参观学习遵义汽车站心得体会

简单写了一个，因为不太熟悉汽车站的情况，有些内容你自己去加吧。

心得体会

***公司 ***（姓名）

**年**月**日，***公司组织我们参观了遵义汽车站，通过这次参观学习，使我开拓了眼界，受益非深，现将这次参观学习后的心得体会报告如下：

一、遵义汽车站规模很大

遵义汽车站位于遵义南端（这是忠庄车站，北端是毛草辅车站，自己选一个），是遵义汽车客运行业的龙头骨干企业和重要枢纽站点之一。建站以来，为适应市场经济和旅客运输发展的需要，车站大胆开拓、勇于创新，在经营管理和经营模式上走出了一条新路。打破条块分割、地区封锁和车站隶属于运输公司的模式，由参营运输企业按班次时刻向车站提供完好车辆，车站全面负责站务作业，内部合理分工，形成整体优势，创造性的开展工作。逐步形成了西部规模大、功能全、科技和车辆档次高的开放型、辐射式公路客运网络。

二、工作人员注重业务能力

遵义汽车站作为遵义的主要交通口之一，进出人员较多，但车站一直坚持“旅客第一，服务第一，信誉第一”的宗旨，无论是售票员的售票速度还是入口的验票员等都工作业务熟练，较快的完成了工作，较少出现人员堆集的现象，得到了乘车人员的高度赞扬。

三、注意服务的软环境

近年来，车站抓住西部大开发、交通大发展的良好机遇，下大力气实施高速公路和专线旅客运输的发展战略，压缩短途班线，开发长途车、夜班车，积极推行“车辆高档次，管理高水平，服务高质量”的“三高”管理模式，走“专、精、特、新”之路，使各项服务工作迈上一个新台阶。

现在公路客运市场竞争十分激烈，通过这次参观学习，使我见视了先进汽车站的服务水平，以后，我将在工作中加强业务知识的学习，提高服务的能力，为振兴**公路客运事业而不懈的努力！

《车站》作文

车站，匆匆忙忙、人来人往，还有着人们拥拥挤挤、急不可耐的买票场面。

这里，有拎着沉重旅行包，匆匆赶车的旅客。这里，有着东张西望、迫切的亲情等候。

这里，有着时刻发生的某一段感人的故事。这里，有着离别的记忆……这里，是我每一个周五下班回家都要经过的地方，更是我最熟悉的地方。

40cm长的白色墙灰相互连接着朱黄色且脱漆显得格外老旧的分离而合的三扇实木大门。这三扇门都套有实木制成的门扇子，极为旧俗。

距离大门2m远处的牌匾上坚韧地挂着“徐闻客运站”这几个色大字。它们夜以继日、坚韧不拔地守护着。

它们是那么的依旧。大门内是车站大厅。

大厅的正面是购票窗口。这里仅有五个购票窗口台，前面是钢管围绕成的排队入出口。

左边用1m多高的钢管围绕成的检验车入口，还摆着一张木板的桌子。里面摆布着二大排侯车椅，这是车站的集体侯车厅。

紧靠墙角是一个小卖部。还有一个舒适的小侯车室，里面摆放着一台电视机和一部立式空调，这也许是给予长途旅客最好的优待了。

紧依着小侯车室就是长途车上车入口处。上车入口邻接横排一共有九个车入口。

车入口同样是用1m多高的钢管围绕而成并装带着小门的车入口。没有在准备上车10分钟前，这里的小门是紧锁着的。

这里，我的感觉不能归属于一个整体停车场。只能说它是旅客上车停车场部分。

它是用铁皮搭制成的棚档子，宽度只能容下一辆公交车。这里的公交车没有详细的站点线路图，只有棚档子上面往下垂直掉着车子开往的站点牌位。

这算是车站牌吧。外面是露天停车场。

按顺序有规则地停放着开往哪个站点的车。西边是客车入站口。

大约4m长，1m高的钢管围制而成的自动滑动门。钢管左侧连接着一个值班亭。

一张旧书桌、二把椅子，再加上几位工作人员，就是这么地拢挤着。东边是客车出站口。

也是一个大约4m长，1m高的钢管围制而成的自动滑动门。钢管右侧也连接着一个值班亭。

我到外地读书时，母亲第一次送我到这里的车站。当时，这里并没有购票窗口、候车厅、值班亭。

购票只能在客车上，服务员直接收费的。人太多，大家拥拥挤挤就想找一个好的座位。

服务员在这挤挤插插中，收费也得忙上一阵子。偶尔途中搭上一个乘客，服务员都要粗声粗气地向乘客大喝，急催着你立即上车。

到达车站时，大家急匆匆往车门外推挤。记得当时，我的个子小，被后面的人推压，感受非常心浮气躁。

尚若被踩上一脚，无生事端的你也得挨着这突袭而来的疼痛。真够活受罪！车站没有可以让旅客歇脚的地方。

偶尔，不知哪里来的一张长板凳。抢先，也只能坐上四个人。

你只好拎着行旅站得腰酸脚痛；要不，挨着行旅你也得蹲个脚麻趾肿。乘上车子，踏上未知的旅途。

挥手告别，潮湿的情绪涌上心头，留下了惦念，也留下了牵挂……记得曾经在外工作，奔波劳碌中偶然一次乘上远方的客车回家，车子绕弯路口的红绿灯时，我的眼睛不受自己控制地望向这里——经过到达车站了。一种久久落寂的想哭的感觉袭来，偎依和思念涌上心头。

到达这里，犹如已经回到家里。我那身心俱疲立时依偎着它，犹如父母亲的怀抱那般的温暖。

送朋友到这里。一阵喧哗，一起围拢的场面。

说说笑笑，挥挥手告别，彼此之间的默气和微笑，留下我们的青涩年华。朋友曾经的谈起和诺言在这里浮想起。

车站，留下我们眸光相逢的瞬间友谊。车站，留下我们刻骨铭心的诺言，系着我们彼此的珍惜和牵挂。

车站，现在我时常经过的地方。三扇朱黄色且脱漆显得格外老旧的分离而合的实木大门，木制的门扇子，牌匾上坚韧的“徐闻客运站”这五个红色的大字。

它们是那么的熟悉。它们是那么的依旧。

车站，匆匆忙忙、人来人往。有匆匆赶车的旅客，有着焦急的张望，有迫切的亲情等候，有离别的记忆，有时刻发生的某一段感人的故事。

车站，在这里集，也在这里散。

参观消防站作文1000字

今天，我跟10多个小朋友有幸参加了海棠社区慰问消防大队战士的活动。

一大早，我就跟妈妈来到了单位，心里一个劲地想，消防战士是怎么样灭火的？救火衣，消防服是怎么样的？一连串的问号在我的脑子里出现。虽然，今天是37度的高温，人在外面像是桑拿一样，热浪一股股地涌上来，可我的心确是激动的，妈妈看到我汗流浃背的，问我怕不怕热，要去吗？我很坚定地对妈妈说：“我要去！”。

于是，我就随着队伍浩浩荡荡地出发了，大约过了20分钟的路程，我们来到了北仑消防大队，我们排好队，进了大门，只见有好几辆消防车整齐地摆在那儿待命，只要有火灾就马上出发，这时走来了一个连长，跟我们讲怎么使用灾火器，怎么样使用灭火器，有几个胆大的还亲自试了下。 让我印象最深刻的是参观消防队的消防馆了。

一张张奖章格外显眼，有三等功，集体功表彰……馆里清朝时代的，老式的消防工具各式各样的，那种头盔是用铁做的，足足有十多斤，灭火的时候也要戴在头上，我心里不由得敬佩了几分，还有很多老式的灭火器，如消防绳子，管子，斧子等等。不一会儿，消防战士弄了一次模拟火灾，烟雾腾腾的，加上着火时的声音，跟真的着火一样，这时消防战士教我们着火的时候弯着腰，捂着鼻子，快速地走消防通道。

时间过得真快，快到中午了，我们的活动快要结束了，在参观了今天的消防馆，对我感触很深，消防战士为了老百姓的利益，再苦再累也毫无怨言，我不由自主地对消防战士的高尚品质多了几分敬佩。走时，我们全体小朋友们跟消防战士留影，妈妈说，以后多来参加这种活动，对我也是一种教育，我要好好学习，长大后也像消防战士一样，做个对社会有用的人。

希望能采纳。

求汽车站实习报告范文！谢了！

**汽车站实习报告（工商企业管理 交通）2010年04月18日 星期日 04:05 P.M.**市汽车站实习报告一、实习目的为了巩固自己这三年来所学的理论知识，加深对所学知识的理解，培养灵活应用书本知识的能力，使理论和实践相结合，并不断拓展自己的知识层面，我在南安市汽车站进行了为期三个月的实习。

二、实习时间2009年6月8日至2009年9月8日三个月。三、实习单位介绍**汽车站位于********，隶属于**市汽车运输总公司，为二级汽车客运站，2005年被福建省运输管理局评为省级先进客运站。

**汽车站占地面积10560平方米，营运线路远及广东、深圳、重庆、贵州、上海等省市，以及省内各主要城市和**主要乡镇，日发班次600余班，日运送旅客4000余人次。本站于2003年实现与泉州、石狮、晋江等站电脑联网异地售票，即可在**购买上述三地发往全国各地及省内主要城市的客运车票，大大方便旅客出行需要。

四、实习内容此次实习，我主要的工作岗位是检票和门检。说实在的，这是一个看起来又枯燥又辛苦的工作，经常天还没亮就得起床上班，而要是夜班，又常常的忙到天黑了才能回家；特别是节假日，往往是别人一家亲亲热热，高高兴兴地外出旅游，而我们更得加班加点！这次实习，正好碰上暑假结束，学生返校高峰期。

汽车总站门口，随处可见拎着箱包的学生，在车站候车大厅里也坐满了候车的旅客，其中大都是各高校的学生。我们每天都忙得晕头转向，整天机械地做着同样的动作，累的快要散架了。

我甚至都有点不耐烦了！可是看到那些有经验的师傅、前辈同样忙得不亦乐乎，可他们一点都没有不耐烦的情绪，而是脸上总是带着微笑，耐心地对待每一个旅客，这一点让我相当佩服，也让我感到自愧不如。车站门检包括车况门检和出站门检。

“安全”一直以来都是车站的重中之重，而作为避免车辆出现机械事故隐患等不安全因素，从源头上制止超载，保证车辆安全出行的车站门检更在安全工作中占有十分重要的地位。车况门检则是对车辆转向系统、制动系统等影响车辆运行系统的检查整修，而出站门检则是检查出站车辆的装载情况包括是否超载、车况门检是否合格、有无擅自增设座位、车辆安全门（天窗）是否灵活和安全通道是否被堵等情况，对不合格车辆，一律不许出站。

安全责任重于泰山。我深刻地意识到，门检工作责任重大。

在接受车站门检工作后，为尽快摸清这项工作的各个组成环节，虚心地向在岗门检员学习，沟通交流，勤做笔记，在短期内对门检工作有了相当的了解。随着道路运输建设事业的快速发展，客运行业作为道路运输行业中的一个重要行业和对外服务的窗口，客运服务质量的好坏直接关系到国家和人民群众的生命安全，班线客运服务与其他各类服务没有本质上的区别当前，交通运输业发展面临着新形势，对我们加快推进交通运输业发展提出了新要求、新任务，如何提高服务质量，关键在于是否用心投入，是否真诚地对待每一位旅客。

交通运输业具有公共产品性质，服务是交通运输的本质属性。交通运输提供的消费性服务，与人民群众的生活息息相关，是惠及千家万户的普遍性服务，服务对象涵盖所有社会群体和个体。

交通是服务性行业，是一个大窗口。在这个面向社会的窗口，每天都有形形色色的人在检查和考验我们的文明服务水平，而最能体现文明的就是微笑。

微笑是一种超越国界的语言，它传递着亲切、友好、愉快的信息。对任何面对面的服务业来讲，微笑都是非常重要的，因为人人都喜欢笑脸相迎。

实践证明，交通运输业作为服务性行业，推行微笑服务也会起到同样的效果。服务是交通为社会所能提供的基本产品，寓微笑于服务之中，它会让消费者在消费我们的产品时，管理相对人在我们履行公务、行政执法时感受到亲切与温馨。

微笑是一种超越国界的语言，它传递着亲切、友好、愉快的信息。对任何面对面的服务业来讲，微笑都是非常重要的，因为人人都喜欢笑脸相迎。

实践证明，交通运输业作为服务性行业，推行微笑服务也会起到同样的效果。服务是交通为社会所能提供的基本产品，寓微笑于服务之中，它会让消费者在消费我们的产品时，管理相对人在我们履行公务、行政执法时感受到亲切与温馨。

我们一定要不断增强开展 “微笑服务”活动的主动性、积极性和创造性，并在实践中不断深化、丰富和完善，为加快推进交通运输事业科学发展，为经济社会发展当好先行，提供保障。五、实习总结三个月的实习很快就过去了，这短短的三个月，却让我得到非常多的收获和启发。

实习是每一个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了从课本中无法学到的知识，打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是理论结合实践的最好尝试。很多看似简单的东西在亲自去实践时才会发现是很复杂的，需要你一步一个脚印认真的去做，而当你克服种种困难取得成功时，那种心情是非常愉悦的。

同时在此次实习中我也看到了自己的不足，比如在实践经验上的缺乏，在为人处事上的幼稚，在看待问题上的肤浅等等。但是我相信在经过这次实习后，我在这些方。

写一篇关于反映参观消防站体会认识的作文,德育作业,好歹写点就

今天，我参观了某某消防站。

这次参观让我颇有收获。今天的参观主要介绍了消防用具和一些防止火灾的常识。

而且，我们又看了各种消防用具和防范火灾的常识。这些常识让我知道了，消防员除了要救火，还要让市民对火灾保持警惕性，让市民了解怎样防止火灾的发生。

不光是火灾，我们对地震、台风等灾害也要有警惕性，知道万一发生了该怎么办、怎么做。比如之前的汶川大地震，在汶川就有一所中学，没有一人伤亡。

他们是怎么做到的呢？原来，这所中学的校长每年都要组织一次地震演习。如果你到这里旅游，突然响起一阵警报声，请不要见怪。

可能就是这所中学在做地震演习呢。发生地震时，演习就起到了必然的作用。

当楼房轰然倒塌时，全校师生已经逃到了安全的地方，没人伤亡，也没有人失踪。同过这次活动，我知道了不能对灾害放松警惕，不能认为“既然这种灾害没在我身上发生过我就不用管”。

要把防范灾害的种子在人们的心中播撒。

幼儿参观火车站活动总结

活动的意义与管理的重要。

没有范文。

以下供参考，

主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点：

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事

3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：

总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。

总结的注意事项：

1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式：

1、标题

2、正文

开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。

结尾：分析问题，明确方向。

3、落款

署名与日期。