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    有关燃气安全知识的作文

    安全用气,从我做起 到目前为止,在浩瀚的宇宙中,除了地球以外,科学家还没有发现第二个星球上存在生命,可见生命是多么可贵。

    安全,对于每一个人都很重要,而对于我们这些尚未长大的小朋友,这样一个特殊的弱势群体尤其重要。可是,在我们身边,总有那么多的小朋友不注意安全,不珍惜生命,把老师的教导和家长的叮瞩当作耳边风,结果不仅受到了伤害,而且耽误了学习,有的甚至造成了残疾危及生命。

    所以,我们要安全用气。 天然气是自然界中一切天然生成的各种气体的混合物。

    是蕴藏在地层内的可燃性气体,主要成份是甲烷、乙烷等气体。 天然气易燃易爆,和空气混合后,温度达到550℃左右就会燃烧;其混合物浓度达到5%-15%,遇到火种就会爆炸。

    天然气热值高,约8500-10000千卡/米3,天然气燃烧后发出的热量是相同体积的城市煤气的2.5倍左右。我们一定要注意安全啊! 天然气主要可用于发电,以天然气为燃料的燃气轮机电厂的废物排放水平大大低于燃煤与燃油电厂,而且发电效率高,建设成本低,建设速度快;另外,燃气轮机启停速度快,调峰能力强,耗水量少,占地省。

    天然气也可用作化工原料。以天然气为原料的一次加工产品主要有合成氨、甲醇、炭黑等近20个品种,经二次或三次加工后的重要化工产品则包括甲醛、醋酸、碳酸二甲酯等50个品种以上。

    以天然气为原料的化工生产装置投资省、能耗低、占地少、人员少、环保性好、运营成本低。天然气广泛用于民用及商业燃气灶具、热水器、采暖及制冷,也用于造纸、冶金、采石、陶瓷、玻璃等行业,还可用于废料焚烧及干燥脱水处理。

    天然气汽车的一氧化碳、氮氧化物与碳氢化合物排放水平都大大低于汽油、柴油发动机汽车,不积碳,不磨损,运营费用很低,是一种环保型汽车。天然气的作用还真多! 我曾经看过这样一个故事:有一位年轻富豪,娶了一位努力勤奋的妻子。

    才结婚没多久,那位女士就生下了一个白白胖胖的女婴。当女孩五岁时,他们一家三口搬到了一个新地方去住。

    两天后,女孩的爸爸妈妈去出差。女孩在家里东望望,西瞧瞧,看到了厨房里的“巨人”煤气罐,飞一样地冲过去。

    她还小,不懂事,踮起脚来,把手向上伸了伸,碰到了开煤气的地方,于是,女孩拼命地扭啊扭。突然,一股强大的气流把她弹了出去,还有一股气味扑鼻而来。

    可怜的小女孩,就这样失去了生命。

    关于燃气安全方面的作文

    安全用气,从我做起到目前为止,在浩瀚的宇宙中,除了地球以外,科学家还没有发现第二个星球上存在生命,可见生命是多么可贵。

    安全,对于每一个人都很重要,而对于我们这些尚未长大的小朋友,这样一个特殊的弱势群体尤其重要。可是,在我们身边,总有那么多的小朋友不注意安全,不珍惜生命,把老师的教导和家长的叮瞩当作耳边风,结果不仅受到了伤害,而且耽误了学习,有的甚至造成了残疾危及生命。

    所以,我们要安全用气。天然气是自然界中一切天然生成的各种气体的混合物。

    是蕴藏在地层内的可燃性气体,主要成份是甲烷、乙烷等气体。 天然气易燃易爆,和空气混合后,温度达到550℃左右就会燃烧;其混合物浓度达到5%-15%,遇到火种就会爆炸。

    天然气热值高,约8500-10000千卡/米3,天然气燃烧后发出的热量是相同体积的城市煤气的2.5倍左右。我们一定要注意安全啊! 天然气主要可用于发电,以天然气为燃料的燃气轮机电厂的废物排放水平大大低于燃煤与燃油电厂,而且发电效率高,建设成本低,建设速度快;另外,燃气轮机启停速度快,调峰能力强,耗水量少,占地省。

    天然气也可用作化工原料。以天然气为原料的一次加工产品主要有合成氨、甲醇、炭黑等近20个品种,经二次或三次加工后的重要化工产品则包括甲醛、醋酸、碳酸二甲酯等50个品种以上。

    以天然气为原料的化工生产装置投资省、能耗低、占地少、人员少、环保性好、运营成本低。天然气广泛用于民用及商业燃气灶具、热水器、采暖及制冷,也用于造纸、冶金、采石、陶瓷、玻璃等行业,还可用于废料焚烧及干燥脱水处理。

    天然气汽车的一氧化碳、氮氧化物与碳氢化合物排放水平都大大低于汽油、柴油发动机汽车,不积碳,不磨损,运营费用很低,是一种环保型汽车。天然气的作用还真多! 我曾经看过这样一个故事:有一位年轻富豪,娶了一位努力勤奋的妻子。

    才结婚没多久,那位女士就生下了一个白白胖胖的女婴。当女孩五岁时,他们一家三口搬到了一个新地方去住。

    两天后,女孩的爸爸妈妈去出差。女孩在家里东望望,西瞧瞧,看到了厨房里的“巨人”煤气罐,飞一样地冲过去。

    她还小,不懂事,踮起脚来,把手向上伸了伸,碰到了开煤气的地方,于是,女孩拼命地扭啊扭。突然,一股强大的气流把她弹了出去,还有一股气味扑鼻而来。

    可怜的小女孩,就这样失去了生命。

    关于燃气行业安全隐患怎么

    城镇燃气是城市重要的基础设施之一。

    城镇燃气是按一定工艺生产、制取、净化,达到国家标准要求的可燃气体,是城镇现代化的一种标志,它在保护环境、减轻污染、方便生活、促进和繁荣经济等方面发挥着重大作用。由于城镇燃气具有易燃、易爆和有毒等特点,一旦供气用燃气设施发生泄漏,极易发生火灾、爆炸及中毒事故,使国家和人民生命财产遭受损失。

    全社会对燃气安全缺乏足够的认识,燃气事故不断上升,仅北京每年发生燃气事故2000到3000起,通过对4个城市的燃气企业和对23个液化石油气站的调研发现,我国城镇燃气的安全现状令人担忧,现将存在的问题及应对措施简论如下: 一、燃气行业的安全现状及存在的主要问题 1、城市燃气管网老化、腐蚀严重,存在安全隐患。 燃气用钢管设计寿命为15年到20年,多数城市燃气中压燃气管网及早期投入运营的低压管网运行近20年左右时间,已接近或达到寿命终点,多数管网处于事故多发期。

    近几年,管网系统腐蚀穿孔事故频发,且呈上升趋势,某城市的中压管网一年泄漏事故多达32次,2007年到2008年10月底石家庄市发生近200起事故,城市燃气管网老化,已成为燃气输配的重要安全隐患。 根据中国特种设备检验检测研究中心对部分城市中低压管网进行了检验和安全评估,并出具了《在用埋地压力管道全面检验报告》,检测结果令人堪忧。

    其中管道的较高绝对风险等级达73。53%-83。

    1%,其余为中等风险等级。主要风险表现为:管道处防腐层部分破损,管壁锈蚀严重,个别管段局部管道壁厚减薄1-3。

    5mm。根据上述结论,对于高风险的燃气管道系统应进行更新、改造、防止恶性事故的发生。

    2、燃气管网管理混乱,违章占压和新增设施与燃气管线安全间距不足形成重大安全隐患。 随着城市规模的不断扩大和发展,由于城市管理的条块分割,对地下管线缺乏规范管理,如有线电视、移动通信、电力高压线入地等与燃气管道平行或交叉,安全距离不够,有的将燃气管道砌入光缆井内,这些电缆井,光缆井互相联通,且采用双层井盖,密闭性能极好,一旦燃气发生泄漏,就会形成密闭空间和爆炸气体,如遇明火就发生爆炸,近几年此类事故某城市一年中就发生了3次,造成了人员伤亡,城市大面积停气的发生。

    城市燃气管网和设施上的违章建筑是较大的安全隐患,少数居民乱搭乱建,有的占压在燃气管线上,有的将燃气调压设施封闭在违章建筑内,其中某市的违章占压08年为796处,其中街压燃气管线的违章建筑330处,占压庭院管网466处。有历史的原因:如相关的城市管理法规不健全,过去城市地下管线施工没有完全纳入建设规划监管的范围,导致地下管线资料不全,燃气标志与实际管线位置偏差较大,有的甚至相差10多米。

    有经济利益驱动的原因:有的单位为了小集体的利益,在未办理规划手续的情况下,擅自在燃气管道上及调压箱旁乱搭门面房,有的违章建筑内住人,有的开饭店、做商店等。一旦燃气管道被损坏,燃气大量泄漏,将会造成严重的后果。

    3、城市道路扩宽改造和市政施工对燃气管道造成危害 随着城市建设步伐的加快,城市道路及旧城改造市政施工频繁,再加上通信电缆、电力、自来水、电网等的改造给燃气管线运行带来了很大的安全隐患,市区道路扩宽改造后,原埋设于慢车道和非机动车道下的燃气管道,变为敷设在机动车道下,给巡检、维修造成极大困难。 因上述原因每年造成管道被损坏、挖断、造成泄漏事故,有的城市高达几十起之多。

    4、用户户内燃气设施的安全隐患 用户私自改装燃气管线,给燃气管线安全运行及用气安全造成隐蔽的危害,随着城市居民收入的不断增加,生活质量得到改善,居民的房屋装修要求也越来越讲究,按照《城镇燃气设计规范》GB50028-2006的要求,应采用明装,不宜采用暗装,穿越卫生间不应有接头,且设于套管中,但少数居民为了装修外表美观,私自改装户内燃气管线,将燃气管线密封在装饰墙内,有的甚至隐蔽在整体厨柜内,没有良好的通风条件,也没有安装燃气泄漏报警装置,有的户内管道入户至今已达十八、九年的时间,户内管道有不同程度的腐蚀,特别是穿越楼板、安装于潮湿处的立管:如底层穿楼板处,近几年发生多起楼板立管腐蚀穿孔,每年发生多起此类事故。 2007年11月12日晚9时15分,承德市某小区106室发生了一起燃气阀门泄漏事故,造成5人中毒死亡;大连市甘井子区一居民楼发生液化气管道泄漏燃爆事故,造成9名居民死亡,1名重伤的事故。

    某城市的液化石油气钢瓶95%的不合格或超期使用多达几万只。 有的城市超期服役的燃气表多达20万块,这些超期的钢瓶和燃气表,极易发生漏气和腐蚀壳体穿孔等现象,从而引发事故。

    5、液化石油气站存在的问题主要是压力容器未按要求定期检验,压力表失灵,液化石油气烃泵无防护网现象普遍,灌瓶间的防爆照明灯具不齐全,操作人员不穿防静电工作服,部分小型液化石油气站灭火器材布置不合理,且没有抢险工具,一旦发生小的故障,多数人员不能及时处理,从而引发大的事故发生。 上述情况23家液化气站中有12家存在此种情况。

    6、燃气行业的管理机。

    用燃气安全的作业文

    前言 在我心中,曾经有一个梦,要用歌声让你忘了所有的痛, 灿烂星空,谁是真的英雄,平凡的人们给我最多感动。

    这是我 -- 一名燃气人心中的歌, 是的,我的心中有一个梦, 一个让千家万户祥和美满, 一个让万户千家平安无忧的梦…… 军人们说:以人为本,保卫祖国边防,让人民群众安居乐业; 政治家说:以人为本,保持社会稳定,让人民群众自由安康; 农民们说:以人为本,种植环保植物,让人民群众吃得放心; 医学家说:以人为本,发明新型疫苗,让人民群众身体无恙; 而我们燃气人说:以人为本,搞好各项安全工作,换得千家万户平安吉祥。 尊敬的各位评委,各位领导,各位同事们: 大家好! 在这样的一个六月,阳光明媚,花香淡淡,今天,我谨代表液化气公司参加这一届“以人为本,关注安全”为主题的安全生产月活动,在此祝贺本次活动取得圆满的成功!参加这次征文比赛,我的心情非常激动,已经不是第一次投稿到这里,也不是第一次来讲“安全”,仍然在这样的一个六月,我又带来了我的希冀,我的感想,仍然在这样的一个征文比赛,我又来和大家谈谈我对安全的真情实感、肺腑之言。

    《安全与生命》 诗人问:“是生存,还是死亡”; 哲人说:“艰难和困惑是生命的本身”; 我即思而言:是安全!是安全捍卫着我们的生命,是安全在维护我们生存的权利,是安全在为我们注入无限的力量。 是啊!有什么能比安全和生命更为重要,对于刚刚过去的一年,对所有的中国人、对我们在座的每一位,绝不是值得举杯相庆的日子,在2003年的11个月里,我国死于各类工业安全事故的人数竟高达12万人!这个天文数字难道不让我们觉醒,不让我们震惊吗? 是啊!有什么能比安全和生命更为重要,看一看,没有了安全,仅在去年的年底,重庆特大井喷事故,剧毒气体弥漫四周,吞没234条生命,近千人住进医院,近万人吸染毒气,六万人变成灾民,大量牲畜中毒而亡;同时,河北邯郸发生矿难,死亡26人;辽宁铁岭发生的烟花爆炸,死38人,伤50余人。

    如果说,作为天灾的伊朗大地震瞬间吞没了一座古城和近三万条生命再次显现了人类在难以预测的自然灾难面前的脆弱;那么,重庆井喷、氯气泄漏、飞机失事和其它那些满是血和泪的事故,则是纯粹的人祸!!! 看着电视画面中一幕幕的惨祸惨景,我神伤了,看着那事故中的弱小孩童,我哽咽了,看着那事故现场伸出的粘满灰尘需要援助的手,我流泪了。是 的,是这些无视安全的无良之人,是这些可悲可叹的安全事故,强取豪夺,取人性命,平时高唱的“以人为本”到哪里去了!是的,正是这些惨痛的事故,让千万个家庭失去了欢笑的权利,让无数个母亲、孩子和妻子在哭泣号啕,这些惨痛的事故,无一不凸现出无良肇事者对生命的蔑视、无一不暴露出对无知违章人对制度的淡漠。

    “黑暗给了我们黑色的眼睛,我们要用她来寻找光 明”,从事故中知道安全可贵,从事故中总结安全教训,让人们认识到安全是天伦、是亲情、是人性,忽视安全,等于毁灭亲情,摧残生命。 母亲予我们以生命,所以母爱的伟大由古至今众君皆吟,而安全,捍卫着母亲赐予我们的生命,就像一把巨大的保护伞,无声无息的为我们遮挡着狂风暴雨。

    的确,安全与生命,她们息息相关,连在一起,不可分离。作为一名燃气行业的职工,我深深地知道,安全,是我们燃气行业永恒的主题,高高兴兴上班、平平安安回家是每位职工共同的希冀,安全与个人、与家庭、与企业更有着千丝万缕的联系。

    正因如此,在我们液化气公司,安全工作是我们工作的中心,它是每周例会上,刘经理必谈的话题,每一次火车汽车的卸槽,每一回工程作业中的动火、登高,每一个110出警抢修的工作报告,都是经理书记和分管经理们最为关心的问题。安全--它真的是咱们液化气公司的传家宝、护身符:听,办公室里,安全员正以安全为主题谆谆教诲着新上岗的员工“运行必须安全”;看,气化站里,巡线师傅们正在仔细检查着运行设备可能存在的隐患;瞧,储备站里,同志们在“安全第一,预防为主”的标语下,正以他们满腔的工作热情,严格的按照安全操作规程进行着灌装工作。

    起始于辛劳,归结于平淡,是对我们这些保证燃气安全的员工最好的写照。 智者是用经验防止事故,愚者是用事故总结经验,这是液化气公司的员工们耳熟能详的安全格言,因为事后补救不如事前防范,为此我们定期召开安全会议,学习文件,交流经验,谈安全问题,做安全汇报,从他人的教训中吸取经验,用于我们日常的安全。

    如何做好燃气安全知识(500一1000字的作文)

    一、产生安全隐患的原因

    燃气管道设计施工遗留的缺陷、损伤;管材或相关设备缺陷;管道运行期间第三方破坏;管道腐蚀穿孔;自然灾害;运行中违章操作等都是产生燃气安全隐患的原因。

    二、管道安全质量管理措施

    预防和控制燃气事故的发生是燃气企业的基础和发展的前提,针对新建管道易引发事故的因素,在建设燃气输气管道过程中,应当从材料设备、设计、监理、施工、市场管理、提高管理材料科技含量等方面入手,规范运作,制定严格管理体系,以确保工程建设的质量和安全。由于管线和设施大都是隐蔽工程和地下工程,应加强对老龄期的管线和维护和降低运行,及时发现隐患,把事故的苗头消灭在萌芽状态。如可以从源头入手,加强材料设备、设计、施工的管理,保证燃气管道施工质量。在设计方面,严格执行国家石油天然气行业的现行标准、规程、规范和管理规定;线路走向安全可靠、经济合理,充分考虑施工和运行管理的可操作性;对河流、公路等穿越段管线采用套管保护、重点设防;管道防腐采用外涂层加阴极保护的联合防腐术;对各输气站工艺参数实时监控,设置联销报警系统,实现科学化、自动化管理;做好工程地质勘察,尽量避开不良地质地段,采取合理有效的防静电和雷击措施,使自然灾害可能对管线造成的影响降到最低。

    其次,在施工质量管理方面,严格审查施工单位的各项施工组织方案,确保符合技术规范标准和工程实际;对施工重点工序尤其是管道焊接严格管理,组织监理对焊工进行资质审查并现场考核,合格后方可施焊;清除坡口及两侧的水、锈、油、污,正式焊接前在试板上进行焊接规范调试;用风速仪、干湿温度仪测量焊接现场的风速、温度和湿度,有不良影响立即采取有效保护措施;焊接过程严格按焊接工艺指导书要求进行;管道下沟时严禁损伤防腐层,采用电火花检漏仪和音频检测仪检查,发现漏点及时修补;对穿越段焊口作100%射线和100%超声波探伤。在严把施工质量的同时,坚持“安全第一,预防为主”的方针,采取多种有效的安全管理措施,以实现安全施工目标。

    最后,加强燃气管道运行的安全管理工作。城市燃气运行的安全管理,涉及各个方面。燃气企业要对已出台的各项安全管理制度、条款、规章重新细化、归纳,使这些规章制度真正起到考核有重点,检查有目标,操作有依据,实施有方法,并对燃气安全管理制度用“事故存在或发生状态”进行对照检查与检验,从中发现弱点消除盲点,促进制度的规范化,从而使安全检查制度化和科学化,有的放矢,进而确保安全防范措施步步到位;平时要注重加强燃气管道、调压设备的维护保养,加强燃气管道的巡线检查,加强燃气泄露事故的抢修、抢险工作。

    安全从我做起 安全在我身边作文500字

    人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。

    在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。 生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩。

    您的生命,您珍惜吗?要想生命得到保障,那就请您遵守交通规则,维护交通秩序。 珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。

    当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?” 有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

    安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

    卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

    孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

    十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。 新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

    以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。

    中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。 交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

    然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢? 我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。

    同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。

    同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

    说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧 上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。

    生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

    生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

    现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗? 我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。

    行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。

    果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。

    “啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。”

    “如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是。

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