如何写产品质量问题整改报告？

首先产品质量问题整改报告是对不合格和潜在不合格原因采取必要的措施，对不合格的纠正和预防措施进行控制，实现公司质量管理体系的持续改进，这样才能逐步完善产品控制并且提高公司产品质量，写产品质量问题整改报告需要包括以下几点： 1、范围 ：适用于产品形成全过程出现不合格或潜在不合格的原因制定、实施纠正和预防措施，并进行验证 2、职责 ： 2.1办公室是纠正预防措施的归口管理。

2.2各部门负责检查本部门不合格原因及采取纠正和预防措施，保证其有效性。 2.3管理者代表负责监督、协调纠正和预防措施的实施。

3.工作程序： 3.1纠正措施 对于存在的不合格应采取纠正措施，以消除不合格原因，防止不合格再发生。 3.1.1识别不合格 对质量管理体系各过程输出的信息进行识别： a.过程、产品质量出现重大问题时； b.管理评审发现不合格时； c.顾客对产品质量投诉时； d.内审发现不合格时； e.出现重大环境污染或环境事故； f.供方产品或服务出现严重不合格； g.其他不符合质量方针、质量目标或质量管理体系文件要求的情况。

4、总结。 产品质量（Quality）指的是在商品经济范畴，企业依据特定的标准，对产品进行规划、设计、制造、检测、计量、运输、储存、销售、售后服务、生态回收等全程的必要的信息披露。

内审发现问题,写整改建议,怎么写

质量管理体系：对于内审发现的问题点，是要分析原因及提出预防纠正措施的，对于第二方或第三方审核也一样。

对于提出的问题点，在整改措施表里要体现原因分析、遏制措施（临时措施）、整改措施（长久的）及整改证据的，你把这些都弄齐全了，在提交就应该没有问题了。按照这样的方法去做的，提交的预防纠正措施报告都是没有问题的。

-------------------范文一：内审整改报告公司内审船体车间不合格项整改报告一、内审不合格项目船体车间在公司内审中查出一不合格项为——九月份的探伤合格率（88%）未达标，实际合格率为80.6%，没有整改措施。我车间对此不合格项进行了原因分析及整改，现总结如下：二、原因分析1.工程量较大，人力调配频繁9月份在厂船舶密度较大，且要求当月完工及离厂船舶较多，（650T、300T、1600T、450T、300T、1300T、300T等）其中部分工程集中在艏艉尖舱和上下边柜，由于人力不足不能全方位保证节点计划的完成，车间首先确保第一批次离厂船舶的工期，打破原工程分配的原则和界限，根据周节点计划随时调配人力确保单船单项节点的完成（主要是不影响下道工序的施工），所以有些工程从完工到交验，人力随时可能调整补充，相对于质量的保证有所下降，尤其焊工的大量调配是造成焊接探伤合格率低的一个原因；2. 夜班施工时监管力度不够以及天气影响在整体施工过程中，焊接大都在夜班集中作业，车间质检员对现场特殊位置的焊接探伤没有有效的监管。

九月份天气多雨而工程量又较大，造成施工人员紧张、另外新人较多、夜班现场负责人较少，使施焊前对铁锈和水的清除不到位。3.焊工持证率偏低车间外协单位焊工人数1500人左右，由于钢结构工程一直处于人力相对紧张状态，没有时间及时督促外协单位焊工技能考试，是造成目前焊工持证率偏低的原因。

三、整改措施1. 合理的人力调配车间进行工程分配后，由车间作业长和质检员负责单船进度控制，每周一、周四对单船节点未能按计划完成的单位及时向车间领导汇报，随时掌握施工单位较为不稳定的人力动向。在工作未到节点计划时提前调整该工程以确保进度和质量。

2. 加强现场整改及工艺纪律的培训（1）在特殊位置焊接前，车间质检人员要求外协单位质检人员及焊工工长进行工程重要性的讲解，并监督现场施工过程。（2）对影响焊接质量的天气原因，例如下雨及天气降温时造成的焊道潮湿焊材温度不够等情况变化，必须在焊前做好除湿，加温等准备工作，车间质检员在巡检时发现现场有违反焊接工艺纪律的，要加大处罚力度。

（3）在巡检时对于施工单位在现场做完自检后仍有缺陷的区域，车间质检人员作出修改标识并监督施工合格后再进行向船东、船检报验。对于焊接质量较差不能达到探伤合格要求的施工单位，车间提前做出调整方案，以确保探伤合格率3. 焊工技能考试车间质检室多次组织施工队伍人员进行焊工培训并要求焊接技能较好的焊工必须参加指定管理机构的SMAW和FCAW考证。

通过车间质检室近两个月的组织，外协施工单位参加焊工考试的人员共500余人，实际考取证书309人。以上整改措施的实行，目的是要求施工单位提高整体焊接技能以达到公司和车间的工程质量要求。

整改项目的具体实施有公司质管部监督考取焊工证和九月份探伤指标未达标单位的纠正、预防措施表。船体车间日期。

内审中记录不合格的整改

标题：整改报告 抬头称呼：整改报告的主送部门 第一段，简述不合格情况，如：*年*月*日，在**单位组织的强制性认证检查中，我公司**产品的抽样检验中，出现**项不合格。

第二段，介绍整改措施，如：得知这一情况后，公司上下高度重视，主管副总经理召集了技术、质量相关部门，对出现不合格的原因进行了分析，并制定了措施。经分析认为，出现**不合格的原因是：1*****;2*****。

针对以上情况，我公司采取以下措施：1****;2*****。 第三段，阐述整改已完毕，如需复查，则写明申请复查，如不需现场复查，则将整改相关记录复印件连同整改报告将主送部门。

如：以上整改措施我公司自*月*日落实后，经质检部门连续对产品实施抽样检验，已无不合格项。针对**产品抽样检验出现的**项不合格，本公司已整改完毕，现申请贵单位前来复查（或：现将有关整改措施及其记录附后，请复查）。

最后，落款盖章，签署日期。

内审中记录不合格的整改

标题：整改报告 抬头称呼：整改报告的主送部门 第一段，简述不合格情况，如：*年*月*日，在**单位组织的强制性认证检查中，我公司**产品的抽样检验中，出现**项不合格。

第二段，介绍整改措施，如：得知这一情况后，公司上下高度重视，主管副总经理召集了技术、质量相关部门，对出现不合格的原因进行了分析，并制定了措施。经分析认为，出现**不合格的原因是：1*****;2*****。

针对以上情况，我公司采取以下措施：1****;2*****。 第三段，阐述整改已完毕，如需复查，则写明申请复查，如不需现场复查，则将整改相关记录复印件连同整改报告将主送部门。

如：以上整改措施我公司自*月*日落实后，经质检部门连续对产品实施抽样检验，已无不合格项。针对**产品抽样检验出现的**项不合格，本公司已整改完毕，现申请贵单位前来复查（或：现将有关整改措施及其记录附后，请复查）。

最后，落款盖章，签署日期。

工程质量整改报告范本

某某某实验室2008 年监督评审整改报告2008 年XXX 月XXX 日，中国合格评定认可委员会对XXX 实验室进行了的第N 次监督评审，通过评审共发现不符合项M 条，分别为：（1）XXX 实验室用于测量绝缘电阻的绝缘电阻表（编号0010323）未列入仪器设备量值溯源计划，与CNAS-CL01:2006 5.6.1规定不符合。

（ 2 ） XXX 实验室标准水银温度计（ 设备编号VDFG-05-01-RG/02）的期间核查记录中使用的判据不正确，与CNAS-CL01:2006 5.6.3.3 规定不符合。（3）XXX 实验室提供的用于绝缘热延伸试验使用的电热鼓风干燥箱的测试证书 （编号为：HGvr2007-340）未对温度参数进行测试，与CNAS-CL01:2006 5.6.2.2 规定不符合。

（4）实验室未对培训有效性进行评价。与CNAS-CL01:20065.2.2 规定不符合。

（5）实验室监督的记录与监督的要求不符。CNAS-CL01:20064.1.5.g）规定不符合。

（6）实验室未对特殊设备的操作人员进行授权。与CNASCL01:2006 5.2.5 规定不符合。

。.（1）不符合项①：XX 实验室用于测量绝缘电阻的绝缘电阻表（编号0010323）未列入仪器设备量值溯源计划。

原因分析：对量值溯源的相关概念理解不够深入，认为兆欧表等级低，只将兆欧表作为一般校表的辅助工具，未将兆欧表当作应溯源的仪器来管理，虽然也按期进行了校准，但未列入仪器设备量值溯源计划。整改措施及完成情况：组织XX 实验室人员进行溯源知识的相关培训，重新制定量值溯源计划。

同时对其它实验室的溯源计划进行了核查，未发现此类问题。验证情况：XX 实验室已将兆欧表列入2008 年度仪器设备量具量值溯源计划，并且对量值溯源的相关概念有了深入的了解。

见证材料：纠正/预防措施要求通知单1 份；XX 实验室2008 年度仪器设备量具量值溯源计划1份。

内审发现问题,写整改建议,怎么写

质量管理体系：

对于内审发现的问题点，是要分析原因及提出预防纠正措施的，对于第二方或第三方审核也一样。

对于提出的问题点，在整改措施表里要体现原因分析、遏制措施（临时措施）、整改措施（长久的）及整改证据的，你把这些都弄齐全了，在提交就应该没有问题了。按照这样的方法去做的，提交的预防纠正措施报告都是没有问题的。

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范文一：内审整改报告

公司内审船体车间不合格项整改报告

一、内审不合格项目

船体车间在公司内审中查出一不合格项为——九月份的探伤合格率（88%）未达标，实际合格率为80.6%，没有整改措施。我车间对此不合格项进行了原因分析及整改，现总结如下：

二、原因分析

1.工程量较大，人力调配频繁

9月份在厂船舶密度较大，且要求当月完工及离厂船舶较多，（650T、300T、1600T、450T、300T、1300T、300T等）其中部分工程集中在艏艉尖舱和上下边柜，由于人力不足不能全方位保证节点计划的完成，车间首先确保第一批次离厂船舶的工期，打破原工程分配的原则和界限，根据周节点计划随时调配人力确保单船单项节点的完成（主要是不影响下道工序的施工），所以有些工程从完工到交验，人力随时可能调整补充，相对于质量的保证有所下降，尤其焊工的大量调配是造成焊接探伤合格率低的一个原因；

2. 夜班施工时监管力度不够以及天气影响

在整体施工过程中，焊接大都在夜班集中作业，车间质检员对现场特殊位置的焊接探伤没有有效的监管。九月份天气多雨而工程量又较大，造成施工人员紧张、另外新人较多、夜班现场负责人较少，使施焊前对铁锈和水的清除不到位。

3.焊工持证率偏低

车间外协单位焊工人数1500人左右，由于钢结构工程一直处于人力相对紧张状态，没有时间及时督促外协单位焊工技能考试，是造成目前焊工持证率偏低的原因。

三、整改措施

1. 合理的人力调配

车间进行工程分配后，由车间作业长和质检员负责单船进度控制，每周

一、周四对单船节点未能按计划完成的单位及时向车间领导汇报，随时掌握施工单位较为不稳定的人力动向。在工作未到节点计划时提前调整该工程以确保进度和质量。

2. 加强现场整改及工艺纪律的培训

(1)在特殊位置焊接前，车间质检人员要求外协单位质检人员及焊工工长进行工程重要性的讲解，并监督现场施工过程。

(2)对影响焊接质量的天气原因，例如下雨及天气降温时造成的焊道潮湿焊材温度不够等情况变化，必须在焊前做好除湿，加温等准备工作，车间质检员在巡检时发现现场有违反焊接工艺纪律的，要加大处罚力度。

(3)在巡检时对于施工单位在现场做完自检后仍有缺陷的区域，车间质检人员作出修改标识并监督施工合格后再进行向船东、船检报验。对于焊接质量较差不能达到探伤合格要求的施工单位，车间提前做出调整方案，以确保探伤合格率

3. 焊工技能考试

车间质检室多次组织施工队伍人员进行焊工培训并要求焊接技能较好的焊工必须参加指定管理机构的SMAW和FCAW考证。通过车间质检室近两个月的组织，外协施工单位参加焊工考试的人员共500余人，实际考取证书309人。

以上整改措施的实行，目的是要求施工单位提高整体焊接技能以达到公司和车间的工程质量要求。整改项目的具体实施有公司质管部监督考取焊工证和九月份探伤指标未达标单位的纠正、预防措施表。

船体车间

日期