公路养护处最美养路工稿件

1.给养路工人的一篇文章

养路工赞在茫茫戈壁崇山峻岭中飞驰而过的汽车打破了荒原的宁静在阿勒泰1700公里公路线上是那星星点点的橘红那挥汗修路的钢铁脊梁那铲雪开道的矫健身影是我们的养路工用辛勤的汗水养护着公路也修筑着自己无私奉献的绚丽人生大陆性寒带气候使这里四季不明白天还是温暖如春夜晚却秋意袭人长达5个半月的漫长隆冬使正常的养护工作困难重重春防洪水夏治翻浆秋除杂草冬保畅通我们的养路工执着追求而有默默无闻点火开炉是养路人修补油路的大典趁着高温天气才能保证工期和质量头顶一轮毒辣辣的太阳脚踩一片赤烈烈的砂场这是对养路工体力和毅力的考验也是养路工报效祖国的战场零下44度的严寒也无法阻挡抢险队员坚实的脚步与暴风雪展开殊死的搏斗救出被困的旅客和车辆那欢快的喇叭声昭示着道路通畅才是养路人真正的向往斗转星移寒来暑往平坦无阻的大道在养路工的手里一锹一锹地丈量而养路工幼小的孩子怕那些春雪融化的日子化雪的日子就是妈妈上工的时候也是见不到妈妈的时候天真的童年哪留下多少无奈和盼望有家的女道工下道班只能偷偷地打理行装因为她们无法面对儿女难舍的哭泣丈夫埋怨的目光在茫茫的戈壁滩上她们英姿飒爽掩藏的是一种难耐的寂寞和惦恋就这样为了生命的畅通我们的养路工以生命的刚强和坚韧担负起护路的使命承载着南来北往的繁荣实现着西部经济腾飞的梦想他们的人生叫坦荡他们的名字叫通畅只有他们才懂得一滴沥青中的世界一粒沙石里的乾坤他们是护路之神执掌着公路的命脉和通畅引领着社会的进步和文明。

2.做奉献保公路畅通的散文

忆往昔，羊肠小路行车难。

看今朝，大路朝天换容颜。

悠然几十年，

我们脚下的路越走越宽。

你看那一辆辆飞驰的汽车，

你看那一条条标准路段，

你看那行人脸上的微笑，

怎能忘公路人的默默奉献。

在四通八达的公路上，

有一支执法严明的绿橄榄，

这是一支特殊的队伍，

为了公路的畅通昼夜奋战。

“要想富，先修路”，

这是改变贫寒的关键，

“要想富，占公路”，

这是不法业户的表现。

利欲熏心，多拉快跑，

使公路超负荷运转。

乱搭乱建，占道经营，

是正常交通拥挤不堪。

面对无理蛮横的违法者，

有的是细心的劝阻与解释。

艰难的调查、取证到执行，

汗水赢得了业户的赞同。

“服务人民，奉献社会”，

是每一位路政员的崇高理想，

“救死扶伤，送还失物”，

是每一位路政员的热血衷肠。

大海航行靠舵手，

深化改革离不开决策的英明，

脚踏实地，立足本职，

路政管理任重而道远，

愿青年文明号公约：

“诚信为本，有诺必践，

恪尽职守，率先垂范”。

成为路政员永久的誓言。

3.道路养护工人的个人年终总结

我所在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。

通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结一、公路养护工作： 2004年我所管养县乡公路里程已达到952.52公里，比2003年的养护里程增加了71公里左右，其中县道198.81公里，乡道753.71公里。

养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作带来了不少问题。面对困难，全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，一是继续加大乡道下放力度，将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养，与他们签订联养协议，框定养护里程和养护经费、确定养护标准，并对下放的公路进行定期和不定期检查验收，促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”，至今年12月中旬共下放进村公路达到430多公里，其中仅今年下放里程达到了300多公里；二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式，根据养护里程确定养护经费，并定好平时养护标准和年底养护标准，对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%，其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现；三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度，实行工资与工作实绩挂勾，每月下达养护任务，并进行不定期抽查，对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励，对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。

通过以上措施的落实，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。2005年共大铺路面679730平方米，打填路肩127520平方米，清挖排水沟162310米，县道好路率达63%，全县公路晴雨通车里程率达97%。

二、公路绿化：按照上级部门的有关要求，我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划，抓好春季有利的绿化时机，组织全所干部职工不畏艰苦，全力投入到公路绿化工作中，累计共投入资金83110元，种植速生桉幼苗80000株，新增公路绿化里程37公里，补种绿化里程30公里，完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。三、等外公路提级改造工作：为了进一步改善农村公路行车环境，有效解决农民群众行路难的问题，2005年，我所多方筹集资金200多万元，已开工改造的清水降至大平8公里等外改四级公路已竣工投入使用、太平至那朴13公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利，挡土墙、涵洞等砌体工作已完成70%以上，路基土方工程完成60%以上，预计年底前即可竣工通车。

四、抢修水毁公路：每年雨季，是农村公路严重水毁的季节，这不但严重影响了农民群众日常生活、生产，一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前，我所根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案，全体干部职工加班加点，放弃节假日双休日，全力投入到公路水毁抢修工作中去。

上半年累计投入资金7万元，机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。五、路政执法：在县交通主管部门和市路政科的正确领导下，路政大队全体路政人员努力学习江总书记“三个代表”的重要思想，围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明样板路，加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。

积极配合做好全所的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步推向“规范化、法制化”，做到重宣传、严管理，着重社会效益，有效地推进了我县公路交通事业的健康发展，全年共收取路产赔（补）偿费10.5万元。六、巩固和加强双文明养护站建设，为养护工人创造良好生活、工作环境： 2005年，我所共筹集资金20万元，不断完善基层养护站配套设施建设，维修养护站3座，新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用，为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境，使他们能够安心住站，做好本职工作。

七、安全生产工作：抓好安全生产，是确保公路养护效率得到不断提高的重要因素，我所上下认真重视并抓好安全生产工作，一是成立了由一把手任组长的安全生产领导小组，建立规范安全生产规章制度，并由组长与下属各养护站签订了《安全生产责任状》；二是投入资金10万元，更新、配置安全生产设施，安装安全警示桩300多根，维修危桥危涵3座，排查安全隐患10处。通过以上措施的落实，实现了上半年无安全生产事故的发生，从而保。

4.跪求09公路养护工人个人年终总结

各位领导、同事们：

大家好！

在过去的一年中，我在段领导正确领导下，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足本职工作，真抓实干，取得了一定的成绩。现将我在一年来的养护工作情况汇报如下：

主动学习，不断加强自身素质。主要学习了《养护作业人员安全规范》、《消防管理制度》、《公路养护技术规范》等，通过学习不仅提高养护业务理论水平，也把安全意识提高到了一个新的高度，自觉地把所学的知识运用到实际工作当中。

今年，我们段承担着多条公路的日常养护工作，由于施工地点距离市区较远，乘坐通勤车每天到达施工地点的用时也不确定，为了节省时间，更好的保证每天的工作量与养护质量，中午吃饭都在施工现场。在工作期间，我勤勤恳恳，脚踏实地，任劳任怨，饿了吃口馍，渴了喝口水，累了歇一会继续干，整路容，扫路肩，垫坑槽，清涵洞，我都坚决服从领导的安排，始终坚守的在工作岗位上，在作业的同时也时刻不忘安全生产，较为顺利的完成了领导下达的各项养护生产任务。

回顾这一年来的工作，虽有成绩，但也存在不足：政治理论水平不高，理论与实际的结合还有欠缺，思想转变不够彻底，不能积极主动地工作。

在今后的工作中，我要扬长避短，与全段同事齐心协力，努力学习业务知识，不断提高自己的工作能力，提升自身的整体素质，为我段公路养护事业又好又快发展作出积极贡献！