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哥们 照格式，自己改哈，应该可以的！ 盐灌船闸新张公路桥第一根钢管拱顺利吊装就位 7月6日上午，盐灌船闸新张公路桥第一根钢管拱正式开始吊装，这标志着新张公路桥进入主桥安装的关键阶段。

新张公路桥设计为二级公路，跨越盐河入海沟通工程盐灌船闸上游引航道，桥梁上部结构主桥采用跨径100m下承式钢管混凝土系杆拱，主桥拱轴线为二次抛物线，矢跨比为1/5，矢高20m。拱肋采用哑铃型钢管混凝土，共12根，每根拱肋由2*800*12mm钢管和两块厚12mm的腹板焊成哑铃型截面，拱肋高为190cm，钢管和腹腔内充C40微膨胀混凝土。

钢管拱的拼接、安装是钢管砼系杆拱桥施工的关键工序，其中轴线测量、矢高控制、系杆孔位都要严格按设计要求监控。 上午7时30分，在盐灌船闸土建工程项目部项目副经理陶富明的统一协调和指挥下，现场施工人员将预制的第一段钢管拱吊运到预定地点，做好正式安装前的各项准备工作。

在吊装施工过程中，通过实测拱节的三维坐标值，借助吊车和定位拱托实施动态调整来保证钢管拱的线形。下午3时许，第一根钢管拱顺利吊装就位。

建设办、驻地监理组、桥梁监控组等相关单位领导以及项目经理简细明先后到施工现场检。哥们 照格式，自己改哈，应该可以的！ 盐灌船闸新张公路桥第一根钢管拱顺利吊装就位 7月6日上午，盐灌船闸新张公路桥第一根钢管拱正式开始吊装，这标志着新张公路桥进入主桥安装的关键阶段。

新张公路桥设计为二级公路，跨越盐河入海沟通工程盐灌船闸上游引航道，桥梁上部结构主桥采用跨径100m下承式钢管混凝土系杆拱，主桥拱轴线为二次抛物线，矢跨比为1/5，矢高20m。拱肋采用哑铃型钢管混凝土，共12根，每根拱肋由2*800*12mm钢管和两块厚12mm的腹板焊成哑铃型截面，拱肋高为190cm，钢管和腹腔内充C40微膨胀混凝土。

钢管拱的拼接、安装是钢管砼系杆拱桥施工的关键工序，其中轴线测量、矢高控制、系杆孔位都要严格按设计要求监控。 上午7时30分，在盐灌船闸土建工程项目部项目副经理陶富明的统一协调和指挥下，现场施工人员将预制的第一段钢管拱吊运到预定地点，做好正式安装前的各项准备工作。

在吊装施工过程中，通过实测拱节的三维坐标值，借助吊车和定位拱托实施动态调整来保证钢管拱的线形。下午3时许，第一根钢管拱顺利吊装就位。

建设办、驻地监理组、桥梁监控组等相关单位领导以及项目经理简细明先后到施工现场检查指导吊装工作。目前，项目部施工管理和技术人员正以精益求精的精神，在保证安全和工程质量的情况下加快桥梁上部结构的施工，争取新张公路桥早日建成通车。

公路工程工作总结怎么写,急

范文： 公路工程工作总结 本人胡学军，男，一九七四年一月十一日出生。

一九九六年毕业于湖北三峡学院，一九九七年分配到公安县公路管理局工作，从事公路大中修建设。二000年九月我被武汉理工大学土木工程系函授班录取，二00三年七月毕业，次年获得该校学士学位。

本人从一九九七年至今一直从事公路养护、工程技术工作。通过近十年的实践工作，取得了一定成绩。

下面是在专业技术方面的工作总结，以便评审组织审查。 一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提 本人自1997年参加工作以来，一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。

2000年，本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。在2002年被县职改办评为助理工程师。

我先后从事公路养护中、小修工程技术管理，207国道南平至章庄二级公路路面改善工程，参与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程，207国道J标马市段二级公路路面改善工程，期间担任技术负责人，沙刘线接线路面改善工程，还参与了省公路局和长安大学科研项目——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人，与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

二、勇于创新，总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高 一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。

在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后，总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：（1）开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

（2）挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。（3）挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。

同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》，总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。

公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。 三、敢于探索，理论结合实践，专业技术工作成绩显著 一九九八年十月，担任水泥路养护工程队技术员，在公安县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有49.5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。

二00二年207年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。我担任该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观察，报省市批准，采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。

该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。二00二年四月完成了207国道二级路面改善工程J标段施工任务。

我担任技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发现老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质工程。二00三年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00+300-k00+500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监理和业主的表扬。

二00三年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设，任公石D标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线，对我市的经济发展有着十分重要的作用，根据湖北省公路局和长安大学科研项目要求，其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候，水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命，防止反射裂缝的能力，找到适合于湖北实际情况，在技术上可行，经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。

在湖北省公路局和市局主管部门的领导，在长安大学陈教授和。

工程简报格式范文

简报的种类尽管很多，但其结构却不无共同之处，一般都包括报头、标题、正文和报尾四个部分。有些还由编者配加按语，成为五个组成部分。

简报一般都有固定的报头，包括简报的名称、期号、编发单位和发行日期。

1、简报名称 印在简报第一页上方的正中处，为了醒目起见，字号易大，尽可能用套红印刷。

2、期号 位置在简报名称的正下方，一般按年度依次排列期号，有的还可以标出累计的总期号。属于“增刊”的期号，要单独编排，不能与“正刊”期号混编。

3、编发单位，应标明全称，位置在期号的左下方。

4、发行日期，以领导签发日期为准，应标明具体的年、月、日，位置在期号的右下方。

报头部分与标题和正文之间，一般都用一条粗线拦开。

有些简报根据需要，还应标明密级，如“内部参阅”、“秘密”、“机密”、“绝密”等，位置在简报名称的左上方。

报尾部分应包括简报的报、送、发单位。报，指简报呈报的上级单位，送，指简报送往的同级单位或不相隶属的单位，发，指简报发放的下级单位。如果简报的报、送、发单位是固定的，而又要临时增加发放单位，一般还应注明“本期增发***（单位）”。报尾还应包括本期简报的印刷份数，以便于管理、查对。报尾部分印在简报末页的下端。

简报例文

政协**市六届*次会议

简 报

（第24期） 大会秘书处 1998年3月18日

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今年政府应办几件实事

**委员说：建议市长要有相应的任期目标，要像***那样一年办几件实事，年终总结，有哪些完成，有哪些没完成，为什么。

改“三公开一监督”为好

***、***委员说：报告在谈到廉政建设时，提出实行“两公开一监督”，我们认为应改为“三公开一监督”，即再增加公开市、县两级主要领导的经济收入，以便接受人民群众的监督。

不能再走大投入低效益之路

***委员认为：1998年我市社会总产值为180亿元，国民收入为74亿元，而全市的财政收入只有9.15亿元，很明显，经济效益是很低的。而1998年的计划数字，基本上是按比例同步增长，经济效益无明显提高。这是我市多年来生产发展的一个关键性的问题，即大投入，低效益，致使财政拮据，入不敷出。市领导应着眼长远，从当前入手，立足于大力提高经济效益和增强生产后劲（包括政策、体制、发展规划、产业结构、环境整顿、提高管理水平、提高劳动力的素质、提高劳动生产率、大力发展科技、教育等多方面综合治理）。只有这样，才能使我市的经济进入高一层次的发展，形成良性循环。这才是提高经济效益的真正出路。

般格式：

XX市XX（单位）

简报

XX团委编制 X年X月X日

工作简报的范文

简 报第一期区工、青、妇学习实践科学发展观活动领导小组办公室 2009年4月10日区总工会、区团委、区妇联深入学习实践科学发展观活动动员大会为认真贯彻中央和省、市、区委“深入学习实践科学发展观”会议精神，4月9日，区总工会、区团委、区妇联联合召开深入学习实践科学发展观活动动员大会，对学习实践活动进行了安排部署，区委深入学习科学发展观活动挂点工、青、妇领导何斌、王玲、孙桂萍以及区指导检查组组长罗来荣等领导出席会议。

动员大会后，区总工会、区团委、区妇联高度重视此次活动，召开了专题会议研究部署，成立了学习实践活动领导小组及办公室，制发了《关于深入学习实践科学发展观活动的实施方案》、《关于成立深入学习实践科学发展观活动领导小组的通知》等文件。区工、青、妇科学发展观领导小组组长石霞在动员讲话中强调：一是深刻认识学习实践科学发展观活动的重大意义进一步增强推动群团工作发展的责任感和使命感。

最重要的是要领会科学发展观的丰富内涵、精神实质和对黄石港区经济社会又好又快发展的重大意义；二是正确认识和处理推进学习实践活动与做好当前各项工作的关系，把开展学习实践活动与群团部门全年工作、区委中心工作相结合起来。确保学习实践活动三个阶段的各项工作有机衔接，前后呼应，做到“两手抓，两促进，两不误”，把学习实践活动当作推动各项工作的动力，用各项工作的实际成果来衡量和检验学习实践活动的成效；三是强化学习实践活动保障措施，确保学习实践活动取得实效。

按照党员干部受教育，科学发展上水平，人民群众得实惠的总体要求，牢牢把握解放思想，突出实践特色，贯彻群众路线，正面教育为主的原则，着力转变不适应，不符合科学发展观要求的思想观念，着力解决影响和制约科学发展的突出问题，确保达到提高认识，解决突出问题，创新工作机制，促进科学发展的目标。动员大会后，群团机关广大党员干部中产生了强烈反响。

大家一致认为，这次动员大会的召开表明了区工、青、妇领导班子的高度重视和抓好学习实践活动的坚强决心，给广大党员干部鼓足了干劲，为突出群团特色扎实开展学习实践科学发展观活动奠定了扎实的基础。

求市政公路资料员实习报告范文

2009年11月为了给2010届毕业生搭建就业平台，扎实推进毕业生就业工作，重庆工商职业学院毕业生双选会在学院图书馆成功举办。

来自天津、四川、贵州、厦门、重庆等地区的127家用人单位参加了本场双选会，提供用人岗位1600多个。同学们一大早就等在了图书馆门口，等待面试，我也在这一天找到了我的第一份工作，道路工程的资料员。

为了能让我更好的做好这份工作，我也在空闲的时间做了一些关于资料员工作的资料收集，大概了解了所作的工作内容：1.工程资料的收集、整理、立卷、归档、保管工作； 2.施工过程中各种质量保证资料的收集、检查、汇总等；3.施工中各种会议的记录、整理、会签、复印、分发等；4.施工中各种试块、试件的取样、送检、结果回索、上报、分类保管等；5.各种工程信息的收集、传递、反馈，必要时及时向领导汇报等。6.领导交办的一些其它工作。

到了工作单位，领导为我分配我了需要做的工作：我主要是负责工程项目的资料档案管理、计划、统计管理及内业管理工作。1. 负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作：在收到工程图纸并进行登记以后，按规定向有关单位和人员签发，由收件方签字确认。

负责收存全部工程项目图纸，且每一项目应收存不少于两套正式图纸，其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。竣工图采用散装方式折叠，按资料目录的顺序，对建筑平面图、立面图、剖面图、建筑详图、结构施工图等建筑工程图纸进行分类管理。

2. 收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、模板、钢筋验收报验、会议纪要等资料并归档：负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、受控、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档和销毁等工作。

负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作，注意保密的原则。设计变更（包括图纸会审纪要）原件存档。

所收存的技术资料须为原件，无法取得原件的，详细背书，并加盖公章。作好信息收集、汇编工作，确保管理目标的全面实现。

在所有工作正式开始的前期，我必须要对所有公司的在建工程有一个清楚的了解，所以，我利用了大概一个星期的时间来熟悉了解，这也为我以后的工作有了很好的帮助，我负责的资料的建设项目为隆盛场兴隆街改造工程。本项目分为两个部分：一是步行街项目，二是老街改造。

步行街长约220米，隆盛税务所和隆盛邮电所东侧，南北走向，长约220米，宽约16至18米不等。老街改造全长313米，原綦隆公路老路，从隆盛车站坝子到卫生院梯步处。

这个建设项目的资料是很简单的，所以我必须自己一个人学习工作，参考以前的建设项目资料，我很快就进入到了工作的的热情中，通过自己的努力，也可以把自己的工作做好。每天除了完成分内的工作后，还有时间学习一下质检员的课程，在实习期间取得了质检员证书。

十分感谢重庆仁聚建设工程有限公司，感谢它给我这样一个宝贵的见习机会，让我对社会、对工作、对专业不对口的学生来实习资料员学习。对建筑方面都有了更深一步的理解和认识，为我走上建筑方面的工作岗位增添了信心！。