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    物流案例分析题

    3个配送中心;100个配送站;还包括200辆货车;1000辆黄鱼车及人员是否在管理上难度比较大吧?!虽然数据已经很详尽了,但是我总感觉还有一些瓶颈问题没有提及。

    在不降低服务质量和情况下降低成本个人在已知数据中觉得1、一个配送中心完全可以覆盖整个上海市;2、车辆的保养维护及检修不仅在管理上增加难度在服务时效上也存在不可预知的问题;建议车辆外包。可根据实际情况随时调度车辆,减少车辆管理难度。

    3、每天300多桶水和30多包米即便加上饮料鲜花、罐头等快销产品利润在15万以上应该是毛利润,房屋租金每年就要8万多,还要有其他开支,一个配送站每年净利润应该在2到3万之间,那么,一个配送站一年是肯定吃不饱的,建议减少配送站数量,尽可能调动机动车辆增加配送时效弥补因配送站减少而产生的距离差。4、信息流的方式做适当调整,减少周期误差,“光明”应该在平台上与厂家或者商家进行对接,可以根据销售指令调整配送中心工作流程,也就是说装卸,分拣、分拨最好精确到分钟为单位计算,完成好内部调整工作后,在派货指令单上明确几点几分出、入配送中心,这样不仅可以减少库存压力、提高周转率。

    还可以增快分拨分拣速度。假如“光明”在终端配送市场已经处于非常强势的话,可以考虑由厂家或者商家租用仓储面积方式使配送中心也可拥有造血功能。

    但是这种方式慎用,重要的是对方心甘情愿才行。不能凡事都要自己占尽便宜。

    根据案例数据也就能提供以上4点增加收入、减少成本和风险的小建议。至于文字编辑整理还请楼主自己去做。

    不足之处欢迎各位给予补充和指正。

    物流案例分析

    你可以参考 惠普与TNT公司的合作,了解3PL的好处及具备因素等;华润物流'1+3'模式的典范(1代表企业内部实行第一方物流服务,3代表对客户提供第三方物流服务),既有自营物流又有3PL的特点,了解其发展模式和运作特点;7-11便利店的配送模式,如何运用SWOT。等经典案例!

    案例分析大体流程可以为,引经据典及对其需要的核心内容分析;运输、配送作业的管理;配送模式(可以加入SWOT分析法对模式的选择的解析);运输成本控制、绩效和价格管理。基本可以概括为以上4点!

    时间关系,以上是本人基本思路及大体编排。希望能帮到你!

    物流案例分析 求答案

    逼我╮(╯▽╰)╭自问自答,参考答案:

    1)、公司的经营活动可否引入第三方物流服务,并请说明理由。

    答:大众包餐公司的经营活动引入第三方物流服务是可行的.

    第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。

    采用第三方物流后,可以充分利用社会资源,可以集中精力发展核心竞争力,降低物流成本,提高经济效益。

    因此可以引入第三方物流服务,用以进行购菜服务和递送盒饭服务,体现专业运输单位的快捷性,专业服务性和低成本性,只要实现搞好订货及盒饭需配送单位的需要,使大众包餐公司与其他公司竞争中具有显著价廉物美的优势该公司的经营活动可以引入第三方物流服务。

    (2)、大众包餐公司实施准时化服务有无困难,请加以解释。

    答:有困难。该公司主要受设施设备的限制,以及食品变质的风险,因此实施准时化服务主要考虑这些因素,采取措施:1)、增加冷库的数量和容量;

    2)、增加厨师人数;3)、为了提供全方位的服务,公司可考虑引入第三方物流服务。

    如果能达到上面的要求,就能适应顾客们对菜单多样化,服务柔性化,响应及时化的需要。

    (3)、在引入第三方物流服务中你会向该公司提出什么建议?

    答:为了和苏锡常地区小有名气的餐饮企业相适应,全方位的服务,该公司在引进第三方物流中做好几个工作:

    1)、对第三方物流企业的选择,要求竟标竞选,提供价谦物美的服务,签定双赢的合同;

    2)、合理确定配送路线,定时定点定人,提高配送效率;

    3)、提高套餐档次,配备特色厨师等。

    物流案例

    我也要啊!~我给你一两个!~案例分析题1、布鲁克林酿酒厂的物流成本管理一、基本情况:布鲁克林酿酒厂在美国分销布鲁克林拉格和布郎淡色啤酒,并且已经经营了3 年。

    虽然在美国还没有成为国家名牌,但在日本市场却已创建了一个每年200亿美元的市面。Taiyo资源有限公司是Taiyo石油公司的一家国际附属企业。

    在这个公司的Keiji Miyanmoto访问布鲁克林酿酒厂之前,该酿酒厂还没有立即将其啤酒出口到日本的计划。Miyanmoto认为,日本消费者会喜欢这种啤酒,并说明布鲁克林酿酒厂与Hiroyo贸易公司全面,讨论在日本的营销业务。

    Hiroyo贸易公司建议布鲁克林酿酒厂将啤酒航运到日本,并通过广告宣传其进口啤酒具有独一无二的新鲜度。这是一个芝销战略,也是一种物流作业,因为高成本使得目前还没有其他酿酒厂通过航空将啤酒出口到日本。

    二、物流成本管理1、布鲁克林酿酒厂运输成本的控制。布鲁克林酿酒厂于1987年11月装运了它的第一箱布鲁克林拉格到达日本,并在最初的几个月里使用了各种航空承运人。

    最后,日本金刚砂航空公司被选为布鲁克林酿酒厂唯一的航空承运人。金刚砂公司之所以被 选中,是因为她向布鲁克林酿酒厂提供了增值服务。

    金刚砂公司在其J.F.K.国际机场的终点站交付啤酒,并在飞往东京商航上安排运输,金刚砂公司通过其日本报关行办理清关手续。这些服务有助于保证产品完全符合新鲜要求。

    2、布鲁克林酿酒厂物流时间与价格的控制。与啤酒之所以能达到新鲜要求,是因为这样的物流作业可以在啤酒酿造后的1周内将啤酒从酿酒厂直接运达顾客手中,而海外装运啤酒的平均订货周期为40天。

    新鲜并的啤酒能够超过一般价值定价,高于海运装运的啤酒价格的5倍。虽然布鲁克林拉格在美国是一种平均价位的啤酒,但在日本,它是一种溢价产品,获得了极高的利润。

    3、布鲁克林酿酒厂包装成本控制。布鲁克林酿酒厂将改变包装,通过装运小桶装啤酒而不是瓶装啤酒来降低运输成本。

    虽然小桶重量与瓶装啤酒相等地,但减少了玻璃破碎而使啤酒损毁的机会。此外,小桶啤酒对保护性包装的要求也比较低,这将进一步降低装运成本。

    三、物流成本管理的成效拉格的高价并没有阻碍啤酒在日本的销售。1988年,即其进入日本市场的第一年,布鲁克林酿酒厂取得了50万病死的销售额。

    1989年销售额增加到100万美元,而1990年则为130万美元,其出口总量占布鲁克林酿酒厂总销售额的10%。四、案例评析1、主要特点:1)物流成本管理目标明确。

    该企业是为了将啤酒销往日本进行总成本管理的,在物流成本方面就形成明确的目标,在保证啤酒新鲜度的前提下,实现物流总成本的优化,从而提升企业产品在日本市场的竞争力。2)进行物流成本的分类控制。

    对于企业来说,物流成本可能是由多个方面的成本构成的。要有效地降低物流成本,就需要认真分析物流成本的构成状况,并针对不同情况采取不同的方法。

    该企业把物流总成本分解为运输成本、时间成本和包装成本等,分别采取控制方法,实现了预期目标。3)把物流成本管理与企业营销和市场拓展战略有机地结合起来,建立和完善一个物流成本管理的标准系统和控制体系。

    2、两个启示:在认识上提醒 我们,任何企业都可以把物流成本管理问题纳入企业生产经营过程进行战略性思考。企业和市场竞争力就是包含了对物流成本的重新确认和有效控制。

    而在方法上也告诉我们,物流成本管理需要有明确的目标、分类控制的方法,并能从供应链体系进行事例。同时,也应认识到,物流成本的管理必须进行创新和发展。

    3、有待讨论的问题:1) 企业物流成本管理的实质是什么?2) 物流成本管理具有二律背反的特性,在进行企业物流管理时应如何和运用这种特性?3) 企业物流成本管理不仅可分类控制,也可分阶段或分环节进行控制,如何把各种控制方法有机地结合,形成完善的控制体系?4) 请结合自己企业和实际分析物流成本的主要构成。思考能否把物流成本管理事例到企业管理的全部过程?5) 如何创新企业物流成本管理?2.企业物流规划:经营中的尴尬局面在一家街头的零售店里,某饮料企业的一位理货员来给店里送货,以下是他和零售店老板之间的对话:企业理货员:“张老板,我来给您送货。”

    零售店店主:“你们公司送货怎么这么慢呢?我订的货应该在昨天就送到了!可现在你才来,你看,我的客户都跑掉了!” 企业理货员:“对不起,我们公司那边有点问题。” 零售店店主:“怎么你们送来的货与我的订单内容不一样啊?” 企业理货员:“是吗?” 零售店店主:“这个产品不对,我要的是150毫升的饮料,你送的是500毫升的;这个产品也不对,我要30瓶,你们只拿了20瓶!真是乱七八糟的!像你们这样送货,客户全都得跑光了。

    产品不对!时间也不对!我要退货,真是受不了你们,我不会再和你们打交道了!”问题:(1)饮料企业经营中存在什么问题?(2)你认为应该怎样解决问题?像上例该饮料企业,这样漏洞百出的物流工作和粗糙的物流服务无疑会使其信誉受损害,进而造成营业额的大幅下跌。在市场竞争日趋激烈的今天,频繁出现以上问。

    物流管理案例分析

    以上案例是典型传统物流模式,从采购至销售分别由几个公司或部门负责。看似明确的责任分工实际操作却显得过于臃肿。由于货物周转次数过多,对企业安全及货品安全都存在威胁。信息流的僵化导致人员及固定资产不断增加,各生产厂居然还存在车队就说明这个问题。25个办事处为此还要配备6—9名工作人员,由于业务拓展,人数还可能随之增加,随之而来的是人员管理风险及车辆使用安全隐患等问题。对待突发事件反映自然低下出现扯皮推诿现象。

    解决建议:25家办事处仓库整合至全国4—8个物流配送中心进行外包。然后有集团建立信息平台对信息综合处理发派工作指令对采购数量及要求至供应公司进行采购,除质量外明确到货时间(根据自身条件确定误差率,国内最小误差以分钟计算),另一指令至生产厂,确认库容及生产能力;最大的利用库容减少库存提高仓库使用率及周转率。由原材料供应商在单位时间内直接发送货物至指定生产厂。在成品出厂由配送中心依照订单进行统一仓储或直接发至客户仓库。同时由配送中心将污染药品组织运送回生产厂。取消办事处仓管服务人员及车辆。

    物流案例分析题的各种题型以及答案

    3个配送中心;100个配送站;还包括200辆货车;1000辆黄鱼车及人员是否在管理上难度比较大吧?!虽然数据已经很详尽了,但是我总感觉还有一些瓶颈问题没有提及。在不降低服务质量和情况下降低成本个人在已知数据中觉得

    1、一个配送中心完全可以覆盖整个上海市;

    2、车辆的保养维护及检修不仅在管理上增加难度在服务时效上也存在不可预知的问题;建议车辆外包。可根据实际情况随时调度车辆,减少车辆管理难度。

    3、每天300多桶水和30多包米即便加上饮料鲜花、罐头等快销产品利润在15万以上应该是毛利润,房屋租金每年就要8万多,还要有其他开支,一个配送站每年净利润应该在2到3万之间,那么,一个配送站一年是肯定吃不饱的,建议减少配送站数量,尽可能调动机动车辆增加配送时效弥补因配送站减少而产生的距离差。

    4、信息流的方式做适当调整,减少周期误差,“光明”应该在平台上与厂家或者商家进行对接,可以根据销售指令调整配送中心工作流程,也就是说装卸,分拣、分拨最好精确到分钟为单位计算,完成好内部调整工作后,在派货指令单上明确几点几分出、入配送中心,这样不仅可以减少库存压力、提高周转率。还可以增快分拨分拣速度。假如“光明”在终端配送市场已经处于非常强势的话,可以考虑由厂家或者商家租用仓储面积方式使配送中心也可拥有造血功能。但是这种方式慎用,重要的是对方心甘情愿才行。不能凡事都要自己占尽便宜。

    根据案例数据也就能提供以上4点增加收入、减少成本和风险的小建议。至于文字编辑整理还请楼主自己去做。不足之处欢迎各位给予补充和指正。

    物流案例分析题

    3个配送中心;100个配送站;还包括200辆货车;1000辆黄鱼车及人员是否在管理上难度比较大吧?!虽然数据已经很详尽了,但是我总感觉还有一些瓶颈问题没有提及。在不降低服务质量和情况下降低成本个人在已知数据中觉得

    1、一个配送中心完全可以覆盖整个上海市;

    2、车辆的保养维护及检修不仅在管理上增加难度在服务时效上也存在不可预知的问题;建议车辆外包。可根据实际情况随时调度车辆,减少车辆管理难度。

    3、每天300多桶水和30多包米即便加上饮料鲜花、罐头等快销产品利润在15万以上应该是毛利润,房屋租金每年就要8万多,还要有其他开支,一个配送站每年净利润应该在2到3万之间,那么,一个配送站一年是肯定吃不饱的,建议减少配送站数量,尽可能调动机动车辆增加配送时效弥补因配送站减少而产生的距离差。

    4、信息流的方式做适当调整,减少周期误差,“光明”应该在平台上与厂家或者商家进行对接,可以根据销售指令调整配送中心工作流程,也就是说装卸,分拣、分拨最好精确到分钟为单位计算,完成好内部调整工作后,在派货指令单上明确几点几分出、入配送中心,这样不仅可以减少库存压力、提高周转率。还可以增快分拨分拣速度。假如“光明”在终端配送市场已经处于非常强势的话,可以考虑由厂家或者商家租用仓储面积方式使配送中心也可拥有造血功能。但是这种方式慎用,重要的是对方心甘情愿才行。不能凡事都要自己占尽便宜。

    根据案例数据也就能提供以上4点增加收入、减少成本和风险的小建议。至于文字编辑整理还请楼主自己去做。不足之处欢迎各位给予补充和指正。

    物流管理案例分析

    给我的启发是关于企业该如何选择第三方物流服务供应商。

    首先,东芝知道自己需要外包什么,知道需要从供应商那里获取什么,知道供应商必须具备什么样的核心竞争力。东芝知道,要让顾客满意,必须做好物流的速度和修理的能力。

    而UPS在物流领域处于领先地位,其限时包裹速递服务在业内处于领先水平,正符合东芝的需求。而且其还具备修理能力。

    其次,第三方物流的资产是否自由也是重要的可量标准。UPS拥有先进雄厚的资产,包括物流设施如跑道,运输工具如飞机等。

    他们的规模很大,有到位的系统,而且专业化程度高。这样,就能够为迅速安全地将各地顾客的电脑送至维修中心进行维修,并且在最短时间内返还顾客。

    另外,UPS服务范围也是其被东芝选择的重要因素。UPS是全球性的物流公司,服务网络遍布全球,尤其在美洲拥有得天独厚的条件。

    这样,东芝的顾客能够在当地或者离家不远的地方就能将电脑返修。 最后,UPS是一家专业的第三方物流公司,其本身的服务成本应该是较高的。

    但是东芝仍然选择UPS,可以看出在选择第三方物流时,物流服务水平优先于物流成本。幸运的是东芝的存储和维修中心正好靠近UPS自由的跑道。

    这样一来,剩下的费用就可以抵消深知超过将物流外包给UPS的机会成本。可以说是用系统的眼光看待了成本的问题。

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