分管领导个人工作总结

总结过去，我们主要取得了以下几个方面的成绩： 一、落实“三上”发展战略，坚持“五个二工程”的发展目标，生产经营工作成绩显著 2005年，我们根据集团公司发展战略的要求和设计院自身发展的需要，提出了“上规模、上水平、上效益”的发展战略方针和“五个二工程”的发展战略目标。

三年来，全院干部员工同心协力，攻坚克难，在2006年全院合同额和营业收入双双突破一个亿的基础上，今年各项指标再创新高。 全年新签合同额 万元，较去年10275万元增加 万元，增长率 %，是集团公司新签合同额指标 万元的 %，完成设计院当年计划指标1.2个亿的 %。

其中，工业设计 万元，占总合同额的 %；装备制造 万元，占总合同额的 %；民用项目 万元，占总合同额的 %；勘查项目 万元，占总合同额的 %。工业设计的比重加大，核心产业的优势呈现，使我院产业构成更趋合理。

全年完成营业收入 万元，较去年10156万元增长了 万元，增长率 %，完成集团公司当年财务收入指标 万元的 %，完成设计院当年计划目标1个亿的 %。其中，设计咨询收入 万元，占总收入 %；实现岩土勘察收入 万元，占总收入 %；实现装备制造收入 万元，占总收入 %；实现工程管理收入 万元，占总收入 %。

设计咨询板块对总院利润贡献显著。 全年实现利润 万元，较去年88万元增长了 万元，增长率 %，完成集团公司当年利润指标 万元的 %，完成设计院当年计划目标 万元的 %。

二、市场布局明显改善，产业结构更趋合理，核心技术产业再创辉煌 这三年，设计院提出了“三上”（上规模、上水平、上效益）的发展战略，制定了“巩固和发展传统市场，重返铁路，进军地铁轻轨领域，拓展海外市场”的经营方针，并把勘察岩土工程作为四大板块之一，列入了设计院《十一五发展规划》。2007年，在发展战略和经营方针的指引下，全院奋力拼搏，积极进取，市场布局得到了明显改善。

首先，“三大区域、一个行业”（京津塘地区，长三角、珠三角，铁路）经过数年苦心经营，格局基本形成，客户群基本稳定，成为我院发展的主要增长动力。长三角地区新签合同额 万元，实现营业收入 万元，分别占总院 %和 %；珠三角地区新签合同额 万元，实现营业收入 万元，分别占总院 %和 %；京津塘地区新签合同额 万元，实现营业收入 万元，分别占总院 %和 %；铁路行业仅工业设计咨询新签合同额 % 万元，实现营业收入 万元，分别占总院 %和 %。

。 在京津塘地区，北京一分院于年内完成了2008好运北京奥运城市自行车赛配套工程、承德凤凰山一期工程等多项大型项目的设计工作，为打响中铁工程设计院有限公司品牌做出了突出贡献。

北京三分院也顺利承接了张家口中惠房地产开发有限公司等工程的设计合同。建筑分院与北车集团建立了良好的战略合作伙伴关系，先后取得了多项工业建筑设计合同。

在长江三角洲地区，苏州分院凭借“高层战略合作”模式，巧妙运用现有资源与苏州工业园区置地有限公司及苏州高新区经济发展集团总公司建立合作伙伴关系，确保了各项经济指标的顺利实现，于年内顺利承接了188m苏州高新商务广场办公楼设计工作，成为了苏州市乃至长江三角洲一带具有极高知名度的设计单位。上海分院在坚持发展民用建筑市场，完成中环百联购物广场设计项目的同时，大力进军工业设计建筑设计市场，承接了加州科技港一期工程等多项设计任务，并夺得上海城轨设计合同，为全院进入地铁轻轨领域开辟了新的突破口。

在珠江三角洲地区，深圳分院经过精心准备、精心设计，从多家投标单位中脱颖而出，一举中标广西省南宁市“绿海云天”设计项目。之后，又一鼓作气连续中标福田区政府设计采购招标项目——“深圳市香安学校建筑规划方案设计”和“深圳市福田区党校教学综合楼工程建筑设计”工作，从进一步拓宽了发展空间，确立了我院的区域品牌形象。

在铁路工业领域我们紧紧抓住国家实施《中长期铁路网规划》的大机遇，乘势而上，取得了辉煌业绩。工业设计产业延续去年良好的发展势头，发挥地处首都北京的地域、资源、信息优势，生产经营工作再创佳绩，顺利承接了《北京铁路局沙河焊轨基地百米定尺钢轨焊接改造工程》等项目的可行性研究和初步设计工作，圆满完成了北车长春轨道客车股份有限公司高速列车国家工程实验室技术含量很高的咨询项目，为我院在铁路市场迈出了更加坚实的一步。

工业装备制造产业今年也取得了突破性进展。在取得铁路动车组检修设备供应商资质，成为动车组检修准用设备的主要厂家，进一步拓宽发展空间的基础上顺利中标北京、上海、武汉、广州四个动车段的检修基地项目，合同总金额2个亿，创造了我院合同额之最，为设计院巩固传统产业优势，重返铁路市场奠定了更加坚实的基础；为中国铁路的第六次提速，做出了一定的贡献；为满载收获喜悦的2007年，献上了一份厚礼。

其次，地铁轻轨新兴领域取得了突破性进展。先后中标上海轨道交通12号线顾戴路、南平路两个地下车站，成都地铁2号线通惠门等三站和一个区间设计项目，北京地铁大兴线02合同、深圳轨道交通5号线勘察标，为我院发挥传统。

四好领导班子总结

提高认识，找准定位，明确目标 充分认识到创建“四好”领导班子是提高各级领导班子的执行力和治企能力，促进企业全面协调可持续发展的重要举措，是快速健康稳定发展的有力保证，是“抓班子、带队伍、谋发展”、营造良好的工作环境和氛围，增强凝聚力和战斗力的有效措施。

践行大政方针，求真务实，开展创建活动 从实际出发，把“四好”班子创建工作与加强党建工作有机结合，将“四好”班子创建活动作为深入开展保持共产党员先进性教育活动和党风廉政教育活动的重要举措，通过开展创建活动，促进先进性教育活动的开展和党风廉政建设工作。 加强学习，提高思想素质和理论水平。

在“四好”班子创建活动中，两级班子坚持中心组等的学习制度，做到以建立制度来保障学习时间、以精选内容来突出学习重点、以多种形式来提高学习质量、以撰写论文来深化学习效果。采用集中学习、个人自学、专家讲座、网络培训和撰写论文、编辑学习心得文集等形式，认真学习《党章》、“三个代表”重要思想、党的十六大和十六届五中全会精神 深入基层、为民主决策提供依据。

按照“四好”班子建设的要求，坚持广泛听取群众意见，自觉接受群众的评议监督。通过发放征求意见表、召开征求意见会、设立征求意见箱，深入班组和工作现场调研，班子成员与广大党员干部和职工促膝交谈，倾听意见和建议。

找准存在的问题，切实制定改进的措施。 建立长效机制，促进党风廉政建设。

认真总结活动经验，在规范化建设、标准化建设上健全完善各项规章制度。

2011年领导班子述职报告 -

各位领导、同志们 时光飞逝，转眼间我们又迎来了新的一年。

回首2011年，我们处领导班子在交通厅和项目办党委的正确领导下，深入贯彻党的十六大精神，认真实践“三个代表”的重要思想，唱响“树正气、讲团结、求发展”这一主旋律，带领全处干部职工，团结拼搏，真抓实干，深化运营管理的各项内容，圆满地完成了各项任务目标。同时面临沿海路开工，我处人员流动较大等特殊情况，保持住了整体队伍的稳定和全处运营工作持续、健康、向上的发展势头。

下面我把具体情况总结汇报一下，请领导和同志们评议。 一、主要业务指标完成情况 1、收费工作：截止到12月25日，我处完成通行费收入11.3亿元，完成年计划的125.56%，比去年同期增长73.85%。

截止到今年11月13日全路年度通行费收入在全省率先突破10亿元大关，截止年底全处通行费累计总额突破了30亿元大关。收费工作针对联网收费的新特点完善修订了《稽查管理规定》《收费人员违规违纪处罚标准》等系列规章措施，进一步推动了收费管理的深入。

2、路政工作：本年累计发生案件767起，破案745起，结案732起。应收赔偿费28.1万元，实收赔偿费27.5万元。

破案率达到97%、结案率达到98%。在做好日常路政管理工作的同时，根据中央和省厅治超“铁铲行动”精神全面深入地开展了超限车辆治理工作。

我处结合自身实际制定了《河北省京秦高速公路管理处深化超限运输治理工作实施方案》，进一步明确了治超工作任务目标。通过多形式、多渠道的宣传教育，营造浓厚的治超氛围。

制定了《路政执法人员治超工作纪律》，加强执法监督管理，杜绝公路“三乱”。制定了《京秦高速公路治超工作期间突法事件应急预案》构建“预防为主、防治结合”的突发事件长效管理与应急处理机制。

3、养护工作：截止12月份，共完成日常养护投资1100万元，专项养护工程投资4289万元，养护质量指数95.7，设备完好率高于96%，安全生产无重大责任事故；路面平整、洁净；交通安全设施完善；路基排水顺畅；保障了全路的安全畅通，提供了舒适、美观的行车环境。养护工作在认真做好日常养护的同时，加强专项工程的管理，按照“业主—监理—施工单位”的形式组织实施，聘请了监理公司对全部专项工程进行全过程全方位监督。

我处还针对全路路面透水病害现象，开展预防性养护，参与省厅组织的高速公路路面早期病害研究课题，积极探索分析病害原因和养护对策，采用不同的材料进行实验，制定出了一套较为可行的解决办法，为一步全路病害的预防和处置奠定了基础。 4、服务区工作：截止12月底，玉田、卢龙、北戴河服务区完成经营额1.78亿元，完成全年计划的176.4%，全处5个服务区共实现税前利润2386万元，完成全年计划的154%。

去年8月份，全线加油站在项目办的统一组织实施下，全部进行了承包经营。我处随着车流辆的增加，加大基础设施投入，先后进行了卢龙服务区后厨、餐厅改造，服务区广场、路面维修等多项基础设施改建工程，进一步提高了服务区的硬件环境。

各服务区以市场为导向，与地方经济密切联系，开展特色经营，保持良好的卫生状况和形象水平，提供文明优质服务，取得了较好的经济效益和社会效益。 二、全年开展的主要工作 （一）以人为本，加强教育培训，不断提高职工队伍的整体素质 以人为本是我们进行运营管理的基本原则，职工队伍建设是我们运营管理工作中一项经常性，基础性工作。

我们在去年的工作中继续加强职工队伍建设，保持职工队伍的良好素质水平。一是我们开展了思想作风整顿活动。

我们从2月下旬开始，以收费队伍为重点，进行了全面深入的思想作风整顿活动。通过教育整顿活动，保持了整个职工队伍的高昂斗志和良好精神风貌。

二是加强业务培训。根据工作实际，结合国家几部重要法律的颁布，重点对路政执法及收费稽查人员进行了法律业务知识教育培训活动。

在4月上旬对收费班长进行了为期10天的岗位培训，4 月下旬召开了监控员交流会和主管收费站长交流会。通过这些培训活动，进一步提高了基层职工队伍的业务素质和工作水平。

三是开展青工比武活动。5、6月份在全处收费队伍开展了岗位练兵比武活动。

我处代表队在项目办的收费岗位青工比武中获得了团体总分第一名，知识竞赛第一名的优异成绩。通过比武练兵活动，激发了广大职工学技术，练本领的热情，提升了收费队伍的整体业务素质。

（二）以保畅通、保安全为重点，周密组织，全力保障全路的畅通安全 保障高速公路的畅通安全是高速公路管理部门的第一职责，高速公路的安全畅通关系到整个社会经济的正常运行，为此我们始终站在讲政治的高度，把保障全路的畅通和安全作为运营管理的重要内容，长抓不懈。 1、加强工程管理，确保安全畅通。

根据京沈高速公路联网收费的要求和适应车流量不断增长的需要，我处今年先后对北戴河、山海关、迁安、抚宁等四个收费站进行了拓宽改造工程。我们高度重视，多次召开施工单位、监理单位、收费站及有关科室部门联席会，认真谋划施工方案和收费措施，在车流高峰期，积极采取有力措施，切实保障了道路的畅通，没有因。

如何写领导班子工作总结

主要写一下主要的工作内容，如何服务客户，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向。

。

。

。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。

就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。

总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。

总结的注意事项： 1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。

总结中的问题要有主次、详略之分。总结的基本格式： 1、标题 2、正文 开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。 结尾：分析问题，明确方向。

3、落款 署名与日期。