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  • 检修工个人总结

    1.维修工个人工作总结

    汽车中级维修工实习就业工作总结 随着06年11月6日汽车中级维修工培训班的正式开学,学员的理论学习和实习就业工作立刻提上日程。

    在认清就业竞争日趋激烈的形势下,认真了解学生的实际情况和思想动态,积极工作。在校领导关心下,及时耐心的进行就业指导,充分收集、利用用人单位信息,把握机会,采取了得力有效的措施,进行了细致深入的工作,取得了比较满意的成效,学员就业率达100%。

    这次汽车中级维修工学员共计32人,有5人中途退学。部分学员通过系统的汽修维修理论的学习,加之以前从事本行业,自主创业的占35%;通过就业领导小组推荐实习就业的达60%;从事以前的行业,转移到非汽修行业的学员为5%。

    为总结经验,更好地做好今后汽车维修工的就业工作,现总结如下: 一、领导重视,狠抓落实 学院领导十分重学员的就业工作,坚定地把就业工作作为影响学校建设与发展的重要因素来抓。根据学员的文化水平层次偏低,年龄结构偏大的情况,校党委书记王德勇多次主持会议,分析目前市场对汽车维修工的需求情况,讨论、部署学员就业工作。

    周伟院长多次强调要把学员就业工作作为学院的工作来抓,要求工作到位,思想统一,积极行动起来,群策群力为学员实习就业想办法、办实事。 二、健全学院就业工作队伍,注重就业调研工作 建立一支富有战斗力的就业工作队伍,对保证就业工作高效、有序进行具有重要意义。

    为此,我院成立了以院长助理、招培部主任钟蕊为组长,周海涛、姜文伟为成员的毕业生就业指导领导小组,全面负责学员就业指导的工作。为了能够保证学员在修完汽车维修理论课后,顺利到汽修厂和4S店实习就业,领导小组除了在组织、管理上给予高度重视外,在人员上,精心安排专职工作人员从事就业指导、宣传、推荐工作。

    就业调研工作在整个就业工作中占有重要地位,调研工作要从两端抓起。一端是开展学员思想状况的调查,了解学员的就业需求和想法,并通过对学员进行跟踪调查,及时收集和掌握第一手的就业资料和反馈信息,从而及时充实了就业工作档案材料,积累了宝贵的就业资料和信息。

    06年11月22日下午,和学员一对一的进行实际情况的沟通,从学员的年龄、期望的实习单位等方面进行细致的了解;另一端组织就业指导人员对汽车维修市场的人才需求状况进行实地考察、科学的分析,及时总结考察的结果,为今后的学员就业工作提供直接的依据。在不影响其他工作的情况下,从06年11月23日到07年1月22日,指导就业小组根据学员的希望,在学员的家庭周边的四季青、百旺绿谷汽车园等地,寻访调研4S店和汽修厂共41家,行程共达1000公里,洽谈到6家单位提供20多个实习就业岗位,面试达到39人次,为学员实习就业提供了充裕的平台。

    此外,开辟学校毕业生就业信息专栏,及时将有关就业信息传达给每个学员,同时,通过学校网站发布学生就业实习邀请函等途径千方百计收集招聘信息,为毕业生提供用人信息,使该专栏成为最受全校师生关注,从根本上保证我校学员就业工作的顺利开展及就业任务的完成。 三、加强毕业生就业指导教育、动员学员先就业后择业 近年来,全国就业形势发生了较大变化,就业岗位越来越少,但有些学员的观念并没有及时转变过来,这在一定程度上对就业工作产生不良影响,在这种情况下,对毕业生进行就业指导教育就显得十分有必要。

    针对这种状况,我校于06年12月19日邀请海淀区劳动局职业介绍服务中心的藏维红老师给学员开展就业指导专题讲座,讲座就汽车行业的现状严峻、汽车行业发展前景广阔、应聘前注意学习和掌握一定的求职技巧等方面进行详细阐述,受到了学员的好评;并且在07年1月9日,特邀海淀区农委张德山副主任对毕业生进行全方位的指导,使学员认清了就业形势,调整了就业心态。 为了开拓学员的眼界,感受汽车行业现代化的气息,就业指导小组特地安排学员到怀柔的北京现代集团参观汽车总装线,学员们身临其境的感受到汽车如何从各个零部件组装成一个整车的过程,在相对单调的学校学习生活中,学校安排的这次北京现代之行既调节了学员的生活,又深入了解汽车生产的机会。

    四、就业过程中存在的一些问题。 1、一些学员定位不准确,存在一定的心理误区。

    一些学员对就业形势认识不够,过高或过低的评价自己,盲目追求、过度自信、自卑等心理表现出来。有些学员自己不找单位,等靠的思想严重,过分依仗学校推荐,等用人单位上门,靠亲戚朋友联系单位。

    今后要加强这方面的思想教育,广泛宣传、消除心理误区,动员广大同学积极走出去,找到合适的工作。 2、综合素质偏低,年龄层次偏大 因为本次接受汽车中级维修培训学员都是来自海淀区周边农村待业青年,文化层次偏低,高中以上毕业生少,大部分都是初中、技校毕业生,并且这批学员大部分早已离开学校;其次,年龄层次参差不齐,25岁以上占60%,最大的已达44岁。

    从而给实习就业工作带来客观的困难。 五、对今后就业工作的设想 进一步拓宽就业渠道,主动出击开拓就业市场。

    大胆尝试新的方式,加大对外宣传力度,广泛收集用人单位信息。

    2.作为一个设备维修工个人年总结怎么写

    在忙碌的工作中,20xx年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对20xx年的各项工作做出一下总结

    1、工作情况

    我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

    2、安全方面

    在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。

    3、尊章守纪方面

    严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

    4、主要存在问题及下步打算

    一、主要问题

    1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。

    2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。

    3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位

    二、下一步打算

    1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。

    2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自己的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自己本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

    3.如何做好检修工作心得体会

    检修工作,看似平凡,但有很多值得总结的地方。个人认为主要如下(由于不知道你具体是从事哪方面检修的,就以生产车间检修为例):

    1、年度或阶段性工作概述,服务意识体现出的检修及时性、有效性对生产连续的保障情况;

    2、本阶段检修工作中问题的分类与特点;

    3、下阶段检修预防控制重点方向与部位及应对措施,备件计划方向;

    4、团队中取得的进步、不足、新员工带领等。

    5、下阶段工作重点:变检修为预防;以保持生产连续为目标、对新技术的学习与引入;上阶段检修工作中的经验教训对下阶段检修工作的启示。

    4.机修车间2010年终工作总结

    光阴似箭,日月如梭,我已到公司有四年时间。在这段时间里,我和各位师傅一起生活一起工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了自己的工作能力,也提高了自己的业务水平。这些当然是与领导的支持和大家的帮助是密不可分的的,为此我由衷感谢。

    北大荒麦芽有限公司哈分厂维修车间隶属哈分厂生产技术部,车间下设电气自控工段和机械工段。维修车间作为全厂的保障部门,承担着对全厂设备日常检修、定期大修、维护、保养日常的工作量很大。同志们抢时间赶任务加班加点工作是经常的事,但是没有一个人有怨言--不辞辛苦,任劳任怨!这和车间主任较强的组织、协调能力与同志们积极向上、无私奉献的精神是分不开的。维修车间以“促生产、保安全”为工作目标,进一步树立工作思想,进一步明确工作方向,结合自身实际以快速、及时、有效排除设备故障保障了全厂各部门设备的正常运行。我们车间的每一位维修员工就像一名医术高超的大夫,而公司每一台大小设备就是患者。一旦它们有了脑热头疼疑难杂症或病入膏肓时,就要由我们为其做出判断、给于分析、对症下药实施抢救。我们还是健康医生,每天在观察每个患病和没有生病时设备的状况,可见维修车间在公司的重要性--不言而喻!经过长时间的磨练,7a64e4b893e5b19e31333335333765维修车间的工作人员无论是个人素质还是整体的维修技能都有了一个飞跃的进步。在车间主任和各班组长的齐抓共管下,同志们认真细致的定期维护保养各种机械设备和自动化设备及设备改造工作,都将会以尽心尽责做好每一项工作,对工作的每一个细节进行检查核对。在维修过程遇到难题时,同志们总是发挥自己的聪明才智,群策群力,自行制作了很多维修简易部件,大胆创新发明了很多维修辅助工具。以节约,降耗为原则,合理使用、更换材料、修旧利废,作到了能在本车间维修的决不送到厂外。即为公司降低成本节约了资金,同时也大大提高了工作效益。对于突发事件,同志们都能及时处理,作到了处事不惊,团结合作,优质迅速完成上级领导布置的各项任务,保证了在最短时间里恢复设备的正常运转,体现出了较高的职业素质与技能。我深深觉得我们维修车间是一个团结进取爱岗敬业的集体,是一支敢于创新勇于挑战的队伍。

    忙忙碌碌的2011: 匆匆已去,我们收获很多,但离公司领导的要求还有一定的差距。

    再接再励的2012: 随之即来,我们任重道远,展望今年车间还有很多工作需要去做。

    仍将坚定不移尽职尽责的干好今后的每一项工作,团结所有员工的力量,

    为龙麦事业之发展,经济之繁荣,明天之辉煌而努力工作。贡献自己应尽的力量。

    愿龙麦的销售 - "卖"向四面; 声誉 - "迈"响八方; 前程 - "麦"香千里;

    5.修理工年终总结范文

    勇于攻坚,破解修理难题。

    我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

    今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。

    车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。

    试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。

    拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

    中国教育文摘 爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。

    去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。

    7a64e59b9ee7ad9431333332613664我 FWDQW.com提供 心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。

    妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。

    把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

    传业授技,为师带徒育人。“一花开放不是春,百花盛开春满园”。

    xxx不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。

    对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。

    岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。 2010年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

    在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。刻苦钻研,争做技术尖兵。

    书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。

    我 克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我 常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。

    先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢(公文有约提供)磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

    工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

    编辑推荐:师德工作总结勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。

    如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。今年四月份,调度通知我 有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我 站来修。

    待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为。

    6.机修工年终总结工作中的不足怎么改正

    楼主可以参考以下内容:

    当然,在工作过程中也存在一些不足之处,主要有:

    一:维修人员理论水平有待提高,特别是对机械原理,各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及材料热处理等方面认知较少,相关维修技术比较薄弱。

    二:零件热处理后的硬度,塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足使用要求,加工后成品的形位误差有时因超过理论产品的极限值而需再加工甚至报废,从而直接影响维修进度和机器的使用性能,又提高了加工成本和维修费用。

    三:维修人员较少,制作任务偏重、工作环境比较复杂。为了确保一百多台生产设备及行车、锅炉、水处理站、酸洗净化塔及各种管道等辅助设备的正常运转已捉襟见肘,再加上各种制作任务,机器的人为损坏和晚上突发性的维修任务更是力不从心,劳动强度较大。

    四:设备保养力度严重不够,特别体现在行车、管道、各种泵类的检修,人员不足是主要原因之一。

    五:对维修工时和维修费用的相关考核还不够细化,在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全,争取不断减少维修工时和降低维修费用,提高机器零部件的回收再利用率。

    六:车间无固定休息场所。现有的短袖工作服不利于焊接氧割作业。

    意见与建议:

    一:产品质量一直是企业生存的支柱,而产品开裂自建厂以来都是制约公司发展的一道瓶颈,并且严重影响公司的市场竞争力和公司的形象与名誉。公司应尽快下大力气从根本上解决此类问题,才能保障企业的发展和应对市场竞争立于不败之地。

    二:片面追求产能的提升而忽略了加大对产品的研发力度、市场调查和对在职员工的职业道德素质和职业技能水平的培训与考核,员工整体素质的高低对企业的发展有着关键性作用,操作技能和理论水平的提高也是技术创新的基础,公司应为员工创造更多形式的培训机会和学习平台。

    三:节能减排,降低生产成本只停留在理论萌芽阶段,未能及时具体的落实到各部门、车间及个人。而且大部分员工都对此认为与个人无关,不能充分认识到其作用于影响。

    四:有压力才有动力,长期的按部就班的管理方式和工作方式束缚了个人的思维方式,形成思维定势。因而容易出现同一个错误连犯几次而未找到根本原因,不思改进,缺乏创造性思维和工作方法。建议开会时增加会议讨论时间,根据公司实际情况提出下一次会议所讨论的问题,可要求人人提议发言。这样既能客观、真实、全面的反映出问题的特征,又便于决策者集思广益,做出更精准的结论。

    五:公司的各项机器和工程设施的改造应由相关部门或车间提交具体的改造方法和完善的可行性报告,这样既能有效的避免重复建设,保障工程质量,又能完善责任追查制度,做到有章可循。

    六:厂内设商店。既能增加工作岗位,服务公司员工,又能为厂里增收。

    七:道路旁和厂门口设垃圾箱,分可回收和不可回收两类。可减少乱扔垃圾现象,美化厂内环境。

    八:年终奖按个人职务及该年度个人对公司的不同贡献因人而异。

    九:工会应充分发挥其作用,服务于员工。

    在以后的工作中,机修组将不断总结工作经验和改进工作方法,根据实际情况灵活应用各种资源,提高工作积极性。与厂里的实际发展情况相结合,克服一切困难,为保障机器的正常运转、降低维修成本和提高工作效率、培养出一支能顺应公司发展需要、综合素质过硬的维修队伍而努力。我们有理由相信,在公司领导睿智的决策下,在全厂员工的共同努力下,公司将迎来另一片更广阔的发展空间。

    7.设备维修工年终总结

    最低0.27元/天开通百度文库会员,可在文库查看完整内容> 原发布者:海若波恬 年度工作总结在冬的脚步缓缓而来时,维修班又一年的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,在领导的关心支持下,班组同事互帮互助中、工作开展的也比较顺利,作为工程部的一名维修工首先提高自身技能,才能更好的工作,为了使自己的技能更上一个阶梯,现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的工作。

    一、跑现场多了解设备运行情况作为一名维修工面临着库区维修面广、点多等特点,在了解各项设备维修、保养的同时,更要能够直接掌握设备现场运行的真实情况,随着设备的老化磨损,只有在运行中才能了解设备的健康状况,对将要发生的故障隐患提前清除、以达到防患以未然。通过对设备的运行情况了解开展针对性的维护保养工作,从而延长设备的使用寿命,降低生产维修成本,最终最大限度的提高企业效率。

    二、在工作上善于作好记录在日常工作中我提倡设备维护人员和生产操作人员的良好互动,力求做到设备缺陷早期发现、及时检修,充分摸透每台设备的脾气和病灶,以利于快速、有预见性的开展设备维护工作,并对易损易耗件重点跟踪及时向班组长反映备件库存。不仅如此,我对维修过程中更换下的轴承、皮带、水管管件、滤网虑棉、水泵密封等常用的东西型号参数做好记录,向班组汇报存档,以便在维修更换时更加及时、迅速。

    三、认真做好设备维护保养在这一年我对储罐、螺杆泵、离心泵、电动单梁起重机、搅拌器、输油臂、登船梯等各项主要设备进行了全面的二级保养,对自来水管线爆裂进行了及时抢修。

    8.写好的维修人员2016年工作总结

    一年来,在工区领导和同事的支持和帮助下,我始终坚持团结同志,认真学习,不断提高业务水平。严格要求,注重工作程序,自觉服从组织安排,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。现将自己一年来的工作、学习和思想状况汇报如下,请批评指正

    一、工作完成情况

    一年来,本人认真履行岗位职责,立足本职,爱岗敬业,和广大员工一起,积极主动地配合工区领导,团结一致,主要完成了以下几项工作

    1、3#热水炉和4#蒸汽炉的大型维修工作.

    2、两台循环泵的检修工作

    3、4t每月材料计划的上报工作

    4、4t和中央空调的设备配件型号的整理工作

    5、中央空调的交接验收工作

    6、能够认真完成领导交给的临时性工作。

    二、学习和政治思想情况

    1、在工作中,本人能够虚心坚持向区队领导学习,向老同志学习,向同行业兄弟学习,向实践学习,向社会学习,不断提高自己的业务技能和政治思想水平,使自己逐步走向成熟。能够合理支配时间,根据工作需要,及时学习

    2、注重政治理论学习,坚定立场。能按时参加集团公司矿工区党支部组织的政治理论学习,认真学习领会“两会”的重要思想,使自己的思想同各级党组织保持一致,提高了自己的政治素质。

    三、存在的不足和今后努力的方向

    总之,一年来,我能够完成工区领导交办的工作任务,这和工区领导和同事的支持和帮助是分不开的,是大家密切配合、共同协作的结果。但是这和工区领导的要求相比,还有一定的差距:一是工作中还存在着急躁心理,在大事面前,遇事不够冷静;二是管理水平有待进一步加强和提高;三是理论学习还需进一步加强,还需要学习的专业技术知识;当然我还有很多缺点和不足,在此肯请组织和领导给予批评指正,我将虚心接受,以图提高。

    在今后的工作中,我将更加严格要求自己,不断加强学习,克服不足,发扬成绩,团结同志,努力工作,为我矿及工区贡献自己的微薄力量。

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