设备事故分析报告怎么写？最好有范文？

引用的，看看吧 2005年，全国各级建设行政主管部门和建设系统广大干部职工认真贯彻落实党中央、国务院关于安全生产的一系列方针、政策，以科学发展观统领工作全局，紧紧围绕年初制定的安全生产工作目标，全面落实各级安全生产责任制，夯实基础，强化监管，全国建筑施工安全生产形势继续呈现总体稳定好转的趋势。

2005年建筑施工事故总体情况 2005年，全国建筑业（包括铁道、交通、水利等专业工程）共发生事故2288起、死亡2607人，事故起数和死亡人数分别下降11.4%和6.5%（据国家安全生产监督管理总局《全国安全生产各类伤亡事故统计表》）。其中，房屋建筑和市政工程共发生建筑施工事故（以下简称“建筑施工事故”，本分析报告分析对象即为建筑施工事故）1015起、死亡1193人，与上年相比，事故起数下降了11.28%，死亡人数下降了9.89%；其中共发生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人（未发生一次死亡10人以上特大事故），与上年相比，事故起数上升了2.38%，死亡人数下降了2.86%。

全国有16个地区建筑施工事故死亡人数下降，下降幅度超过全国平均值（全国下降平均值为9.89%）的有13个地区。其中，下降幅度超过30%的有5个地区：海南省（61.9%）山西省（50%）、广西壮族自治区（50%）、河南省（43.55%）、江西省（41.38%）。

有的地区虽然事故起数下降但死亡人数增加，如北京市事故起数下降11.76%，死亡人数却增加了1.43%，天津市事故起数下降了37.5%，死亡人数却增加了5.88%，类似地区还有江苏省和青海省。 2005年，有9个地区建筑施工事故起数和死亡人数都比上年同期上升，如吉林省事故起数上升12.5%，死亡人数上升5.88%；黑龙江省事故起数上升28.95%，死亡人数上升26.09%，类似地区还有辽宁、安徽、湖南、四川、云南、陕西等省和西藏自治区。

2005年，发生建筑施工事故死亡人数最多的10个地区分别是广东省（死亡84人）、浙江省（死亡78人）、江苏省（死亡77人）、上海市（死亡74人）、四川省（死亡72人）、北京市（死亡71人）、黑龙江省（死亡58人）、辽宁省（死亡58人）、云南省（死亡54人）、河北省（死亡50人）。 2005年，全国建筑施工事故百亿元产值死亡率为3.43（人/百亿元）。

全国有10个地区建筑施工百亿元产值死亡率低于全国平均水平，分别是山西省（0.63）、山东省（1.41）、浙江省（1.69）、江苏省（1.76）、湖南省（2.38）、天津市（2.48）、江西省（3.13）、河南省（3.31）、湖北省（3.37），其余地区百亿元产值死亡率均比全国平均水平高，其中较高的有甘肃省（15.20）、青海省（14.79）、贵州省（14.59）、海南省（13.45）、黑龙江省（10.13）。 2005年，全国有19个地区发生三级事故，其中发生1起三级事故的有7个地区：北京市、内蒙古自治区、湖北省、湖南省、贵州省、西藏自治区、陕西省；发生2起三级事故的有6个地区：天津市、河北省、安徽省、浙江省、山东省、甘肃省；发生3起三级事故的有2个地区：黑龙江省（死亡9人）、河南省（死亡10人）；发生4起三级事故的有3个地区：辽宁省（死亡17人）、广东省（死亡16人）、四川省（死亡22人）；发生6起三级事故的有1个地区：江苏省（死亡24人）。

建筑施工事故情况专项分析 2005年全国建筑施工全部伤亡事故情况分析 事故类型分析。2005年，全国建筑施工伤亡事故类型仍主要是高处坠落、坍塌、物体打击、机具伤害、触电等，这些类型事故的死亡人数分别占全部事故死亡人数的45.52%、18.61%、11.82%、5.87%、6.54%，总计占全部事故死亡人数的88.36%。

事故部位分析。2005年，在洞口和临边作业发生事故的死亡人数占总数的19.20%；在各类脚手架上作业发生事故的死亡人数占总数的12.66%；安装、拆卸塔吊事故死亡人数占总数的10.06%；安装、拆除龙门架（井字架）物料提升机事故死亡人数占总数的8.38%。

发生事故工程基本建设程序履行情况分析。履行全部程序的：2005年在履行程序工程中发生事故516起，占事故起数的50.84%；死亡566人，占死亡总人数的47.44%。

未履行程序的：发生事故311起，占事故起数的30.64%；死亡403人，占死亡总人数的33.78%。部分履行程序的：发生事故188起，占事故起数的18.52%；死亡224人，占死亡总人数的18.78%。

2005年全国建筑施工三级以上事故情况分析 1.事故类型、部位分析。 施工坍塌：21起、死亡86人，分别占事故总数与死亡人数的48.8%、50.6%。

包括：（1）基坑边坡失稳、土方坍塌事故7起、死亡22人，分别占坍塌事故总数和死亡人数的33.3%、25.6%;(2)模板支撑失稳造成的坍塌事故4起、死亡18人，分别占坍塌事故总数与死亡人数的19.0%、20.9%。

生产事故报告怎么写？

生产事故报告即偏差报告。

其实很简单的。 内容包括： 1、事故发生的时间。

2、事故发生的地点。 3、事故过程（必须详细到每一个细节，便于分析问题）。

4、事故过程分析。 5、造成事故的原因。

6、制定出避免事故发生的措施及已经采取的措施。 扩展资料1.无证照或者证照不全的生产经营单位擅自从事生产经营活动，发生造成人身伤亡或者直接经济损失的事故，属于生产安全事故。

2.个人私自从事生产经营活动（包括小作坊、小窝点、小坑口等），发生造成人身伤亡或者直接经济损失的事故，属于生产安全事故。 3.个人非法进入已经关闭、废弃的矿井进行采挖或者盗窃设备设施过程中发生造成人身伤亡或者直接经济损失的事故，应按生产安全事故进行报告。

其中由公安机关作为刑事或者治安管理案件处理的，侦查结案后须有同级公安机关出具相关证明，可从生产安全事故中剔除。 参考资料来源：百度百科-安全生产事故。

报告事故应当报告哪些内容？

根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的有关规定，事故报告的内容应当包括： 事故发生单位概况。

2.事故发生的时间、地点以及事故现场情况。 3.事故的简要经过。

事故的简要经过是对事故全过程的简要叙述。核心要求在于“全”和“简”。

4.事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失。 1）对于人员伤亡情况的报告，应当遵守实事求是的原则。

2）对直接经济损失的初步估算，主要指事故所导致的建筑物的毁损、生产设备设施和仪器仪表的损坏等。 3）由于人员伤亡情况和经济损失情况直接影响事故等级的划分，并因此决定事故的调查处理等后续重大问题，在报告这方面情况时应当谨慎细致，力求准确。

5.已经采取的措施。 6.事故的补报。

1）事故报告后出现新情况的，应当及时补报。自事故发生之日起30日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。

道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。

怎么写采购的实习报告？

采购部，物流部个人岗位总结 一，实习背景 一个多月的实习已过去了，还记得参加ERP校内实习的第一天，我选择了做我们公司的物流和采购这两个部门.这是综合考虑到了我的专业以及其他同学因从未接触到这方面的原因，我主动承担了下来，并在另外两名外专业的同学一起合作，组成了我们的物购小组.自从我做了物流部兼采购部的经理（以下简称物购）以来，在ERP实习老师的指导下，在公司各位成员的密切配合下，努力做到爱岗敬业，恪尽职守，以务实的工作作风，坚定的思想信念和饱满的工作热情，较好地完成了自己的本职工作和领导交办的各项工作. 广东商学院ERP实验中心是广东商学院适应社会对综合型，应用型，复合型管理人才需要，结合企业和社会信息化发展，面向管理学科的综合性ERP应用典型案例和电子数据和多媒体资源，开展ERP技术及应用研究和我校经济管理学科专业学生进行ERP技术及应用实验和模拟企业实习. 二，实习部门对口专业 物流管理是一门实践性较强的课程，这不仅要求学生要全面系统地掌握理论和方法，而且更重要的是要理论联系实际，注重提升实践操作能力，这就需要一种能够培养出这种动手操作能力方法.所以，此次ERP模拟实习正是对我们能力的培养，ERP模拟实习正是教和学过程中都需要的，并且为我们解决实际问题提供了很大的帮助.这次实习不仅巩固了我对理论知识的理解，还便于对各部门之间的联系，对物购，以至整个公司的运作的了解，为我今后适应实际工作单位的需要，打下了坚实的基础.通过实习培养了我对这门工作的热情，生动有趣的方式，队友的默契以及良好的经营业绩的激励，都让我对物流管理学这一门比较繁杂，实际操作能力较多的学科有了新的认识和比较全面的了解，培养了我对应用物流管理理论和方法来解决实践问题的能力. 由于学校的苦心安排，让我们每个公司的每个人都分别来自十个不同的专业，有财务的，会计的，物流的，财税的等等，这样就便于我们组建公司.让每个人都有属于自己的工作领域，可以在自己的专业上一展身手.而在公司内部起关键作用的，我想有那么几个模块相对来说是比较重要的，包括财务部，生产部，采购部等.因为这些的决策都将影响公司的正常运行. 三，工作总结 刚开始进行ERP的实习，一切都要从零开始，大家都在摸索中度过了第八年.虽然在这之前，我上过了ERP软件，ERP实验，但是具体到企业模拟实习这一块，毕竟和以前的学习内容存在很多不同，企业模拟实习偏向于具体化的，注重实操能力的，而之前我所学习的更多的是对整个公司运营的大致了解.但不管怎么说，起码我的起点比其他同学的高，所以一开始的时候，我是作为一个元老级的人物和同学一起探讨有关今后公司的发展等，这让我感到无比荣幸.为了完成ERP实习，也为了公司的发展，我在实习期间尽自己最大的努力，做到了以下几点. 认识企业模拟实习 努力，认真做好本职工作，并协助其他部门完成，加强各部门之间的沟通联系，以便更好的为我们公司的发展做好铺垫.为了适应ERP实习的需要，贯彻"实践以理论为先导"的理念，始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫.在ERP实习的第一天开始，我就认真学习了ERP的规则，物购部业务流程以及物购部业务资料等.这是对专业课一个"查漏补缺"的最好时机，为此，我特意找回了大学四年的所有专业书，大致浏览了一遍.相信这是孔子说的"温故而知新"的最好解释了. （二）掌握业务水平 按照公司的内部分工，以及物购小组的讨论，我的岗位职责主要是负责规划统筹物购部的整体运作，安排好具体的采购和物流工作以及日常的一些程序性的一系列流程操作.做为物购经理的我，需要从物购部门以及整个公司的运作角度出发，预估采购数目，以及考虑到库存水平，是否需要用到第三方仓库租用等情况，制定各种方案措施，比如是否采用物流外包还是自运，哪种外包比较适合我们公司的发展状况.这些都是我们一开始所面临的问题所在.当然在这条学习的路上，我们都会多多少少碰到荆棘，如采购部就遇到了采购不到原材料的突发危机事故.犯错误，是在所难免的，主要看今后我们是否能吸取前车之鉴的教训，真正做到在今后的工作中避免犯同样的错误.三年过去了，我在这三年的工作中不断提炼自己，寻找工作规律；虚心向同学学习，把握工作重点，甄别工作细节，在原有的基础上不断完善工作方法，切实提高业务水平，努力实现自身所要求达到的"独挡一面"的能力. （三）沟通的重要性 此次的企业模拟实习，给我感触最到的一点除了感觉到采购物流等工作的繁杂外，最深刻的一点便是人与人之间的沟通，以至到部门与部门之间的协调合作，这些对于决策部门来说都是至关重要的.还记得公司运营第八年的时候，物购部和生产部曾经发生了因沟通不够而导致采购数量的出入.由于物流部不能及时给予生产部一些库存情况，而生产部门也因为只考虑到自己的产能计划等，由于信息的不流通，两个部门的工作人员都没有经过协商，以至最后的出错.正是由于有了第八年的经验教训，也使得我更加明白到团队的力量，以及协调合。

事故报告怎么写500字

事故调查报告格式

建设行业安全事故调查报告格式

时间，地点，发生什么事故，造成 人员伤亡情况，经济损失，事故发 生后哪些部门，人员赶赴现场，施救 情况，组成调查组情况，通过 什么形式和方式查明了事故原因；认定了事故情况和责任；提出了对相关责任人员的处理意见和防范措施的建议，现将有关情况报告如下： 一，基本情 况 （一）工程概 况

（二）项目投 资主体，参加各方基本情况及工作关系 1.建设单位全称及基本情况，投资 基本情况

2.总承包单位全称及基本（情况），承包工程（项目）基本情况 3.分包单位全称及分包工程（项目）基本情况

4.监理公司（全称）及基本情况，监理工 程（项目）基本情 况

5.建设工程（项目）政府专项监管部主管部门及对工程（项目）审批监 管基本情况 6.项目投资主体与参建各方关系示意图 二，事故经 过及施救情况 （一）事故经 过 （二）施救情 况

（三）人员伤 亡情况 序号 姓名 性别 年龄

文化程度 工作单位 家庭住址 工种

伤害程度

三，事故原 因及性质 （一）直接原 因 1. 2. 3. …… ……

（二）间接原 因 1. 2. 3. ……

（三）事故性 质

四，对有关 责任人的处理意见 （一）主要责 任单位全称

违法事实及主要责任认定的表述

1.责任人姓名违法事实表述，处罚 或处理意见. 2.责任人姓名违法事实表述，处罚 或处理意见. …… ……

（二）次要责 任单位全称 违法事实及次要责任表述

1.责任人姓名，违法事 实表述，处罚或处理意见. 2.责任人姓名，违法事 故表述，处罚或处理意见. …… ……

六，防范措 施建议： 1. 2. 3. ……

七，调查组 成员签名

***事故调查组成员名单 姓 名 工作单位 职 务 调查组 职 务 调 查 组 成 员 签 字

求事故报告范文

事 故 报 告

一、事故发生时间：2011年11月4日 15时左右

二、事故发生地点：容器车间中跨四辊卷板机旁

三、事故发生单位：容器车间设备班

四、事故类型： 起重吊运事故

五、事故类别：事故未遂

六、伤亡人员情况：无

七、设备损伤情况：钢丝绳断裂一根

八、事情经过：2011年11月4日下午15时左右，合盛硅业来我车间巻制大小头（钢板厚度为δ=35，板幅为550*6000，以打好单面破口）在卸车时由合盛硅业2名员工负责绑挂和指挥行车吊运，容器车间设备班行车工叶滢春吊运，班长王海龙旁边监护，采取的绑挂方式为从板底穿过钢丝绳，在绑挂好钢丝绳后，待钢丝绳拉紧，吊运人员全部撤离，指挥人给行车工发出起吊指令，在起升至离车厢板10公分左右时，一条钢丝绳突然断裂，但未造成人员伤亡。

九、事故原因：1、吊运指挥人员、行车工、监护人员对钢板重量估计错误。

2、钢板码放不整齐。

3、护卡未起到保护作用。

十、责任分析：1、吊运指挥人员对钢丝绳承载量估计错误，吊物棱角处理不到位。

2、行车工，监护人为及时提醒制止吊运人员错误使用钢丝绳。

十一、整改措施：1、立即报废此次事故所使用的一副钢丝绳。

2、对车间全体员工进行正确使用钢丝绳的教育。

十二、处理意见：1、对设备班进行车间通报批评。

2、对设备班班长：王海龙；行车操作工：叶滢春，进行警告处分。

容器车间

2012年2月2日

意外事故报告怎么写？

发生地点：XXX

发生日期： 年 月 日上午、下午 时 分

受伤者姓名：XXX 性别：X 出生XXXX年XX月XX日 年龄XX 岁

受伤者地址：XXX

受伤者家属：XXX

受伤部位：XXXXXX

受伤程度：XXXXX

痊愈日期

预定恢复工作日

医院名称

医院地址

医药费

保险关系

保障

事故状况

事故原因

文章来源：