盾构工作总结范文
盾构机修员见习生季度工作总结
没有以下供参考,主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。所以应该写好几点:1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。
就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。
总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。
2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。
总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。
3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。
总结的注意事项: 1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。
3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。总结的基本格式: 1、标题 2、正文 开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。 结尾:分析问题,明确方向。
3、落款 署名与日期。
盾构机修员见习生季度工作总结
没有
以下供参考,
主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点:
1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事
3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了
4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识
5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:
总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求
1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。
2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。
3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。
总结的注意事项:
1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。
3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式:
1、标题
2、正文
开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。
结尾:分析问题,明确方向。
3、落款
署名与日期
盾构机工作原理
盾构机,全名叫盾构隧道掘进机,是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术,而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造,可靠性要求极高。
盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。 编辑本段应用 用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点,在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下,用盾构机施工更为经济合理。
编辑本段原理 盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾,它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用,承受周围土层的压力,有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。
挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。 编辑本段相关 据了解,采用盾构法施工的掘进量占京城地铁施工总量的45%,目前共有17台盾构机为地铁建设效力。
虽然盾构机成本高昂,但可将地铁暗挖功效提高8到10倍,而且在施工过程中,地面上不用大面积拆迁,不阻断交通,施工无噪音,地面不沉降,不影响居民的正常生活。不过,大型盾构机技术附加值高、制造工艺复杂,国际上只有欧美和日本的几家企业能够研制生产。
盾构机问世至今已有近180年的历史,其始于英国,发展于日本、德国。近30年来,通过对土压平衡式、泥水式盾构机中的关键技术,如盾构机的有效密封,确保开挖面的稳定、控制地表隆起及塌陷在规定范围之内,刀具的使用寿命以及在密封条件下的刀具更换,对一些恶劣地质如高水压条件的处理技术等方面的探索和研究解决,使盾构机有了很快的发展。
盾构机尤其是土压平衡式和泥水式盾构机在日本由于经济的快速发展及实际工程的需要发展很快。德国的盾构机技术也有独到之处,尤其是在地下施工过程中,保证密封的前提以及高达0.3MPa气压的情况下更换刀盘上的刀具,从而提高盾构机的一次掘进长度。
德国还开发了在密封条件下,从大直径刀盘内侧常压空间内更换被磨损的刀具。 盾构机的选型原则是因地制宜,尽量提高机械化程度,减少对环境的影响。
参与沈阳地铁工作的盾构机名为开拓者号,总长为64.7米,盾构部分9.08米,重量为420吨,其工作误差不超过几毫米。 价格:德国进口的盾构机大概需要人民币5000万元,日本进口的盾构机大概需要人民币3000万元以上,国产的盾构机价格一般在2500万左右。
目前国内具有自主知识产权的国产盾构机是上海隧道工程股份有限公司研制的国产“863”系列盾构机。 2007年7月,北方重工集团董事长耿洪臣与法国NFM公司原股东正式签署了股权转让协议,以绝对控股方式成功结束了历时两年的并购谈判,使北方重工拥有了世界上最先进的全系列隧道盾构机的核心技术和知名品牌。
编辑本段分类 盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构,挤压式盾构,半机械式盾构(局部气压、全局气压),机械式盾构(开胸式切削盾构,气压式盾构,泥水加压盾构,土压平衡盾构,混合型盾构,异型盾构)。 泥水式盾构机是通过加压泥水或泥浆(通常为膨润土悬浮液)来稳定开挖面,其刀盘后面有一个密封隔板,与开挖面之间形成泥水室,里面充满了泥浆,开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离厂,经分离后泥浆重复使用。
土压平衡式盾构机是把土料(必要时添加泡沫等对土壤进行改良)作为稳定开挖面的介质,刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室,刀盘旋转开挖使泥土料增加,再由螺旋输料器旋转将土料运出,泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量(旋转速度)进行调节。 根据盾构机不同的分类,盾构开挖方法可分为:敞开式、机械切削式、网格式和挤压式等。
为了减少盾构施工对地层的扰动,可先借助千斤顶驱动盾构使其切口贯入土层,然后在切口内进行土体开挖与运输。 敞开式 手掘式及半机械式盾构均为半敞开式开挖,这种方法适于地地质条件较好,开挖面在掘进中能维持稳定或在有辅助措施是能维持稳定的情况,其开挖一般是从顶部开始逐层向下挖掘。
若土层较差,还可借用千斤顶加撑板对开挖面进行临时支撑。采用敞开式开挖,处理孤立障碍物、纠偏、超挖均为其它方式容易。
为尽量减少对地层的扰动,要适当控制超挖量与暴露时间。 机械切削式 指与盾构直径相仿的全断面旋转切削刀盘开挖方式。
根据地质条件的好坏,大刀盘可分为刀架间无封板及有封板两种。刀架间无封板适用于土质较好的条件。
大刀盘开挖方式,在弯道施工或纠偏是不如敞开式开挖便于超挖。此外,清除障碍物也不如敞开式开挖。
使用大刀盘的盾构,机械构造复杂,消耗动力较大。目前国内外较先进的泥水加压盾构、土压平衡盾构,均采用这种开挖方式。
网格式 采用网格式开挖,开挖面由网格梁与格板分成许多格子。开挖面的支撑作用是由土的。
盾构施工总工工作
资料对项目部盾构现场盾构经理、盾构生产经理、盾构机电经理、盾构值班工程师、盾构机长、技术员、设备配件主管、盾构机操作手、电气工程师、机械工程师及责任工程师的岗位职责进行了详细说明。
[内容节选]盾构经理:组织实施工区生产计划,做好施工计划管理与分析,每月组织计划执行情况的分析(主要是工程的形象进度、工作量、影响因素),按时提出 预测与控制目标,确保工程如期完工……盾构机长:负责监督本机组所有资料的填写,并将资料及时移交到盾构中心,资料填写必须真实可靠(资料包括履历书、运转记录、考勤表等)……机械工程师:在机电班长领导下,严格按照设备日常维修保养表,做好设备机械和液压部分各项日常保养、清洁、例行检查工作,并在履历书和日检查记录表中如实填写设备运行。
盾构技术的原理、应用?
盾构技术简介 2007-1-8 11:23:00 一:概述: 盾构是在软岩和土体中进行隧道施工的专门机具,使用盾构机开挖隧道的方法就是盾构法。
用盾构修建地下隧道至今已有160多年的历史,最早是法国的工艺师Mare Isambrard Brunel发明的。 1834年建成第一条盾构法隧道。
我国在五十年代就开始采用盾构法施工。至今也有四十多年的历史。
上海是在1963年施工了第一条盾构法隧道。 盾构法施工建设对地面干扰小、施工速度快、安全、机械化和自动化程度高,越江、湖、海,全方位作业。
对城市建筑密集、地下管线密集的地方应先选用盾构法(对环境影响小)。 但是盾构掘进机回引起土体的变形走动、孔隙水压力波动、过大的地面沉降和隆起,盾构在地下前进,方向控制不准,纠偏困难,超大直径、超小直径、矩行、球行等盾构少见,无法适应各类交通、上下水、热力等市政工程的隧道建设需要,盾构法隧道衬砌和接缝渗漏水,隧道后期沉降过大。
二:盾构机组成 盾构掘进机一般由盾构壳、推进千斤顶、正面支撑机构、挖土及运输组、衬砌拼装机构、液压系统、注浆系统和盾尾装置组成。 盾构机的盾壳是钢板焊接成壳体,在盾壳掩护下,进行土体开挖、衬砌拼装等隧道施工的工序。
盾壳可分为切口环、支承环和盾尾三部分。 a。
切口部分。它位于盾构的最前端,施工时切入地层,掩护开挖作业。
切口环前端设有刃口,以减少切入土时对地层的扰动。切口环的长度主要取决于支撑、开挖方法的挖土机具和操作人员回旋余地的大小。
b。 支承环部分。
支承环紧接于切口环后,位于盾构的中部,是一个刚性较好的圆形结构。 地层土压力、所有千斤顶的顶力以及切口、盾尾、衬砌拼装时传来的施工荷载均由支承环承担。
支承环的外沿布置盾构推进千斤顶。拼装机用于拼装管片衬砌,主要设备有举重臂、真圆保护器等。
c。 盾尾部分。
盾尾一般由盾构的外壳钢板延长构成,主要用于掩护隧道衬砌安装工作。 盾尾后端设有密封装置,以防止水、土及注浆材料从盾尾与衬砌之间进入盾构?取? d。
盾壳外径与衬砌外径间的建筑空隙,在满足盾构纠偏要求的前提下应尽量减少。 三:盾构施工工艺过程: 1. 盾构的组装及拆卸 在盾构施工的始端和终端,要布置基坑或井,用以进行盾构的安装及拆卸工作。
若盾构推进的路线很长时,还应设置检修工作井。这些井和基坑应尽量结合隧道规划路线上的通风井、设备井、地铁车站、排水泵房以及立体交叉、平行交叉、施工方法转换处来设置。
作为拼装和拆卸室用的井,其建筑尺寸应根据盾构装、拆及施工要求来确定,其宽度一般比盾构直径大1。 6~~2 。
0m,一满足安装是的工作要求。 盾构起始和终端的工作井可以用沉井(箱)法施工,也可以用连续墙支护(桩排墙支护),根据工程地质和水文地质情况而定。
在支护、?瘸那缴狭粲卸芄菇龆疵拧? 2. 盾构基座 盾构基座在井?扔米靼沧凹拔韧椎馗橹枚芄梗匾ص氖峭ü柙诨系?导轨使盾构在施工前获得正确的导向。 导轨需要根据隧道设计、施工要求定出平面及高程位置进行测量定位。
基座可以采用现浇钢筋混凝土或钢结构,导轨一般布置在盾构下半部的90 度范围内,由二根或多根钢轨组成。 3. 盾构进出洞 在始发井?龋芄拱瓷杓聘叱碳胺较蛲瞥鲈ち艨锥矗胝M敛愕墓坛莆ض芄钩龆础7粗芄乖诘夭阒型瓿赡骋磺涞乃淼朗┕ず螅攵芄菇邮芫墓坛莆ض芄菇础6芄咕龉ぷ骶婕岸疵旁ち艨榈闹谱鳌⑺闹芡撂濉⒎饷旁涑 ⒍芄购笞С畔露ソ⑹┕げ问牡髡R话愠龆床炝?0m后,盾构法隧道施工才进入正常。
a。 封门形式 预留封门在盾构出洞前必须抵挡洞外土体?认蜓沽退沽ΓVし饷挪欢狭训顾辈徊罅康叵滤幢3志?仁┕こ〉馗稍铮直Vざ粗芪撂宀怀鱿执蟮某两当湫巍6芄构ぷ骶饷胖饕،校合纸礁纸罨炷练饷偶跋嘤κ┕し椒ǎ置欧饷牛芭涫叫ㄌ宸饷欧桨浮? b。
洞周土体加固 通过注浆、深层粉喷桩或水泥搅拌桩井点降水疏干土体、冻接法等,可使洞周围土体具有自立性、防水性(渗透系数K 当进洞区的土体为砂性土或有可能产生流砂的地层时,应按盾构进洞的要求对地层进行改良。 d。
盾构后座 在盾构与井壁之间需要传力设施,就是盾构后座。通常采用隧道衬砌管片拼装或专用顶块与顶撑做后座。
使用管片做后座,要设计专用人行洞门,在井?纫ف舫龃怪痹耸涞目ؿ冢荒芷闯烧贰:笞钠鲇牒笞谥涞目障叮话悴捎媒阶⒌捅旰呕炷晾刺钇剑苟芄雇屏鹊卮¸笞冢À床鸪笞卜奖恪5倍芄瓜蚯熬蚪锏揭欢ň嗬耄芄苟チ捎伤淼莱钠鲇氲夭慵涞哪Σ亮Τ械J保笞纯刹鸪 ? 4. 盾构开挖方法: 盾构开挖方法可分为:敞开式、机械切削式、网格式和挤压式等。 为了减少盾构施工对地层的扰动,可先借助千斤顶驱动盾构使其切口贯入土层,然后在切口?冉型撂蹇ٍ谟朐耸洹? a。
敞开式开挖 手掘式及半机械式盾构均为半敞开式开挖,这种方法适于地地质条件较好,开挖面在掘进中能维持稳定或在有辅助措施是能维持稳定的情况,其开挖一般是从顶部开始逐层向下挖掘。 若土层较差,还可借用千斤顶加撑板对开挖面进行临时支撑。
采用敞开式开挖,处理孤立障碍物、纠偏、。
盾构隧道的盾构施工原理
盾构隧道施工法是指使用盾构机,一边控制开挖面及周围土体不发生坍塌失稳,一边进行隧道掘进、出渣,并在机内拼装管片形成衬砌、实施壁后注浆,从而不扰动周围土体而修筑隧道的方法。
盾构机的所谓”盾“是指保持开挖面稳定性的刀盘和压力舱、支护周围土体的盾构钢壳,所谓“构”是指构成隧道衬砌的管片和壁后注浆体。盾构法施工是一个非常复杂的工程过程,它对周围环境的影响与施工技术环节密切相关。
早在1969年Peck就指出盾构法施工引起的地层损失以及对相邻结构的影响与施工的具体细节是分不开的。因此,理论分析时只有准确把握盾构施工的主要因素才能得出符合实际情况的结果。
盾构施工阶段主要包括以下几个主要的技术环节:①土体开挖与开挖面支护土压平衡式盾构施工过程中,通过切削刀盘的切削前方土体。挖土量的多少由刀盘的转速、切削扭矩以及千斤顶推力决定,排土量的多少则是通过螺旋排土器的转速来调节。
因为土压平衡式盾构机是借助土压舱内土体压力来平衡开挖面土水压力的,为使土压舱压力波动较小,施工中要经常调节螺旋排土器的转速和千斤顶的推进速度,来保持挖土量和排土量保持平衡。②盾构推进与衬砌拼装盾构依靠千斤顶推力作用向前推进。
盾构推进过程中需要克服开挖面土体压力、摩擦阻力和内部机械设备阻力,盾构的总推力必须根据各种阻力的总和及其所需要的富裕量决定。推力过大会使正面土体因挤压而前移和隆起,而推力过小又影响推进速度。
千斤顶推动盾构前进后,依次收缩千斤顶在盾构内部拼装衬砌。③盾尾脱空与壁后注浆千斤顶推动盾构机向前推进时,使得本来位于盾构壳内部的拼装衬砌脱出盾壳的保护,在衬砌外围产生建筑空隙(其体积等于盾壳对应圆筒体积与盾尾操作空间体积之和),引起较大地层损失。
如不采取补救措施会引起很大的地层位移和地面沉降。壁后注浆是对盾尾形成的施工空隙进行填充注浆,以减小由于盾尾空隙而产生的地基应力释放和地层变形,是盾构施工的重要环节之一。
壁后注浆是通过在盾构壳上设置注浆管,在空隙生成的同时进行注浆的同步注浆方式和通过管片上预留的注浆孔进行注浆的及时注浆方式两种,其中同步注浆更有利于地基沉降的控制。 。
盾构机的工作原理是什么?
【盾构机的工作原理】盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。
该圆柱体组件的壳体即护盾,它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用,承受周围土层的压力,有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。
1、盾构机的掘进:液压马达驱动刀盘旋转,同时开启盾构机推进油缸,将盾构机向前推进,随着推进油缸的向前推进,刀盘持续旋转,被切削下来的碴土充满泥土仓,此时开动螺旋输送机将切削下来的渣土排送到皮带输送机上,后由皮带输送机运输至渣土车的土箱中,再通过竖井运至地面。2、掘进中控制排土量与排土速度:当泥土仓和螺旋输送机中的碴土积累到一定数量时,开挖面被切下的渣土经刀槽进入泥土仓的阻力增大,当泥土仓的土压与开挖面的土压力和地下水的水压力相平衡时,开挖面就能保持稳定,开挖面对应的地面部分也不致坍坍或隆起,这时只要保持从螺旋输送机和泥土仓中输送出去的渣土量与切削下来的流人泥土仓中的渣土量相平衡时,开挖工作就能顺利进行。
3、管片拼装:盾构机掘进一环的距离后,拼装机操作手操作拼装机拼装单层衬砌管片,使隧道—次成型。