路政整顿活动总结范文
求助:和路政有关的“作风纪律专项教育活动”个人总结
1、全面完善队内廉政建设的制度,进一步完善监督和激励机制,经常开展自查自纠活动,发现问题及时处理,并立即整改。
2、全面推动公开制,要求领导干部廉洁自律、作风民主,接受大家监督。
3、每月开展一次员工思想动态调研,由队领导牵头,以走访、谈话等形式,充分听取员工们的心声,了解他们最关心的是事情,对队领导、办公室的希望、要求、意见和建议。
4、加强财务票证管理,严格遵守财务纪律。要求财务人员能够履行工作职责,报表及时、准确,行政罚没款收入能及时上解银行。本着“勤俭节约、艰苦奋斗”的原则,严格控制队内经费开支。
5、加大内部稽查力度,防微杜渐,坚决抵制贪污现象的发生。
半年度工作总结开展以来,要求每一位干部职工认真回顾本人一直以来的工作情况,并明确回答以下若干问题:(1)有无存在通过各种手段牟取不当利益的行为;(2)有无存在在行使监督权力过程中,以各种名义收受现金、有价证券和支付凭证的行为;(3)有无存在其他利用职权谋取个人私利的情况; (4)在队内开展个人岗位分析和单位的岗位分析,通过每一位干部职工对自身的岗位职责、分工范围、工作现状进行分析,全面分析自己负责的每一项工作和每一个环节,结合查找的重点,进行自我剖析。
到目前为止没有发现有拒不自查自纠或弄虚作假等行为,没有涉嫌违法犯罪人员移送行政执法部门或司法机关处理的人和事。
路政管理工作的认识
路政大队岗位职责
1.宣传、贯彻、执行国家有关公路路政管理和公路超限超载治理工作方面的法律、法规和规章。
2.根据路政执法支队制定的工作计划及考核要求,制定辖区路政、治超工作计划及措施,并组织实施。
3.负责辖区内公路法律法规宣传工作,对公路沿线的单位和个人进行爱路护路教育。
4.负责辖区内路政许可项目的审批工作。
5.依法在公路、公路建筑控制区、车辆停放场所等范围实施监督检查,负责非公路标志管理及路容路貌和过境公路整治。
6.依法查处违反公路法律法规的行为,保护公路路产路权不受侵犯。
7.在管辖区域内开展车辆超限超载治理工作,对公路行驶的货车进行称重检测和超限超载认定,组织超限超载车辆的卸载、驳载及卸载货物的存储、保管及处理,查处、纠正和消除超限超载违法违规行为。
8、建立和完善路政档案,负责统计、汇总、分析、上报各项数据。
开展路政专项治理 优化路域环境
切实纠正行业不正之风,促进依法行政,提高办事效率,增强服务意识,营造了清正廉洁的政务环境,为建设“和谐公路”创造了良好的内部环境。
为提高全社会爱路、护路意识,增强群众依法维护公路产权自觉性,加大宣传力度是其工作的基础。利用多种形式,借助各种媒体,并按照要求,注重做好宣传实效,形成强大的舆论声势,要让群众通过舆论监督,把路域环境治理的任务落到实处,营造大的治理声势、创造良好的治理氛围。
违章建筑的治理要与当前实施的“畅通工程”相结合,依靠当地政府和各职能部门间的相互配合,有计划、有步骤地开展工作。针对辖区内公路两侧现状进行细致调查,属于各类违章建筑物、构造物,坚决予以拆除;坚决取缔占道经营和违法建筑;做好预防性管理,坚持每天上路巡查,避免出现房子建起再制止的被动局面。依照《公路法》和《关于加强公路管理通告》的有关规定执行,按符合公路长远发展的要求实施治理。
穿村城镇路段环境复杂,管理难度大,并且反弹现象严重,必须投入大量的精力,做耐心细致的工作。以整顿穿村城镇路段的路宅不分、乱堆乱占为突破口,认真治理脏、乱、差现象,全面提高公路的整体形象。首先要达到实施公路两侧的“一低三化”的要求,条件允许的要建设高标准的路宅分家,对暂不适合搞路宅分家的穿村路段就采用公路两侧低于20公分和门前场地硬化的方法,确保安全与排水畅通。其次是严禁商户店外经营,为加强经常性管理,采取了与商户签定“三包”责任状,即包卫生整洁、包无乱堆乱放、包无占路经营,对现有的摊点,实行门外挂牌、店内经营,禁止搭建临时棚屋、乱倒垃圾,杜绝公路上乱停乱放、摆摊设点、堆放物料、打场晒粮、倾倒废渣等有害的污染物质、焚烧各类废弃物、设置路障的 现象发生。
为确保公路畅通,集市摊点应远离公路,主动与当地政府联系,取得当地政府及职能部门的支持与配合,有效地开展公路集市贸易的清理、迁移工作。对一时无法迁移,确实不能避开公路的,就只能在公路一侧且必须在公路边沟以外设置交易场所。为防止反弹,我们会加大检查监督力度,不定期进行巡逻,对拒不履行责任和存在侥幸心理的业户进行严厉打击,通过行之有效的攻势,消除掉“公路集市”、“脏、乱、差”、“占道经营”现象,使路容路貌和通行环境明显改善,使其达到预期效果。
搞好辖区内省道美化、维护省道秩序、规范省道两侧建筑物,努力做好辖区内文明样板路的维护,做到规划先行、有序建设、整洁美观,努力提高公路管理水平。因为公路不仅是为社会服务的基础设施,它更是展示社会文明的一条亮丽风景线 和示范窗口。
通过制定实施方案,制定切实可行的长效管理机制,防止出现先治理后反复的现象,使路域环境真正实现规范化、制度化、法制化。
路政工作剖析材料
我所在xx交通局的领导下,在市路政大队的业务指导下,在有关部门的大力配合支持下,以党的“十六大”精神为指针,认真践行“三个代表”重要思想,紧紧围绕年度工作目标,务实奉献,开拓进取,以保障公路完好畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。
现将各项工作总结如下: 截止11月20日为止,共上路巡查xxx人次,清除路障xxxx余处,纠正各类路政违章xx件,立案查处xx件,结案xx件,路政案件的查处率、结案率均达到10xxxx。严格控制公路两侧建筑红线xx件,依法审批临时(特殊)占用、增设平交道口、设置广告标牌等路政许可xx件,处理路产损赔x件,治理超限运输车辆xxxx余台次,卸载货物xxxx吨,共收取路政“两费”xx万元,处罚罚没款xx万元,占年任务的100。
一、工作完成情况: 1、深入开展了保先教育活动,广大党员的党员意识、纪律观念宗旨意识得到了明显的增强;党员队伍自觉学习、努力学习的积极性不断提高。 2、大力推行效能革命,开展了以“我为xx做什么”为主题的大讨论活动,全面促进了工作作风的转变,有效提高了路政办事效率,切实服务于群众。
3、圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作。受宣传的职能部门xx个、群众万余人。
4、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。 5、建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。
6、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌x处,制止了x起侵权案件的发生。 7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖区内公路汛期的安全畅通。
8、完成了辖区内路产的清查工作。 9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无安全责任事故发生。
10、筹集资金共xx万元,积极协助局综合办公楼建设,较好的完成了上级交办的各项工作任务。 二、工作的主要作法: (一)加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。
1、深入开展了保持共产党员先进性学习教育活动。一是建立领导责任制。
成立所保持共产党员先进性教育活动领导小组,组织领导全所先进性教育活动;二是所领导班子带头,充分发挥表率作用,以保先教育活动为契机,认真深入地开展了批评与自我批评;三是加强舆论宣传。充分运用报刊、电视台、网站等媒体,采取宣传栏、板报等宣传形式,大力宣传先进性教育活动的重大意义,为先进性教育活动营造了良好的舆论氛围。
2、狠抓班子建设。做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松。
班子坚持每月定期学习的制度,进一步提高了班子成员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则,重大问题班子集体研究决定。
通过每月工作例会、召开民主生活会等途径,使班子成员在工作上、思想上多沟通,求同存异,形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施,作为领导班子的行为规范。
我所领导班子思想作风建设的加强,团结务实、廉洁自律形象的树立,有力地保证了各项工作的顺利开展。 3、狠抓作风建设。
一是紧抓效能革命不放松,在全所上下形成了人人讲效能、处处抓效能的浓厚氛围;三是制定出了具体的《职位职责说明》、《办事流程导向图》、《职位代理办法》、《规范化服务细则》等一系列服务于群众的便民服务机制;四是认真学习了xx书记讲话精神,在全所开展了以"我为xx做什么?"为主题的大讨论活动,切实转变工作作风,营造xx招商引资软环境。 4、狠抓素质建设。
充分利用每周五的集中学习时间,组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能,共组织业务学习xx次,参加市路政大队组织的执法培训x人,执法证学习考试的x人,职称晋级考试的x人。一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论,充分调动职工的自觉性和积极性,在所内营造良好的学习氛围;二是采取了学习与培训相结合的方法,在业务学习的同时,组织了执法文书规范制作,现场路政案件处理等业务操作技能培训,并积极参加上级组织的各种执法培训。
三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习内容,并自行命题组织了一次业务知识书面测试,平均考评成绩为xx分。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高。
5、狠抓制度建设。我所从实际情况出发,进一步完善了各项管理制度。
并建立了经常性的监督巡视制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,逗硬奖惩,充分调动全所职工的工作责任心、积极性和创造性 ,全年共违反所《内部管理制度》的职工共xx人,共处金额xxxx元。 6、狠抓政治思想工作。
坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法,及时掌握职工的思想动态,积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观,及时帮助职工解决实际困难,有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。 (二)加强行业管理,全面完成年度工作任务 1、坚持依法治路,保障路产路权不受侵害:一是加大了路政。
如何抓好公路路政管理队伍思想政治工作
一是实施党政一把手带头抓思想政治工作责任制,是加强和改进公路路政管理队伍思想政治工作的关键环节。
公路路政管理队伍容易产生只重视工作任务,忽视思想政治工作的倾向,不同程度地存在“一手硬,一手软”的现象,甚至产生业务工作与思想政治工作相脱离的“两张皮”的问题。要从根本上解决这一问题,就必须实施党政一把手带头抓思想政治工作责任制。
才能真正牢牢抓住公路路政管理队伍建设这个根本。 二是充分发挥公路路政管理队伍中党员的战斗堡垒作用,全力以赴做好思想政治工作。
每个党员要定期分析队伍思想状况,研究措施,与路政执法人员中的非党员开展谈心活动,及时解决他们的实际困难和思想问题;同时,加强党员队伍自身建设,充分发挥党员的模范带头作用去影响人、教育人。 三是发挥老路政员的优势。
老路政员在公路路政管理队伍中起着主导作用,他们与年轻路政员接触最多,了解最清楚,感情最深,年轻人对他们有着一种本能的信任和崇敬,所以说老路政员做思想工作应该更有针对性和实效性。 二、晓之以理、动之以情,导之以行 在公路路政管理队伍中怎样进行说服教育?从实践看要注意以下几个方面:一是坚持正面教育为主。
人的正确思想从实践中来,从接受正确的教育中来。所以,在做公路路政管理队伍思想政治工作中必须要坚持用科学理论和先进思想武装头脑,以“三个代表”重要思想为指导,树立社会主义荣辱观和远大的共产主义理想,以“八荣八耻”为行为准则。
培养为公路路政管理事业无私奉献的精神,使他们成为有理想、有道德、有文化、有纪律的路政管理人员。 动之以情是交流思想的桥梁。
相互理解、相互信任、相互尊重是思想教育的感情基础。交流思想、谈心交心、以情感人也是激励公路路政管理队伍积极性的有效方法。
思想政治工作者要自觉地有意识培养与路政执法人员的深厚感情,增加“感情投资”,用真挚的感情和路政执法人员交知心朋友,关心他们的进步和疾苦,千方百计为他们排忧解难,以取得他们信赖。在此基础上再去做思想工作,人们就容易愉快地接受,思想政治工作就可以收到预期效果。
导之以行是思想政治工作取得实效的关键。常言道,要想火车快,全靠车头带。
倘若火车头只能高声鸣笛而不动,那么后面的车厢是永远不会动的。在做思想政治工作中也是如此。
领导者的表率作用,典型榜样的人格力量是一种最有效的激励方法,是做好各项工作的强劲的动力。“导”之如何取决于领导的“行”怎样。
首先,领导者要以身作则做表率,发挥人格的作用,引导路政执法人员积极向上。 实践证明,这种齐抓共管的格局,产生了公路路政管理队伍思想政治工作的合力,形成了良好的政治氛围,抵制了错误思想和不良倾向,促进了各项工作任务的顺利完成,较好地为公路建、养、管、安保驾护航。
综上所述,加强和改进公路路政管理队伍的思想政治工作,领导重视是关键,齐抓共管力量大,方法得当效果才能更好。 (作者单位:贵州省遵义市交通局运管处)。
如何抓好公路路政管理队伍思想政治工作
一是实施党政一把手带头抓思想政治工作责任制,是加强和改进公路路政管理队伍思想政治工作的关键环节。公路路政管理队伍容易产生只重视工作任务,忽视思想政治工作的倾向,不同程度地存在“一手硬,一手软”的现象,甚至产生业务工作与思想政治工作相脱离的“两张皮”的问题。要从根本上解决这一问题,就必须实施党政一把手带头抓思想政治工作责任制。才能真正牢牢抓住公路路政管理队伍建设这个根本。
二是充分发挥公路路政管理队伍中党员的战斗堡垒作用,全力以赴做好思想政治工作。每个党员要定期分析队伍思想状况,研究措施,与路政执法人员中的非党员开展谈心活动,及时解决他们的实际困难和思想问题;同时,加强党员队伍自身建设,充分发挥党员的模范带头作用去影响人、教育人。
三是发挥老路政员的优势。老路政员在公路路政管理队伍中起着主导作用,他们与年轻路政员接触最多,了解最清楚,感情最深,年轻人对他们有着一种本能的信任和崇敬,所以说老路政员做思想工作应该更有针对性和实效性。 二、晓之以理、动之以情,导之以行
在公路路政管理队伍中怎样进行说服教育?从实践看要注意以下几个方面:一是坚持正面教育为主。人的正确思想从实践中来,从接受正确的教育中来。所以,在做公路路政管理队伍思想政治工作中必须要坚持用科学理论和先进思想武装头脑,以“三个代表”重要思想为指导,树立社会主义荣辱观和远大的共产主义理想,以“八荣八耻”为行为准则。培养为公路路政管理事业无私奉献的精神,使他们成为有理想、有道德、有文化、有纪律的路政管理人员。
动之以情是交流思想的桥梁。相互理解、相互信任、相互尊重是思想教育的感情基础。交流思想、谈心交心、以情感人也是激励公路路政管理队伍积极性的有效方法。思想政治工作者要自觉地有意识培养与路政执法人员的深厚感情,增加“感情投资”,用真挚的感情和路政执法人员交知心朋友,关心他们的进步和疾苦,千方百计为他们排忧解难,以取得他们信赖。在此基础上再去做思想工作,人们就容易愉快地接受,思想政治工作就可以收到预期效果。
导之以行是思想政治工作取得实效的关键。常言道,要想火车快,全靠车头带。倘若火车头只能高声鸣笛而不动,那么后面的车厢是永远不会动的。在做思想政治工作中也是如此。领导者的表率作用,典型榜样的人格力量是一种最有效的激励方法,是做好各项工作的强劲的动力。“导”之如何取决于领导的“行”怎样。首先,领导者要以身作则做表率,发挥人格的作用,引导路政执法人员积极向上。
实践证明,这种齐抓共管的格局,产生了公路路政管理队伍思想政治工作的合力,形成了良好的政治氛围,抵制了错误思想和不良倾向,促进了各项工作任务的顺利完成,较好地为公路建、养、管、安保驾护航。
综上所述,加强和改进公路路政管理队伍的思想政治工作,领导重视是关键,齐抓共管力量大,方法得当效果才能更好。 (作者单位:贵州省遵义市交通局运管处)
现阶段路政管理存在哪些问题,应采取什么措施
开展高速公路交通安全隐患排查工作的几项措施 开展高速公路交通安全隐患排查工作,是预防各种违法行为及交通事故的有效手段。
如何通过开展扎实有力的工作,达到排查整改的目的?笔者就对开展排查工作的项措施进行以下几方面的探讨: (一)现场观察法 现场观察法,主要针对排查动态隐患,即深入一线对过境车辆驾驶人、各类违法行为等进行观察,记录各类数据信息,并进行对比分析,及时制定整改措施。比如,对进入高速公路的人员和车辆做到“一看二听三问”,即看车辆状况和驾驶人员的表情、听车辆的声音和驾驶人员的谈话、问驾驶人员的精神状态和车辆状况,及时发现存在的车况不佳、驾驶人疲劳驾驶等隐患;同时,通过对各种违法行为的统计、归纳,总结出某一时期违法行为的发生规律,通过开展重点违法行为集中整治活动,及时消除潜在隐患。
(二)实地查看法 实地查看法,主要针对排查静态隐患,即联合相关部门深入到辖区一线,对辖区路面路基、隔离网及各类安全标志、标示进行现场查看,及时发现各种隐患。通过实地查看能够及时客观地发现存在的各类潜在的不安全因素,及时消除隐患。
比如,在开展的高速公路交通秩序联合整治工作前夕,由交警大队、高速路政、高速管理处等部门成立联合组织,在高速沿线通过实地查看的方式开展隐患排查活动,及时发现整改警示标志、隔离网等存在的隐患。 (三)问卷调查法 通过印制调查问卷的方式,对过境驾驶人、群众进行问卷调查。
将高速公路管理工作措施、重点违法行为整治情况等向交通参与者征求意见,要求其对辖区存在的各种潜在不利因素进行反映,集思广益,积极制定有针对性的措施,预防各类交通违法行为及事故的发生。 (四)建立信息反馈制度 充分发挥交通安全员、交通安全信息员、交通安全志愿者的作用,建立信息反馈制度,及时反馈各类不安全因素信息。
通过在辖区收费站、服务区、加油站选聘交通安全员、交通安全信息员、交通安全志愿者等,逐步建立起一套有效的信息预警机制,即通过各种渠道收集信息,及时向高速交警反馈,并对其进行分析汇总,及时制定应对措施 总之,做好事故预防工作是我们的根本目的,开展隐患排查整改工作是预防交通事故的有效措施。同时,抓好高速公路隐患排查工作不可一蹴而就,亦不是一时之功,需要我们在实践中不断总结探索,建立长效机制,及时消除安全隐患,才能从根本上保证经济社会运输“大动脉”的畅通。