交通安全心得体会

一件不该发生的事

“红灯停、绿灯行，交通规则要牢记。”这是我们每个同学都知道的交通规则，可是生活中有很多大人们却不遵守，常常发生一些不应该发生的惨剧。

有一次，我和妈妈去上街，当我和妈妈走到公交车站台时，身旁突然闪过一辆摩托车，骑车的是个年青人。我感到他骑得太快，就跟妈妈说：“这么快，太危险了。”话音刚落，就传来了“咣铛”、“啊”的声音，我和妈妈赶紧走过去一看，原来那个年青人撞在了一辆刚要转弯的小货车上。那辆摩托车被撞得轮子都瘪了，外壳也散架了，车旁跌坐着一位老奶奶，痛苦地呻吟着，那个年青人也摔在地上，头上流下鲜血，……

唉，这真是一场不该发生的车祸啊！希望那些大人不仅要懂得交通规则，还要认真遵守交通秩序，这样才能让这些惨剧不再发生。

【交通事故感想作文】

交通事故每时每刻都可能发生，它像一颗威力十足的炸弹，一不小心，它就会被引爆，炸得家庭支离破碎，炸得人心悲苦。

所以，我们要遵守交通规则 说起交通安全，人们可能都会说：“哎呀，这多简单。”然后把应该注意的事项像压面条机出面条一样背出来。

看样子好像不会有事故，不过大部分交通事故都是人们不遵守交通规则造成的。因为许多人认为，冲红灯、酒后开车、开摩托车不戴头盔、开汽车不系好安全带、开车打电话、疲劳驾驶……这都是小问题；但是许多交通事故都是由这些小问题而发生。

我们做公交车的时候，大部分人都在快车道上等车，汽车从他们的身边擦肩而过特别危险，有些人为了赶时间或“省体力”，横穿马路，有些人连红绿灯看也不看，直接闯红灯，有些人站在护栏上面举行“表演”，甚至还有些小朋友在过马路时打打闹闹，你推我搡，这样都十分危险。 在上公交车的时候，很多人都抢着上车，仿佛先上车的人可以赢大奖，大人使劲挤，小孩用力钻。

在公交车上有许多人好像没有看见“请勿与司机先谈”几个字，在和司机大声谈话，说说笑笑。 有些私家车司机总喜欢喝酒，喝完后仍然开车，难道他们不知道这样很危险吗？不是的，他们知道，只是认为自己撞不到人。

有些司机疲劳驾驶，还把车开得飞快。 交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。

但是有些人就是不遵守交通规则，所以才导致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右边走；明明是红灯，见到两边没人，就闯红灯；过马路不看旁边有没有车，就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。

交通肇事心得体会怎么写

有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的思想素质、心理素质、身体素质。只要这样，安全就会有保障。关于怎样掌握，下面我讲讲我的经验技巧。

一、 最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等情况。我慢慢的开车就是了。

二、 小心心细，心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时判断准确，及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。

三、 要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。

四、 规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。

五、 当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说？因为开车是一项思维性运动，要形成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相会，自己要有明确的思维判断，选择合适的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制合适的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好，道路宽阔，路上又没有行人，不存在安全隐患时，当然可以开快点。反之，前方情况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不然就太危险了。该慢时慢，该快时就快。

六、 要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪，要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

七、 及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自己和他人制造安全隐患。

八、 不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。

九、 选择了驾驶员的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，服从指挥听从安排。

关于交通安全的心得体会

今天，班会课上（或别的什么课），老师给我们上了一节生动有趣而受益匪浅的课（借用一下哈···）。让我们更深层地了解到了生命的价值。

随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。但因为人们对交通意识的淡薄，一个个鲜活的生命消失于车轮之下。动荡年代最可怕的是战争，二和平年代最可怕的是车祸，这不是危言耸听。在全球每年死于交通事故的人相当于一此中型战争的阵亡人数。就每天在马路上行走的行人；骑自行车的车主；开车的驾驶员等一些人二言，谁能说他们万事称心如意呢？有的人乱闯红绿灯；有的人乱窜马路；有的人不走人行道等一系列违规行为，谁又能保证他们的安全呢？

我国每年由交通事故而引起的死亡率急剧上升。就在2005年，事故达35万起，而因车祸身亡的人们足以两次坐满可容纳25000人的体育馆。多么令人惊愕的数字！

闯红灯、超速行驶引发一连串的汽车追尾事件，因此葬送了多少人的生命！川流不息的高速公路是现代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的赌博。

通过这堂课，让我们更深层地了解到了生命的价值，我们一定要珍爱生命！（1结尾）

我们一定要珍爱生命！做好自己，造福社会。（2结尾）

额····那啥，要不你再改改开头结尾，我觉得还行······

求交通事故反省书

我深深地懊悔不已——一位醉酒肇事司机的检讨书

我今年43岁，在一所大学任教，教龄15年。今天我怀着无比内疚的心情，向交警做检讨：

2008年2月3日适逢春节即将来临，我们集体到一家饭店用餐。期间，我饮了一些啤酒，晚上11点多后，便独自驾车回家。

当车行至中山北二路和四平路的小转弯处时，我车左后部与一辆车右前角相擦。双方车辆损伤约5000多元，事情发生后，我的心情非常沉重，我明白，由于我一时大意、一时糊涂，造成了交通事故。因此我深深地懊悔不已，在此深刻检讨：

1、本人的世界观以及对事物的认识能力均没有随着自己阅历的增加而发展和提高。总是认为，象这次所发生的事情，不会发生什么大的事情，不会造成太大的麻烦，其实不然，事情的发生是严重的、沉重的，对我来说是非常深刻的。

就本人的认识能力来说，也存在着一定的问题。人的认识能力的提高不仅仅能通过经验教训来获得，同时也能通过认真的学习、学习、再学习的途径来获得。比如，交通安全意识完全应该通过学习各种规章制度，尤其是新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》来获得。

2、任何事物（包括人）的存在都是有规则的、有约束的。如火车只能在轨道上行驶，轮船只有在航线上行驶，这些看起来非常浅显的道路，本人却视而不知。做起事情来随心所欲，没有遵循规则做事，暴露了自己觉悟意识不高，以及思想作风涣散等问题。

3、人类社会是整个自然界进化发展的最高级产物，是一个有序的、不断前进的社会。目前，提倡可持续发展、循环经济以及构建和谐社会，正是人类对自身发展的美好要求。以自我为中心、自我思想膨胀、想当然做事，认为自己不会出事，不考虑自己的行为规范以及其行为给社会及周围人们包括自己家人带来的影响和不良后果，这样做显然不符合人类构建美好社会的要求，其结果就是害人又害己。

4、作为一名高等院校的教师，不仅未能为人师表，反而损害了教师的形象。本人从教十五年，各方面表现优良，所带的往届毕业生在沪从事本专业的较多，来往也比较密切，确实感到在这些学生面前难于启齿，影响老师及学校形象。这件事对本人造成的心里压力特别大，目前已30个小时未敢合眼，尤其为处理未果而担心害怕，担心这件事情会影响教学科研工作。同时，又适逢学校临近考试阶段，真是雪上加霜，如覆薄冰。另外给家人也带来惊吓和不安，妻子从事故现场到交警支队至今，仍然惊魂未定，腿也不住地发抖、发软，看到她们担惊受怕的样子，真是内疚，感到对不起家人。

为此，我保证在今后的工作、学习、生活当中，做到：

1、深刻反省自己，树立正确的世界观，提高认识能力，对自己思想上的错误根源进行深挖细找的整理，并认清造成的严重后果。

2、以国家及上海市颁布的各种法律法规、规章制度、各种文件，认真学习、悉心掌握、铭记在心。严格遵章办事，杜绝违规操作。

3、认真吸取本次交通事故的沉痛教训，杜绝今后类似的以及其它事故的发生。人不能被同一块石头绊倒两次，我坚信在今后的工作、学习、生活当中，我会仔仔细细、小小心心、兢兢业业的。

今后，我会一辈子当一名义务交通法规宣传员，为维护道路安全，预防和减少交通事故，保护人身安全、保护公民、法人和其它组织的财产安全以及其它合法权益作出应尽的贡献。

嘿嘿 自己改改哈！

交通事故心得体会

你这说的也太笼统了吧，到底的肇事者还是被害人了？如果是肇事者的话一般都会说自己倒霉，怎么会撞到人了，但他们往往却忽略了自身的错误，如果是自己够小心，那怎么会去撞人了，但也不排除那些本来就想死的人，随便想在找个替身的人，被害人也不外乎是2种，一种就是本身他自己违反了交通法规被撞，但可怜那肇事者还要赔钱给他看病等，还有一种就是他的命了，自己走的好好的或开车开的好好的，那些飞来的横祸就降临到你身上，也只认倒霉了，但也只能自我安慰说只要有人在就好了，没什么大碍就好了，然后再大谈生命是多么的宝贵，一定要爱惜啊（哈哈 ，这个就是我啊）。

交通安全心得200字

从管理者角度来看，交通安全问题的重点在于办法或者制度应该切实可行，即操作性强。

目前很多地方，简单依靠罚款来解决交通问题，实际上也的确能够起到约束驾驶员的作用。但是对于恶性交通事故的产生，或者对于危险路段的交通事故发生，并没有多大改善；对于主观恶意逃避交通处罚的行为，也没有多大改善。

对于恶性事故，大部分都是由于速度过快，或者不按险行驶，或者行人违章，夜间驾驶等情况发生，因此，应该针对性的加大宣传力度，警示驾驶者或者行人提高安全意识；

对于危险路段，应该提前，并在不同距离处分别树立安全警示牌，才能起到有效警示作用；

对于主管恶意违章行为，比如遮挡（摘掉，涂改套）号牌，比如高速公路超速驾驶，很多情况都是驾驶者在地方上有较大的人情关系网，不怕被拍，往往打个电话就可以解决。这种不良风气，对警察队伍形象造成极大负面影响。因此导致，群众普遍认为违章不可怕，找人花钱都可以摆平。长此以往，交通规则简直就是给老实人设置的，说得不好听点，对于特权人权就是形同虚设。因此，加强警队警员纪律教育，还用从制度上、机制上控制警察内部徇私舞弊情况的发生。比如，现场执法必须开设监控，全程过程警员不得离开画面，否则按违例处理；比如交通违章信息自动备份，任何人无权删除违章信息，除非违章被相应处理，系统才能自动更新记录，但并不允许删除记录。

看交通事故后的感想

交通安全在我心中

“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一阵震撼人心的救护车声，马路上又出现了一片血迹：当事人躺在地上痛苦地呻吟，那呻吟中掺杂着无限的悔恨，肇事者无奈地望着流血不止的当事人，深深地叹着一口口粗气……

据有关数据显示，我国平均每秒有两起车祸发生，每年有20000人死于车祸。这触目惊心的数字，重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。

交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与广大人民群众的生命财产密切相关，国家为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造成人们必要的生命财产及其他的经济损失，特制定《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个市民都依法做到交通安全在我心中。

马路作为交通的载体，它伤害了无数人的生命，它不能没有，但有了它却有无休止的流血。

在出车祸前，如果人们刹一步车，停一步路，那就不会流血了，流血不但是痛苦的，更是心灵的撞击，使人家破人亡，那这样的车祸是不应该出的，这样的牺牲又有什么意义呢？血是可以止的，但缺一只脚或少一只手，成为残疾，你愿意吗？

人们如果不注意安全，那事故将会像“非典”一样传播起来，也许受害者不是你，是他，但也许明天就是你了，因为不遵守交通规则，造成财产损失，这值得吗？为什么不能遵守交通法则呢？

还记得去年在我家门口发生的一起交通事故。那是一个十字路口，一辆从珠江花园开来的摩托车正往炎帝广场方向开去，一辆从泰山路开往谭家山的货车与其相撞，他们都想比对方先过十字路口，结果相撞了，摩托车司机被摩托车压倒在地，不能动弹，货车上的木材散了一地，挡风玻璃如同蜘蛛网一般，碎了一半，司机头部流血不止。疾驶而来的救护车将他们接走了……

如果他俩都慢一步，肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀！难道就为了自己的私人利益而流血吗？这让人觉的马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的私人利益。

难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意自己家破人亡？

让交通安全在我们心中时时出现，让那使人心灵震撼的声音不再出现

交通事故检查书

XX党委：

我驾驶XXXXX号XX车在X月X日X时许，因私自开车到XX地方接XX人回家，在XX路段发生了一起人伤车损的严重交通事故。

首先，我要向XX党委和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托，没有始终将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向X党委和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。 对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要是思想麻痹，安全意识差。常常认为自己开了多年的车，道路驾驶经验丰富，这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在文件上、口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。 今后，我将认真吸取这次深刻教训.自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行XX和本单位的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。 为全面完成上级交给我所的任务尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量。

检讨人：XXX 二〇〇九年X月X日