如何做好铁路客运段宣传工作总结

强调服务、检查与管理的重要。

没有范文。

以下供参考，

主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点：

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事

3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：

总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。

总结的注意事项：

1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式：

1、标题

2、正文

开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。

结尾：分析问题，明确方向。

3、落款

署名与日期。

铁路在工作中如何确保安全的范文

一、工长岗位安全承诺：1、执行工人通用岗位安全责任制，负责本班组的安全、生产和各项管理，向车间主任负责。

2、每日对参加施工的人员按安全检查表的内容进行有针对性的安全教育，并有安全员签认。及时传达安全生产的文件、电报，重要文件要逐人签名备查。

3、带班施工不少于工作日数的二分之一。担任和安排本工区夜间和汛期值班。

4、按规定对管辖设备进行检查，对查出的设备病害及时安排劳力整修。病害检查、消灭要在日月计划和检查记录本如实显示。

对不能消除而严重影响行车安全的重点病害，安排临时监护。5、认真落实段和上级的防洪、防胀、防三折措施，加强汛期值班，安排雨前、雨中、雨后巡检。

对三防工具、材料、信号备品进行检查，妥善保管，保证正常使用。6、检查指导本工区职工作业标准、作业程序、规章制度的执行情况，及时发现和制止违章违纪。

认真执行违章违纪和防止事故登记上报制度。7、主持召开本班组的安全分析会，结合班组工作情况进行有针对性的分析，制定措施，落实到人。

指导安全员的工作，充分发挥安全员的作用。8、主持制定班组“月安全讲评”计件工资考核办法，由职工大会通过并进行签认后执行。

在实施中，坚持公平、公正的原则，增加透明度和对安全生产的考核，调动职工的安全生产积极性。9、组织职工学习业务技术、规章制度，不断提高职工的安全生产、业务技能，有计划的培养技术力量和工班长后备人员。

10、及时准确填记各类安全管理台帐、揭挂，保持正确清晰。做好本班组环境安全宣传工作。

11、担任《安规》规定和段控施工的施工负责人。12、在事故抢修中，接受上级分配的抢修任务，事故发生在辖区时，及时、准确的提供有关事故调查资料。

13、对安全生产中的突发问题，在确保安全的前提下，有临时处置权，并及时向上级报告。14、按规定对桥上、油库和存放易燃易爆物品的场所进行消防检查。

16、组织制订本班组年度安全生产措施，并负责实施。17、筑牢“安全第一”的思想，严格执行路局435、489、497文件规定。

二、班长岗位安全承诺：⒈执行工人通用岗位安全责任制，担任施工负责人，负责作业班的安全、生产，向工长负责。⒉担任施工领导，带领职工按规章制度、作业标准，按定额要求，保质量、保安全完成生产任务。

⒊指挥使用机具，指派施工防护人员，果断处理工地发生的安全、质量问题。⒋对规章制度的落实情况进行检查，及时发现和纠正违章违纪，并向工区工长汇报。

⒌工地发生危及安全的紧急情况时，有做出临时处理的责任，但事后应向工长汇报。⒍在工长外出时，代替工长职务，对本班组的安全生产责任，执行工长岗位安全责任制。

⒎接受上级的安全检查、指导、验收、考核。8筑牢“安全第一”的思想，严格执行路局435、489、497文件规定。

三、安全员岗位安全承诺：⒈协助班组长进行每天的班前安全教育，并对教育情况签认。⒉协助工班长对本班组职工，特别是新工、转岗工进行教育，检查、指导其正确使用和爱护劳动保护用品。

⒊经常检查各种生产机具的安全保护装置及状态，发现问题及时向工长反映，并督促解决，www.XUEZHIZHI.COM，保证各种机具在使用时处于良好状态。⒋协助班组长和有关部门检查有毒有害物质、易燃易爆品的存放、运输、使用情况。

⒌监督工班长按章组织指挥生产，检查指导作业人员按章作业。⒍发生行车人身事故，立即报告，积极参加抢修，协助分析原因，采取措施。

⒎及时发现和制止违章违纪，及时上报车间，对安全管理工作提出建议和改进的意见。及时、准确地填记本班组设置的安全管理台帐。

8筑牢“安全第一”的思想，严格执行路局435、489、497文件规定9、对本次“反思、检查、整改”中检查出的问题，坚决杜绝，如再违犯，愿意承担三百条关键卡死制度之中规定的责任。四、桥隧工岗位安全承诺：⒈认真执行各项规章制度、作业标准，履行岗位职责，服从安全、生产指挥和分配，对工作积极主动，责任心强，安全生产意识强。

⒉按照技术操作规程，保质、保量、保安全的完成当日、当月的任务，向工区、车间负责。⒊坚持安全第一，自觉遵章守纪，敢于制止违章违纪现象，有协助班组长搞好安全、生产管理的责任。

⒋参加班组安全分析会，针对安全、生产管理实际提出建议和改进措施，为搞好班组、车间安全管理出谋划策。⒌对违章指挥、违章违纪有抵制、监督、举报的责任。

⒍工作中有按照规定穿带、正确使用劳动保护用品的责任，对自身的安全责任。⒎认真学习本职业务技术、规章制度，提高业务安全素质和应变能力，遇危及行车、人身安全的问题，正确及时处理。

⒏接受上级领导、安全生产管理人员的检查、指导责任。9.筑牢“安全第一”的思想，严格执行路局435、489、497文件规定10、对本次“反思、检查、整改”中检查出的问题，坚决杜绝，如再违犯，愿意承担三百条关键卡死制度之中规定的责任 以上承诺：各位如在生产作业中因违章违纪而发生各类事故和问题，愿接受上级组织的任何处罚和经济赔偿。

爱护铁路珍惜生命征文

保护铁路，人人有责

铁路是人民经济的动脉，它在我国建设中有重要的作用。我们应该爱护我们的铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将会受到很大的影响，我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时，也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。

我们能经常听到许许多多的在铁路上发生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次货 物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在调车场穿越轨道时，被解体作业的流放车轧断后腿，造成终生残废；在2000年8月13日20时，王某等六名少年进入某车站3站台玩耍。21时许，王某爬上车站5道停留的客车顶部时，被机车牵引用的带电接触网电击身亡。有些人，为了贪图小便宜，而破坏铁路，比如拧铁路轨上的镙丝钉，造成了交通事故，这样造成的后果不单单是火车被毁，还会造成受伤或死亡，就为了那点小便宜而造成的伤害、死亡值得吗？就因为那些人的一、二元钱，而造成了国家的几百万，甚至几千万的损失值得吗？所以，破坏铁路的后果是很可怕的。

这些事故都是因为人们不爱护铁路而造成的。

我们生活中的许多的工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断地运至祖国的四面八方，如果没有铁路，我们的生活将无法想象，煤炭运不出去，使得炼刚厂不能生产，工人叔叔就只好下岗待业，生产不出钢铁，我们就制造不出飞机、大炮、坦克、军舰等一些武器，没有武器解放军叔叔拿什么来保卫我们的祖国呢？离开了煤，很多火力发电厂就不能发电，没有了电，我们的很多行业都不能正常运转……所以，我们必须爱路、护路，这些是我们的责任，也是我们的义务。

同学们，保护铁路，人人有责，让我们行动起来，参与到爱路、护路的行列中吧！让我们树立一个爱路、护路的良好气氛，使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧！

关于铁路的实践报告谁能写一份六百字的

从这次的暑假实践活动中，我学到了很多的知识，获得了1.次与社会交流的经验，也很愉快的度过了1.段充实的假期。

。通过实践，了解社会，为以后更好的步入社会打下基础。

。 首先，谈1.谈我的人经历。

。我是1.名列车员，当班列车是临时加班车L796次列车，是由深圳开往武昌方向去的，是（本文转载自兔妈妈论文大全mmm.gmDQ.com）沈阳铁路局调配过来的绿皮车。

。车上条件很差，但我们还是很努力的适应，并且每天的工作时间超过1.十五个小时，可以说我们是列车上最累的人，由于我们都执着那份冲向理想彼岸的信念和拥有阳光的心态，始终保持着微笑，在苦中作乐完成了1.次和谐之旅。

。 其次，从这次实践活动中，我也了解到中国铁路事业的发展与民生大计的关系，中国铁路事业怎样才能更好的服务社会的发展，中国铁路事业的发展与“又好又快”的科学发展观怎样才能紧密联系。

。我认为可以从以下几个方面贯彻落实：1.、科学的管理。

。管理的方式就是1.种制度，是1.只无形的手进行调配。

。管理是任何1.个公司企业健康成长的核心。

。只有优秀的领导者、管理者进行科学的分工，提高工作者与工作之间的默契，才能有条不紊地完成各项工作，才能确保铁路的高速发展。

。假如中国铁道部不断地优化管理、诚信管理、严明管理，建立铁道部工作深入小组与广大群众交流的平台，面对面通过透明研讨，我想中国铁路事业的发展将大提速。

。2.、加强工作者的职业道德素质培训和考核。

。只有在工作者自身方面加强职业道德素质，才有可能更好的服务旅客。

。人能影响人，人也可以在1.定程度上改变人。

。 如工作者语言文明、工作热情、服务周到，我想广大旅客也会耳濡目染、潜移默化的受影响。

。这样就才可以更和谐发展。

。3.、保质保量，和谐发展。

。任何产品只有做出来有好的质量，才能让消费者满意，因此，保证专业的技术质量，保证铁路运输的质量，中国铁路才能更加稳步发展。

。4.、做透明开放的宣传。

。只有中国铁道部加大火车知识和售票情况的宣传，我想在客流高峰期，不法分子倒票的情况将会有新的突破、火车上的安全隐患、旅客的投诉意见、火车运输上带来的不便利的事例将大打折扣。

。 然后，中国铁道部应加强人文关怀。

。关爱旅客，关爱社会，就是关爱铁路的大发展。

。然而我们的眼神总是不停地目视前方，没有更好的关爱边缘生活的弱势群体，总是在最拥挤的列车上留下他们的身影。

。中国铁路的高速发展在建设文化上有了巨大进步，而在文化建设上的进步不显著。

。因此，在高速发展的今天，必须要加深文化内涵，以人为本，和谐创新。

。 最后，我很感激这次社会实践活动给我带来的深远意义，通过与形形色色的人交流，让我更加清醒的认识自己，认识社会。

。我想只有从现在，从身边的小事做起，规划好自己的人生，修正思想，努力学习，以后更好服务社会的发展。

有关铁路工务段的社会实践报告

给你范文吧一片叶子属于一个季节，年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华，谁说意气风发的我们年少轻狂，经不住暴风雨的洗礼？谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书？走出校园，踏上社会，我们书写了一份满意的答卷我在酷热中迎来了作为大学生的第一个暑假，也满怀激情地参加了暑期社会实践活动。

作为一个大学生有别于中学生就在于他更重视培养学生的实践能力，在注重素质教育的今天，社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的新世纪优秀人才的重要途径。暑期社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸，也是推进素质教育进程的重要手段.它有助于当代大学生接触社会，了解社会.同时实践也是大学生学习知识，锻炼才干的有效途径，更是大学生服务社区，回报社会的一种良好形式. 暑假开始不久我便在西安市水利防汛部进行了为期一周的暑期社会实践，在自己的观察和工作人员的帮助下学到了很多在学校学不到的知识，对水利防汛知识有了更深一步的了解。

防汛抗旱办公室作为各级防汛抗旱指挥部的常设办事机构，其主要职能：一是及时准确掌握汛情、旱情、灾情；二是提出防汛抗旱年度和阶段性工作意见；三是贯彻执行政府和防指关于防汛抗旱工作的决定、指示和防汛抗旱调度命令.因此，防办不仅是政府指挥防汛抗旱的重要参谋部，同时也是贯彻执行政府和防指关于防汛抗旱命令、决定的具体办事机构.防汛值班是防办工作的一个重要环节，其工作质量的高低，将直接影响防汛抗旱工作的成败.汛期容易突然发生暴雨洪水、台风等灾害，而且防洪工程设施在自然环境下运行，也会出现异常现象。为预防不测，各级防汛机构均建立防汛值班制度，使防汛机构及时掌握和传递汛情，加强上下联系，多方协调，充分发挥枢纽作用。

防汛值班是汛期中各级防汛抗旱指挥部掌握汛情动态的前哨阵地，是防汛抗洪的重要非工程措施，是各级领导指挥决策的主要依据来源，是一项十分重要的防汛工作，是确保汛期安全度汛的关键性环节.它的主要工作有以下几点：（1）了解掌握汛情。汛情一般包括雨情、水情、工情、灾情。

具体内容是：①雨情、水情：按时了解实时雨情、水情实况和气象、水文预报；②工情：当雨情、水情达到某一量值时，要主动向所辖单位了解河道堤防、水库、闸坝等防洪工程的运用、防守、是否发生险情及处理情况。③灾情：主动了解受灾地区的范围和人员伤亡情况以及抢救措施。

？ （2）按时报告、请示、传达。按照报告制度，对于重大汛情及灾情要及时向上级汇报；对需要采取的防洪措施要及时请示批准执行；对授权传达的指挥调度命令及意见，要及时准确传达。

？ （3）熟悉所辖地区的防汛基本资料和主要防洪工程的防御洪水方案的调度计划，对所发生的各种类型洪水要根据有关资料进行分析研究。？ （4）对发生的重大汛情等要整理好值班记录，以备查阅并归档保存。

？ （5）严格执行交接班制度，认真履行交接班手续。 （6）做好保密工作，严守机密。

实践期间我觉得他们的工作总体上做的不错但我也发现了目前防汛值班工作中存在的一些问题，擅自离岗，脱岗，迟到早退现象时有发生。有的工作人员工作态度不认真，工作期间从事其他事情，究其原因主要是这些人员在思想上不重视，没有认识到防汛值班工作的重要性，认为防汛值班可有可无，殊不知这就犯了一个重大错误，防汛值班决不是可有可无的，没有防汛值班就不会在第一时间对灾情做出反映，从而最大限度降低灾害损失，保护人民生命财产的安全。

对此我建议应加强防汛值班纪律建设，克服麻痹侥幸思想，认真贯彻落实防指调度指令，按照防汛预案，切实做好各项防汛准备工作。为确保信息畅通，防汛关键时期实行24小时防汛值班，要求防汛值班人员严肃防汛纪律，尽快进入防汛角色，在值班期间不得擅自离岗，杜绝空班现象。

遇有问题要及时上报，并认真做好值班记录，保证防汛信息畅通。防汛值班人员须严守值班规定，不得擅自离岗，玩忽职守。

并做到：及时接听值班电话，主动查阅有关网站信息，及时了解并核实水情、雨情、险情和灾情，并做好值班记录；遇重要信息、较大和重大事件时须及时向分管或上级领导报告；对上级来电、电传和下级请示除做好登记外，须及时送有关领导批阅；接听电话要礼貌、热情，维护好单位形象。防汛值班人员要保护好有关设备，熟练掌握使用方法，严格遵守设备操作规程，确保设备正常运行。

一旦设备出现故障，须及时向有关领导报告，并迅速排除故障。值班人员要按时进入工作岗位，因故不能到岗，应提前请有关人员替班，或向带班领导报告，请求调班；交班者要向接班者简要说明值班情况和待办事宜，未向接班者交班，不得离岗；接班人要仔细查阅值班记录，及时完成待办事宜。

在汛期，山洪灾害易发区应在下述几个方面加强防汛值班： 当地政府及防汛指挥机构各行政首长和相关责任人，要按照法律法规及有关责任制的规定到岗到位，切实履行各自职责，采取一切必要的法律行政措施，组织指挥防洪抢险。 加强警戒区的巡查、监测，对警戒区、危险区，特别是山洪灾害易发区的雨量站、主要。

申请调动报告怎么写我在铁路上班

给亲个范例

尊敬的领导：

您好！

首先感谢您多年来对我的关心和照顾，同时感谢领导在百忙中审阅我的申请报告！

本人张雷，我是本段K78次（吉林--宁波）车辆乘务员，自参加工作以来，我克服一切困难，勤勤恳恳、兢兢业业作好本职工作，在领导的关怀下我非常热爱本职工作。自1998年参加工作以来，我先后在客修车间，库检车间（快速车班组），乘务车间等多种岗位工作，在九年的工作实践中，我遵守段制定的各项规章制度，敬岗爱岗，积极完成各项工作，从一名初出茅庐的学生逐渐成长为一名合格的车辆乘务员。在单位服从领导的安排，工作中任劳任愿，与同事和睦相处，并且积极参加段举办的各类集体活动。

目前，由于我爱人在长春工作和定居，并且本人父母都在外地生活（河北），自己孤单一人，休息时劳碌奔波两地，感到身心俱疲，并且双方家庭都希望我的工作可以调至长春工作，而且我们都已属大龄青年，婚礼迟迟未办，心情非常急迫，如不能如愿，将导至感情破裂，婚姻失败，后悔终生，恳请领导成全我们的姻缘。解决我们夫妻两地分居问题。并考虑到段一直以来鼓励人员去一线锻炼的政策和我个人希望继续留在乘务车间锻炼的主观愿望，经过反复慎重考虑，我现申请调至长春乘务车间工作。我坚信：作为一名合格的铁路工人，经过段领导多年的培养和教育，我完全有能力胜任新的工作岗位。我深深感谢领导对我的关心、栽培和爱护，我只能用优异的工作业绩来回报组织对我的信任。恳请领导考虑我的实际情况，给我一个锻炼自己、在新工作岗位上发挥更多才能的机会。

求一篇关于铁路列车员好人好事的通讯报道,谢谢了,字数不用太多 ,

“春运故事”之一：“打不还手、骂不还口”列车员罗海、马骞

北京一组：2月3日晚，列车员罗海在执行验票任务时，被一名醉酒旅客无理打伤头部，罗海始终做到打不还手、骂不还口。后经乘警、车长和带队老师做工作，打人的旅客在酒醒后承认了自己的错误，并向罗海道歉。

2月18日，L389次列车从北京西开车后，6号车厢几名乘客违反规定在车内吸烟，在喝酒抽烟吃东西的过程中乱扔垃圾。列车员马骞上前劝阻时，遭到对方的无理谩骂和殴打。马骞同学不仅做到了“打不还手”，而且自始至终只是讲理，口中没有说一句粗话。

“春运故事”之二：拾金不昧列车员申燕、杨帆、申燕喜

2月15日，临客宁波五组从宁波返回途中在东乡至新余区间时，16号车厢列车员申燕在地上捡到一个钱包，内有现金三千余元，毅然上交车长，最后终于物归原主。

2005年2月4日，宁波开往贵阳的A73次列车运行在衢州--上饶区间时，11号车厢一旅客华鹏在洗脸间洗漱时，不慎将内装现金1830元人民币及若干重要的证件的钱包丢失，被11号车厢列车员（司机学校学员）杨帆清扫卫生时拾到，立即将钱包交给当班列车长徐波，经广播通知找到该旅客手中。本以为丢失钱包找到无望的旅客，在接到失而复得的钱包后感激万分，连连称赞贵阳客运段是好样的，能培养这样品德高尚、拾金不昧的列车员，当即写封感谢信交给列车长。

2005年1月23日，北京临客一组值乘的L390次一名由湘潭到长沙的旅客在长沙站下车时，将一部波导S1180手机遗失在座位上，14号车厢列车员申燕喜拾到后，及时交给车长处理。车长已与失主取得联系，请失主在下趟车途经长沙时，到站台找车长认领。

附：

感 谢 信

我于2005年2月5日晚上6:30在洗脸时不小心把自己钱包丢失，内有现金和有关重要证件。感谢10车厢的乘务员杨帆同志，拾到后还给了我。他这种拾金不昧的精神使人感动，我在此深深的感谢他，感谢A73列车的全体乘务人员。

致敬

谁能写篇关于我为铁路做贡献作文

路有千条，属于我的只有一个，行有千业，真正让人醉心的只有一行。我，一个生于85年的青年，在人生的关键时期选择了铁路，就意味着，这一生将会伴随着铁路——为铁路做贡献。

铁路“国家四大运输之一、国之动脉，运输的桥梁。”而铁路部门，则是掌控国家命脉的重要部门。大至能源输送，国家建设、小到客物运通，个人远行、铁路无不显示出其特殊的作用。

我出生在一个铁路世家。爸爸、妈妈，姑姑、叔叔、……都是在铁路上班，他们身上那种特有的敬业与坚韧的精神深深地影响着我。所以从小我就有一个梦想。长大后我也要成为一名铁路工人，也像想他们一样，足踏铁路而不改，心系奉献而不求。

长大后我从部队转业分配到了铁路。我希望踏着长辈们的足迹，也成为了一名优秀的铁路工人。每天驾驶着铁龙驰骋在现代化的铁道上，一股自豪感油然而生。看，一条条铁道，一趟趟列车，让人觉得数不胜数；甲、乙、丙、丁、戊五台列车南来北往，构成一幅动态的画面，那几排高高的、亮亮的灯，照得站台如同白昼一样，一样的繁忙、一样的美丽。许许多多的铁路工人正奉献在自己的岗位上，他们一板一眼、一丝不苟地工作着，用勤劳和智慧推动着铁路跨越式发展。

作为新世纪的铁路青年，只要我们坚持个人理想同企业振兴相结合、个人追求同企业需要相结合，把每一个工作岗位都当成奋斗的舞台，把每一项本职工作都作为奉献的途径，有一分热，发一分光，自强不息，不甘人后，敢于面对各种压力和挑战，勇于战胜各种困难和挫折，就能在平凡的岗位上做出不平凡的业绩，用出色的工作展现自身的价值，亮出青春的真我风采。