1.露天煤矿雨雪天安全生产的技术措施有哪些

第一条 挖掘机采剥的台阶高度应符合下列规定： 不需爆破的台阶，其高度不得大于挖掘机的最大挖掘高度。

爆破的岩、煤台阶，爆破后爆堆高度不得大于挖掘机最大挖掘高度的1.1~1.21-1，台阶不得有伞檐和浮石。 表1-1 挖掘机型 号 495HR WK-55 WK-35 395BI EX1900 L2350 L950 爆 堆 高 度 ≤21.60m ≤21.72m ≤19.44m ≤19.47m ≤14.00m ≤14.00m ≤13.32m 第二条 采场帮坡角和最终台阶的坡面角必须符合边坡设计要求。

第三条 最小工作平盘宽度一般不小于80m。 第二节 穿 孔 第四条 穿孔作业时，应严格按设计参数进行穿孔，成孔后必须进行护孔。

第五条 在遇有采空区工作面穿孔时，严格执行采空区作业有关规定。 第六条 穿边排孔时，钻机履带应垂直于台阶坡顶线或调角布置（最小夹角不小于45°），在有顺层滑坡危险区，必须压碴穿孔。

第七条 钻机升降段、行走距离大于300m或场地不平整时，必须落下钻架。 第八条 对于掉入钻孔的钻具，当班司机应及时汇报当班工长，并做好标记，由当班工长向矿调度指挥中心 第九条 爆破作业必须遵守国家颁布的《爆破安全规程》及有关规定。

第十条 爆破作业使用的器材以及应用爆破新技术、新工艺、新器材和仪表，必须符合国家有关标准。 第十一条 在爆破区域内放置和使用爆破材料过程中，无风、逆风20m或顺风50m范围内严禁烟火，10m范围内严禁非工作人员进入。

第十二条 严禁使用变质失效的爆破材料。 第十三条 爆破器材的领用、运输、使用、清退，应帐、卡、物一致。

第十四条 运输爆破器材应使用专用车辆，专用车辆必须保证状态完好。 第十五条 运输爆破器材的车辆，必须设有危险物品警示标志，必须按指定路线行驶。

行驶中不得超车超速，严禁随意停车，严禁无关人员搭乘，严禁载有火工品进入加油站。 第十六条 运载火工品不得人货混装；雷管、继爆管不得与导爆索、起爆弹混装。

第十七条 爆破器材专用车到达爆破地点后，炮区负责人、安全员和押运员必须当面检查质量、点清品种和数量，并签字确认。 第十八条 爆破后剩余的爆破材料，由炮区负责人、安全员和押运员必须当面检查质量、点清品种和数量，并签字确认后当天退回炸药库，并按规定办理退回手续，严禁私自存放和擅自销毁。

第十九条 爆破作业前应观察作业环境，不具备作业条件时严禁作业。 第二十条 夜间、大雾天、暴风、沙尘、雨雪天等可视距离小于警戒距离的情况下，严禁起爆。

第二十一条 炮孔装药和充填必须遵守下列规定： （一）装药前在炮区两端插好警戒旗（旗面规格为0.8m*1.2m，旗杆高度不得小于2m），并做好警示标志，严禁无关人员和车辆进入炮区； （二）炮孔装药以及雷管、导爆索、导爆管的连线和布设必须由专人负责； （三）装药必须专人操作，必须按设计装药，发现问题应立即报告炮区负责人； （四）导爆管严禁打结； （五）禁止从已装药的炮孔内拔出或硬拉导爆索或雷管； （六）装药时，每个炮孔操作人员不得超过3人，严禁向炮孔内投掷起爆材料和受冲击易爆炸炸药，装药人员不得将头部和身体正对炮孔； （七）充填时应保护好雷管、导爆索、导爆管，防止破损或掉入孔内。充填物粒径不应大于40mm；禁止使用易燃材料作充填物； （八）炮孔卡堵或雷管、导爆索和导爆管损坏时应及时处理。

如无法处理，必须设置标志按瞎炮处理。 第二十二条 禁止强行拔出起爆弹中的导爆索、导爆管或雷管。

第二十三条 用雷管起爆导爆管网络时，应采取措施防止雷管炸断导爆管和使用毫秒延期雷管气孔串火烧坏导爆管。导爆管应均匀排列在雷管周围，并用胶布等绑扎牢固。

第二十四条 非电导爆管起爆网络中不得有死结，不得将导爆管拉细对折，孔内不得有接头。 第二十五条 爆破安全警戒的规定： （一）根据爆破性质和规定要求确定警戒范围，特殊情况适当加大警戒范围。

每次爆破都必须指定炮区负责人和警戒负责人，警戒负责人起爆前向炮区周围派出警戒人员，监视警戒范围内的设备、人员撤到安全地点。 （二）警戒信号： 1.音响信号：对讲机。

警戒负责人与炮区负责人和警戒人员之间的联系采用对讲机。 2.视觉信号：红、绿旗（旗面规格为0.4m*0.6m，旗杆长度不小于0.5m。）

警戒人员使用红、绿旗进行警戒。 （三）警戒负责人、警戒人员、炮区负责人、起爆人员应实行“三联系制”，即： 1.第一次信号（警戒信号）：炮区负责人向警戒负责人发出警戒信号，然后警戒负责人确认警戒人员到达警戒地点后向警戒人员发出警戒信号，所有与爆破无关人员撤出警戒区，设备撤至安全地带，各警戒人员向警戒负责人回复安全信号，警戒负责人向炮区负责人汇报警戒安全，炮区负责人确认炮区起爆安全，令起爆人员做起爆准备。

2.第二次信号（起爆信号）：起爆准备完成后，炮区负责人向警戒负责人发出起爆信号，然后警戒负责人向各警戒人员发出起爆信号，确认警戒安全后向炮区负责人汇报，炮区负责人确认炮区起爆安全后向起爆人员下达起爆命令，进行起爆。 3.第三次信号（解除警戒信号）：起爆后，确认无危险时，炮区负责人带领一名起爆人员进入爆区进行检查，确认安全后，向警戒负责人发出解。

2.安全生产宣传稿

让安全工作成为一种习惯  总有这样一些事令我们心痛：一次小小的疏忽引发一场惨烈的大火，一次违规的操作造成一起严重的事故……事故之后，看着逝者至亲的眼泪，我们不禁想问：为什么生命那么脆弱？为什么悲剧一再上演？为什么工作总有那么一些习惯性违章屡禁不止？为什么一些安全隐患总是得不到根除？究其原因，还是人们的安全知识缺乏、安全意识薄弱、安全责任心缺失，这一切造就了无数的安全事故，使无数生命戛然而止。

         每个人都应该对生命负责，这是做人应该尽的基本任务！          曾经看过这样一个故事：有一个刚入佛门的小和尚学剃头，老和尚让他削冬瓜皮来练习，每次练完之后他就随手把刀扎在冬瓜上，老和尚多次劝说，小和尚都充耳不闻，置之不理，久而久之养成了坏习惯。有一天，老和尚让他给自己剃头，小和尚完事后照样顺手把刀插在老和尚的头上，结果这样一刀下去，老和尚一命呜呼。

这个故事给了我们一点启示，一些平时不注意的不良行为，任其发展下去，渐渐形成习惯，  可见，习惯对我们有着绝大的影响，因为它是一贯的，在不知不觉中，经年累月地影响着我们的行为，影响着我们的安全，左右着我们的成败。          既然习惯的力量如此惊人，那么养成安全的习惯将使我们更安全。

          让安全成为一种习惯，关键在于自身的责任感和制度保证。责任感和制度可以保证你将安全工作当作是工作的必须，进而形成牢不可破的安全责任意识。

而这种安全责任意识会帮助我们在工作时三思而后行，逐渐形成一种自然习惯。          我们在工作中，可能会经常做一些不安全的行为，其中一些行为可能是不经意或习惯做出的。

但不知你是否想过，就是这些小小的习惯行为或细节，有时会造成后悔终生的遗憾，甚至是付出生命的代价。就像在有危险的地方休息、忽视安全标志的提示而我行我素以及高处作业不系安全带等。

          其实工作生活中的一些小小的行为或小细节是很有助于培养安全责任感的：比如高空作业的工人保持时时系上安全带，公交公司的驾驶员让自己的车天天保持整洁，随手掐灭手中的烟头再丢弃到指定地点，横穿马路走斑马线或人行天桥等。一旦这些细节或行为习惯成自然，你就会自然而然地担负起责任来了，而不是刻意去做。

          在工作中，我们应加强安全工作意识的学习，坚持不安全就不生产的原则，克服那种以生产效益等理由为借口的蛮干行为。无论在任何情况下，都要及时消除设备隐患，千万不要让设备带“病”运行。

          我们应该树立“安全第一”的责任意识，并将这种勇于承担责任作为自己的工作习惯。当安全责任成为自己的工作态度和习惯后，工作对于自身的意义就不再是赚钱那么简单了，也就不会因为公司的各项安全规定、规章制度而觉得自己的自由受到了牵绊，更不会在“无意识”状态下做出危害公司利益或者伤人害己的行为，一切危及将在自然而然中化解。

         安全工作是一项“全天候”的工作，这就要求我们要做到在工作中有无监督一个样，事前、事中、事后一个样，所以一定需要有一个强有力的制度来规范人的行为。只有制定出一套严格完善的安全规章制度，保证员工按照规范程序操作，才能在最大程度上避免事故的发生。

不过一套好的政策、好的制度要强有力地执行和落实才能显现出它的生命力。          安全工作没有捷径可走，也不是一朝一夕就能做好的，也不能很快就取得立竿见影的效果。

只有在日常工作生活中坚持以负责任的态度做事，克服侥幸、松懈、麻痹思想，时刻绷紧安全这根弦，按照规章制度办事，养成“安全第一”的良好工作习惯，才能远离事故的发生。而“牢固树立安全责任意识，形成安全工作习惯”不是一句空话，一定要落实在具体行动上。

           因此，我们必须重视安全。安全是一种爱，是人对人的牵挂与关怀；安全是一种理，是一个社会、一个国家、e79fa5e98193e4b893e5b19e31333366306539一个民族对生活方式的理性表达；安全一种法，是文明与责任的体现。

安全就像空气，与我们的生活、工作息息相关，联系着我们每一个人。           我们必须注意安全。

健康的身体才是幸福生活的基础，我们的身体既没有备品，也没有备件。车链断了，可以换上新的，但如果一个人的脑袋被车碾烂了，能换上新的么？          我们必须牢记安全。

有多少矿山工人，为了矿山事业辛勤付出；有多少电业工作者，为了万家灯火坚守岗位；有多少建筑工人，为了城市的高楼林立而登高作业……所以为了家庭的幸福，我们没有理由不牢记安全。           我们必须不忘安全。

我们耳闻目睹了太多安全事故，不管是普通百姓还是名人，在安全事故来临的时候都不堪一击。如果说这个世界上有平等的话，那就是生命。

生命只有一次，在生命安全面前，无所谓富贵贫贱，也无所谓男女老幼。           我们必须学会安全。

“海不择细流，故能成其大；山不择细。

3.有关“红五月,安全生产”的稿件

济二煤矿"红五月"安全生产稳步推进进一步落实安全生产责任制，把各单位安全生产绩效作为考核领导干部工作作风、工作能力、工作业绩的重要内容，做到奖罚分明，推进“平安矿井”建设，为“大干红五月”活动营造良好环境。

在搞好安全前提下，该矿隆重召开“大干红五月”动员会，组织职工。 .cn/mcfxcb/ykxw/conten 。

13K 2007-1-31 - 百度快照 长河煤矿大战红五月 安全生产创佳绩-中国煤炭新闻网安全生产创佳绩 2006-6-2 11:33:11 本网讯 长河煤矿再传捷报，截止于5月31日，该矿生产原煤12500吨，完成计划的102.9%；发电475万千瓦时，完成计划的113.1%，创历史最好水平。安全上杜绝了重伤及以上事故，。

news.cwestc.com/disp_2910.htm 24K 2007-2-24 - 百度快照 news.cwestc.com 上的更多结果 三门：3万余职工“红五月”里赛风采4月27日，参加完三门县总工会于当日组织的企业安全生产基础建设知识竞赛后，该县世泰实业有限公司的员工陈光伟由衷地说。组织安全生产知识竞赛，只是县总工会积极开展的“红五月”系列活动之一。

近年来，随着“三港三城”战略的深入推进，我县。 .cn/a/20070508/content_207 。

1K 2007-5-8 - 百度快照 大唐淮南洛河发电厂信息网全厂安全生产累计1407天 您是全站第 548737 位访客 红五月，与党员零距离 2007年5月5日 浏览次数：54 红五月，与党员零距离 ——记锅炉党支部第二党小组 红色五月，激情洛电。沉浸在“五一”劳动、“五四”青年双节氛围下的#3、4锅炉。

/q_detail.asp?id=100016296& 。 7K 2007-5-6 - 百度快照 徐矿集团 >> 首页同时，该矿每个头面、每班都有一名干部带班作业，现场交接班；组织科、企管科对节日跟班干部的到岗情况进行动态检查考核，确保各级干部与职工同上同下，把好井下现场安全关。

1至7日，该矿生产原煤1.6万吨，综合进尺180多米，为“红五月”安全。 /Article_Show.asp?ArticleID 。

29K 2007-5-9 - 百度快照 沁北项目部“百日安全无事故竞赛”活动和“红五月安全生产月竞赛。为了确保安全生产，项目部决定自3月1日起开展“百日安全无事故竞赛”，响应华能沁北电厂的号召，又开展了“红五月安全。

通过开展“百日安全无事故竞赛”活动和“红五月安全生产月竞赛”活动，提高了职工安全素质，增强了安全工作团队精神，提升。 /ReadNews.asp?NewsID=575&Big 。

17K 2007-2-2 - 百度快照 安全生产重于泰山——重钢厂开展“红五月”安全教育活动为了提高职工安全觉悟和安全技术素质，使广大职工掌握安全生产知识，提高安全操作水平，发挥自防自控的自我保护作用，有效地防止事故发生；同时增加生产管理领导搞好安全工作的责任意识和自觉性，重钢厂在五月开展了“红五月”安全教育培训活动。这次。

/news/com/2005-5-19/2005 。 6K 2006-1-19 - 百度快照 ：：中国重汽 CNHTC.COM.CN：：抓好安全生产工作，关心职工，调动和爱护职工的生产积极性。

4.写一篇关于安全生产日的稿子

安全是一个永恒的主题，它是人类最重要、最基本的要求，安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提条件。

在市场经济大潮中，请问您最需要什么？金钱、美女，还是名与利，让我回答，我就说：我最需要“安全”。 “工作时注意安全”，这是妻儿对我的叮咛，父母总是在临行时语重心长地嘱咐“一定要注意安全”，“安全责任重于泰山”这是我们每天上班所格守的信念。

在人生的旅途上，安全伴我同行，从我们一出生，到蹒跚学步，到离开母亲的挽扶，摇摇晃晃地行走在人生的道路上，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们会摔倒，可能会走不完风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。 大家还记得“衡阳大火”，“中百商厦”大火，乌海鑫源煤矿矿难，每起事故都伴随着血和泪，每起事故都渗透悲彻和痛楚。

面对突如其来的事故，生命显得那么不堪一击，一切的美好都在刹那间化为乌有。一幕幕白发人送黑发人，妻儿撕心裂肺的呼喊，应该让我们警醒“安全第一”的重要性，“安全”对于我们电建职工，它的意义在于施工过程中的安全生产，在于千家万户的幸福欢乐，更在于国家财产的安危，作为电力建设的施工者，无论身在何处，无论自己的周围环境危险性大还是小，都要提高警惕，注意安全，一个失误，一个缺陷，甚至一个小小的疏忽，也许就会让施工中的生命处于危险，正是“安全”为我们电力行业保驾护航，让我们的电力企业不断走向明天。

安全知识的贫乏和安全意识的淡薄，总是让我们看到、听到一幕幕血的教训，“前车之签、后车之师”安全工作只有起点，没有终点。安全的良好秩序，是我们企业发展，职工生活水平不断提高最集中的体现，不懂得“安全第一”的人，是不会平安生存在世界上的，只有安全才会有收获，有幸福。

安全的现代意义是它伴随人类的稳定、繁荣、发展和进步，从“为人民服务”到“三个代表”最鲜明的特点，就是人民利益高于一切，安全是人们生存和发展的最基本的条件。只有人人注意安全，重视安全，我们才能真正拥有安全幸福的人生。

我们电建人不容易，背井离乡地在外面工作，背负着父母、妻子儿女的期盼。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是我们的心愿。

朋友们，为创造我们公司的辉煌，让我们一起记住，安全警钟长鸣，安全伴我同行。

5.车间安全生产宣传稿

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原发布者：于伯7

企业安全生产演讲稿——安全与幸福相伴各位领导、同志们：大家好！今天我演讲的题目是《安全与幸福相伴》。在演讲之前，请同志们先听一下发生在我童年的一个真实的故事：上小学四年级时，我对电产生了无限的好奇。一个星期天的上午，我瞒着家人和一个小伙伴想偷偷地改装家中的电灯线路，但当时的我们还不知道改装线路前应该先把闸刀拉下来切断电源，只好利用停电的机会冒险进行。当我用小刀把电线的绝缘层割破正要连接导线时，我的伙伴一下子把我拽了回来，一抬头我才发现头顶的灯泡亮了……当时我的心嘣嘣地跳着，好险啊，幸亏他发现的及时，才使我免受了一次被电击倒的危险，这件事后来家人狠狠地训斥了一顿，但当时的我还未意识到什么是真正的冒险。参加工作以后，亲眼见过因违章操作而被电死的人和旁边哭得死去活来的亲属时，我才真正意识到，违章冒险就是在拿自己的生命开玩笑。现在那刻骨铭心的一刻还深深地印在我的脑海中，如今我的一生都在感谢那位曾救过我一命的小伙伴，感谢他在关键时刻拽了我一把，那一把把我从死神的边缘拉了回来，也把我从无知幼稚的冒险中拉了出来。从此，不管干什么事，我都首先考虑安全。因为安全不是一句空洞的口号，而是关系一个人的生与死，一个家庭的圆满与残破，关系到一个社会的温馨与悲切的大事。e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e31333433623764从我童年时的那次冒险可以看出，事故的发生是因为人的不安全行为和物的不安全状态同时存在且通过加害物体导致的，如果把人的不安全行为称为违章”，把

6.求一篇关于安全生产的演讲稿

5月28日零时，在山东济宁供电公司110千伏市中变电站内，刚刚停运的1号主变压器表面温度达到了60摄氏度，主变室如同蒸笼一般。一支由变电检修工区继电保护一班、变电检修一班、变压器班组成的党员先锋队，正在这样的环境下检修设备。为了尽可能减少因停电给客户造成的不便，他们把检修工作都安排在凌晨。

济宁供电公司变电检修工区承担全市17座220千伏变电站、10座110千伏变电站、1座35千伏变电站的维护工作。该工区在深入开展创先争优活动中，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，班组齐力思进，员工奋勇争先，工区上下形成了“人人争当先进”的良好氛围。

特色班组齐争先

变电检修工区党支部以“创建先进班组、争当工人先锋号”活动为载体，大力推进班组建设，以“比学习、比执行、比作风、比贡献”为重点，扎实开展“学先模、比先模”活动，调动班组创先争优的积极性，一个个明星班组闪亮登场。

2010年，变电检修工区变电检修一班被国务院国资委授予“中央企业红旗班组”称号。这个班组从山东电力集团公司先进班组到国家电网公司先进班组，再到中央企业红旗班组，仅用了三年时间，能量从何而来？用班长冯维华的话说：“打造管理型班组，完成由精细化管理向精益化管理的转型升级，有两个‘杀手锏’：一是形成自我纠偏、自我提升、自我精进的有效机制；二是通过建设学习型班组，形成提升班组成员素质、创先争优的动力机制。”

在电网企业，一个班组拥有两名专家的现象并不多见。而变电检修工区试验油务班班长孔令明和副班长华明菊，都是国家电网公司优秀专家技能人才，也都是济宁市“十大能工巧匠”。在这两位“明星”班长的影响下，工区干部员工全都争当优秀员工，争创星级班组。

“班组是企业的细胞，是企业一切工作的落脚点。工区党支部积极推进班组建设，激发班组活力，增强班组凝聚力，有效地促进了各项工作的开展。”变电检修工区主任王继文说。

文化引领展风采

走进变电检修工区继电保护二班，你会被这里浓浓的班组文化氛围所感染。在办公室的醒目位置，张贴着每名员工的全家福照片，下面有亲人的安全寄语和员工的安全承诺。班长王雷说：“员工每天出工前看上一眼，提醒自己注意安全；工作一天回到班组，再看一眼，满身的疲惫就会一扫而光。”

王雷的抽屉里有一个小本，记录着班组每个成员及家属的生日，员工生日当天会享受到特殊待遇：收到一张写有班组全体员工真情祝愿的生日贺卡。一张小小贺卡让员工在工作之余感受到家的温暖，拉近了彼此间的距离。

爱心编织友谊，真情营造和谐。这是变电检修工区开展亲情安全文化建设的真实写照。该工区党支部在深入开展创先争优活动中，总结出“铸魂、强基、固本、融和”八字工作法，编辑出版了《基层企业文化建设创新实践》《变电检修生产技术管理创新实践》《忠诚》3本书，总结了近年来工区各项工作创新发展的成果和经验。这3本书成为员工弘扬“努力超越、追求卓越”企业精神，践行企业核心价值观的生动教材。

先锋引领做表率

变电检修工区党支部注重发挥先锋引领作用，大力宣传工区涌现出的各类先进模范事迹，号召员工向先进人物学习，促进创先争优活动取得实效。一时间，班组之间、员工之间形成了“比、学、赶、超”的良好氛围。

2月15日，变电检修工区2010年新入职员工刘攀怀着激动的心情，正式与导师彭春勇签订了导师带徒合同。刘攀来到工区只有9个月时间，在导师的带领下，他通过自己的努力，已经成长为变压器班的一把好手。

近年来，变电检修工区党支部制定了青年成长成才长期发展规划，着力建设高素质的青年员工队伍，充分发挥各类优秀专家人才的“传、帮、带”作用，与新入职员工签订“一对一”导师带徒合同，使新入职人员尽快熟悉业务和技能，促进快速成长、岗位成才。目前，青年员工已经成为工区的中坚力量，在工区的各项工作中发挥着积极作用。

变电检修工区党支部组织开展了“创建精品工程，争当五星员工”活动，每月评选一次“五星”员工。对于评出的“五星”员工，工区将在当月业绩考核中进行奖励，并作为年底评先树优的重要依据。2010年，该工区党支部被国家电网公司党组授予“电网先锋党支部”称号，被山东公司党委授予“2010年度先进党支部”称号。

7.雨雪天如何开车最安全呢

合理起步 专家介绍，雨雪天起步的时候用2挡起步，如果是自动挡车型，可以选择相应的雪地模式，变速箱就会自动设定为2挡起步。

行驶的时候注意保持转速， 2000转左右是最为理想的。油门如果踩得太深转速上升太快会导致轮胎的空转，如果转速过低又会使得车辆失去动力。

雨雪天道路湿滑，轮胎附着力下降，制动效果减弱，越过沟坎、下坡时不要踩刹车或乱打方向，在有大坡度的道路上行驶，车辆必须悬挂防滑链。 外循环消除雾气 也有不少车主在冬天或雨雪天会遇到这样的情况，车玻璃总是被一层雾气所笼罩，用除霜功能也不起作用，打开车窗才会好一些，但在低温时一直开窗也不是办法。

怎么办？据悉，有些车主用除霜功能时达不到除霜的效果，其实是没有开启车辆外循环功能，车厢与外界无法进行空气流通，车厢内部温度越来越高，最终导致玻璃上笼罩雾气。因此，要解决这个问题，首先得开启汽车除霜功能，然后将外循环打开，这样能够有效除去车玻璃上的雾气。

出事故及时报案 雨雪天气路面湿滑所导致的车辆刮蹭、碰撞等常见事故，只要车主投保了交强险、车损险以及车上人员责任险，都能得到保险公司的相应理赔，但前提是及时报案。据介绍，如果车主没有及时报案或擅自对车辆进行修复，保险公司不赔付。

如果事故在较危险地段，如陡坡等，应迅速报案，请保险公司派专业队伍施救，如果当事人擅自通过人力推车，可能造成再次撞击，严重的可能翻车，这类损失保险公司也会拒赔。 当然也有部分情况是不在车险理赔范围内的。

比如，如果雪天车辆的雨刮器或喷水装置被冻住，车主强行启动发动机，导致雨刮器电机或喷水马达烧毁，保险公司不负责赔偿。玻璃在用热水除雪过程中破裂或者被高空坠物单独击碎，如果车主没有投保玻璃单独破碎险，保险公司也不赔偿。

8.安全生产演讲稿

安全是什么，安全是企业的生命，是家庭的幸福，是工作的快乐，是单位的效益。

我们要认清生产与安全的关系，安全与生产是相互依存的。安全是伴随着生产而言的，生产是在保证安全的前提下进行的，生产过程中必须保证安全，不安全不能生产！如果单纯的为了追求经济效益而不顾生产的安全，肯定会发生事故，从而造成经济损失和人身伤亡。

经常看到报纸上和身边的一次次血的教训，在为他们失去生命惋惜的时候，我们更应该思考如何真正做到安全的生产，很多事故的发生归结起来就是他们忽略了安全意识，没有按章作业。08年12月24日，唐山遵化市港陆钢铁有限公司2号高炉煤气泄漏事故共造成17亡27伤；又如我厂的4.17事故，同事赵龙突然间的离我们而去……这些事故给本来欢乐、祥和的时光增添了沉重悲哀的气氛，给当事人的家庭造成无可估量的损失，究其事故的原因，都是因为头脑中放松了安全这根弦；只要我们严格按操作规程工作，稍微谨慎一点，这类事故是完全可以避免的。

安全不是生产指标，欠产了可以追回来，可安全是人命关天的头等大事，因违规操作而付出了生命的代价，却给活着的人留下了无尽的哀伤，白发人送黑发人，给欢乐祥和的家庭带来了沉重打击。