1.求一篇汽车宣传文章

本文阐述了发展压缩天然气汽车（CNG）的环保低污染性、安全性、经济性及CNG汽车和加气站的发展前景及对策。

关键词：压缩天然气汽车；加气站；发展前景；对策 目前，我国一些大城市的汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头，因此，发展清洁能源汽车已成为刻不容缓的的选择。压缩天然气汽车（CNG）以其能耗低、污染物排放量小而受到各国的欢迎，是国际公认的最理想的车用替代能源。

发展天然气汽车对于解决环境问题和能源问题都具有重要意义。 一、天然气汽车的发展情况 l、国外天然气汽车发展概况 为保护环境减少污染，许多国家政府颁布了一系列法规及出台一些鼓励性政策，促进燃气汽车发展，如制定更严格的汽车尾气排放标准，在天然气供应、汽车购置税费，设备供给、加气站建设等方面给予资金、税收优惠政策。

美国联邦政府1992年颁布的《能源政策法》，对于购买或改装代用燃料汽车及加气站的建设减免税作出详细规定，同时还颁布了使用天然气的减税政策，并免征天然气公司的汽车燃料销售税。有40多个州根据联邦政府的政策、法律，制定了本州有关强制和鼓励使用CNG等清洁燃料汽车的政策和措施，推动了CNG汽车发展和加气站建设。

目前，全世界已有40多个国家拥有燃气汽车，主要分布在天然气资源丰富的意大利、新西兰、阿根廷、巴西等国家和环保法规严格的美国、日本等国。 2、我国天然气汽车发展概况 20世纪80年代中期，我国引进了部分CNG加气站设备，在四川建立了我国第一个CNG加气站；1993年中国石油天然气总公司系统引进国外有关技术并于 1996年将加气站装置和汽车改装部件引进技术国产化、技术标准规范化。

1999年全国清洁汽车行动协调领导小组成立，启动了北京、天津、上海、西安、深圳等12个试点城市地区的清洁能源推广应用工作，在CNG汽车的推广应用和加气站建设方面取得了前所未有的成效。根据有关部门统计数字，截止到2004年我国一些地区共有天然气汽车20多万辆，加气站700多座。

二、天然气汽车（CNG）与其它燃料的环境、经济效益比较 压缩天然气汽车： 天然气压缩至20MPa于汽车用压缩天然气钢瓶中，经减压器后供给内燃机。 以CNG作汽车燃料与汽油相比具有以下优点： l、降低污染，改善大气环境：天然气是一种清洁能源，具有热值高、效率高、污染小等特点，燃烧比较完全，不易积碳，CO、NOx和微粒的排放量均低于汽油，排气污染明显降低。

机动车尾气是城市大气污染主要来源之一，其中主要有害成分是一氧化碳（C0）、碳氢化合物（HC）、一氧化氮（N0）和二氧化氮 （NO2）等。据有关资料显示，使用天然气作为汽车燃料与汽油作燃料相比可以减少排放90%CO、90%S02、72%HC、39%NOx、24%CO2、无粉尘排放，对改善城市环境有显著作用。

典型的柴油机与汽油机及天然气机排放情况比较见表l。 2、CNG汽车有较高的安全性 与汽油相比，压缩天然气是相对安全的燃料。

（1） 天然气爆炸下限为5%，比汽油（爆炸下限为l%）高，甲烷燃点为645℃ ，比汽油燃点高218℃，相比不易点燃。甲烷密度低，相对密度为0.55左右，泄漏的气体很快会在空气中散发，在自然环境中难以形成遇火爆燃的条件，一旦压缩天然气从储罐或管路中泄漏，泄漏点周围会立即形成低温区，使天然气燃烧困难。

因此CNG是一种相当安全的汽车燃料。天然气与汽油的燃料特性比较见表2 (2)天然气汽车的钢瓶系高压容器 （20MPa），其材质及制造、检验试验在各国均有严格的规程控制，在我国有《汽车用压缩天然气钢瓶标准））（GBl7258—1998）。

钢瓶安装有防爆设施，减压器、阀门等设备，严密度标准高，供气系统安全可靠，不会因汽车碰撞或翻覆造成失火或爆炸，而汽油汽车的油箱系非压力容器，着火后容易爆炸。 3、有利于缓解能源紧张的供需矛盾。

我国经济正处于高速发展阶段，汽车数量以100万辆/年以上的速度递增，对汽油资源需求大量增加，我国每年需要进口大量原油、成品油和LPG。使用燃气汽车可优化 汽车燃料供应结构，改变了汽车燃料只有汽油、柴油的格局，既缓解了汽油供应紧张的问题又满足交通事业发展的需要。

4、可延长发动机寿命。天然气容易扩散，以气态进入发动机，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净；可以提高热循环效率，加快燃烧速度，充分利用燃烧热能；同时CNG辛烷值高，抗暴性能好，使用时不需要添加抗暴剂，不会稀释润滑油，因而使发动机气缸内的零件磨损大大减少，使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。

所有这些都会降低汽车的保养和运行费用，从而提高汽车使用的经济性。 5、有较高的经济效益。

目前，国内汽油价格持续上升，价格体系已和世界接轨，使用CNG汽车将能节省近40%燃料费用，见表3。 三、CNG汽车的发展前景 CNG汽车和加气站具有广阔的发展前景，主要表现在以下几方面： l、汽车保有量的飞速增长、石油资源和环保的严峻形势，决定了发展天然气汽车成为解决能源问题和环境问题的重要途径。

2、“十一五”期间，新型清洁能源汽车已被列入《国家科技发展中长期规划》，国家。

2.长安汽车质量宣传稿件范文

在激烈的市场竞争中，我们要提升的就是质量，质量是企业的生命。车间的生命力、员工的积极性、生产的质量不在与员工所在的岗位舒适度和生产设备的先进性，而是取决于员工的凝聚力和团队精神，只要员工心理想着质量产品质量一定会更上一层楼的，我们车间为了营造员工的团队精神，强化大家的竞争力、特定了奖、罚，评选先进个人、班组等规定，如奖罚规定：班组间的竞争。根据每班组当月的生产效率、报废率。对排名第一的班组进行奖励，反而对综合评比较差的进行处罚，这并非是为了处罚员工、约束员工，而是为了提高员工的竞争意识和团队精神，我们应该人人关心质量、重视质量、参与质量管理和质量改进的重要形式，使我们真正树立起正确的质量荣辱观。建议在职工中广泛开展“读一本质量知识书籍、开一次QC小组成果发布会、提一条合理化建议、分析一次质量事故、开展一次顾客满意评价、举办一次质量工程师培训班”等活动。针对化工行业的特点，还建议企业开展“降废减损兴质量”活动，人人献计献策，打一场节能降耗提高质量的攻坚战，促进企业产品质量、工程质量、服务质量和质量管理水平进一步提高，质量需要大家团结一致，才能造出更好的产品来。

提高质量人人有责，质量在我们心中

3.长安汽车质量宣传稿件范文

在激烈的市场竞争中，我们要提升的就是质量，质量是企业的生命。

车间的生命力、员工的积极性、生产的质量不在与员工所在的岗位舒适度和生产设备的先进性，而是取决于员工的凝聚力和团队精神，只要员工心理想着质量产品质量一定会更上一层楼的，我们车间为了营造员工的团队精神，强化大家的竞争力、特定了奖、罚，评选先进个人、班组等规定，如奖罚规定：班组间的竞争。根据每班组当月的生产效率、报废率。

对排名第一的班组进行奖励，反而对综合评比较差的进行处罚，这并非是为了处罚员工、约束员工，而是为了提高员工的竞争意识和团队精神，我们应该人人关心质量、重视质量、参与质量管理和质量改进的重要形式，使我们真正树立起正确的质量荣辱观。建议在职工中广泛开展“读一本质量知识书籍、开一次QC小组成果发布会、提一条合理化建议、分析一次质量事故、开展一次顾客满意评价、举办一次质量工程师培训班”等活动。

针对化工行业的特点，还建议企业开展“降废减损兴质量”活动，人人献计献策，打一场节能降耗提高质量的攻坚战，促进企业产品质量、工程质量、服务质量和质量管理水平进一步提高，质量需要大家团结一致，才能造出更好的产品来。 提高质量人人有责，质量在我们心中。

4.汽车行业如何做好销售宣传

我来给你分析一下，

一、汽车行业面临巨大的挑战

随着国内生产力水平的不断提高，汽车市场供大于求的矛盾越来越突出；同时，由于人力成本上升、物价上涨、人民币贬值等因素，国内厂家的成本优势逐渐丧失，出口的拉动效应越来越差；加上同类产品的同质化竞争非常严重，国内汽车行业面临着非常严峻的挑战。

二、汽车行业的出路在哪里

汽车企业之间的竞争，从内在来看，决定于企业的创新能力、管理能力、企业的战略定位等各个方面，但实际上，相同规模、相同经营范围的企业，在以上几方面是非常难以拉开差距的。能够真正改变企业竞争格局的，实质上只有两个方面，一个是品牌、一个是渠道，只有能够在最快的时间内，打造出比竞争对手更响亮的品牌、建立起比竞争对手更完善的渠道，企业才能从激烈的竞争中胜出。

三、品牌、渠道两手抓

那么企业如何做到品牌和渠道两手抓呢，不妨借鉴一下共升传媒的独到经验。北京共升传媒广告有限公司，开创性的提出了商品载体营销的概念，以一种商品的包装作为广告载体，为另外一种商品做推广的广告形式。经过精心选择，载体商品和广告商品有共同的目标客户群，广告商品得到良好的促销渠道，而载体商品也获得一定的广告费用，共升传媒的战略合作伙伴遍及各个行业。汽车行业企业完全可以与共升传媒合作，一方面，在多种知名产品的包装物上为您的汽车做广告，以极低的成本为产品做宣传，扩大渠道；另外一方面，也可以在您的产品包装上搭载其他知名公司的广告，不仅可以获得广告费用，与强者为伍，也更凸显您的企业实力，打响知名度，建立品牌。

四、共升传媒的经典案例

共升传媒有很多经典的案例，例如，在某知名牙膏厂家的牙膏管包装上，为一个知名的牙科诊所做广告；在某知名饮料的饮料瓶上为某电影的上映宣传造势；在某儿童食品的包装上，为某儿童城的盛大开业做宣传；把某知名公司的产品的海报，发布在某知名汽车品牌的T恤上，等等。这些经典的广告案例都使各个战略合作伙伴最大限度的受益。可以立即咨询共升传媒，他们一定会为您量身定做最适合您的广告方案。

希望能对你有帮助。谢谢

5.我要写一个汽车公司的宣传策划案,工作需要,需要包括那些要素

您好！您所说的汽车公司，是指汽车4S店？还是什么？你要做宣传策划方案得抓住主题，你到底要宣传什么？宣传公司？还是公司的产品？

我也是做汽车行业的。我想你需要的东西，我可以帮你，看见后给我留言，把你的具体想法说出来，我帮你弄！

你可以从这几方面考虑考虑看看：

1\市场分析（包括大的经济环境和主要竞对还有自己的客观条件）

2\产品SWOT分析

3\具体推广方案（产品策划\广告策划\渠道策划等等）

4\效果预测

6.汽车文化 演讲稿

汽车运动——赛车 19世纪80年代，欧洲大陆出现了最早的汽车。

汽车运动也随着汽车工业的发展而兴起。从第一辆汽车被生产出来到第一次汽车比赛的举行只不过十年的时间。

起初，汽车比赛的目的只是汽车生产厂家为了检查车辆的性能，宣传使用汽车的安全性和可靠性，因此汽车生产厂家积极资助，推销其产品。世界上最早组织汽车比赛是在1887年4月20日，有法国《汽车》杂志社主办。

不过参赛的只有1个人，名叫乔尔基-布顿，他驾驶四人座的蒸汽汽车从巴黎沿塞纳河畔跑到了努伊伊 现在的汽车赛已完全成为一种职业活动，出现了空前繁荣的局面。在赛车场，那些五彩缤纷的赛车，随着一声令下，竟相出发，开足马力冲向前方。

车手门你追我赶的争先表演，赛车如万马奔腾一泻千里而过的彩场面非常壮观，这对20~30万的现场观众和数以亿计的电视观众来说极丰富刺激。 汽车运动的魅力可以表现为以下几个方面：有助于改善汽车的性能； 是强化的道路实验；动态车展最佳广告；促进汽车大众化。

汽车赛是集人与车为一体的综合较量。与通常的体育运动相比，汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争，而且是汽车设计，产品质量的角逐。

这种独具特色的双重性运动，更能体现人类精英与高新科技最完美的结合，体现人类对自然的征服能力。 随着我国汽车产业的快速发展，人们对汽车的理解和认识也在逐步加深，作为汽车产业链的下游环节，汽车运动产业近年来开始在国内落地生根。

“热衷于汽车运动的人越来越多，除了喜欢观看汽车赛事外，中国职业车手的队伍也在迅速壮大，他们已经开始出现在国际顶级汽车赛事中。随着F1、GT这样的世界顶级汽车赛事相继落户中国，中国国内的各项汽车赛事近年来也风起云涌，诸如全国汽车拉力锦标赛、全国汽车场地越野锦标赛、全国卡丁车锦标赛等一系列赛车运动，已经在中国汽车运动联合会的年度赛程上被排得满满当当。

尽管国内的汽车运动正在如火如荼地开展，但应该清醒地看到，目前我国的汽车运动还处于起步阶段，新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业，1953年第一汽车制造厂破土动工，这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂，毛泽东主席为奠基仪式亲自题写了“第一汽车制造厂奠基纪念”。1956年我国生产的第一辆汽车下线，毛主席又亲自为其命名———解放。

1956年是中国汽车史上令人难忘的一年。5月，第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车，送往北京向党的八大”献礼，这是中国自制的第一部轿车。

而我国的赛车生产上仍然大大的落后欧美国家，有没有形成强有力的竞争力，企业生产技术落后，品牌不行。而且我国还是一个发展中国家，而赛车是一项“烧钱”运动勿需质疑，资金成为赛车运动发展的最大瓶颈。

无论是F1这样的国际赛事，还是AGF、CCC等亚洲赛事，是否有足够的赞助商和赞助金额是一支车队生存壮大，赛事顺利进行，推广达到预期效果的关键所在。 技术是保障一个没有自身核心技术的车队或者厂商，是无法在赛车世界里觅得一席之地；同样，一个在汽车行业没有自主研发能力的国家，也是无法成为真正意义上的赛车大国。

从这个角度来看，中国赛车运动较发达国家相比，一开始就多少有些“先天不足”，不具明显优势的核心技术已经成为制约中国赛车运动发展的最大障碍，且这种软肋并不能单纯依靠市场推广和商业运作来弥补。 赛车是一项刺激的运动，是一项团体的运动。

一支好的赛车队伍需要有好的驾驶员站在前线比赛，更需要有优秀的修理团队的配合，还要有好的设计师等等。站在车队幕后更是实力强大的公司企业，有着国家的支持。

从一个赛车运动的发展甚至可以看出一个国家的经济，科学技术的发展状况等。这就是赛车的魅力与内涵。

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