物流企业的调查报告,2000字左右.高分悬赏的哦

公司概况 基本情况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。

物流中心主要设施： 自有车辆车辆几百辆，同时有铲车、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车、手推平板车，、手推液压车、登高车以及国际标准1M*1.2M地台板。 同时4条铁路专用线， 拥有1万平方米集装箱场地，适合金属类商品以及集装箱储存业务。

仓库类型： 高平台彩钢板结构仓库、高平台铝合金结构仓库、楼层恒温库、铝合金结构平房库、易燃品仓库、以及其它砖木结构单幢仓库 经营特点： 仓储系统服务： 市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。 隔日零担配送。

对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。 上架陈列。

对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送及上架陈列的服务。 仓储系统服务： 常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。

信息系统服务： 物流信息系统设计、仓储管理系统设计、运输配送管理系统设计、销售供货分析以及其他信息管理需求。 其他：加工整理、订单处理、 退货处理。

研究结论及建议： 1. SWOT分析 优势：企业长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务；仓库类型齐全；作业场地宽敞。 劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益；信息系统未能得到充分的利用；货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。

机遇：申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机，许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。 挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。

2. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。 3. 铁路专用线的使用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

5. 健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应该重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源，提高服务的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进行加工整理，吸引住长期客户。 建议： 1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 3.要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。

应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 4.商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。

若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。 5.应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

6.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。

目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。

国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。

以前刚好有这方面的资料，给你分享下！。

物流市场调查报告1500字

中国物流市场前景调查分析报告（2009_资深版） 研究背景 研究方法 物流产品界定及分类 第一章 中国物流市场主要经济特性 —、产品概述 1.产品分类 2.各类产品发展背景 3.产业链概述 二、物流行业在国民经济中的地位 三、物流行业经济运行环境 四、工艺技术发展状况 五、物流产品生命周期分析 六、市场进入/退出壁垒 七、物流行业盈利水平 第二章 物流产品生产分析 一、2005-2008年物流行业生产规模及增长速度 二、地区分布情况 三、2009-2012年物流行业产量产能变化趋势 四、行业领导者的生产现状及产品策略 五、物流行业生产存在的问题 第三章 物流行业市场分析 一、物流产业链 二、2005-2008年中国物流市场规模及增长速度 三、影响物流产品市场规模的因素 四、2009-2012年物流市场规模及增速预测 五、2005-2008年重点企业市场份额及变化 六、物流市场发展潜力分析 七、市场需求发展趋势 第四章 物流行业区域市场分析 一、2008年各省市物流产品市场规模及占比 二、2009-2012年各省市物流产品市场规模及占比预测 三、重点省市物流市场状况深度分析 第五章 物流细分产品市场分析 一、各细分产品的产品特色 二、各细分产品市场规模 三、2009-2012年各细分产品市场规模及增速预测 四、重点细分产品市场前景分析预测 第六章 物流产品价格分析 一、物流产品价格弹性 二、物流产品价格与成本的关系 三、主要物流企业价位及价格策略 四、价格在物流市场竞争中的作用 五、金融危机对物流产品价格的影响 六、2009-2012年物流产品价格变化趋势 第七章 物流产品竞争分析 一、竞争分析理论基础 二、物流行业竞争格局 三、竞争组群分析 四、物流行业市场集中度分析 五、竞争的关键因素 第八章 物流产品工艺技术发展分析 一、物流产品工艺技术发展现状 二、物流产品工艺技术发展趋势 第九章 物流产品进出口分析 一、出口分析 1.我国物流产品出口总量及增长情况 2.物流行业经营海外市场的主要品牌 3.全球经济形式对物流产品出口的影响 二、进口分析 1.我国物流产品进口总量及增长情况 2.进口品牌对物流行业的促进与影响 3.全球经济形式对物流产品进口的影响 第十章 物流上游行业分析 一、物流上游行业发展状况 二、上游行业对物流行业的影响 三、物流上游行业发展趋势 四、金融危机对物流上游行业的影响 第十一章 物流下游行业分析 一、物流下游行业发展状况 二、下游行业对物流行业的影响 三、物流下游行业发展趋势 四、金融危机对物流下游行业的影响 第十二章 渠道分析 一、渠道形式及对比 二、各渠道对物流行业的影响 三、渠道建设与管理的关键因素 四、主要物流企业渠道策略研究 五、各区域主要代理商情况 第十三章 替代品分析 一、替代品对物流产品的影响 二、替代品发展现状及趋势 三、当前经济形势对物流替代品的影响 第十四章 互补品分析 一、互补品对物流产品的影响 二、互补品发展现状及趋势 三、当前经济形势对物流互补品的影响 第十五章 物流行业主导驱动因素分析 一、国家政策导向 二、相关行业发展 三、行业技术发展 四、社会需求变化 第十六章 物流产品政策环境分析 一、宏观经济政策 二、行业政策 三、金融危机引起的政策变化对物流行业的影响 第十七章 重点物流企业分析 一、行业前10家企业简介 二、行业前10家企业竞争力分析 三、行业前10家企业财务指标分析 第十八章 物流行业风险分析 一、环境风险 二、产业链上下游风险 三、物流行业政策风险 四、市场风险 五、其他风险 第十九章 物流行业市场前景预测及机会分析 一、物流行业市场前景预测 二、物流细分市场机会分析 三、新进入者投资机会分析 四、物流行业横向产业链投资机会 五、物流行业纵向产业链投资机会 六、物流行业总体机会评价 第二十章 相关策略建议 一、产品定位与定价 二、成本控制建议 三、技术创新 四、渠道建设与营销策略 五、投资策略 六、如何应对当前经济形势 主要图表 图表：2005-2008年物流行业市场规模及增长速度 图表：2009-2012年物流行业市场规模及增长速度预测 图表：2005-2008年物流行业重点企业市场份额 图表：2008年物流行业区域结构 图表：2008年物流行业渠道结构 图表：2005-2008年物流行业需求总量 图表：2009-2012年物流行业需求总量预测 图表：2005-2008年物流行业需求集中度 图表：2005-2008年物流行业需求增长速度 图表：2005-2008年物流行业市场饱和度 图表：2005-2008年物流行业供给总量 图表：2005-2008年物流行业供给增长速度 图表：2009-2012年物流行业供给量预测 图表：2005-2008年物流行业供给集中度 图表：2005-2008年物流行业销售量 图表：2005-2008年物流行业库存量 图表：2008年物流行业企业区域分布 图表：2008年物流行业销售渠道分布 图表：2008年物流行业主要代理商分布 图表：2005-2008年物流行业产品价格走势 图表：2009-2012年物流行业产品价格趋势 图表：2005-2008年物流行业利润及增长速度 图表：2005-2008年物流行业销售毛利率 图表：2005-2008年物流行业销售利润率 图表：2005-2008年物流行业总资产利润率 图表：2005-2008年物流行业。

物流市场调查报告

中国物流业正处于蓬勃发展的时期，物流业已经成为我国第三产业新的“经济增长点”，越来越受到人们的关注。

信息化物流被业内人士称为“企业管理的又一次革命”，因为其在集中采购、集中库存、运输优化等方面的作用，较其他形式的物流业占据有绝对优势，物流信息化就是降低成本和节约时间。但目前我国物流企业的信息化建设还处于初级阶段，业务流程和操作的优化尚处于起步和摸索阶段。

因为很多物流企业是从原来的物资企业改制而来，他们面临的问题是尽快建立起企业内部的信息化管理体系。另外，由于我国制造业和商业分销领域的集中化程度不高，与其相适应的物流企业也以中小型企业为主体，所以，无论企业物流还是物流企业的信息化总体水平都不高。

而在国外，特别是一些发达国家的物流公司，他们早就完成了物流信息化，洋物流杀进来后，众多中国物流企业将面临生死存亡严峻问题。 随着企业电子商务的崛起，分销渠道的进一步整合和供应链管理的出现，要求物流企业能够向客户提供全面的配送解决方案。

但信息技术应用的落后，使得上下游企业之间物流活动难以协调，让物流活动变成模糊的黑洞，成本高且可控制性差，严重制约了我国物流企业的发展。据中国仓储协会的调查报告显示，我国车辆运营的空载率约45%左右。

造成这一情况的重要原因之一就是物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置，而且无法与司机随时随地的保持联系，不能为其组织货源和灵活配货。同时，司机只能凭个人经验确定路线，有时不能找到最佳路径，不仅延误时机而且增加运行成本。

另外，实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况，不能和物流企业协调配合。随着互联网的发展和通讯技术进步，跨平台、组件化的GIS（地理信息系统）和GPS（全球定位系统）技术的逐步成熟，基于GIS/GPS的应用将构造具有竞争力的透明物流企业。

GIS/GPS简介 GIS(Geographical Information System，地理信息系统)是多种学科交叉的产物，它以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据（无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入）转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操作和分析。

其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图，显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。 目前GIS重要的研究成果主要表现在：OpenGIS的研究保证了用户可以存取在网络上的异构GIS数据和处理单元；关系数据库（RDBMS）和GIS的有效结合，使得许多RDBHS也将支持新的对象关系模型，从而可以更好地支持空间数据类型；GIS构件（Component）的开发使得原来的大型GIS系统正迅速走向构件化，分解为基本的GIS构件；WEB(Internet/Intranet)已经成为GIS的新的操作平台；数据挖掘（Data Mining）技术的发展，为知识发现提供了新的工具。

GIS的最新研究成果为GIS技术引入物流管理提供了基础的技术条件。 GPS(Geographical Position System， 全球卫星定位系统)是一种先进的导航技术，它由发射装置和接收装置构成，发射装置由若干颗位于地球卫星静止轨道、不同方位的导航卫星构成，不断向地球表面发射无线电波。

接收装置通常装在移动的目标（如车辆、船、飞机）上，接收装置接收不同方位的导航卫星的定位信号，就可以计算出它当前的经纬度坐标，然后将其坐标信息记录下来或发回监控中心。地面监控中心利用GPS技术可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。

GPS具有全球性、全能性、全天候优势的导航定位、定时、测速功能，由空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统三大子系统构成。 由于物流运输过程是实物的空间位置转移过程，所以在物流运输过程中，对可能涉及到的货物的运输、仓储、装卸、送递等处理环节，对各个环节涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择都可以通过运用GPS的导航功能、车辆跟踪、信息查询等功能进行有效的管理和决策分析，这无疑将有助于配送企业有效地利用现有资源，降低消耗，提高效率。

GIS/GPS在物流企业的应用优势 GIS应用于物流分析，主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术。GPS在物流领域的应用可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。

而GIS、GPS和无线通讯技术的有效结合，再辅以车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等，能够建立功能强大的物流信息系统，使物流变得实时并且成本最优。GIS/GPS在物流企业应用的优势主要体现在以下几个方面： 1.打造数字物流企业，规范企业日常运作，提升企业形象。

GIS/GPS的应用，必将提升物流企业的信息化程度，使企业日常运作数字化，包括企业拥有的物流设备或者客户的任何一笔货物都能用精确的数字来描述，不仅提高企业运作效率，同时提升企业。

关于快递行业的论文

物流快递产品按其承运货物的内容和重量，分为文件，包裹和重货。

文件一般指在进出国境时不需报关，无商业价值的资料等货物，重量在500克以内；包裹则是需报关，且商业价值要高于文件的货物，重量在30公斤以内；重货则指重量在30公斤以上250公斤以内的大型货物。根据公司规模不同，各类产品有着不同的边际贡献率，总体而言，文件的边际贡献率要高于包裹。

除了文件包裹的快件服务，多元化经营也是快递公司的重要战略，但多元不是随意的，而是“集中产业，有限多元，与快递物流相关的多元”，通过整合或并购，进军多种物流业务，提高利润 ---纵观世界物流10强企业，都是能提供快递物流方面的多项服务，并且在与物流相关的一些行业或者新领域里联合或者兼并，借以巩固或者占领新的市场，从而达到增加利润、赢得客户的目的。如DHL业务涉及与物流相关的诸多领域，电子商务、金融、代理、运输、仓储、维修、检验、报关等。

DHL目前在中国已设立3个具有国际水准的物流中心，负责与DHL签约的全球大客户的货物仓储，快速报关，提供担保等服务。物流中心不但为快件业务提供了前后端支持，而且将公司整体实力推上了新台阶。

快递行业盈利的关键要素 瑞士达沃斯论坛提出21世纪具有国际竞争力的企业的3个标准是：企业内部组织外部化；全球知名品牌；协同电子商务。DHL当之无愧的成为国际知名公司，他的业务运作和产品创新引领快递市场的发展，其成功的关键主要有以下几点： 1、 递行业的竞争最终落在网点、服务和品牌这三方面。

作为最早进入中国的国际速递巨头，DHL和中方合作伙伴中外运所共同组建的中外运-敦豪国际航空快件有限公司目前已在国内建立了最大的速递服务网络，在全国各主要城市开设有56家分公司，覆盖全国318个城市，这样广阔的服务网点成了其他竞争对手难以快速逾越的屏障。同时DHL还于今年组建了香港转运中心，进一步提升中国快递服务质量和速度。

从2004年初到现在，DHL在亚太区的投资占其全球投资的近三分之一，而其中对中国的投资超过任何一个亚太区国家或地区。 DHL在上海建成的联合快递中心里，采用了堪称当今世界最先进的操作系统。

由于货机停机坪设在作业中心门口，货物可以全部自动分拣、直接装载、就地上机，大大降低了货机的等待时间，使货运周期缩短了近一倍。另外，DHL还通过EDI技术系统与海关对接，使得进口包裹、文件在航班落地前实现清关，出口货件在飞机起飞前2小时内清关，大大缩短了清关和转运时间。

DHL认为选择商用航班，能在最快时限把货件送到客人手里。比如，从上海到美国，选用不同的航空公司，快件就可以通过3个班次及时发送。

因此DHL敢向顾客保证：今日下午交寄的货件，明日下午就可以到达东京、吉隆坡或是雅加达，后天上午就可以到达洛杉矶、旧金山或是西雅图。 为了提高服务质量，DHL将IT技术广泛应用于快件服务领域之中，并利用其先进的服务设施，向客户提供一流的跟踪查询服务， DHL最早推出全球货件跟踪系统用于客户查询服务，通过该系统，在DHL中文网站储存着每张编码运单上记录的数据，无论快件走到哪儿，货件在运送途中的各主要阶段都可以被及时跟踪；客户每天24小时均可以通过跟踪查询，取得对国际货件的完全控制。

2、 重新整合业务流程，实现资源最优化配置，提供优质及个性化服务。 随着经济全球化趋势的加剧，企业经营环境正发生着前所未有的变化，要想在今后的竞争中立于不败，企业就必须为对顾客及市场的变化快速应对，将优势资源集中于供应链的核心环节，将其他非核心的业务外包，以提高生产效率，降低产品成本，减少库存。

所谓供应链，简单地说就是把买卖的交易过程连接在一起，就好象用一条链子给串联起来。在商业社会，无论是做什么生意，都离不开买与卖，俗话叫“做买卖”，向别人买材料、自己加工或包装，再卖给另外的人。

简单的买卖，在运作上不会费太大的事情；复杂的买卖，运作就不那么简单了。在接到下游买主的订货时，就要拿到材料来加工、生产、包装，然后送货、收款；万一材料不足，就要向上游购买，同样的要进行下订单、收货、清点、付款等程序。

如果同时要加工、生产或包装很多种产品，就要向很多上游厂商采购原材料，同时也要供给许多家下游的买主。这样，“做买卖”就变得复杂了，多半会产生时效性的问题。

如果在做生意过程中，各种运作过程在时间上拿捏不准的话，就会出现不是存货太多积压资金，就是存货不足买主只好转向他人，或者是自己的生产设备不敷使用或闲置无事可做。供应链管理（SCM）就是要把一条链子进行整条管理，让每个环节在时效性上恰到好处，即达到所谓的“Just-in-Time”，这正是SCM的精髓所在。

马克思指出：“流通时间越等于或近于零，资本的职能越大，资本的生产效率就越高，它的自行增值就越大。”这就告诉人们，物流时间的缩短，可以把物流过程中节约的资金再投入生产领域，使资金发挥更大的效益。

中国正日渐成为全球加工工厂，许多高成长行业，如高科技，电信，汽车，电子，石油及能源。

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给你推荐一个网站，那里有不少相关论文，都是公开发表的专业论文，供你参考 中国知网 www.cnki.net 你上去输入关键词“物流公司的调查报告”，搜索一下就有了 1. 中国物流市场供需状况调查报告 文献来自： 物流技术与应用 2003年 第10期 CAJ下载 PDF下载 物流供求关系极不稳定，第三方物流公司的市场机会广阔且变数较大。

5.需求市场期望新的物流服务内容 物流总 代结 代为 原料开发物流信息 订做信息物流系统冉 包装 市内 干线 仓储图1 1工业企业希望物流服务商提 。 被引用次数： 6 文献引用-相似文献-同类文献 2. 北京市物流业现状调查报告 张小洁，杨朝宇 文献来自： 北京统计 2003年 第04期 CAJ下载 PDF下载 本次调查专业化的物流公司45家，从业人数2086人；物流处理量303万吨，以比2001年增长58.6%的速度迅猛增长 。

预计专业物流公司将在奥运前夕有一个成长高峰。本次调查结果显示，我市自营物流与社会物流比为3:1，制造业和批发贸易业自营物流量2 。

被引用次数： 3 文献引用-相似文献-同类文献 3. 中国物流市场第三次调查报告 文献来自： 中国商贸 2001年 第Z1期 CAJ下载 PDF下载 是专业物流公司未来目标市场；日化、食品和家电等行业对第三方物流服务满意程度较低，专业物流公司在进入该行业的难度较大，但其物流量大、代理比例低，也说明其潜力很大。 4 。

被引用次数： 5 文献引用-相似文献-同类文献 4. 中国第3方物流市场调查报告 文献来自： 物流技术与应用 2002年 第03期 CAJ下载 PDF下载 帮助他们更好地利用第三方物流公司提供的能力O——-1.中国目前与物流相关的年总 支出有190Oq亿人民币、物流成本占 GDP的比重为20%左右，第三方物 流市场的潜力很大。但真正意义上的 第三方物流处于发展初期，200年的 市场规模在 。

被引用次数： 5 文献引用-相似文献-同类文献 5. 中国物流市场第三次调查报告 文献来自： 物流技术与应用 2001年 第02期 CAJ下载 PDF下载 是专业物流公司未来目标市场；日化、食品和家电等行业对第三方物流服务的满意程度较低，专业物流公司在进人该行业的难度较大，但其物流量大、代理比例低，也说明其潜力很大。 4、新物流商选择 4 。

另一方面说明采用第三方物流服务的企业中，物流供求关系极不稳定，第三方物流公司的市场机会广阔且变数较大。 4 。

被引用次数： 5 文献引用-相似文献-同类文献 6. 第5次中国物流市场供需状况调查报告（摘要） 文献来自： 物流技术与应用 2004年 第09期 CAJ下载 PDF下载 这样大部分物流公司难以操作，更难获利，因此大部分商贸企业选择了自理物流业务。对公司而言，自理物流业务部分只作为商贸流通业的后勤保障措施，不以盈利为目的。

2 。 被引用次数： 4 文献引用-相似文献-同类文献 7. 第6次中国物流市场供需状况调查报告摘要 文献来自： 物流技术与应用 2005年 第11期 CAJ下载 PDF下载 大部 分的物流公司难以操作，更难获利，因此大部分商贸 企业选择了自理物流业务。

对公司而言，自理物流业 务部分只作为商贸流通业的后勤保障措施，不以盈利 为目的。 2 。

另一方面也说明企业对第三 方物流的要求越来越高，而第三方物流公司还不能完 全达到企业的要求。如下图所示。

因素。 4 。

被引用次数： 2 文献引用-相似文献-同类文献 8. RFID物流行业心中的期待——埃森哲发布亚太区RFID/EPC调查报告 刘敬 文献来自： 物流技术与应用 2004年 第11期 CAJ下载 PDF下载 如果企业物流委托给第三方来做，企业就能够利用这项技术跟踪到第三方物流公司是不是把产品安全送到指定的地方，还是一部分送对了、另一部分送错了。所以它涉及到整个供应链上很多的方面。

总体来说，RFlD技术的突出优势表现在：库 。 被引用次数： 3 文献引用-相似文献-同类文献 9. 电子商务环境下专业物流公司的发展研究 陈晓彤 文献来自： 重庆大学 2002年 硕士论文 CAJ下载 在线阅读 分章下载 分页下载 4@物流业的未来趋势#30 3@电子商务改造专业物流公司管理的途径#33 3.1@专业物流公司的经营活动#33 3.2@专业物流公司信息化与自动化现状#34 3 。

被引用次数： 1 文献引用-相似文献-同类文献 10. 怎样选择第三方的物流公司——介绍一家美国货主企业的经验 敏纶 文献来自： 集装箱化 1998年 第08期 CAJ下载 PDF下载 制订出选择物流公司的标准。这个公认的标准，一方面作为评选物流公司的依据，另一方面也是今后对选中的物流公司提出要求的依据，所以必须认真对待。

言舀截渗备像砖物俄公司毒奉认默潜 。 被引用次数： 2 文献引用-相似文献-同类文献。

物流专业调研报告

调研报告 目录[隐藏] 概念 调研报告特点 调研报告种类 调研报告格式 调研报告写作指导 [编辑本段]概念 调研报告是对某一情况、某一事件、某一经验或问题，经过在实践中对其客观实际情况的调查了解，将调查了解到的全部情况和材料进行“去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里”的分析研究，揭示出本质，寻找出规律，总结出经验，最后以书面形式陈述出来，这就是调研报告，是应用写作的重要文种。

调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实。调研报告主要包括两个部分：一是调查，二是研究。

调查，应该深入实际，准确地反映客观事实，不凭主观想象，按事物的本来面目了解事物，详细地占有材料。研究，即在掌握客观事实的基础上，认真分析，透彻地揭示事物的本质。

至于对策，调研报告中可以提出一些看法，但不是主要的。因为，对策的制定是一个深入的、复杂的、综合的研究过程，调研报告提出的对策是否被采纳，能否上升到政策，应该经过政策预评估。

调查报告是整个调查工作，包括计划、实施、收集、整理等一系列过程的总结，是调查研究人员劳动与智慧的结晶，也是客户需要的最重要的书面结果之一。它是一种沟通、交流形式，其目的是将调查结果、战略性的建议以及其他结果传递给管理人员或其他担任专门职务的人员。

因此，认真撰写调查报告，准确分析调查结果，明确给出调查结论，是报告撰写者的责任。 [编辑本段]调研报告特点 1、针对性强 围绕一个时期的工作重心，根据实际情况有重点的写 2、凭借事实说话 以充分确凿的事实为根据 ，不允许夸张虚构 3、揭示事物的本质 对调研的事实进行总结分析，揭示其本质，阐明客观规律 [编辑本段]调研报告种类 1、按服务对象分，可分为市场需求者调研报告（消费者调研报告）、市场供应者调研报告（生产者调研报告）。

2、按调研范围分，可分为全国性市场调研报告、区域性市场调研报告、国际性市场调研报告。 3、按调研频率分，可分为经常性市场调研报告、定期性市场调研报告、临时性市场调研报告。

4、按调研对象分，可分为商品市场调研报告、房地产市场调研报告、金融市场调研报告、投资市场调研报告等。 [编辑本段]调研报告格式 标题页： 1、 标题 2、 客户（委托人） 3、 调研公司 4、 日期 内容目录 1、 章节标题和副标题， 附页码 2、 图表目录 3、 附录目录 执行性摘要 1、 目标的简要陈述 2、 调研方法的简要陈述 3、 主要调研结果的简要陈述 4、 结论与建议的简要陈述 5、 其他相关信息（如特殊技术、局限、背景信息） 分析与结果（详细） 1、 调查基础信息 2、 一般性的介绍分析类型 3、 表格与图形 4、 解释性的正文 结论与建议 调查方法 1、 研究类型、研究意图、总体的界定 2、 样本设计与技术规定 a、 样本单位的界定 b、 设计类型（概率性与非概率性，特殊性） 3、 调查问卷 a、 一般性描述 b、 对使用特殊类型问题的讨论 4、 特殊性问题或考虑 5、 局限 a、 样本规模的局限 b、 样本选择的局限 c、 其他局限（抽样误差、时机、分析等） 附录 1、 调查问卷 2、 技术性附录（如统计工具、统计方法） 3、 其他必要的附录（如调查地点的地图等） [编辑本段]调研报告写作指导 1.题页 题页点明报告的主题。

包括委托客户的单位名称、市场调查的单位名称和报告日期。调查报告的题目应尽可能贴切，而又概括地表明调查项目的性质。

2.目录表 3.调查结果和有关建议的概要 这是整个报告的核心，匝简短，切中要害。使阅读者既可以从中大致了解调查的结果，又可从后面的本文中获取更多的信息。

有关建议的概要部分则包括必要的背景、信息、重要发现和结论，有时根据阅读者之需要，提出一些合理化建议。 4.本文主体部分 包括整个市场调查的详细内容，含调查使用方法，调查程序，调查结果。

对调查方法的描述要尽量讲清是使用何种方法，并提供选择此种方法的原因。在本文中相当一部分内容应是数字、表格，以及对这些的解释、分析，要用最准确、恰当的语句对分析作出描述，结构要严谨，推理要有一定的逻辑性。

在本文部分，一般必不可少地要对自己在调查中出现的不足之处，说明清楚，不能含糊其辞。必要的情况下，还需将不足之处对调查报告的准确性有多大程度的影响分析清楚，以提高整个市场调查活动的可信度。

扩展阅读： 1.《应用写作》杂志 http://www.appliedwriting.com/ 2. http://www.appliedwriting.com/xuanchuan.htm 3.如何成为市场调查高手： http://lifestyle.dmworld.com.cn/blogger/?p=181 4.贺敬之范文网调研报告范文： http://www.hejingzhi.com/bg/dybg/ 5.调研报告参考： http://www.fanwen5u.com/list-33.html。

物流专业调研报告

调研报告 目录[隐藏] 概念 调研报告特点 调研报告种类 调研报告格式 调研报告写作指导 [编辑本段]概念 调研报告是对某一情况、某一事件、某一经验或问题，经过在实践中对其客观实际情况的调查了解，将调查了解到的全部情况和材料进行“去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里”的分析研究，揭示出本质，寻找出规律，总结出经验，最后以书面形式陈述出来，这就是调研报告，是应用写作的重要文种。

调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实。调研报告主要包括两个部分：一是调查，二是研究。

调查，应该深入实际，准确地反映客观事实，不凭主观想象，按事物的本来面目了解事物，详细地占有材料。研究，即在掌握客观事实的基础上，认真分析，透彻地揭示事物的本质。

至于对策，调研报告中可以提出一些看法，但不是主要的。因为，对策的制定是一个深入的、复杂的、综合的研究过程，调研报告提出的对策是否被采纳，能否上升到政策，应该经过政策预评估。

调查报告是整个调查工作，包括计划、实施、收集、整理等一系列过程的总结，是调查研究人员劳动与智慧的结晶，也是客户需要的最重要的书面结果之一。它是一种沟通、交流形式，其目的是将调查结果、战略性的建议以及其他结果传递给管理人员或其他担任专门职务的人员。

因此，认真撰写调查报告，准确分析调查结果，明确给出调查结论，是报告撰写者的责任。 [编辑本段]调研报告特点 1、针对性强 围绕一个时期的工作重心，根据实际情况有重点的写 2、凭借事实说话 以充分确凿的事实为根据 ，不允许夸张虚构 3、揭示事物的本质 对调研的事实进行总结分析，揭示其本质，阐明客观规律 [编辑本段]调研报告种类 1、按服务对象分，可分为市场需求者调研报告（消费者调研报告）、市场供应者调研报告（生产者调研报告）。

2、按调研范围分，可分为全国性市场调研报告、区域性市场调研报告、国际性市场调研报告。 3、按调研频率分，可分为经常性市场调研报告、定期性市场调研报告、临时性市场调研报告。

4、按调研对象分，可分为商品市场调研报告、房地产市场调研报告、金融市场调研报告、投资市场调研报告等。 [编辑本段]调研报告格式 标题页： 1、 标题 2、 客户（委托人） 3、 调研公司 4、 日期 内容目录 1、 章节标题和副标题， 附页码 2、 图表目录 3、 附录目录 执行性摘要 1、 目标的简要陈述 2、 调研方法的简要陈述 3、 主要调研结果的简要陈述 4、 结论与建议的简要陈述 5、 其他相关信息（如特殊技术、局限、背景信息） 分析与结果（详细） 1、 调查基础信息 2、 一般性的介绍分析类型 3、 表格与图形 4、 解释性的正文 结论与建议 调查方法 1、 研究类型、研究意图、总体的界定 2、 样本设计与技术规定 a、 样本单位的界定 b、 设计类型（概率性与非概率性，特殊性） 3、 调查问卷 a、 一般性描述 b、 对使用特殊类型问题的讨论 4、 特殊性问题或考虑 5、 局限 a、 样本规模的局限 b、 样本选择的局限 c、 其他局限（抽样误差、时机、分析等） 附录 1、 调查问卷 2、 技术性附录（如统计工具、统计方法） 3、 其他必要的附录（如调查地点的地图等） [编辑本段]调研报告写作指导 1.题页 题页点明报告的主题。

包括委托客户的单位名称、市场调查的单位名称和报告日期。调查报告的题目应尽可能贴切，而又概括地表明调查项目的性质。

2.目录表 3.调查结果和有关建议的概要 这是整个报告的核心，匝简短，切中要害。使阅读者既可以从中大致了解调查的结果，又可从后面的本文中获取更多的信息。

有关建议的概要部分则包括必要的背景、信息、重要发现和结论，有时根据阅读者之需要，提出一些合理化建议。 4.本文主体部分 包括整个市场调查的详细内容，含调查使用方法，调查程序，调查结果。

对调查方法的描述要尽量讲清是使用何种方法，并提供选择此种方法的原因。在本文中相当一部分内容应是数字、表格，以及对这些的解释、分析，要用最准确、恰当的语句对分析作出描述，结构要严谨，推理要有一定的逻辑性。

在本文部分，一般必不可少地要对自己在调查中出现的不足之处，说明清楚，不能含糊其辞。必要的情况下，还需将不足之处对调查报告的准确性有多大程度的影响分析清楚，以提高整个市场调查活动的可信度。

扩展阅读： 1.《应用写作》杂志 http://www.appliedwriting.com/ 2. http://www.appliedwriting.com/xuanchuan.htm 3.如何成为市场调查高手： http://lifestyle.dmworld.com.cn/blogger/?p=181 4.贺敬之范文网调研报告范文： http://www.hejingzhi.com/bg/dybg/ 5.调研报告参考： http://www.fanwen5u.com/list-33.html。

求关于物流的调查报告

第三方物流市场调查报告 美智（Mercer）管理顾问公司和中国物流与采购联合会近期对第三方物流市场开展了合作调查后，提出了一些非常有价值的观点，要点如下： 中国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地域性集中分布； 客户对第三方物流需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程； 第三方物流企业发展很快，但面临一些共有的挑战，也存在各自的困难，许多第三方物流企业正在寻求合作，以提高服务能力。

下面是有关概要内容。 美智（Mercer）管理顾问公司与中国物流与采购联合会合作，用了三个月的时间，对中国第三方物流市场进行调研，美智专业人员用面对面访谈及电话访谈的形式，调查了70个企业，其中客户（需方生产企业）调查了IT和电信、汽车、食品和饮料、快速消费品、消费类电子、化工、服装和纺织、医药8个行业的48个企业；第三方物流企业（供方）调查了19家企业，其中包括外国物流提供商，生产与流通企业物流部门，新兴的中国物流公司，传统的中国运输与仓储企业转型的物流企业。

美智管理顾问公司是一家国际性的战略顾问公司，在运输和物流行业方面有很强的能力，在全世界有21个办事处，专业顾问超过1400人。中国物流与采购联合会是中国物流企业与生产资料流通企业的全国性行业组织，致力于中国现代物流业的发展。

通过调查，美智管理顾问公司写出了«中国第三方物流市场-2002年中国第三方物流市场调查的主要发现»。得出以下初步结论。

一、中国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地域性集中分布。 1.中国目前与物流相关的总支出有19000亿人民币，物流成本占GDP的比重为20%左右，第三方物流市场的潜力很大。

但真正意义上的第三方物流处于发展初期，2001年的市场规模在400亿人民币以上。70%的物流服务提供商在过去的三年中，年均业务增幅都高于30%。

整个中国第三方物流市场2000年至2005年的年增长率将达到25%。推动中国第三方物流发展的主要因素，首先在于跨国企业正在将更多的业务转向中国，并通过外包他们广泛的物流功能来降低供应链成本；其次是中国公司面临着降低成本和更加关心核心竞争力的压力而增加了物流外包的需求；最后是政府的激励措施也是刺激中国的第三方物流市场迅速发展的重要因素。

2.中国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱。物流服务商的收益85%来自基础性服务，如运输管理和仓储管理，增值服务及物流信息服务与支持物流的财务服务的收益只占15%。

增值服务主要是货物拆拼箱，重新贴签/重新包装，包装/分类/并货/零部件配套，产品退货管理，组装/配件组装，测试和修理。增值服务低的原因，一方面，多于一半的物流服务商认为客户还没有做好外包准备，另一方面，客户认为中国缺少高水平的物流服务商，再加上客户认为他们有条件自己把物流干好。

在这种状况下，一个物流供应商在赢得其客户对他的服务能力有充分信心之前，可能只能局限在相对低利润的物流服务上，一直到客户愿意外包增值服务为止。因此，物流供应商对在中国物流市场运作的早期利润率要有一个现实的估计。

3.整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家被访谈的物流服务商拥有超过2%的市场份额，实践证明，在中国一个纯粹的、尽量少拥有资产的第三方物流服务的运营模式很难实行，也无法做大。目前中国物流市场的地域集中度很高，80%的收益都来自长江三角洲和珠江三角洲地区。

4.物流供应商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。他们还同时反映复杂的行业监管环境和政府的限制，也在很大程度上阻碍了他们的发展。

比如，为了向顾客提供一个整合全国范围的物流服务解决方案，物流服务商必须取得按省份的和运输方式的多个运营许可证。 5.中方客户更重视直接运输和仓储成本，管理和库存成本被排除在物流成本之。

只有33%的客户知道物流整体成本的数字。库存量过大与流动资金周转慢成了加大物流成本的主要因素。

二、客户对第三方物流需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程。

关于快递行业的论文

物流快递产品按其承运货物的内容和重量，分为文件，包裹和重货。

文件一般指在进出国境时不需报关，无商业价值的资料等货物，重量在500克以内；包裹则是需报关，且商业价值要高于文件的货物，重量在30公斤以内；重货则指重量在30公斤以上250公斤以内的大型货物。根据公司规模不同，各类产品有着不同的边际贡献率，总体而言，文件的边际贡献率要高于包裹。

除了文件包裹的快件服务，多元化经营也是快递公司的重要战略，但多元不是随意的，而是“集中产业，有限多元，与快递物流相关的多元”，通过整合或并购，进军多种物流业务，提高利润 ---纵观世界物流10强企业，都是能提供快递物流方面的多项服务，并且在与物流相关的一些行业或者新领域里联合或者兼并，借以巩固或者占领新的市场，从而达到增加利润、赢得客户的目的。如DHL业务涉及与物流相关的诸多领域，电子商务、金融、代理、运输、仓储、维修、检验、报关等。

DHL目前在中国已设立3个具有国际水准的物流中心，负责与DHL签约的全球大客户的货物仓储，快速报关，提供担保等服务。物流中心不但为快件业务提供了前后端支持，而且将公司整体实力推上了新台阶。

快递行业盈利的关键要素 瑞士达沃斯论坛提出21世纪具有国际竞争力的企业的3个标准是：企业内部组织外部化；全球知名品牌；协同电子商务。DHL当之无愧的成为国际知名公司，他的业务运作和产品创新引领快递市场的发展，其成功的关键主要有以下几点： 1、 递行业的竞争最终落在网点、服务和品牌这三方面。

作为最早进入中国的国际速递巨头，DHL和中方合作伙伴中外运所共同组建的中外运-敦豪国际航空快件有限公司目前已在国内建立了最大的速递服务网络，在全国各主要城市开设有56家分公司，覆盖全国318个城市，这样广阔的服务网点成了其他竞争对手难以快速逾越的屏障。同时DHL还于今年组建了香港转运中心，进一步提升中国快递服务质量和速度。

从2004年初到现在，DHL在亚太区的投资占其全球投资的近三分之一，而其中对中国的投资超过任何一个亚太区国家或地区。 DHL在上海建成的联合快递中心里，采用了堪称当今世界最先进的操作系统。

由于货机停机坪设在作业中心门口，货物可以全部自动分拣、直接装载、就地上机，大大降低了货机的等待时间，使货运周期缩短了近一倍。另外，DHL还通过EDI技术系统与海关对接，使得进口包裹、文件在航班落地前实现清关，出口货件在飞机起飞前2小时内清关，大大缩短了清关和转运时间。

DHL认为选择商用航班，能在最快时限把货件送到客人手里。比如，从上海到美国，选用不同的航空公司，快件就可以通过3个班次及时发送。

因此DHL敢向顾客保证：今日下午交寄的货件，明日下午就可以到达东京、吉隆坡或是雅加达，后天上午就可以到达洛杉矶、旧金山或是西雅图。 为了提高服务质量，DHL将IT技术广泛应用于快件服务领域之中，并利用其先进的服务设施，向客户提供一流的跟踪查询服务， DHL最早推出全球货件跟踪系统用于客户查询服务，通过该系统，在DHL中文网站储存着每张编码运单上记录的数据，无论快件走到哪儿，货件在运送途中的各主要阶段都可以被及时跟踪；客户每天24小时均可以通过跟踪查询，取得对国际货件的完全控制。

2、 重新整合业务流程，实现资源最优化配置，提供优质及个性化服务。 随着经济全球化趋势的加剧，企业经营环境正发生着前所未有的变化，要想在今后的竞争中立于不败，企业就必须为对顾客及市场的变化快速应对，将优势资源集中于供应链的核心环节，将其他非核心的业务外包，以提高生产效率，降低产品成本，减少库存。

所谓供应链，简单地说就是把买卖的交易过程连接在一起，就好象用一条链子给串联起来。在商业社会，无论是做什么生意，都离不开买与卖，俗话叫“做买卖”，向别人买材料、自己加工或包装，再卖给另外的人。

简单的买卖，在运作上不会费太大的事情；复杂的买卖，运作就不那么简单了。在接到下游买主的订货时，就要拿到材料来加工、生产、包装，然后送货、收款；万一材料不足，就要向上游购买，同样的要进行下订单、收货、清点、付款等程序。

如果同时要加工、生产或包装很多种产品，就要向很多上游厂商采购原材料，同时也要供给许多家下游的买主。这样，“做买卖”就变得复杂了，多半会产生时效性的问题。

如果在做生意过程中，各种运作过程在时间上拿捏不准的话，就会出现不是存货太多积压资金，就是存货不足买主只好转向他人，或者是自己的生产设备不敷使用或闲置无事可做。供应链管理（SCM）就是要把一条链子进行整条管理，让每个环节在时效性上恰到好处，即达到所谓的“Just-in-Time”，这正是SCM的精髓所在。

马克思指出：“流通时间越等于或近于零，资本的职能越大，资本的生产效率就越高，它的自行增值就越大。”这就告诉人们，物流时间的缩短，可以把物流过程中节约的资金再投入生产领域，使资金发挥更大的效益。

中国正日渐成为全球加工工厂，许多高成长行业，如高科技，电信，汽车，电子，石油及能源、化学制品。