1.我为什么是重点车辆车主及驾驶人

答：机动车运行的具体情况千差万别，发生交通事故后，应当由谁承担侵权责任是案件审理中的重要问题。

侵权责任法规定，在机动车所有人与使用人不一致的情形下，机动车所有人应当承担过错责任。因此司法解释针对机动车所有人与管理人分离的情形，将机动车管理人纳入到过错责任的主体范围之内。

同时，针对过错的认定标准，司法解释列举若干典型情形，例如所有人或管理人明知机动车有缺陷、明知使用人无驾驶资质等情形，以统一裁判尺度。以挂靠形式从事运输经营在实践中较为普遍，这种经营方式不仅违反了相关交通运输管理法规，极易导致被挂靠人疏于安全管理、增加道路交通事故的风险，而且造成道路交通事故的受害人的损失难以得到充分、及时的赔偿。

司法解释在总结审判经验基础上，明确规定以挂靠形式从事运输经营的机动车发生交通事故后，属于机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带赔偿责任。

2.重点车辆管理工作计划

一、科学掌握情况，加强秩序管理：

要认真落实支队、大队突发性群体事件预案的要求，确保不发生突发情况下，做到勤务调度有序，警力反应快速、处置合理、疏导及时。一旦出现突发事件或群体性事件，要立即按照大队要求启动预案，民警要迅速到岗到位，管控路面交通，确保出警通道的畅通，确保处突工作顺利开展。

二、实行科学勤务方法，建立社会化管理机制：

认真落实“四定”即定路段、定时间、定人员、定责任的管段责任制。推行联勤制度，防止路面失控。实行民警巡逻执勤签到、记录制度。把民警责任与执勤执法质量结合起来，把考核与勤务挂钩。建立社会化管理机制。及时解决道路交通安全管理工作中存在的问题，逐步形成“政府主管、交警牵头、部门配合、群众参与”的农村道路牵头社会化交通管理机制。

三、发挥服务站职能，加大科技投入力度：

要在警力、装备、保障等方面许可的情况下，根据实际情况，充分利用交通服务站加强对大交线道路交通安全的控制和管理。

四、抓好重点车辆源头管理，提高为民服务水平。

机动车辆管理工作繁重，由于远离城区，上牌落户办证很不方便，且手续繁杂，有的干脆不办，有的就是办了也不能按时参加年审年检。针对这些实际情况，车辆管理部门增强服务意识，变被动服务为主动服务，解决驾驶人和车主生活中的实际问题，才能取得农村交通秩序的逐步规范和完善，从而推动整个交通管理事业的发展。

五、建立道路交通安全宣传新模式。

加大宣传力度，提高安全意识。道路交通安全管理，宣传教育系于一半。当前抓好道路交通安全宣传工作，要用改革的思路解决存在的问题把工作抓到“点子”上。

一是建立一支专门安全宣传工作的队伍。建立创新宣传模式。首先要改形式化宣传为人性化教育。要通过组织策划一些内容丰富、形式新颖，突出“以人为本”理念的宣传方式，采取贴近生活、情理相融的宣传模式。

六、其他工作要求

在工作中要积极主动发现、搜集各类情报信息，密切注意动态，发现情况要立即报告大队指挥中心。

3.驾驶员的工作总结怎么写

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会十七大和十七届三中全会精神，坚持以"三个代表"重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业，干好本职工作做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。

干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守"安全第一"的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。

当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。

每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。

另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。

行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

4.驾驶员工作总结

一年来，在处领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

加强政治学习，不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会xx大和xx届三中全会精神，坚持以 三个代表 重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。二.、爱岗敬业，干好本职工作做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。

我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。2、恪守 安全第一 的原则，确保行车存车安全。

为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。

认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。

定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。

2015年驾驶员年终总结精选3篇2015年驾驶员年终总结精选3篇。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。

另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。

行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

脚踏实地，继续做好今后的各项工作回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。

在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

5.交警所说的五类重点车辆指的是什么

校车、公路客运、旅游客运、营转非客车、危化品运输车辆。

五类”重点车辆（校车、公路客运、旅游客运、营转非客车、危化品运输车辆）是道路交通事故预防的重中之重。

排查车辆年审是否到期、驾驶员审验状态是否正常、是否存在严重交通违法和事故，月底进行二次排查，对没有消除违法状态或年审的企业发放整改通知书，并将相关情况抄告到交通局。对监管存在严重漏洞的企业进行约谈，联合交通、安监等部门共同监管。

扩展资料

交警的事故预防工作

1、加强客运、货运、私家车、危化品运输车辆、面包车等“五类重点车辆”的安全管理工作进行研究、部署。

要求全体民警、协警要充分认识到强力整治“五类重点车辆”的重要性，不得有懈怠心理，要发扬不怕困难、连续作战的精神，切实增强责任感和紧迫感，全力以赴投入到事故预防工作当中。

2、其次，强化源头排查，全面监管除隐患。各大队组织警力到辖区客货运企业对各类重点车辆的安全状况进行一次集中摸底排查，对发现安全状况不符合要求的，督促运输企业和车辆所属单位进行维修保养后再组织集中检验。

3、同时，强化路面管控，严查违法防事故。进一步加大路检路查力度，各一线交警大队对客运、货运、私家车、危化品运输车辆、面包车等重点车辆进行检查，重点查处“三超一疲劳”、涉牌涉证违法行为、逾期未检验、安全状况不符合标准、报废车上路行驶、酒后驾驶等违法行为。

4、最后，在辖区范围内开展形式多样的宣传教育活动，营造深厚的安全文明氛围。

参考资料来源：人民网-博白交管大队六项措施有效加强“五类”

6.石油工程特种车辆驾驶员工作总结1500字

强调安全与培训的重要性。

没有范文。

以下供参考，

主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点：

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事

3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：

总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。

总结的注意事项：

1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式：

1、标题

2、正文

开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。

结尾：分析问题，明确方向。

3、落款

署名与日期

7.汽车驾驶员如何安排工作和休息

汽车驾驶员应这样安排工作和休息：（1） 注意劳逸结合。

一般情况下，驾驶人每天应睡足 8h。由于白天睡眠效果不如夜间，应尽可能安排夜间休息， 白天行车。

如必须夜间出车，白天的休息时间要相应长 一些。（2） 控制驾车时间。

身患疾病、体质虚弱的以及刚饮酒 和服用含镇静剂药物的驾驶人不能驾车，女驾驶人、技术不 熟练的新驾驶人和对所驾车车况不熟悉的驾驶人应缩短连续 驾车时间。 连续驾车不能超过2h。

(3) 当心三个危险时段。一天当中，午夜时段（午夜11 时至次日凌晨3时）、午间时段（11时至下午1时）、黄昏时 段（下午5时至下午7时）是易产生睡意和疲劳的三个时段， 驾驶人在这三个时段驾车时要格外小心。

（4） 安排有规律的休息时间。 每持续驾驶150km或者3~ 4h应安排停车休息15~20min。

(5) 学会主动休息。驾车途中感到疲劳时，做一些相应 的活动，例如：加强驾驶室通风，及时停车，走出驾驶室呼 吸新鲜空气，做体操或其他活动，冷水洗脸，喝一些提神的 饮料等。

若感到十分困倦时，应停车，找个地方休息后继续 驾车。