机械加工车间的调度员的自我评价

生产班长岗位职责一.组织员工按规定的工艺程序生产，调动人员。

二.组织员工按定货时限完成生产任务。三.组织设备检修及维护工作的开展。

（如称具的校正）四.监督和检查生产流程工艺标准的执行工作。五.班后与部门质量工作具体负责人，分析当日的产品生产情况，对产品的合格情况做出理论方面的鉴定。

六.班后办理产品入库手续，连同产品的合格情况，与保管员做产品交接。七.负责生产车间生产过程中，及生产前，生产班后的安全检查工作。

八.负责生产过程中，员工状态的考核工作。月末汇报。

九.积极配合生产厂长完成临时交办任务。十.办理车间员工的考勤工作和卫生检查工作。

十一.组织人员，协助装卸车工作的开展。十二.新进厂员工，执行技能培训，并对其实际工作状态给予鉴定。

十三.日生产情况以生产日报的形式当日统计、汇报。汇报当中应包括原材料的消耗、成品产出、出品质量和设备运转状态情况。

车间品控员的岗位职责一.在得到原料保管的通知后，及时按扦样标准扦样。二.填写原料进货验证记录，并及时将样品送到化验室进 行理化指标的检测。

三.对外观检测不合格或掺假严重的原料有权按采购标准执行。四.每日监督和检查生产流程工艺标准的执行情况。

日检查频次不少于3次。五.完成对产品的外观检测，对外观不合格的产品及时与生产班长研究处理方案并落实。

外观检测不合格的产品在调查清楚原因并有准确处理意见之前，禁止出库放行。六.将产品需要检测的产品样品及时送到化验室检测，并填写 成品检测记录。

七.将检测结果及时回复给成品保管员。八.定期与业务人员沟通及时了解客户对产品的反映。

九.结合原料和成品的外观状态和理化指标，以月份为时间单位，定期对原料和成品的稳定性给出综合客观的评价。并将原料的评价结果汇报给相关部门，成品的评价结果汇报给生产厂长及相关部门。

十.管理原材料和产成品保质期内的质量情况，特别是检测合格的入库产品。十一.原材料和成品的料样储存和保管，并实施状态变化观察。

原料保管员岗位职责一.进货验证1. 通知车间品控员原料入厂，填写原料进货验证记录。2.验证原材料的包装、运输质量、生产厂家、产品批号等信息。

3.数量检查，核准来货的数量。4.进货项目检查记录之后，转交给化验室（或品控部）保存，保存期一年。

二.入库管理1.在品控员通知可以入库的原料，组织装运人员对原料按种类码放整齐。2.原材料入库以后，要求标注原材料的合格状态。

建议采用待检、不合格标注，将正常品与非正常产品区分开来。待检标牌在检出结论为合格后撤掉。

3.入库原材料的摆放应符合“卫生环境、安全”管理的要求。4.管理原材料的质量变化，保管员应定期对库存的原材料进行检查，发现异常及时与质检部联系。

5.管理原材料的保质期，将近到期和已经过期的原材料一定要有标记，并且执行汇报制度。库存原材料的质量信息与技术、质检沟通，确定处理方案。

6.每日对库存原料进行点库并完成相关报表。7.库存产品的管理坚持推陈储新的原则。

8.按原料库存标准及时上报原料的库存情况。成品保管员的岗位职责一.与生产班长核对当日的生产计划，对已完成生产的成品进行入库管理。

三.组织生产人员对生产的成品按种类码放整齐并应符合“卫生环境、安全”管理的要求。四.掌握各种成品预定的出货时间，将已到出货时间而未及时出货的成品告知厂长及销售内勤。

五.每日对库存成品进行点库，上报成品的库存情况。配料员的岗位职责一、预混料生产员的岗位职责1.准确称量原料，精确度20g。

2.根据预混料原材料的特点，在配料时要严格遵循以下原则：（1）维生素类原材料应保持避光、防潮，开启后立即使用，剩余原材料密封保存。（2）微量元素类原材料，主要考虑防止吸潮现象的发生。

（3）维生素、微量元素、氯化胆碱禁止同时配制。3.待生产的预混料原材料禁止敞口放置。

4.保证配料使用的器具（配料时使用的编织袋）清洁，避免交叉污染。5.对配置完成预混料，按要求码放整齐，按种类码放或按锅次码放。

6.严格按照投料顺序将称量准确的原料经投料口投入，待全部原料进入混合机后开始混合计时，混合时间3分钟。7.混合结束后按包装要求对成品预混料进行包装。

8. 每天对称量器具进行校正。9. 生产结束后负责打扫配料区的环境卫生。

10.积极配合生产班长完成临时交办任务。二.配小份配料员的岗位职责1.核对配方，根据配方的要求准确取。

机械加工车间的调度员的自我评价

生产班长岗位职责一.组织员工按规定的工艺程序生产，调动人员。

二.组织员工按定货时限完成生产任务。三.组织设备检修及维护工作的开展。

（如称具的校正）四.监督和检查生产流程工艺标准的执行工作。五.班后与部门质量工作具体负责人，分析当日的产品生产情况，对产品的合格情况做出理论方面的鉴定。

六.班后办理产品入库手续，连同产品的合格情况，与保管员做产品交接。七.负责生产车间生产过程中，及生产前，生产班后的安全检查工作。

八.负责生产过程中，员工状态的考核工作。月末汇报。

九.积极配合生产厂长完成临时交办任务。十.办理车间员工的考勤工作和卫生检查工作。

十一.组织人员，协助装卸车工作的开展。十二.新进厂员工，执行技能培训，并对其实际工作状态给予鉴定。

十三.日生产情况以生产日报的形式当日统计、汇报。汇报当中应包括原材料的消耗、成品产出、出品质量和设备运转状态情况。

车间品控员的岗位职责一.在得到原料保管的通知后，及时按扦样标准扦样。二.填写原料进货验证记录，并及时将样品送到化验室进 行理化指标的检测。

三.对外观检测不合格或掺假严重的原料有权按采购标准执行。四.每日监督和检查生产流程工艺标准的执行情况。

日检查频次不少于3次。五.完成对产品的外观检测，对外观不合格的产品及时与生产班长研究处理方案并落实。

外观检测不合格的产品在调查清楚原因并有准确处理意见之前，禁止出库放行。六.将产品需要检测的产品样品及时送到化验室检测，并填写 成品检测记录。

七.将检测结果及时回复给成品保管员。八.定期与业务人员沟通及时了解客户对产品的反映。

九.结合原料和成品的外观状态和理化指标，以月份为时间单位，定期对原料和成品的稳定性给出综合客观的评价。并将原料的评价结果汇报给相关部门，成品的评价结果汇报给生产厂长及相关部门。

十.管理原材料和产成品保质期内的质量情况，特别是检测合格的入库产品。十一.原材料和成品的料样储存和保管，并实施状态变化观察。

原料保管员岗位职责一.进货验证1. 通知车间品控员原料入厂，填写原料进货验证记录。2.验证原材料的包装、运输质量、生产厂家、产品批号等信息。

3.数量检查，核准来货的数量。4.进货项目检查记录之后，转交给化验室（或品控部）保存，保存期一年。

二.入库管理1.在品控员通知可以入库的原料，组织装运人员对原料按种类码放整齐。2.原材料入库以后，要求标注原材料的合格状态。

建议采用待检、不合格标注，将正常品与非正常产品区分开来。待检标牌在检出结论为合格后撤掉。

3.入库原材料的摆放应符合“卫生环境、安全”管理的要求。4.管理原材料的质量变化，保管员应定期对库存的原材料进行检查，发现异常及时与质检部联系。

5.管理原材料的保质期，将近到期和已经过期的原材料一定要有标记，并且执行汇报制度。库存原材料的质量信息与技术、质检沟通，确定处理方案。

6.每日对库存原料进行点库并完成相关报表。7.库存产品的管理坚持推陈储新的原则。

8.按原料库存标准及时上报原料的库存情况。成品保管员的岗位职责一.与生产班长核对当日的生产计划，对已完成生产的成品进行入库管理。

三.组织生产人员对生产的成品按种类码放整齐并应符合“卫生环境、安全”管理的要求。四.掌握各种成品预定的出货时间，将已到出货时间而未及时出货的成品告知厂长及销售内勤。

五.每日对库存成品进行点库，上报成品的库存情况。配料员的岗位职责一、预混料生产员的岗位职责1.准确称量原料，精确度20g。

2.根据预混料原材料的特点，在配料时要严格遵循以下原则：（1）维生素类原材料应保持避光、防潮，开启后立即使用，剩余原材料密封保存。（2）微量元素类原材料，主要考虑防止吸潮现象的发生。

（3）维生素、微量元素、氯化胆碱禁止同时配制。3.待生产的预混料原材料禁止敞口放置。

4.保证配料使用的器具（配料时使用的编织袋）清洁，避免交叉污染。5.对配置完成预混料，按要求码放整齐，按种类码放或按锅次码放。

6.严格按照投料顺序将称量准确的原料经投料口投入，待全部原料进入混合机后开始混合计时，混合时间3分钟。7.混合结束后按包装要求对成品预混料进行包装。

8. 每天对称量器具进行校正。9. 生产结束后负责打扫配料区的环境卫生。

10.积极配合生产班长完成临时交办任务。二.配小份配料员的岗位职责1.核对配方，根据配方的要求准确取。

电力调度员个人工作总结

个人工作总结

时光流逝，转眼间我在成长中又渡过半年。回首这走过的半年，很荣幸能与各位同事共同进步，我也在大家的身上学到不少的知识。半年以来我心中最大的感受便是要做一名合格的****不难，但要做一名优秀的****就不那么简单了。我认为：一名好的****不仅要为人谦和正直，对事业认真兢兢业业。而且在思想政治上、业务能力上更要专研。我，作为一名年轻的****需要学习的东西还很多很多。

一、 思想修养

作为一名****，要想完成工作的责任，首先必须具备****素质，树立正确的世界观和人生观。在这半年中我认真参加各种学习和活动。有句成语是：只要功夫深，铁杵磨成针。是的，作为一名****，我在工作中无意中会考虑不周显得毛毛糙糙，不甚妥当。当意见、建议来临时，现在的我不再不悦，不再拒绝。而是以更高的要求来要求自己，努力告诫自己：换个角度静心仔细想想如何能的好一些。

二、 素质提升

在学习中我认真听取经验，仔细记录，并在活动后的空余时间认真思考推敲，有目的的在班中进行一些尝试。如：******。

在工作中，我认真投入，认真学习。我感到人人都是我的师长，我能学，要学的东西还很多。如：*****。

在空余时间，我会阅读一些自己订的杂志，去图书馆翻阅、网上查询有关相关资料，去书城自费购买与教育教学有用的各类书籍和音像资料进行观看学习，我深切的感受到学习对自己的帮助确实很大。

三、 工作内容

（略）

四、 展望

通过这半年的工作，我很幸运学到了不少东西，业务上也努力做了一些成绩。但这还远远不够，尤其在****方面上还显得稚嫩。我将在未来继续多学，多思、多试努力把工作做的更好。

医药物流调度员工作总结

主要写一下工作内容，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向。

。 转载：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，分析成绩、不足、经验等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的，要以计划为依据，制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。

总结的基本要求 1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2.成绩和缺点。这是总结的中心。

总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。

3.经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训。

为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。 今后的打算。

根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等 总结的注意事项 1.一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。

3.要剪裁得体，详略适宜。材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。

总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。 总结的基本格式 1、标题 2、正文 开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。 结尾：分析问题，明确方向。

3、落款 署名，日期。

应聘地铁公司行车调度员的个人评价如何些,自己的优势

朋友 你 难道 还没意识到 对方 的真正目的 ，和他们 想要些什么吗

看来 ，你只是看上了 这份工作 ，并没 了解 这份工作 到底需要 一个 什么样的人

调度 ，如果 调度 出差错 会怎么样， ：人仰马翻 ，对吧

所以 首先需要 工作态度 认真 ，非常认真 ，你调度的不只是车 ，还有人

要让应聘者知道 你是个做事认真的人 ，而且 还能把我 一定的 提前量

简历 尽量 少些， 只要 1 页 ， 切记

印刷 简历的纸 要 达到 120g+ ，近似 相纸 的 厚度 ，这样 对方看起来 有种 厚重感，感觉踏实

或者 开门见山 ，就跟他们说

说 ：我能想象到 ，这份工作 需要 的是 对工作的 认真 和 责任感

朋友，哥们 提醒一句 ，可千万别提 负责 的事情

不是 说 咱不负责 ，你好好想想 ，真出了事 咱 负的起这个责吗

他要是问你怎么负这个责 ，你咋回答

别提有多负责 ，因为真不是咱能负的起来的

调度员月工作总结

光阴似箭，岁月如梭，转眼间我到公司已有7个月了。回顾这几个月的工作，我从学校到单位，从学生到员工，随着环境的改变，我也发生了变化。对我来说2008年是我步入社会很有意义的一年，也是我成为上班族以来的第一年。在此感谢宏基公司给了我这样一个展现理想抱负的平台与机会。调度工作是我从事的第一份工作，也是我职业生涯的第一个起点，我对此也十分珍惜，尽自己最大努力去适应这一岗位。更感谢付总从繁忙之中抽出时间对我们新人业务技能的培训，同时也感谢公司经理，主任的教导，还有其他同事的帮助，尤其是主任对我学习方面的监督与引导，及其张姐平时的指导对我的工作都起了极大的作用。经过这大半年来的不断学习与努力，以及领导，同事的帮助，我感到自己已经完全融入到了新疆宏基电子有限责任公司这个大家庭中，我个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样或那样的不足，但应该说这大半年我的付出更令我收获了不少，感到自己成长了，也逐渐走向成熟了。现在就我08年的工作情况总结如下：

一，积极端正态度，努力完成工作

维修部是公司运转的一个重要枢纽部门，许多机器耗材的销售，维修及其新机器的推广与安装都离不开维修部的技术人员，作为维修部的调度员更要做好客户电话的接待回访与维修员的调配工作。

自 5月底，我毕业后来到新疆宏基电子有限责任公司，在维修部从事维修部门的调度工作。我主要负责客户维修记录资料的电脑与资料箱里的双重录入及建立客户装机档案，每天一上班我就开始回收技术人员的派工单，进行派工单收集的统计，定期进行客户电话回访，按时完成当天工作，工作从不拖沓，视时间为生命。，除了本职工作外，偶尔还会有计划之外的事情需要临时处理，而且通常比较紧急，但我都会腾出时间，在本职工作不受影响下积极去完成计划外的工作并且我对待工作更追求速度与效率。

二，总结经验，改正错误

工作中我也有犯错误的时候，对自己的工作还不够钻，脑子动得不多，没有想在前，做在先；工作热情和主动性还不够，有些事情领导交代过后，没有积极主动地去投入太多的精力，打回访电话不够积极：比如，一开始工作的时候由于对业务知识不是很熟，接听客户来电的时候都会顾此失彼，或忘记记录机型，或忘记记录客户具体地址，这也为维修员的工作造成了极大的不便，随着工作时间的推移，加上同事的指导，我渐渐改正了这方面的错误。同时我的业务水平也有进一步的提高。

由于我的社会经验不足，在与客户沟通方面也有一定的困难：上个月公司派我去送邀请函，其中区卫生厅财务处邀请函的递送我却没有顺利完成，事后我总结了一下经验教训：自己不应该先与他们的领导接触，通常领导都比较事务繁忙，他们平时的会议都一大堆，所以我会遭到拒绝，我应该先从他们的基层工作人员入手。事后我沮丧的回到公司，心里充满了自责。但付总及时的开会又极大的鼓舞了我们，我下定决心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。

三，工作目标，发展前景

由于今年比较特殊，经济受到了国外的影响，许多行业都面临着倒闭，许多人都面临着失业，商场如战场，职场如沙场，养兵千日用兵一时，怎么打好这场经济战，使自己立于不败之地，这虽然不是我考虑的范围，但这也与自己息息相关，在这个多灾多难的时期，作为个人为公司也为自己我有了更明确的发展目标：首先要脚踏实地的工作，有国就有家，有家就有个人，公司就是我的家，为家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精炼。平时更应该积极努力的去工作，发挥个人的积极主动性，多为公司出份力，也能为领导排忧解难。使自己的业务水平要更加的精湛。

新的一年即将来临，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客户得到满意的服务，尽量提高个人的业务及服务水平，极大的为公司奉献自己的力量。

2014运输车队调度个人总结怎么写

一、基本情况 切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。

大力支持车辆管理的具体工作。 现共有车辆3辆。

包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。

负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。

对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。

二、工作情况 严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。

经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。

团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

个人发展观心得体会 做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。

当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。

经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。 三、工作问题 虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。

在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、 下一步工作打算 我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。

通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。

篇二：2014年车队年终总结车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

一.安全： 车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。因此，车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。

具体工作实施如下： 1.坚持每周开安全例会，认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通安全警钟长鸣。 2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3.坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。 4.根据车辆使用调配情况，制定了F版交通安全程序及作业文件。

5.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全驾驶，保证休息，确保安全行车。 6.根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。

7.13年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。