要从事————等业务。

2、项目概况

项目计划总投资——万元，占地面积——万平方米，建筑面积——平方米，主要建设————等设施，购置并安装————等设备及相关附属设施，项目建成后，可形成年————的生产能力，年可实现销售收入——万元，税金——万元。

3、项目进展情况

该项目2013年计划投资---万元，计划完成——————等土建工程建设及购置安装——————等设备。目前，目前，正在进行————————建设。

西安经济开发区的园区简介

陕西西安出口加工区A区位于西安经济技术开发区内，2002年6月21日由国务院批准设立，2004年4月5日封关运作，是西北地区首家国家级出口加工区。加工区A区总规划面积2.8平方公里，首期开发1平方公里。

截至目前，已有32家中外企业入驻，主导产业包括航空、精密机械、电子和新材料等，其中世界知名企业有英国BP、法国ALSTOM、美国TIFFANY等、美国GE(SMITH)。

——航空类企业：中国航空技术进出口公司（CATIC）、西安航空发动机（集团）公司（XAE）、西安航空动力控制有限公司（AECC）、庆安公司（与Smiths合资）、英国AMS、APOLLO等十余家企业；

——精密机械类企业：西玛阿达电机、凤城精密等

——电子类企业：彩虹集团、偏转集团、香港骏德集团

——新材料企业：BP太阳能、天琪太阳能等。

2006年加工区A区实现进出口额1.9亿美元，在中西部出口加工区中排名第一。预计2010年进出口总额将达到15亿美元。

2006年12月，国家在全国59个出口加工区选定7个进行拓展保税物流功能试点，西安出口加工区是西北地区唯一进行试点的加工区。加工区A区内首期建设三栋保税仓库，总建筑面积1.85万平方米，以及1万平方米的露天堆场，于2007年4月投入使用，2007年11月正式通过海关总署联合验收组验收。

加工区A区内海关、商检、银行等机构齐全，企业通关十分便捷。区内基础设施达到“七通一平”，完全满足企业生产需求。 泾渭工业园是西安经济技术开发区充分发挥开发区综合优势，与西安市高陵县政府联合共建的重点发展园区之一，位于泾河以北、西铜高速公路以东，规划控制面积25平方公里。

泾渭工业园于2003年初全面正式启动，是西安经济技术开发区在世界制造业向中国转移，东部制造业向西部转移这一历史机遇下，打造西部现代装备制造业基地的主战场。在经开区乃至西安的经济发展中具有极其重要的辐射和拉动作用。

园区重点发展商用汽车、重型机械、新材料三大产业，全力打造中国西部装备制造业基地，目前已有入区企业50余家，总投资超过100亿元。

截止2007年10月，园区基础建设总投资近10亿元人民币，已有10平方公里土地达到了“七通一平”。几年来，共建成道路30多公里，形成了“三纵六横 ”的道路网络。区内已有供气能力140蒸吨/小时的热力站一座。现有的泾渭水厂一期日供水3万吨，规划二期日供水能力达6万吨，完全能够保证项目的生产生活需求；正在规划中的城区至泾渭工业园第二条供水管线日供水能力将达到15万吨。现有110KV输变电站一座，正在建设的另一座110KV输变电站和开闭所将为入区企业项目建设及生产提供更加充足的电力支持。智能化的车城温泉花园住宅小区将完全满足入区企业的入住要求。可容纳两千学生同时就学的交大经发高中也于06年9月正式开学。正在建设的商益步行街及四星级的国际商务酒店也将为区内企业提供购物、餐饮、娱乐等全方位的服务。园区已形成了较为完善的基础配套服务体系。

此外，省上重点项目陕汽商用车产业园总投资19亿元，一期工程已于05年底建成、投产。西部有色金属研究院投资建设的新材料产业园一期也于06年10月正式竣工投产。总投资24.8亿元的中钢集团西安重机有限公司易地搬迁改造项目也已全面开工建设，一期工程2008年建成投产。这三大龙头企业的开工建设和建成投产，标志着泾渭工业园三大支柱产业初显雏形。

十一五期间，园区将不断提高和完善基础设施建设，强化土地储备，通过实施“1151工程”，即培育一个年产值达100亿、1个50亿、5个20亿、10个5-10亿的企业。到2010年，实现工业生产总值400亿元、工业增加值达150亿元的发展目标。

重庆曙光都市工业园的项目介绍

入驻企业： 重庆东曼服饰有限公司 重庆禾洋光电仪器有限公司 重庆隆发皮革制品有限责任公司 重庆新同利商贸有限公司 重庆市国奥汽车配件有限公司 重庆市永健食品有限公司 重庆市唐宋服饰有限公司 重庆跃达电力设备有限公司 长江水利委员会长江科学院 重庆登航科技发展有限公司 重庆市帝丰环保科技有限公司 重庆曙光都市工业园B区·港岸国际（招商完毕） 曙光都市工业园其管理机构、经营团队具有丰富的管理、经营经验，自2006年起至今已成功开发建设重庆曙光都市工业园A区、B区、C区、D区、E区（D区正在规划筹建过程中）项目，总建筑面积达60万平方米，招商进驻企业达150余家，解决就业8000余人，充分发挥了以"集约利用土地，提档升级中小企业营运环境，着力打造中小企业发展平台"的都市工业园发展宗旨。

用生产、生活、生态多位一体化理念大力发展重庆都市工业，让都市工业园与大企业发展相融、与特色工业园相融、与城市发展相融，同时建立中小企业发展平台和后勤服务保障体系，服务于中小企业，为改善重庆市中小企业生产环境作出了突出贡献，树立了以新建都市工业园建设为主要经营目标，解决中小企业发展的后顾之忧，在重庆都市工业园的建设发展中起到了先锋作用。 2008年，经重庆市中小企业局组织指导，由曙光都市工业园及其它工业园建设单位共同发起成立都市工业园（楼宇）企业协会，并于当年10月推选曙光都市工业园为协会会长单位。

在行业建设领导及组织建设中起到了先锋模范作用。 为重庆市中小企业发展解决生产环境、融资担保等问题， 继被重庆都市工业（楼宇）企业协会评为重庆市优秀工业园之后，2010年11月27日，曙光都市工业园经中国再获殊荣，经中国中小企业家年会组委会、中国中小商业企业协会共同评选，荣膺2010年度全国中小企业发展十大最佳园区。

武汉汽车公园的项目简介

武汉 汽车公园是全国首家将汽车销售服务与汽车运动娱乐有机结合的汽车主题商业地产项目，是集汽车销售、汽车服务、汽车展示、汽车运动、汽车娱乐等多功能于一体的“一站式”汽车文化产业园。它囊括了众多知名品牌汽车4S店，拥有华中最大的室内汽车展厅、二手汽车卖场、汽车美容中心，以及汽车餐厅、汽车影院、汽车俱乐部、汽车旅馆、汽车公寓和超五星级的汽车酒店；拥有国际标准F3赛道和越野赛道、专业化的试驾体验中心；并设有室内卡丁车馆、汽车模拟驾驶仪、遥控模型赛道和儿童汽车乐园。 B区的F3赛道及试驾体验中心已局部建成，试驾场地已开放使用，并承办了大众辉腾对比试驾会、新科雷傲上市品鉴会、“斯破天惊”斯巴鲁全系大型试驾活动。

为倡导汽车文化，武汉汽车公园还与湖北省体育局联合主办了第一届汽车模型竞赛，以武汉汽车公园冠名的湖北省摩托艇队两次荣获中C区国方程式摩托艇的冠军。 目前，位于C区的捷豹路虎旗舰店已提前建成并开业，B区的国际赛车场历经三年，经过国内外专家的反复研讨、策划、论证和修改，最终由国内唯一的国际赛道设计师姚启明女士担纲、同济大学建筑设计研究院设计的方案获得通过。这个“武汉第一条多功能四级赛道”、“我国中部地区第一个综合性汽车公园”，也是“世界上第一条嵌入在高压走廊下的集约型赛道”的总体设计方案出炉标志着武汉汽车公园二期的建设已全面展开。

成都经济技术开发区的简介

成都经济技术开发区（简称经开区）位于成都市东部，于2000年2月被国务院正式批准为国家级经济技术开发区， 2005年9月被国家信息产业部批准为国家（成都）电子元器件产业园，2010年10月被国家工信部批准为国家汽车产业新型工业化产业示范基地创建单位。经开区总规划面积56.34平方公里，是四川省和成都市确定的以汽车（工程机械）整车及关键零部件为主导的现代制造业基地，是四川省重点培育的两大“特色成长型千亿产业园区”，成都市汽车产业综合功能区主体区和正在规划建设的天府新区骨干区。2011年在全国国家级经开区区综合考评中排名25名，名列西部第二。

在省市党委政府正确领导和各级部门支持下，成都经开区坚持把建设成都国际汽车城作为推进“两化”互动、产城一体、跨越发展的战略重点和主要引擎，以汽车产业综合功能区为依托，大力推进汽车主导产业集中集群集约发展，全力构建了以强大的现代汽车制造业为支撑、以汽车高新技术产业为先导、以现代服务业和总部经济为核心的现代产业体系，形成了南部制造研发、北部贸易博览娱乐、中部生产生活服务三大功能片区互动发展格局。在汽车整车方面已经引进了一汽大众、一汽丰田、中嘉沃尔沃、吉利高原、成都大运、一汽专用、川汽等国内外企业前来投资，在汽车零部件方面已经引进了博世底盘、一汽富奥、富维-江森、汉高、富奥-伟世通、上海贝洱、天纳克同泰、蒂森克虏伯-富奥、一汽铸造、福耀玻璃、德尔福派克、麦格纳唐纳利等国内外企业180余家，在工程机械方面引进了神钢、卡特彼勒、南车隧道、海瑞克、中石济柴等国内外企业前来投资。

2012年成都经开区规模以上工业企业实现主营业务收入1067亿元，工业增加值442.7亿元，利税总额346亿元。全年主营业务收入亿元以上企业72家，100亿以上企业共3家，其中200亿以上企业2家；利税总额千万以上企业61家，其中亿元以上企业9家，50亿以上企业3家，100亿以上企业1家。全年实现整车和工程机械产量37.5万辆。

2013年一季度，在汽车产业高速发展的带动下，全区规模以上工业企业实现主营业务收入323亿元，工业增加值135.9亿元。一季度全区32家企业主营业务收入上亿元，较去年同期增加8家，其中一汽大众成都分公司实现产量89805辆，累计产值90.7亿元，位居首位。川烟、一汽丰田也分别突破50亿元和40亿元。一季度全区利税总额上千万企业28家，较去年同期增加10家，其中上10亿企业3家。