设备维修保养计划范本-设备维护保养计划求写一份设备日常维护保养

首先也不知道你的是什么样的设备，不过以下给您提供些资料、希望能帮助您！ 一、设备的维护保养 通过擦拭、清扫、润滑、调整等一般方法对设备进行护理，以维持和保护设备的性能和技术状况，称为设备维护保养。

设备维护保养的要求主要有四项： （1） 清洁 设备内外整洁，各滑动面、丝杠、齿条、齿轮箱、油孔等处无油污，各部位不漏油、不漏气，设备周围的切屑、杂物、脏物要清扫干净； （2） 整齐 工具、附件、工件（产品） 要放置整齐，管道、线路要有条理； （3） 润滑良好 按时加油或换油，不断油，无干摩现象，油压正常，油标明亮，油路畅通，油质符合要求，油枪、油杯、油毡清洁； （4） 安全 遵守安全操作规程，不超负荷使用设备，设备的安全防护装置齐全可靠，及时消除不安全因素。 设备的维护保养内容一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查，设备润滑和冷却系统维护也是设备维护保养的一个重要内容。

设备的日常维护保养是设备维护的基础工作，必须做到制度化和规范化。对设备的定期维护保养工作要制定工作定额和物资消耗定额，并按定额进行考核，设备定期维护保养工作应纳入车间承包责任制的考核内容。

设备定期检查是一种有计划的预防性检查，检查的手段除人的感官以外，还要有一定的检查工具和仪器，按定期检查卡执行，定期检查有人又称为定期点检。对机械设备还应进行精度检查，以确定设备实际精度的优劣程度。

设备维护应按维护规程进行。设备维护规程是对设备日常维护方面的要求和规定，坚持执行设备维护规程，可以延长设备使用寿命，保证安全、舒适的工作环境。

其主要内容应包括： （1） 设备要达到整齐、清洁、坚固、润滑、防腐、安全等的作业内容、作业方法、使用的工器具及材料、达到的标准及注意事项； （2） 日常检查维护及定期检查的部位、方法和标准； （3） 检查和评定操作工人维护设备程度的内容和方法等。 二、设备的三级保养制 三级保养制度是我国20世纪60年代中期开始，在总结前苏联计划预修制在我国实践的基础上，逐步完善和发展起来的一种保养修理制，它体现了我国设备维修管理的重心由修理向保养的转变，反映了我国设备维修管理的进步和以预防为主的维修管理方针的更加明确。

三级保养制内容包括：设备的日常维护保养、一级保养和二级保养。三级保养制是以操作者为主对设备进行以保为主、保修并重的强制性维修制度。

三级保养制是依靠群众、充分发挥群众的积极性，实行群管群修，专群结合，搞好设备维护保养的有效办法。 （一）设备的日常维护保养 设备的日常维护保养，一般有日保养和周保养，又称日例保和周例保。

1.日例保 日例保由设备操作工人当班进行，认真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。 （1） 班前四件事 消化图样资料，检查交接班记录。

擦拭设备，按规定润滑加油。检查手柄位置和手动运转部位是否正确、灵活，安全装置是否可靠。

低速运转检查传动是否正常，润滑、冷却是否畅通。 （2） 班中五注意 注意运转声音，设备的温度、压力、液位、电气、液压、气压系统，仪表信号，安全保险是否正常。

（3） 班后四件事 关闭开关，所有手柄放到零位。清除铁屑、脏物，擦净设备导轨面和滑动面上的油污，并加油。

清扫工作场地，整理附件、工具。 填写交接班记录和运转台时记录，办理交接班手续。

2.周例保 周例保由设备操作工人在每周末进行，保养时间为：一般设备2h，精、大、稀设备4h。 (1) 外观 擦净设备导轨、各传动部位及外露部分，清扫工作场地。

达到内外洁净无死角、无锈蚀，周围环境整洁。 （2） 操纵传动 检查各部位的技术状况，紧固松动部位，调整配合间隙。

检查互锁、保险装置。达到传动声音正常、安全可靠。

（3） 液压润滑 清洗油线、防尘毡、滤油器，油箱添加油或换油。检查液压系统，达到油质清洁，油路畅通，无渗漏，无研伤。

（4） 电气系统 擦拭电动机、蛇皮管表面，检查绝缘、接地，达到完整、清洁、可靠。 （二）一级保养 一级保养是以操作工人为主，维修工人协助，按计划对设备局部拆卸和检查，清洗规定的部位，疏通油路、管道，更换或清洗油线、毛毡、滤油器，调整设备各部位的配合间隙，紧固设备的各个部位。

一级保养所用时间为4-8h，一保完成后应做记录并注明尚未清除的缺陷，车间机械员组织验收。一保的范围应是企业全部在用设备，对重点设备应严格执行。

一保的主要目的是减少设备磨损，消除隐患、延长设备使用寿命，为完成到下次一保期间的生产任务在设备方面提供保障。 （三） 二级保养 二级保养是以维修工人为主，操作工人参加来完成。

二级保养列入设备的检修计划，对设备进行部分解体检查和修理，更换或修复磨损件，清洗、换油、检查修理电气部分，使设备的技术状况全面达到规定设备完好标准的要求。二级保养所用时间为7天左右。

二保完成后，维修工人应详细填写检修记录，由车间机械员和操作者验收，验收单交设备动力科存档。二保的主要目的是使设备达到完好标准，提高和巩固设备完好率，延长大修周期。

实行“三级保养制”，必须使操作工人对设备做到“三好”、“四。

机器设备定期保养计划

设备维修保养计划1.目的保持厂基础设施、设备的良好状态，以保证使用过程效能，确保产品满足顾客的要求。

2.范围适用于本厂基础设施、设备的控制和管理。3.职责3.1生产部是设备维护保养的归口管理部门。

负责厂的基础设施、设备的管理。3.2生产部根据厂基础设施、设备的实际情况，负责建立管理档案，制订《设备操作规范》，对设施、设备实施全过程的管理。

3.3生产部负责所有的设施、设备进行维修、保养及运行操作管理。4 工作程序 设备在使用过程中，随着运行工时的增加，各部机构和零件由于受到摩檫、腐蚀、磨损、振动、冲击、碰撞及事故等诸多因素的影响，技术性能逐渐变坏。

4.1保养作业内容 按照保养作业性质可分为：清洁，检查，紧固，润滑，调整，检验和补给作业。检验作业由国家指定的检验部门执行，或由本司专职检验人员负责进行。

1） 清洁、检查、补给作业一般由设备操作人员执行。2） 紧固、调整、润滑作业一般由机修工执行。

3） 压力容器作业由专业人员执行。4） 电气作业由专业人员执行。

保养制度 我厂的设备保养制度是以预防为主，定运行工时进行保养的原则，分为例行保养，一级保养，二级保养，三级保养，季节性保养。设备保养的分级和作业内容是根据实际使用中技术情况的变化；设备的结构；使用的条件；环境条件等确定。

是根据零件磨损规律，老化规律，把程度相近的项目集中起来，在达到正常磨损，老化将被破坏前进行保养，保持设备整洁，发现和消除故障隐患，防止设备早期损坏，达到设备维持正常运行的目的。4.2.1设备的例行保养 设备的例行保养是各级保养的基础，直接关系到运行安全，能源的消耗，机件的使用寿命。

例行保养作业由设备操作人负责执行，其作业中心内容以清洁、补给、安全、检视为主，坚持开工之前、运行中、收工后的三检制度。检查操纵机构、运行机件、安全保护装置的可靠性，维护整机和各总成部位的清洁，润滑必须润滑到位，紧固松动件等。

4.2.1.1 设备启动前的工作项目。1） 清洁设备，清除与生产无关的杂物。

2） 检查各指示仪器，仪表，操作按钮和手柄以及紧急停止按钮是否正常。3） 检查各部位有无漏水，漏气，漏电的现象。

4.2.1.2 设备运行中的检查。1） 注意各仪器仪表的工作情况，及各部位有无异常的声响。

2） 运行中注意安全部件是否正常。3） 遇异常情况要及时向相关部门负责人报告。

4.2.1.3收工后的作业项目1） 清洁设备外部，除去管道和容器内的生产用料，清洁各种零部件。2） 放尽系统内的剩水，检查润滑油的质量，油量视需要补给。

3） 排除运行中发现的缺陷和故障。4.2.2设备的维修保养设备的维修保养是合理使用设备的重要环节，必须用强制性的保养制度取代那些随坏随修，以修代保，进行频繁的大拆大卸的做法。

设备的维修保养就是在以预防为主的思想指导下，把设备保养作业项目按其周期长短分别组织在一起，分级定期执行，设备的定期保养分为：一级保养，二级保养，三级保养。4.2.2.1一级保养一级保养是各级技术保养的基础，各级技术管理部门必须十分重视一级保养工作的质量。

由专业维修工负责执行。主要作业内容以清洁、润滑、紧固为主，检查操纵、指示用仪器、仪表、安全部位、各种阀门、润滑油油平面。

4.2.2.2二级保养设备的二级保养以清洁、检查、调整、校验为中心内容。由专业维修人员负责执行。

除执行一级保养作业项目，并检查运动部件的润滑油状况，清洗各类滤清器，检查安全机件的可靠性，消除隐患，调整易损零部件的配合状况，旋转运动部位的磨损程度，校验指示用仪器仪表和控制用仪器仪表、计量用仪器仪表，延长使用寿命，维护设备的技术性能。4.2.2.3三级保养三级保养以解体清洗、检查、调整为中心内容。

拆检齿轮变速和电磁变速器，清除污垢、结焦，视需要对各部件进行解体、清洗、检查，清除隐患，排除缺陷，对设备进行全面检查，视需要进行除锈、补漆，对电气设备进行检查、试验。4.2.2.4季节性保养本市冬、夏气温相差悬殊，设备的工作条件也发生明显变化。

为此，在进入冬夏两季之前，应结合二级保养进行季节性保养作业，以避免因气温变化造成设备性能不良和机件损坏。4.3 使用过程故障维修 生产过程中若发生机械设备故障，应及时通知本组组长联系电工维修，并填写“设备维修记录单”。

维修后，经使用人检验正常运行，并清洗消毒后再进行正常工作。5 相关记录设备维修保养记录设备定期保养年度计划。

设备维修保养计划,点检卡什么关系

成都华标企管 蒋良君 回复：

你首先要了解设备维修保养计划、点检卡的目的。

设备点检卡的目的，是按规定的时间和点检标准对设备进行检查，目的是发现设备问题（异常、隐患、缺陷）。（提示：有的企业点检卡只是点检标准，有的企业是将点检标准与记录整合在一起。）

设备维修保养计划，计划来自两个方面，一是周期性的计划，一是通过日常点检、状态监测、工艺质量等发现设备异常或隐患，将这些问题纳入计划。（提示：执行维修计划的目的是解决问题，恢复设备的性能。执行保养计划的目的是保持设备的性能所采取的措施。注意这两区分的关键词：恢复、保持）

维修保养计划、点检卡的关系是这样的，人员按点检卡发现的设备问题，作为维修保养计划的信息输入。执行设备维修保养计划后，发现设备某些部位需要加强点检，可进行点检项目调整，调整的内容如：增加点检项目、细化点检内容、调整点检的周期、升级点检工具等。

点检发现的问题，根据设备问题的严重程度与对安全、质量等影响的程度，又可分为抢修、安排在日常检修、或月度检修、季度或年度检修、或纳入技术改善、更新等。

以上，仅供参考。

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挤出机的维护保养计划

正确合理地使用挤出机，可充分发挥机器的效能，保持良好的工作状态，延长机器的使用寿命。

螺杆挤出机的使用包括机器的安装、调整、试车、操作、维护和修理等一系列环节，它的使用具有一般机器的共性，主要表现在驱动电机和减速变速装置方面。但螺杆挤出机的工作系统即挤出系统，却又独具特点，在使用螺杆挤出机时应特别注意其特点。

机器的安装、调整、试车一般在挤出机的使用说明书中均有明确规定，这里对挤出机的操作方法，维护与保养简述如下： 一、挤出机的操作方法 操作人员必须熟悉自己所操作的挤出机的结构特点，尤其要正确掌握螺杆的结构特性，加热和冷却的控制仪表特性、机头特性及装配情况等，以便正确地掌握挤出工艺条件，正确地操作机器。 挤出不同塑料制品的操作方法是各不相同的，但也有其相同之处。

下面简要介绍挤出各种制品时相同的操作步骤和操作时应注意的事项。 1、开车前的准备工作（1）用于挤出成型的塑料。

原材料应达到所需要的干燥要求，必要时需作进一步干燥。并将原料过筛除去结块团粒和机械杂质。

（2）检查设备中水、电、气各系统是否正常，保证水、气路畅通、不漏，电器系统是否正常，加热系统、温度控制、各种仪表是否工作可靠；辅机空车低速试运转，观察设备是否运转正常；启动定型台真空泵，观察工作是否正常；在各种设备滑润部位加油润滑。如发现故障及时排除。

（3）装机头及定型套。根据产品的品种、尺寸，选好机头规格。

按下列顺序将机头装好。 ① 机头应装配在一起，整体安装在挤出机上。

② 装配机头前，应擦去保存时涂上的油脂，仔细检查型腔表面是否有碰伤、划痕、锈斑，进行必要的抛光，然后在流道表面涂上一层硅油。 ③ 按顺序将机头各块板装配在一起，螺栓的螺纹处涂以高温油脂，然后拧上螺栓和法兰盘。

④ 将多孔板安放在机头法兰之间，以保证压紧多孔板而不溢料。 ⑤ 在未拧紧机头与挤出机联接法兰的紧固螺栓前应调整口模水平位置，可用水平议调方形机头水平，圆形机头则以定型模型胶底面为基准用机头口模底面调平。

⑥ 上紧连接法兰螺栓，拧紧机头紧固螺栓，安装加热圈和热电偶，注意加热圈要与机头外表面贴紧。 ⑦ 安装定型套并调整就位，检查主机，定型套与牵引机的中心线是否对准。

调整后，紧固固定螺栓。连接定型套各水管和真空管。

⑧ 开启加热电源，对机头、机简均匀加热升温。同时打开加料斗底部和齿轮箱的冷却水及排气真空泵的进水阀门。

加热升温时各段温度先调到140℃，待温度升到140℃时保温30-40min，然后再将温度升到正常生产时的温度。待温度升到正常生产所需温度时，再保持10min左右，以使机器各部分温度趋于稳定，方能开车生产。

保温时间长短根据不同型号挤出机和塑料原料品种而有所不同。保温一段时间，以使机器内外温度一致，以免仪表指示温度已达到要求温度，而实际温度却偏低，此时如果将物料投入挤出机，由于实际温度过低，物料熔融粘度过大，会引起轴向力过载而损坏机器。

⑨ 将开车所用原料送入料斗，以备使用。 2、开车 （1）在恒温之后即可开车，开车前应将机头和挤出机法兰螺栓再拧紧一次，以消除螺栓与机头热膨胀的差异，紧机头螺栓的顺序是对角拧紧，用力要均匀。

紧机头法兰螺母时，要求四周松紧一致，否则要跑料。 （2）开车，选按“准备开车”钮，再接“开车”钮，然后缓慢旋转螺杆转速调节旋钮，螺杆转速慢速启动。

然后再逐渐加快，同时少量加料。加料时要密切注意主机电流表及各种指示表头的指示变化情况。

螺杆扭矩不能超过红标（一般为扭矩表65%-75%）。塑料型材被挤出之前，任何人均不得站于口模正前方，以防止因螺栓拉断或因原料潮湿放泡等原因而产生伤害事故。

塑料从机头口模挤出后，即需将挤出物慢慢冷却并引上牵引装置和定型模，并开动这些装置。然后根据控制仪表的指示值和对挤出制品的要求。

将各部分作相应的调整，以使整个挤出操作达到正常状态。并根据需要加足料，双螺杆挤出机采用计量加料器均匀等速地加料。

（3）当口模出料均匀且塑优良好可进行牵引人定型套。塑化程度的判断需凭经验，一般可根据挤出物料的外观来判断，即表面有光泽、无杂质、无发泡、焦料和变色，用手将挤出料挤细到一定程度不出现毛刺、裂口，有一定弹性，此时说明物料塑化良好。

若塑化不良则可适当调整螺杆转速、机筒和机头温度，直至达到要求。 （4）在挤出生产过程中，应按工艺要求定期检查各种工艺参数是否正常，并填写工艺记录单。

按质量检验标准检查型材产品的质量，发现问题及时采取解决措施。 3、停车 （1）停止加料，将挤出机内的塑料挤光，露出螺杆时，关闭机筒和机头电源，停止加热。

（2）关闭挤出机及辅机电源，使螺杆和辅机停止运转。 （3）打开机头联接法兰，拆卸机头。

清理多孔板及机头的各个部件。清理时为防止损坏机头内表面，机头内的残余料应用钢律、钢片进行清理，然后用砂纸将粘附在机头内的塑料磨除，并打光，涂上机油或硅油防锈。

（4）螺杆、机筒的清理，拆下机头后，重新启动主机，加停车料（或破碎料），清洗螺杆、机筒，此时螺杆选用低速（。

怎样制定完善的设备保养及维修计划

1、事后维修----BM(Breakdown Maintenance) 这是最早期的维修方式，即出了故障再修，不坏不修。

2、预防维修--PM(Preventive Maintanance) 这是以检查为基础的维修，利用状态监测和故障诊断技术对设备进行预 测，有针对性地对故障隐患加以排除，从而避免和减少停机损失，分定期维修和预知维修两种方式。

3、改善维修--CM(Corrective Maintanance) 改善维修是不断地利用先进的工艺方法和技术，改正设备的某些缺陷和先天 不足，提高设备的先进性、可靠性及维修性，提高设备的利用率。 4、维修预防--MP(Maintenance Prevention) 维修预防实际就是可维修性设计，提倡在设计阶段就认真考虑设备的可靠性和维修性问题。 从设计、生产上提高设备素质，从根本上防止故障和事故的发生，减少和避免维修。

5、生产维修--PM(Productive Maintenance) 是一种以生产为中心，为生产服务的一种维修体制。它包含了以上四种维修方式的具体内容。对不重要的设备仍然实行事后维修，对重要设备则实行预防维修，同时在修理中对设备进行改善维修，设备选型或自行开发设备时则注重设备的维修性（维修预防）。