谁有打火机和椅子的市场调研报告？？？

报告名称：中国塑料电子带灯打火机市场分析报告

研究机构：北京中经纵横经济研究院

数据来源：国家统计机构、市场调查（监测）中心、行业协（学）会、进出口统计部门等

数据时间：近3-5年

主要内容：报告共分为十章

第一章 塑料电子带灯打火机产品概述

第二章 塑料电子带灯打火机行业环境分析

第三章 塑料电子带灯打火机行业上、下游产业链分析

第四章 塑料电子带灯打火机技术工艺发展趋势分析

第五章 塑料电子带灯打火机国内市场综述

第六章 塑料电子带灯打火机主要生产厂商、经销商介绍

第七章 塑料电子带灯打火机国内拟在建项目分析及竞争对手动向

第八章 塑料电子带灯打火机国外市场分析

第九章 塑料电子带灯打火机行业未来发展预测及投资前景分析

第十章 塑料电子带灯打火机行业投资风险及防范措施

报告格式：印刷版+电子版（PDF）

重要申明：本报告由北京中经纵横经济研究院所著，为保证报告的真实以及准确性，任何单位及个人未经本单位允许不得进行抄袭或转载，敬请慎重选择！

帮忙写一篇关于敬老院生活环境的调研报告（我是学环艺的园林景观）

从环艺的角度分析敬老院的室外生活环境我想应该从以下几方面入手：

1、方便老人活动：1）尽量少设置台阶，有台阶要设计轮椅道。

2）多设置木质座椅，便于随时休息，座椅不要太低，便于老人起身。

3）南方多考虑庇荫纳凉的场所，北方多考虑晒太阳取暖场地。

4）设置适合老年人锻炼的场地，如合适的健身设施、门球场地、太极拳场地

2、适合老年人的植物：菊花、松树、果树、竹子、兰花等等

3、选址：远离闹市区，安静、树木茂盛、阳光充足、平房、地势平坦等

4、适当的休闲、劳动场所：1）菜地：让身体好的老人种种菜，养养花。

2）鱼塘：爱好钓鱼的

3）书画室：读书、看报、书法、绘画

4）琴棋室：下棋、弹琴、唱歌

需要一份福州市轿车使用情况调查报告分析

为了体现出流畅性，前大灯造型也被设计的很圆润。大灯清洗和氙气大灯都没有缺少，不过想想售价已经过百万的新车来说，这样已经不足为奇了。

从车头处延伸出来的线条在侧面展现的淋漓尽致，而且流畅的车顶也让其风阻系数降到最低。不过那个下滑“过快”的C柱还是让很多消费者担心后排乘坐空间。

为了做到“首尾呼应”，CLS的尾部设计同样很有感觉。顶部鲨鱼天线更具有动感，还有尾灯的设计也是非常的时尚动感。

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流线型的车身，动感的外观

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在说完外观之后，我们再来看看内饰。奔驰内饰一向做工精良，实木+真皮包裹的中控台无论从手感还是质感上都很出色。内饰整体感觉非常高贵典雅。

CLS 350全车使用黑色真皮座椅，座椅调节按键设计在车门上，并且提供了手动腰靠。相比前排而言，后排则显得有些拘谨了。

仪表盘采用了奔驰惯用的三表设计，白底黑字配合银色的背板，清晰易读亦颇具质感。中间时速表的显示屏还可提供大量的行车数据，包括行驶里程、平均油耗、平均时速、室外温度、行驶方向以及音响和电话的使用情况等，虽然显示丰富但并没有汉化很郁闷。在仪表盘上设置时钟是奔驰车型的传统之一。就像其它车型一样，奔驰CLS级的这个时钟是不可以随意设定时间的，车主只能告诉它自己身处哪个时区，而具体的是几点时钟会根据卫星定位的反馈信号自行调整，所以你永远不怕这个表会早几分钟或晚几分钟。

三幅的多功能方向盘除了常握常规位置采用之外真皮包裹之外，左手控制仪表盘的显示数据，右手可控制音响音量和车载电话。奔驰CLS级和敞篷跑车奔驰SL级一样，将发动机启动按键设置在挡把顶端。不知道这个创意是否源于战斗机的操纵杆。

大角度倾斜的C柱使后排的头部空间依然不乐观，在保持前排座椅不动的情况下，可以看到腿部空间只能算是够用，而头顶空间则更为拮据一除了成些，好在靠枕的位置较为合适，不至于让后排乘客做的太不舒服。温区控制的自动空调配备了自动气候控制系统，感测器可根据车内的温度及日光强度等自动调整风扇转速，使车内达到理想的温度环境，后排乘客也配有独立的空调控制系统。

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高贵的内饰，做工精良

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CLS的纯四座车舱设定，不仅比起一般双门或2+2形式的Coupe车型更具实用性，其流线的车体也确实具备了不亚于双门跑车的动感气势，因此对于想兼顾实用性的跑车爱好者，CLS的确是款不错选择。

虽然奔驰CLS身为运动型轿跑车但后备箱容积也达到了505升和一般的中型车相当，后备箱内非常平整，开口较大，方便取放物品，基本能满足外出所需放的行李。右侧的弹性格网可以用来固定一些易动的物品。

同样采前四连杆/后多连杆悬挂结构，但为了呼应跑车化的风格，CLS350悬挂行程较E-Class更加短捷、硬朗，尽管并未如高阶的CLS500，采用AIRMATIC DC气压式悬挂，但CLS350的车身重心压低了，重心分布也更加均匀。

动力方面，CLS350搭载一台V型6缸自然吸气发动机，这台隶属于M272系列的E35发动机从2004年CLS诞生之日起就开始服役至今，用当今眼光来看已经没有什么值得炫耀的先进技术，不过从参数上看，200千瓦（272马力）的最大功率和350牛米的最大扭矩目前在自然吸气发动机领域依然属于相当出色的动力输出。

需要一份福州市轿车使用情况调查报告分析

为了体现出流畅性，前大灯造型也被设计的很圆润。

大灯清洗和氙气大灯都没有缺少，不过想想售价已经过百万的新车来说，这样已经不足为奇了。 从车头处延伸出来的线条在侧面展现的淋漓尽致，而且流畅的车顶也让其风阻系数降到最低。

不过那个下滑“过快”的C柱还是让很多消费者担心后排乘坐空间。 为了做到“首尾呼应”，CLS的尾部设计同样很有感觉。

顶部鲨鱼天线更具有动感，还有尾灯的设计也是非常的时尚动感。 -------------------------------------------------------------------------------- 流线型的车身，动感的外观 -------------------------------------------------------------------------------- 在说完外观之后，我们再来看看内饰。

奔驰内饰一向做工精良，实木+真皮包裹的中控台无论从手感还是质感上都很出色。内饰整体感觉非常高贵典雅。

CLS 350全车使用黑色真皮座椅，座椅调节按键设计在车门上，并且提供了手动腰靠。相比前排而言，后排则显得有些拘谨了。

仪表盘采用了奔驰惯用的三表设计，白底黑字配合银色的背板，清晰易读亦颇具质感。中间时速表的显示屏还可提供大量的行车数据，包括行驶里程、平均油耗、平均时速、室外温度、行驶方向以及音响和电话的使用情况等，虽然显示丰富但并没有汉化很郁闷。

在仪表盘上设置时钟是奔驰车型的传统之一。就像其它车型一样，奔驰CLS级的这个时钟是不可以随意设定时间的，车主只能告诉它自己身处哪个时区，而具体的是几点时钟会根据卫星定位的反馈信号自行调整，所以你永远不怕这个表会早几分钟或晚几分钟。

三幅的多功能方向盘除了常握常规位置采用之外真皮包裹之外，左手控制仪表盘的显示数据，右手可控制音响音量和车载电话。奔驰CLS级和敞篷跑车奔驰SL级一样，将发动机启动按键设置在挡把顶端。

不知道这个创意是否源于战斗机的操纵杆。 大角度倾斜的C柱使后排的头部空间依然不乐观，在保持前排座椅不动的情况下，可以看到腿部空间只能算是够用，而头顶空间则更为拮据一除了成些，好在靠枕的位置较为合适，不至于让后排乘客做的太不舒服。

温区控制的自动空调配备了自动气候控制系统，感测器可根据车内的温度及日光强度等自动调整风扇转速，使车内达到理想的温度环境，后排乘客也配有独立的空调控制系统。 -------------------------------------------------------------------------------- 高贵的内饰，做工精良 -------------------------------------------------------------------------------- CLS的纯四座车舱设定，不仅比起一般双门或2+2形式的Coupe车型更具实用性，其流线的车体也确实具备了不亚于双门跑车的动感气势，因此对于想兼顾实用性的跑车爱好者，CLS的确是款不错选择。

虽然奔驰CLS身为运动型轿跑车但后备箱容积也达到了505升和一般的中型车相当，后备箱内非常平整，开口较大，方便取放物品，基本能满足外出所需放的行李。右侧的弹性格网可以用来固定一些易动的物品。

同样采前四连杆/后多连杆悬挂结构，但为了呼应跑车化的风格，CLS350悬挂行程较E-Class更加短捷、硬朗，尽管并未如高阶的CLS500，采用AIRMATIC DC气压式悬挂，但CLS350的车身重心压低了，重心分布也更加均匀。 动力方面，CLS350搭载一台V型6缸自然吸气发动机，这台隶属于M272系列的E35发动机从2004年CLS诞生之日起就开始服役至今，用当今眼光来看已经没有什么值得炫耀的先进技术，不过从参数上看，200千瓦（272马力）的最大功率和350牛米的最大扭矩目前在自然吸气发动机领域依然属于相当出色的动力输出。

学生对校园公共座椅的需求的特点

环境心理学是以建筑学、心理学、生态学和其他相关学科为研究基础的，根据人的心理需求去调整改善周围的环境。

因此，我们分别从视觉和环境的角度进行阐述。 2.3.1从视觉角度 虽然大学校园文化空间座椅的样式多种多样，但座椅的摆放却应根据座椅的样式和使用地点进行合理配置和组合。

布置座椅时要考虑到校园座椅的朝向，既能满足使用者交流的需求又具有良好视野，例如水域区周边座椅就必须考虑观景需求。视觉上的私密性主要体现在大学的图书馆中，基于边界效应，在图书馆放置座椅时合理运用构成O形、L形的座椅组合，通常和柱子或墙角凹处等较围合的空间结合在一起。

2.3.2从环境角度 校园公共座椅的使用率高低跟气候有着密切的关系，在表现上开发的户外区域较为明显，调查表明冬、夏季学生使用户外公共座椅的次数相较于春、秋季明显降低。因此选择合适的位置使学生舒适地使用座椅外，在安置时应该充分考虑到各种环境因素。

3.校园区域划分及座椅设计 基于对人机、材料、行为心理的分析，本文以厦门理工学院为例提出校园区域布局划分及座椅设计。 厦门属亚热带气候，年平均气温在21℃左右，年平均降雨量在1200毫米左右，湿度一般都在65以上。

目前厦门理工学院集美校区还处于建设阶段，努力为学生创造良好的学习和生活环境。随着学生对户外座椅的需求量增多，提高校园座椅的质量和舒适度是我们要解决的问题。

现如今校园座椅地域文化特征不明显，加之功能性不强，与周围环境格格不入。对此，我们针对厦门理工学院图书馆、教学区、水域区周边这三个功能需求较高的区域设计了功能和造型不同的座椅。

3.1图书馆座椅设计 图书馆是师生们学习交流的重要场所之一，通过调研发现：（1）理工图书馆内现有座椅大多都是长凳，摆放较为集中，学生学习容易相互受到影响，使用率不高。（2）安置在靠墙的座椅会优先被选择，虽然背部得到支撑，但造成了一定的不舒适感。

（3）随着社会进入大数据时代，手机和电脑成为重要的学习工具，但图书馆却没有提供电源插座。 图书馆座椅属休息用椅，在人机工程学上靠背倾角要比工作用椅大些。

由于读者长时间坐姿看书，躯干挺直或屈曲导致脊椎及肌肉受过多压力，所以椅背必须适合人的脊柱自然弯曲度。在座椅布置上，根据学生行为心理，尽量安置在靠柱子或墙角凹处等较围合的空间。

在造型上，（1）轮船造型寓意“读万卷书，行万里路”，中间书架分割两边的同学相互不受影响，但不阻隔与外部空间的联系。（2）增设可收放式小桌板使书本或电脑放置在桌面上。

（3）增设隐藏式挂钩设计，使用时在凹槽处向下按，不用时收回，用来挂置物品。以上把人机舒适特征和学生需求结合，体现图书馆的人文关怀。

3.2教学楼座椅设计 教学楼属半开放空间，除教室外，教学楼平台也是大部分学生逗留的地方。目前平台用于健身操、排舞、跆拳道等半室外体育课使用，有时还会有举办展览。

但不足之处在于：（1）参加体育课时由于座椅数量不足，部分同学的背包直接放在地上或没有坐的地方。（2）现有座椅也因使用时间长而锈迹斑斑，影响美观。

校园文化空间中的公共座椅呈现给人的是它与周围环境的相互渗透以及对适用人群的包容度，因此在设计过程中必须以学生的行为活动为出发点，把学生的因素放在第一位。通过实地调研，我们选择在“L形”区域进行设计。

造型上，采用组合的方式使座椅在结构上既是一个整体又可拆分移动，满足多种需求。座椅与座椅之间用榫卯方式连接，座椅被移动出来时，原来的靠背则可用于短暂的半靠半坐休息，同时，台上可用于放置物品或学生反坐时作为桌子使用，台下则安置挂钩方便同学挂置书包等物品，不浪费空间，解决背包放置问题。

材料上，采用镀锌钢管与玻璃钢结合。人机上，座椅设计符合人机的情况下，在站立式座椅―方增设隔脚横杆，使人坐在座面上时双脚合理放置。

3.3水域区周边座椅设计 理工湖，地处厦门理工的中心地带，是师生从宿舍往教学楼的必经地。由于人流大，区域面积广，因此学生行为特征各异，根据人群行为特征，可分为互动区（人流密集区、候车区）和独享区（晨读区、树林区）。

3.3.1人流密集区 人流密集区是学生上下课的主要通道之一，由于人流较多且使用需求不同，因此分散的长条座椅是此区域设计的重点。文化特征是座椅造型构想的组成部分之一，因此具有理工精神的蜂巢是我们设计的灵感。

造型上，在蜂巢形座椅边缘安置树形路灯，与周围环境更加融合，解决座椅夜间使用的灯光问题又可挂置物品；座面上设计条形空隙便于雨天排水；座椅底部横向种植叶香天竺葵用于驱蚊。材料上，采用俄罗斯樟子松防腐木和新型材料聚酯玻璃纤维结合。

人机上，满足3人同坐需求。 3.3.2晨读区 晨读区在早晨的使用频率较高，学生学习方式多为手持书本呈站立姿势学习，使用时间大约四十分钟至一个小时，而长时间保持站姿会给肩膀及脊椎造成压力。

结合座椅环境和人机二者的交互关系，我们设计了两类座椅：（1）在座椅前后设置隔断和花池，座椅顶面设新型太阳能板，结合环境元素创造出适宜学。

【汽车市场调查报告】

（一）、奥迪 A6L

车辆品牌： 一汽奥迪

车辆系列： 奥迪A6L

上牌日期： 2006-7

车身颜色： 黑色

车辆型号： 奥迪A6L

售车价格： 32 万元

新车报价： 四十万左右

表显公里： 4万公里

排 量： 2.4

配置选项：助立方向， 电动车窗， ABS系统， 中控门锁， EBD系统， 真皮座椅， 电动后视镜， CD碟机， 座椅加热， VCD碟机， 安全气囊， 天窗， 手动排挡，多碟DVD,GPS

（二）、大众 帕萨特

车辆品牌： 上海大众

车辆系列： PASSAT

上牌日期： 2002-8

车身颜色： 黑色

车辆型号： SVW7183AG1

售车价格： 11 万元

新车报价： 14万左右

表显公里： 10.4万公里 排 量： 1.8i

配置选项： 助立方向， 电动车窗， ABS系统， 中控门锁， 电动后视镜， CD碟机， 安全气囊， 手动排挡， 空调

（三）、中华 骏捷

车辆品牌： 华晨中华

车辆系列： 骏捷

上牌日期： 2008-3

车身颜色： 银灰色

车辆型号： 1.8手动豪华

售车价格： 8.4 万元

新车价格： 十万左右

排 量： 1.8

配置选项：助立方向， 电动车窗， ABS系统， 中控门锁， EBD系统， 真皮座椅， 电动后视镜， CD碟机， 安全气囊， 天窗， 手动排挡， 空调

（四）、大众 捷达

车辆品牌： 一汽大众

车辆系列： 捷达

上牌日期： 2000-5

车身颜色： 红色

售车价格： 3 万元

新车报价： 七万左右

表显公里： 18万公里

排 量： 1.6

配置选项：手动排挡， 空调

（五）、标致 307

车辆品牌： 东风标致

车辆系列： 标致307

上牌日期： 2006-11

车身颜色： 黑色

售车价格： 9.1 万元

新车报价： 十一万左右

表显公里： 3.4万公里

排 量： 2.0

配置选项：助立方向， 电动车窗， ABS系统， 中控门锁， EBD系统， 真皮座椅， 电动后视镜， CD碟机， 安全气囊， 手动排挡， 空调