车队安全员工作总结范文

驾驶员安全员年终个人总结

强调安全、检查与管理的重要。

没有范文。以下供参考，主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。

就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。

总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。

总结的注意事项： 1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。

总结中的问题要有主次、详略之分。总结的基本格式： 1、标题 2、正文开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。结尾：分析问题，明确方向。

3、落款署名与日期。

安全员年终总结范文

安全员个人工作总结 “做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标，自肩负安全员这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在现行岗位上任职一年来，严格按照年初制定的工作目标，全面贯彻“安全第

一、预防为主”的方针，强化安全生产管理， 2005 年在所长的正确领导下，农电公司有关领导的信任与支持下，从事我非常珍惜这个安全角色，以积极的态度投入工作，今年的工作我感到非常充实的一年。现将一年来工作总结如下： 1. 以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，思想上围绕爱国爱党，行动上处处想着局利益积极上进，协助所长认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规、决定、条例，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全责任书》承诺，努力实现公司三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头通过安全日活动、生产运行分析会一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故教训，总结事故教训，不断增进业务水平的提高，只要利于企业发展利于安全生产的自己身先立足。 2. 在所长的正确领导下，认真对辖区的设备和人员进行职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠杀无票工作，坚决惩治保护器退出运行行为，使自己能掌握分管的设备运行情况以及威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。 3. 在农电设备组的亲自指导和工作布置下，及时了解安全生产情况。月月能深入村检查安全生产、每月分四次对设备进行夜巡和特巡，对设备的缺陷进行分类，落实督促设备组进行完善。使设备能健康稳定运行。能及时完成上级领导交给的工作任务。 4. 积极主动牵头做好“安全性评价工作”、“创一流供电企业”和做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动，在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展，取得良好的效果，受到上级的表扬。 5. 认真履行职责，在落实“安评”工作中严把安全关，督促电工切实做好查评工作，共查出缺陷一万余条，目前已完成整改 1452 条缺陷的整改工作，进一步提高了设备的健康水平，大大改善了全镇安全用电局面。 2005 年在安全管理工作中虽然取得了一定成绩，但于领导要求还存有一定差距，新的一年里，我将严格按照上级领导的要求和指示精神，进一步狠抓安全管理，为实现全年安全用电无事故，保障人民群众生命财产安全和正常用电作出更大贡献。

安全员年终总结的范文怎么写？

“做一名称职的安全员”一直是我工作的追求目标，自肩负安全员这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，自任职以来，严格按照年初制定的工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针，强化安全生产管理，在厂办安全员的信任与支持下，以积极的态度投入工作。

现将半年来工作总结如下： 1. 我认为，身为安全员，首先要把安全观点跟植于每个人（包括我自己）的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。

履行好安全员职责，做好总结，向上级多提合理化建议；最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。

人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。以“做一名优秀的安全员”作为自己工作的动力，处处为公司利益想着，协助厂办安全员认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规、决定、条例，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全责任书》承诺，努力实现公司三级安全生产目标。

在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头通过安全月活动、生产安全分析会一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故教训，总结事故教训，不断增进业务水平的提高，只要利于企业发展利于安全生产的自己身先立足。 2.认真对车间的设备和人员进行职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核生产工作中，杜绝习惯性违章行为，及时掌握设备运行情况以及威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。

及时处理或上报。 3.首先要提高个人素质。

安全管理工作是一项专业性很强的工作，所以应该具有丰富的专业知识。因此，要求下派安全员必须具备过硬的专业知识，熟悉国家的方针政策和安全方面的各项法规，以及相关的管理知识。

只有熟悉掌握各项法规才能认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，才能搞好安全教育和宣传工作，才能对所辖单位的安全生产、交通安全进行全面指导。只有通过提高自己的专业知识水平加上政策、规程的掌握尺度，才能以“理”服人和适应现代企业发展的需要。

4.要有严谨的工作作风。安全管理离不开日常的工作，往往在日常的工作中才能体现出工作作风。

只有对自己的工作标准要高、要求严、敢于创新，对所管辖的单位的安全生产中存在的问题和日常安全检查工作要细，及时掌握职工的思想动态以人为本，让生产一线的员工要感受到安全生产的重要性和必要性。要经常下班组到现场了解员工在想些什么？通过了解职工的思想状况及时和职工进行思想沟通，作到可控和再控。

及时掌握设备运行状况，设备缺陷和隐患。同时要从思想作风和工作作风上踏踏实实，要做到勤思考、勤检查。

每月应对所管辖单位的安全工器具、设备、检修施工现场进行全面细致的检查和指导，发现问题及时处理和帮助解决。 5.当好领导的参谋。

要当好这个参谋就要善于和企业领导进行及时的沟通。要树立对企业安全负责的紧迫感，对职工生命尽责的使命感。

发现问题及时制订防范措施，当前，我们电力企业的安全形势依然十分严峻，安全工作做得好与坏，与企业的经济效益、与个人的利益休戚相关。从实际情况看，一个企业如果没有安全做保障，就无法谈经济效益，企业里一旦发生事故，不仅造成巨大的经济损失，而且给职工的家庭带来的是不尽的痛苦和不亚于一场战争所带来的灾难。

为此，作为下派安全员，必须树立起对企业负责、对职工的生命安全尽责的使命感和紧迫感。要善于发现问题，发现问题要及时和领导汇报沟通，把问题解决好。

为企业的安全文明生产做出自己应有的贡献。 7.不断提高安全管理工作的能力。

安全管理和监察是一门科学，所以光发挥自己热情还不够，还要有做好安全工作的本领。应深刻领会管理学中的 “冰山理论”和“木通原理”对安全生产管理带来的启发，深刻的认识1:29:300是什么意思。

使我意识到在平常的安全生产管理当中我们不要不在乎小的违章，不要不在乎小的问题，可能这后边往往酿成的是一个严重的后果。随着形势的需要，特别是电力体制改革的深入，安全管理工作面临着许多的新问题、新矛盾，这一切都提出了更高的要求，只有不断提高自身能力，尽快适应新形势的任务，这就需要每个下派安全员加强学习，进一步提高自己的思想、业务素质和管理水平。

无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。

安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。只有每个职工在每日的工作中相。

车队安全员岗位职责

1.协助车队安全生产，全面履行本车队的安全消防保卫工作。

2.认真落实公司安全消防保卫工作的各项管理规定，操作章程。3.坚持在生产一线，检查车辆技术状况，监督驾驶员的思想动态，驾驶技术和安全行车状况，及时处理现场安全问题，交通事故和消防治安事故，分析违法原因，综合治理，从根本上整改纠正，杜绝“病”车投入营运，防范交通事故，消防治安事故的发生。

4.或是驾驶员出车前，问询告知制度。5.落实安全运输，消防保卫全过程的安全监督制度。

6.开展形式多样化的培训教育活动，作好记录，通过实际案例分析，教育驾驶员，反违章，防事故，消除安全隐患。7.监督驾驶员合理作息，监督排班营运状况，杜绝疲劳驾驶。

8.掌握驾驶员思想健康情况，及时化解各项矛盾，防止驾驶员带“病”开车。9.每季度对驾驶员，保安员进行一次全面考核，考核不合格的提出处理意见，报车队领导处理。

10.安全检查，要日查与月查，小查与大查，抽查与普查想结合，善于发现和从根源上安全消防几治安隐患，严处违法行为，以减少一般事故，杜绝重大事故发生。11.现场救援，处理交通事故，调查，分析事故原因，教育驾驶员保安员，按照有关规定对肇事者提出处罚意见，执行公司的处罚决定。

12.即使，准确填报事故报表。13.做好驾驶员档案，如（招聘考核，违法违规记录，责任事故，安全学习，培训，奖赏。）

保安员档案，事故统计报表档案，安全稽查整改档案，事故即处理档案，安全文件档案，安全会议（活动）记录档案，教育培训档案工作。我一个一个字打的。

。累死咯。

求安全员年终总结工厂安全员年终工作总结谁能给个范文啊.

安全生产规章制度总则第一条：根据《新疆维吾尔自治区劳动安全暂行条例》和交通建设局的有关文件规定，实行行政负责，归口管理，纪律监察，群众监督的安全生产管理体制，特制定本规定。

第二条：本规定适用于本单位各类人员，凡违反本规定的均按照有关条款处理。安全工作考核作为单位评选先进、奖金效益工资发放的主要依据之一，具有一票否决权。

第三条：本处安全生产管理，实行层层责任制，施工队、作业班组（包括招聘的承建制施工队承建项目）向项目部负责，项目部向处负责，分级签定安全生产责任书：同时各级领导承担一定的责任，处主要领导负全面责任，项目经理负主要责任，其他领导负综合管理责任。第一章安全生产责任制（1）安全生产责任制的概念：安全生产责任制是生产单位岗位责任制的一个组成部分，是企业最基本的安全制度，是安全规章制度的核心。

安全生产责任制的实质是"安全生产，人人有责"。安全生产责任制的核心是切实加强安全生产的领导，建立起以政府部门、企业主要领导为第一责任人的责任制。

安全生产责任制要贯彻"预防为主"的原则。安全生产责任制要求企业各级生产领导在安全生产方面要"对上级负责，对职工负责，对自己负责"。

（2）企业安全生产责任制的要求：① 建立安全生产责任制体系：即建立起经营者（决策、管理、和监督责任）、管理者、技术人员及全体员工的安全责任制体系。 ② 建立全生产责任制的步骤：首先要树立"安全第一"的思想，对落实安全生产责任制要有专门的人员与机构来保障，制定安全生产责任制的管理制度。

③ 全生产责任制的落实：在以法人代表为核心的责任体系下，通过检查、监督、奖惩等制度来保证安全生产责任制得到落实。（3）安全生产责任制的实现责任制度就是明确企业一把手是安全减灾的第一责任人；管生产必须管安全；全面综合管理，不同职能机构有特定的安全职责。

如一个企业，要落实安全责任制度，需要对各级领导和职能部门制定出具体的安全责任，并通过检查、监督、考评、奖惩等实际工作得到落实。第二章组织机构及职权处设立安全生产委员会，设主任一人，副主任二至三人，成员由行政办公室、工程技术科、设备物资科、劳资科和各项目部（队）行政负责人组成。

安全生产委员会（以下简称安委会）在处行政领导下开展工作，贯彻执行国家安全生产政策法规法令，贯彻落实上级主管部门的安全生产规章制度，制定适合本处的有关规章制度和措施，加强安全生产的宣传教育工作，做好劳动保护、保险工作，审查、审核基层单位的专题报告，对事故责任者提出行政和经济处分决定。安委会可随时召开全体委员会议讨论有关安全的重大事项。

（1）处级安委会要作好行政领导安全的助手，协助处长处理安全生产问题①进入项目（单位）进行检查，调阅有关资料，向有关单位和人员了解情况。②检查中发现的安全生产违法行为，当场予以纠正或者要求限期改正；对违反安全生产的行为，依照本办法和其他有关法律、法规的，作出行政处罚决定。

③检查中发现的事故隐患，应当责令立即排除；重大事故隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的，应当责令从危险区域内撤出作业人员，责令暂时停工、停业或者停止使用；重大事故隐患排除后，经审查同意，方可恢复生产经营和使用。（2）项目经理是项目的主要负责人其主要职责为：认真贯彻处指定的安全生产规章制度，在施工现场和到场机械的安全组织生产、人员的安全教育和安全防范措施，按规定时间报送安全报表和工作总结，及时向安委会反馈小组开展工作的情况信息，接受处安委会的领导和工作指导，发生事故立即上报，为事故调查提供第一手资料。

项目部进入工地后必须实行目标管理，应将施工组织网络图、年度目标计划、工序交接流程、质量目标及管理制度上墙，并按季、月进行目标细化。项目部设立安全生产小组，组长一人（由项目经理担任），专职安全员一至二人。

①施工班组（队）（包括招聘的承建制施工队）设立安全员，主要职责是：1 是认真落实项目部的安全生产制度，针对生产实际情况提出安全操作规范意见，并付诸实施。 2 负责生产施工现场安全宣传教育，制止、纠正违章作业。

3 发生事故时维护现场秩序，及时报告上级领导，协助调查处理。4 做好本班组“四防”工作和职业保护工作。

5 对新招用人员进行现场教育，并指定专人短期监护，跟班实习。 6 对安全生产，劳动保护方面的问题和意见及时向上一级安全产领导小组反映，也可以直接向处安委会汇报。

②桥涵施工安全技术措施1 基槽开挖深度在1。5m~6。

0m范围内，应视土质情况放坡，最小放坡依据《公路施工安全技术规程》。基槽边1。

0m范围内不准放土石和其他材料。基槽两端应设警告标志和围墙。

2 墩台、身施工高度超过2m时，四周应设作业平台，禁止沿脚手架爬行。力争在白天进行浇筑，避免晚上工作，否则必须采取相应的照明措施。

③施工机械安全防护措施1 各种机械设备的操作人员必须持证上岗。工作前，应对机械设备安全检查，严禁“带病”使用，严禁酒后作业。

2 机械操作人员离开机械设备时。

如何写车队工作总结

2008年车队年终总结

序言

光阴似箭，日月如梭，一转眼2008年步入尾声！08年我们集团公司遇到不少困难与挑战，在这多事的一年里，全体员工团结拼搏，努力争取好业绩，多渠道为公司出谋划策，以节约成本来弥补今年货量的不足。

现将今年的工作总结如下：

一、狠抓了安全教育，确保安全行驶。

认真执行了“安全第一，预防为主”的方针，切实把安全教育放在首位。做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实，并认真落实公司的各项规章制度和安全条例，让司机思想上建立安全防线，切实提高司机的安全行车意识；坚持每个星期给司机开安全例会，时刻提醒司机要保持清醒的头脑开好车；不定期播放安全教育片，让司机在观看影片的过程中吸取别人的经验，如何防范事故的发生；在有条件的情况下，我们邀请了中山交警到公司进行授课，以交警的职业经验为我们的司机进行教育，通过案例分析和事故现场图片加以讲解，使司机在感观上和视觉上有个比较深刻的认识，加深其印象，避免事故的重复发生。

二、合理调度车辆，增加车辆的使用率，减少成本。

由于运输的要求，重柜经常被安排在晚上拖运，由于到厂经常是下班时间，很多客户都不能在当天晚上卸完，车辆只能单头回港，这给运输带来很多的影响，增加运输成本同时，增加了重复的运输，降低了运输的效率；车队通过加强与船务公司的联系，让其与客户联系，尽量安排员工为我们加班卸柜，使我们的司机能够一次性的完成运输任务，减少不必要的开支，有效的提高工作效率。

三、提高安全服务意识，做好优质服务工作。

这方面，一是根据车队实际情况制定了严格的规章制度，明确驾驶员的职责。对于服务被投诉，影响车队整体形象的驾驶员，按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行；二是每次的安全例会强调安全工作的同时，讲解服务中的细节已成为不可缺少的科目。实行竞争机制，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保优质、高效的完成各项生产任务。

四、加强车辆检查，确保车辆有效使用。

车辆的每日“三检”对于一个司机来讲，无疑是一个至关重要的环节，车辆性能是否有效对于一个司机来讲也是关乎生命财产的关键所在，所以，车队对于司机的车辆检查进行不定期的抽查，并做好相关记录，以此提高司机车辆保养意识中，减少车辆的故障率，并有效的减少维修费用。

五、加强燃油的管理，减少运输成本。

随着油价的不断升高，燃油已成为公司的最大成本支出，燃油的有效管理已经成了至关重要的问题，车队根据每部车辆的燃油标准认真执行，对于超过的部分，车队将会对该司机做出相应的扣除，让司机有一个节能降耗的意识，在开好车的基础上减少不必要的成本支出。

六、存在的问题和今后努力的方向。

由于车队点多、线长，人员较为分散，员工素质参差不齐，安全管理的难度很大，致使我们的工作还有许多不尽人意之处。比如：安全教育的方式还不够灵活、安全管理的手段还不够扎实、安全监督的力度还不够多样等等。这些，都有待于今后加以逐步改进。在今后的工作中，我将注重做好以下几个方面：一是安全教育内容突出，有针对性；二是安全教育的形式要突出灵活性；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出员工的参与性。因为，安全教育是安全工作的立本之举，它不仅关系到安全生产和经营效益，更关系到每一个家庭的幸福，社会的稳定。因此，安全教育工作必须要持之以恒。同时，要真诚面对当前工作中存在的机遇与挑战，只有加强管理，注重方法，不断创新，才能完成车队全年的各项工作任务，才能把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜。

军队车队半年工作总结

主要写一下主要的工作内容，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向。

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