在建公路新闻宣传范文

关于道路改造建设的新闻宣传稿怎么写

团结协作共建美好家园在日前竞争日趋激烈大浪淘沙的现代社会，一个企业若是想快速稳定健康的发展，除了创新能力外，团队的凝聚力和协作精神也是必不可少的。

古人孙权曾说过：“能用众力，则无敌于天下矣；能用众智，则无位于圣人矣。”德国伟大的作家叔本华也曾说过：“单个的人是软弱无力的，就像漂流的鲁滨逊一样，只有同别人在一起，他才能完成许多事业。”

这些都充分的说明了凝聚力和协作精神的重要性。一棵小树弱不经风雨，但是百里森林可以并肩耐岁寒。

我们公司也是一个团结、积极、向上的团队。如我们新员工刚入职时，公司组织的素质拓展训练中就可以看到，特别是高空跨越求生项目更能体现我们公司的团队协作精神。

在公司领导的正确带领下，大家齐心协力，求真务实，为我们明天的成功发展打下了坚实的基础。团结就是力量，团结是一切事业成功的基础，任何个人只有依靠集体的力量才能完成个人的夙愿，任何团体只有依靠团队的力量才能达到预期的目标。

诚然，团队的凝聚力和协作精神固然重要，但是同事和周围人之间的相互信任是大家团结的前提。信任别人本就是一种高贵的美德，与同事共事，首先就是要给予同事充分的信任。

有时候，同事不经意的一句话，就能让你摆脱桎梏的束缚，让你醍醐灌顶，使问题迎刃而解。与周围的人共事，要多一份信任信任，多一份谦虚，多一份微笑，多一份宽容，多一份主动。

营造出和谐的工作和学习氛围，每天读保持一种愉悦的心情，而去快乐学习，快乐工作，快乐生活。团队的合作，是为了达到既定的目标所显现出来的一种自愿合作和协作努力的精神，真正的合作是以“心甘情愿”为基础，当团队的合作是出于一种自身的自愿时，它必将产生一种无形而又持久强大的力量，他可以调动所有成员的资源和才智，此无形力量胜于有形。

同心山成玉，协力土变金。成功，不仅需要坚韧不拔的毅力，智慧和灵感，还需要团队的协作精神。

试想一个公司，组织涣散，人人各行其是，那么这个公司就是一盘散沙，毫无生机和活力可言，那么还谈什么生存和发展。在一个缺乏凝聚力和协作精神的环境里，即使再有雄心壮志，再有智慧，再有能力和经验的人也不会有更好的发挥空间和施展才华的平台。

我们不要像手掌一样打出去，我们要指头抱成团，像拳头一样打出去，这样会更有力。只有懂得团结协作的人，才会在集体中毫不保留的出己之力，因为他们把团结协作当成自己的责任来出这一份力，他们知道这对于个人，集体有着多么重大的意义。

一潭死水永远也不会泛起美丽的浪花，只有海纳百川才能惊涛骇浪。集体是力量的源泉，众人是智慧的摇篮，俗话还说得好，一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮呢，众人拾柴才能火焰高。

我坚信我们这个团体，今后在共事时候，必能劲往一处使，众人众志成城，为建设宁东新的一片天地而努力奋斗。宣传报道格式新闻稿的格式有很多，而且都是在新闻事业的发展过程中不断摸索出来的，不同时期格式也不一样。

一种是源于美国新闻界的“倒金字塔”式，这种格式由于迎合了受众的接受心理，于是得到了普遍的模仿，现在中国的很多都市报所使用的都是这种格式。基本格式（除了标题）是：先在导语中写一个新闻事件中最有新闻价值的部分（新闻价值通俗来讲就是新闻中那些最突出，最新奇，最能吸引受众的部分），比如一场球赛刚刚结束，观众/读者/听众们最想知道的是结果，或者是某个球员的发挥情况，就先从这里写起。

其次，在报道主体中按照事件各个要素的重要程度，依次递减写下来，最后面的是最不重要的。同时注意，一个段落只写一个事件要素，不能一段到底。

因为这种格式不是符合事件发展的基本时间顺序，所以在写作时要尽量从受众的角度出发来构思，按受众对事件重要程度的认识来安排事件要素。因而需要长期的实践经验和宏观的对于受众的认识。

另一种是一个中外结合体——新华体。我们国家的新闻报道一般是遵循时间顺序，但是这种“讲故事”的写法已经不适合受众的阅读习惯（一般人没有时间听你讲长篇大论），所以“新华体”在吸收中外新闻报道之长的情况下诞生了。

基本格式（除了标题）是：先把事件中最重要的部分在导语中简明地体现出来。其次，在第二段进一步具体阐述导语中的这个重要部分，形成支持，不至于使受众在接受时形成心理落差。

因而，第二段实际上是一个过渡性段落。再次，按照事件发展的时间顺序把“故事”讲下来。

以上是比较常见的消息报道的格式。标题对于新闻报道很重要，甚至都出现了一个标题就是一条报道的情况。

因而，标题要提炼新闻事件的“精华”，把最吸引人的地方体现出来，同时要简洁。如果需要可以在主标题前加上引题，在其后加上副题。

如果要写作比较长篇的调查性报道、深度报道，就要注意在文中按照事件叙述明晰的需要，适当加一些小的标题，以概括一个部分的内容，便于受众阅读（针对印刷媒体而言）。补充一点，最近很流行一种叫做“华尔街日报体”（DEE）的格式，这个格式的主要特点就是在文首特写新闻事件中的一个“镜头”，一般是以一个人。

宣传稿的范文

在这春暖花开之际，广播台在学校领导热情关怀和全体师生的大力支持下，已初具规模，做了重新调整，我想现在在校园的每一处地方都可以听到它的声音，不管是硬件上还在软件上我想它都在不断的探索、不断的学习中积累经验，在准确把握舆论导向、创造积极、乐观向上的校园精神文明氛围。

然而它的节目设置，播出的内容也是有规定和限制，每天的新闻类节目除新闻网上的稿件外，还有的来自学校各个部门的通知、文件，然而在播出节目期间临时送上来的稿件，可能由于节目即将开播来不急编辑而忽视，或是稿件性质不属于该时段栏目而忽视的可能性也是有的。

它有新闻类、文艺类、服务类几大块，在周一至周五中午和下午的课外休息时间段开播，周六、周日视情况另有调整，有时夜间大家也可以听到英语类，口语挺不错的。

校园新闻类的节目，除了大通社记者、通讯员、播音主持人负责采集、整理、报导国内外及校园新近发生的重大事件，报道校园好人好事、教育教学活动等校内事件外，还需要更多的人士来参于这档新闻类节目，及时、准确、高效地报道校内外新闻，还力求创新和突破，引起广大师生共鸣。

如文学诗歌散文、心情驿站、服务，主要以轻快、柔和的旋律为主，适合教师和学生们的休闲时间，可以由学生投稿，可以播音员自己找稿件。来自校园生活中的一些小故事，一些生活小常识，以此可以帮助同学们解决生活中碰到的一些困难。

再如娱乐类的节目，校园新秀――我的麦克风：爱好歌唱的同学可以通过这个平台，锻练自己的歌喉，走进广播间展示自己的实力。又轻松又活泼，这还不要大家多多自荐多多推荐。有时还有点播祝福的时候，点歌，送祝福，音乐欣赏，好歌推荐，这些都是需经大家一起来参于的。然而服务类的栏目，则会收集摘录政治、体育、军事、旅游等有关信息，以另外一种轻松的方式告诉给大家，哪里要打仗了，哪里有什么比赛啦，哪里又搞竞选啦？等等。

我想广播台的节目要办得好、要办出特色，还得全校师生同积极的来稿或者提意见。在文法、商学院一楼都设了大通社投稿箱，如果你在生活中、学生中、感情上碰到了一些问题，或者是解不开的疙瘩，或者对有什么好的建议或者意见，都欢迎你们把这些想法记录在纸上，轻轻地投到箱子里，他们每天都去那里守望。对于优秀稿件被校报采纳者，也会给予一定的物质奖励。

如何做好新形势下交通运输突发事件新闻宣传工作

一、牢牢把握正确的舆论导向，向公众传递公路品牌形象。

始终坚持正确的舆论导向，是做好公路新闻宣传工作的第一要务。在舆论引导中，既要讲究目标内容，又要讲究方式方法，既要抓住重点，又要考虑全面，既要重视大众传媒，又要重视定向传媒，既要做好宣传策划，又要保证实际效果，处理好舆论引导中的各种复杂关系。

公路新闻宣传要始终坚持围绕公路中心工作，服从服务于公路事业的建设、改革与发展的大局，增强公路新闻宣传工作的计划性和主动性。要正确把握社会关注的热点和焦点问题，努力创造良好的舆论氛围，始终坚持团结稳定鼓劲、正面宣传为主的方针，坚持唱响主旋律，统筹规划、精心组织，力求形成规模、造成声势。

二、始终树立和保持高度的责任感和使命感，充分发挥公路宣传工作在保持社会稳定、建设和谐社会中的特殊作用。新闻宣传工作要注重提高针对性、贴近性和亲和力，树立典型，弘扬公路服务人民的精神，促使新闻报道及宣传内容表达的立场观点在公众中放大、形成声势，有效地转化为影响社会运行的重要力量，最大限度地引导、激励、动员、组织广大市民保护公路，支持公路行业。

干部职工要大力弘扬“团结务实、开拓进取、无私奉献、一心为民”的公路人精神，进一步增强我们公路人投身公路养护事业发展与改革的凝聚力和向心力。通过某位公路人或公路养护生产中的某个事件，力争把新闻宣传工作做成舆论热点、社会亮点、群众关注点，引起社会共鸣，进而更加有效引导社会舆论。

三、突出重点，制定宣传计划，抓好公路应急保畅通和季节性养护的宣传力度。公路行业作为公共服务行业，做好应急保畅通工作是确保公路正常运行的重要条件。

因此，要加强公路突发事件及时开展新闻宣传报道，特别是要对水毁、滑坡、泥石流、冰雪、地震等自然灾害引起的公路、桥梁、涵洞、隧道等严重受损、交通阻断等现象进行报道，重点要突出对公路养护部门在应对和处治上述突发事件中反映速度、保障得力，坚持及时主动的原则，要在第一时间报送好信息的基础上，以通讯、综述或特写等形式宣传公路行业应急保畅的情况及人们的反应等情况，要在第一时间宣传到群众的视线里。通过某位公路人或某件公路事力争把公路新闻宣传工作做成舆论热点、社会亮点、群众关注点，引起社会共鸣，进而更加有效引导社会舆论。

四、深入基层，挖掘亮点，提高舆论引导能力。弘扬公路人精神，宣传干部职工的责任感和荣誉感，就要深入基层，挖掘亮点，抓住在公路养护生产过程中涌现出的贡献突出的先进模范人物典型，运用榜样的力量引导和感化群众，进一步提高舆论引导能力，取得社会理解和支持。

要通过多途径、多形式宣传亮点工作，为新时期公路建设唱响主旋律，打好主动仗。把公路行业的声音传递出去，告诉社会公众，促使公路新闻报道及宣传内容表达的立场观点在公众中放大、形成声势，有效地转化为影响社会运行的重要力量，最大限度地引导、激励、动员、组织广大市民理解交通、支持公路及行业内的干部职工弘扬“团结务实、开拓进取、无私奉献、一心为民”的公路人精神，进一步增强全系统干部职工自觉投身公路事业发展与改革的凝聚力和向心力。

五、以公路“人性化”服务的一面，拉近公路行业与读者、观众的距离，增强公路新闻宣传工作的亲和力、感染力。近年来，随着交通事业的快速发展，公路是人们日常生产生活中不可分割的重要组成部分，关系到每一位人的切身利益。

因此公路新闻宣传工作更应该倡导以人为本，体现人文关怀。一是要把公路新闻宣传的专业性和社会性的结合点落实到“人”上。

公路为经济社会发展服务，为每一个人服务，公路新闻工作就要做到让百姓想看、爱看、耐看，就应当在公路新闻宣传工作专业性与社会性的结合点上找突破、下功夫，把宣传工作的出发点和落脚点全部放在以人为本上。公路新闻宣传工作不但要站在公路行业看社会、写社会，而且要跳出行业看行业，站在社会看行业、写行业，通过换位思考实现双向沟通。

要抓住公路“人性化”服务的一面，拉近公路行业与读者、观众的距离，增强公路新闻宣传工作的亲和力、感染力。六、说明真相，阐明立场，正确引导，科学有效应对新闻风险。

公路与人民群众的生产生活息息相关，是为民谋利、为民造福的行业，也是矛盾问题相对集中的领域。党中央提出全面贯彻落实科学发展观，推进和谐社会建设。

构建和谐社会，很重要的一个方面就是构建和谐公路养护事业的发展，这就要求我们必须做到对养护工作发展过程中的各种问题矛盾可防可控。要求我们在第一时间了解信息、掌握情况，把矛盾问题化解在萌芽状态；要求我们在第一时间把握和引导好社会舆论，在事态影响扩大、矛盾问题激化之前及时说明事实真相、阐明立场、消除误解、正确引导。

所以说新闻宣传工作十分重要，而且责任重大。

求一片关于乡村道路建设的宣传报告

根据市政协常委会年度工作安排及实施计划，经科委于7月13日至14目组织部份市政协委员对我市乡村道路建设情况进行了调研。

这次调研是在去年对乡村公路建设进行视察的基础上，重点针对各乡镇落实市政府关于加快乡村道路建设的安排实施情况开展的，并在调研的形式和内容上作了改革和创新，采取政协专委会活动与郊区委员活动组活动相结合的形式，首先由各郊区活动组对所在乡镇乡村道路建设情况进行调研，了解和掌握乡村道路建设中的情况和问题，其次是学习和借鉴外地的经验和做法，组织调研组全体人员在杨树文主席、张有义副主席的带领下到蒙自县实地参观考察了蒙自乡村公路建设情况。再次是联系个旧实际，重点对我市卡房镇乡村公路建设情况作了实地考察，听取了市交通局领导对我市乡村公路建设情况的总体情况介绍，调研组根据郊区活动组调研的情况，参观考察蒙自县的情况也及我市乡村公路建设情况的考察实际，进行了认真的分析和讨论，就加快我市乡村公路建设提出了意见和建议。

现将调研情况报告如下：一、我市乡村道路建设现状我市乡村道路建设在省、州党委和政府的支持下，在市委、政府的重视下通过市交通局和各乡镇的积极努力，全市乡村道路情况有了较大的改善。全市现有11个乡镇（区）76个村民委员会，442个村民小组，今年上半年随着全长11？郾47公里的保和通乡公路水泥砼路面主体工程的铺筑完工，由市区通往各乡镇（区）的路面全部实现硬化。

76个村民委员会已全部通公路，其中33个村委会实现了路面硬化，占43？郾5%,442个村民小组通公路的已有417个，占94？郾34%，尚未通路的还有25个，占5？郾16%。去年以来，我市切实加快了乡村道路建设速度，召开了2004年全市乡村道路建设工作会议，制定出台了鼓励乡村道路建设的补助政策；即：山区每公里补助水泥250吨，坝区每公里补助150吨的政策，并签订乡村道路建设的责任书。

市交通局和各乡镇按目标任务认真组织了实施，去冬今春以来，各级投入了大量的人力，物力、财力，乡村公路建设上了一个新的台阶。锡城镇重点对地理位置处于山区的戈贾村、水塘寨、芹菜塘三个村委会的通村道路进行改造和硬化，投资34万元的水塘寨道路已于4月份竣工。

全长17？郾6公里的戈贾村道路预计10月份可竣工。另外对路况较差的好狗冲、小马拉格、独甸、戈贾上寨等村小组的道路进行改造。

老厂镇至2004年底累计投资238万元，改建扩乡村道路12条，总里程32？郾3公里，投资54万元新修乡村道路5条，总里程14？郾8公里。贾沙乡采取政府投资为主，机关单位集资，群众捐资，村民投工投资，备沙备石的做法先后对贾沙街街道进行了水泥混凝土路面硬化改造，普洒河村完成了进村道路水泥混凝土路面硬化工程，民云村委会及时对六个村小组的街道进行水泥混凝土路面硬化改造，这些民心工程的实施，为民族团结，促进经济发展，改善群众生产生活条件及村容村貌打下良好的基础。

保和乡自2002年以来，在上级政府的关心支持下，经过各方的积极努力，克服了重重困难，修建了小咪勒、柏枝木、尼克道路，还在元阳糖厂的帮助下修建了加租蔗区道路，使下半山上千余亩的荒山荒坡种上了甘蔗，为下半山农民增收开辟了一条新路。全乡36个村小组目前已有33个通了公路。

由于经济发展的差异，地理环境条件的影响也及历史原因等多种因素导致我市乡村公路建设存在着极大的不平衡性，城郊及坝区村内路面硬化率已达到95%以上，而山区，特别是南部山区提高通村道路的等级和村内路面硬化率还是一项十分艰难的任务。二、我市乡村道路建设中存在的主要困难和问题 1、我市农村道路路线长，基础薄弱，道路等级低，特别是南部山区的乡村道路多为土夹石路面，有相当数量的路段在桥涵构造物和其他交通工程配套设施方面，达不到规范要求，路面抗压承受力差，坍塌陷落情况严重，造成乡村道路综合抗灾能力弱。

2、资金筹措难度大，一是市乡财力不足，乡村道路建设资金投入少，地方配套资金不落实；二是省州补助资金到位不及时，资金补助政策难以兑现，时常出现“先建后补”的情况，使工程建设过程中的各项工作难以正常开展；三是在一些贫困山区，采取政府引导、农民捐资、政府出一点、社会帮一点、农民捐一点的办法难以奏效。 3、部份乡镇、村积极主动的发挥作用不够，筹资修路的办法不多，存在等靠要的依赖思想。

4、建成使用的部份乡村道路缺乏有效管护，损毁严重，在缺资金，少设备和技术力量薄弱的情况下，给养护管理工作带来了很大困难。三、加快我市乡村道路建设的意见和建议 1、及时解决和破解乡村道路建设中的资金难点问题，针对目前存在的问题，召开一次专题会议，研究和扩宽筹资渠道及早为秋收结束后尽快掀起修路高潮作好各项准备。

一是充分调动市乡利各级的积极性，主动争取省州的项目资金支持，使项目资金及时到位；二是加大市级财政投入，尽快落实市级配套资金；三是动员社会各方面力量捐资；四是发动扶贫挂钩单位捐助；五是发动村民投资投劳，有针对性的召开专题会议，按一事一议，村民自愿的。

象州新13号公路新闻

站在柳武高速公路盘龙（柳江）特大桥桥头，只见巨大的桥墩从河床上拔地而起，一辆辆运料车在路上欢快地奔跑，一台台机械在工地上发出的轰鸣声回荡山间……这就是象州县内开工建设的第一条高速公路——柳武高速象州段施工的场景。

柳武高速是广西“四纵六横三支线”高速公路网的重要组成部分，为三江至北海公路的主要构成部分。全线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽28米，主线设计时速120公里/小时。建成后象州至柳州路程大大缩短，将对象州经济社会发展，特别是对象州工业发展起到巨大推动作用。

自柳武高速象州段开工建设以来，象州全县上下和施工单位一起，全力以赴加快施工进度，为实现象州“高速梦”努力奋斗。

征地拆迁强基础

做好征地拆迁工作是建设高速公路的基础。为了推进征地拆迁工作，象州县委书记龙秀、县长陈代军多次到现场协调相关工作，县四家班子一名领导全程负责，县“三高一铁办”密切联系柳武高速公路指挥部，想方设法满足现场施工需求和工作目标，协调解决施工过程中出现的阻工现象和各种纠纷。

柳武高速公路通过象州县境主线18.855公里，石龙、象州连接线27.841公里，计划征用土地3988亩。截至2013年12月底，全县已签订42份征地协议，协议征地3985亩，完成计划任务的99.92%。

在拆迁方面，象州全县主线、连接线拆迁户共有60户（其中人居住宅类32户），需拆迁面积达9252平方米。截至2013年12月底，已完成房屋拆迁7394.35平方米，完成任务的79.92%，已拨付房屋拆迁补偿费608.88万元。涉及拆迁的村民中，部分回建住房一层楼房已经封顶。另外，该县还完成迁坟795座，完成任务的100%。

强化管理抓进度

象州二桥是柳武高速八大控制性工程之一，全桥长190米，采用连接钢构结构。施工单位中国铁路上海六局柳州至武宣公路工程第六分部党委书记高剑峰介绍，为了加快施工进度，他们采取人员、机械、管理力量流水布置的方式，每个桥墩都安排10-15名工人，模板单独配套，争取在合同工期2014年12月前完成工。

各标段开工后，柳武高速公路指挥部加强督促各项目部科学编制施工计划，合理安排工期，细化施工任务，将任务下达到具体的作业班组，做到日保旬，旬保月，狠抓工作落实。施工过程中，切实加大资金、设备、劳力等资源的投入，充分挖掘潜力，拓展施工作业面，采取强有力的措施抓紧施工。监理部门结合阶段性工作目标对施工企业上报的计划进行认真审查，并根据审定的计划做好监理人员安排，做到对重点部位、关键工序、隐蔽工程全过程监测，确保工程质量。

截至2013年12月底，柳武高速象州段2013年完成投资47089万元；象州柳江特大桥（象州二桥）已完成水中四个桥墩的桩基础和四个承台的建设，在建的11、12、13号桥墩已完成大部分工程量；盘龙柳江特大桥已经完成桥墩的桩基础建设，现在正在进行承台的施工。盘龙大桥、象州二桥的承台均露出水面，初具一定的建设规模，为下一步施工打下了坚实的基础。

齐心协力促建设

柳武高速象州段开建后，给沿线的马坪乡、石龙镇、象州镇一些村屯群众的生产、生活带来许多不便，特别是土地被征用、房屋被拆迁、居家周围直接受施工影响的群众，更是遇到不少困难和麻烦。对此，象州县党委、政府高度重视，广泛进行宣传发动，深入做好群众思想工作，在全社会营造人人关心、支持高速公路建设的良好氛围。而广大群众则识大体、顾大局，把支持高速公路建设作为分内之事，主动配合搞好征迁工作。

同时，象州县还组织调处办、法院、林业部门工作人员组成工作组，走村进户，登门走访，对症下药，实事求是地帮助群众解决遇到的各种实际问题，力求把工作做深做细。针对征地中遇难的山林纠纷，该县加大调处力度，全县200多亩有争议的土地基本得到妥善处理，有力地促进了工程建设。

望采纳。

八年级作文“新闻”范文

我在《东南商报》中国新闻版面上看到这么一则新闻，那是一张照片引起了我的注意，一位矮小的男孩在马路排水沟中低着头专注地干着什么.我的好奇心顿起，忙去浏览相关文章.《“公路边写作业的娃”感动网络》是这张照片文字标题.相关文中写到：一条蜿蜒崎岖的乡村公路边，一位小男孩佝偻着身子，以沟代凳子，以路沿为桌子，奋笔写着作业.即使有车辆经过，他也不为所动，眉宇间透出的认真劲儿无不让人为之动容并新生别样情愫.当记者去采访时，这名叫张豪的重庆乡村三年级男生回答说：“在公路边做作业是因为感觉外面比家里亮，”张豪从小就与爷爷奶奶相依为命，家里仅有一盏日光灯，日子过得很清贫.看到这里，我觉得鼻子酸酸的.张豪在这么差的环境下，还这么努力学习太不容易了.和他相比，我简直是生活在蜜罐里.过着衣来伸手饭来张口的日子，面对着一大堆学习用品，却不知道珍惜节约.还常常要求爸爸妈妈买这买那，哎，我太不懂事了！从现在开始，我也想小张豪那样懂事，那样重视学习.小张豪肯定比我更加明白学习的学习的重要性.因为只有知识才能改变命运，只有知识才能创造财富.小张豪，从今天开始，我们一起努力，共同进步吧！。

《爱护公路我在行动》作文

我家住在火车站旁，每天都能听见火车在铁路上飞奔时发出的汽笛声，昨天，我特意到后面去看了一下铁路，它真雄伟！

同学们，你们知道吗，铁路是人民经济的动脉，如果没有铁路，火车不能行驶，将给我们的生活带来诸多不便，所以，铁路与我们日常生活有着不可磨灭的联系。在生活中，我们时常听到铁路上发生的一些重大事件，这是为什么呢？

比如：4月28日凌晨4点41分，胶济铁路淄博段发生两趟列车相撞的重大安全事故，造成71人死亡，400多人受伤的严重后果，让国家和人民的生命财产蒙受重大损失，在1993年4月30日，044次货物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在调车场穿越轨道时，被解体作业的流放车轧断，造成终生残废。。这些事故让我们痛心，所以，从现在开始，我们一定要挑起爱路护路的责任心，首先我们要做到不损害公路设施，不在公路上打地洞，不把下水道井口打开，从而造成交通事故，使路面坑坑洼洼。护路的方法有，如果见到公路上有垃圾，应在车辆较少处清理垃圾。如果井盖掀开了主动合上，如果旁边有人故意破坏公共设施，一定要上前阻止。

同学们，保护铁路，人人有责，让我们行动起来，参与到爱护铁路的行动中吧！

一篇新闻消息作文500-600字,谢谢

关爱老人这个冬天不再寒冷

中国网络电视台消息：前不久，“百万空巢老人关爱志愿服务行动”启动仪式在江苏省南京市、贵州省贵阳市、甘肃省兰州市同时举办，标志着中央文明办、民政部在全国组织开展的“百万空巢老人关爱志愿服务行动”正式拉开帷幕.启动仪式由中国志愿服务基金会主办，基金会理事长甘英烈、副理事长曹分田、秘书长陈瑞峰分别出席.“百万空巢老人关爱志愿服务行动”是中国志愿服务基金会资助开展的第一个志愿服务项目.

过去在街上时常看到一些老人走路颤颤巍巍，艰难前行的样子，心里真是觉得很不是滋味.近年来，随着我国老龄化进程的加快，空巢老人的数量不断增多.据统计，我国的老龄人口已达1.6亿，城乡老年人的空巢比率分别为49.7%和38.3%.记得前几年，有教育机构让一些年轻人用深色的布蒙住眼睛或腿上绑住沙袋，来感受老年人眼花、走路腿脚不便的感觉.参与此次体验活动的年轻人深受触动，他们说，我们终于理解了老年人生活的不易，我们以后要更好地帮助老年人、孝敬父母.

令人高兴的是“百万空巢老人关爱志愿服务行动”已经启动，在一些城市已经轰轰烈烈地展开.兰州市志愿者联合会发出了“空巢老人关爱志愿服务行动倡议书”，呼吁市民积极投身关爱空巢老人志愿帮扶活动.志愿者中不仅有青年，更有许多老党员.他们不但为身边的高龄独居老人提供“邻里守望”服务，还与老人们沟通思想，为他们排忧解难.12月16日的新闻联播报道说，青岛今年拿出1470多万元，对39所乡镇敬老院进行了改扩建.敬老院里有一些菜地，老人可以在闲暇时耕种，再加上三个服务员的专门服务，孤寡老人时刻都能感受到关怀与温暖.同样，在安徽安庆市菱湖新村社区空巢老人们的生活也非常幸福，“空巢老人爱心呼叫工程”解决了他们的后顾之忧.前几天，安庆下起了大雪，81岁的胡懋贤老人无法上街买菜，她按下了爱心呼叫器上的按钮.很快菜就被志愿者送到家中.可以说这个冬天对这些空巢老人来说将不再寒冷……

每天给老人们一个问候，每周看望他们一次，每月走访一次，每年为他们过一次生日.我们每个人都会老，关爱老人就是在关爱我们自己，关爱我们的明天.“百万空巢老人关爱志愿服务行动”对于大力弘扬中华民族尊老爱老、助人为乐的传统美德，树立社会主义核心价值观，推动形成良好社会氛围和融洽人际关系，构建社会主义和谐社会，具有非常重要的意义.关爱老人这个冬天不再寒冷