1.如何对汽车实施定期定程保养

所谓“定期定程”保养，就是根据车辆保养间隔的行驶里程或使用时间来做的保养。

通过合理地设置保养周期和保养项目，使车辆在安全性、舒适性、动力性等方面得到保障的同时降低油耗，使车辆寿命得到延长，维修率也会随之降低。 举个例子：有些车型规定刹车油两年或六万公里更换，但此车两年才跑了三万公里，那也应该将刹车油换掉，因为油质类的东西都有它的保质期，虽然公里数不到，但是过了保质期了。

又如，此车是出租车，半年就跑了六万公里，那刹车油也该换了，虽然没过刹车油的保质期，但是因为刹车时的高温，已经导致制动液的性能大不如前了。所以，对车辆定期定程的保养是很重要的。

正规的4S店一般对定期、定程保养实施的比较好，但维修保养费用比较高。有些车主在车辆过免费保养期后，就不去4S店保养了，此时驾驶员自己记录，并根据保养手册要求的保养内容实施定期定程的保养显得尤为重要。

这将降低车.辆的故障率，使实现“以养代修”成为可能，同时维修成本也将下降。

2.什么叫汽车车辆定期保养单

厦门力嘉诚汽车美容提醒您： 车子要三分修七分养 汽车定期保养建议项目表如下，希望对你有帮助！ 每1000km 1）检查调整怠速、快怠速和怠速混合气（4Y发动机）（1G-FE发动机）（含柴油机） 2）检查空调系统工作状况 3）检查调整离合器踏板自由行程 4）调查、调整制动踏板 5）检查、补充制动液 6）检查制动软管有无泄漏 7）检查予紧底盘和车身上的螺钉和螺母 每10000km或6个月 1）更换发动机机油及机油滤清器（SG级为好）其中柴油机每5000km或3个月更换一次为好） 2）检查火花塞工作情况； 3）检查蓄电池液面 4）柴油机注意油水分离？？放水，油箱沉淀物和排放 5）检查制动踏板及？？制动效果 6）检查制动带、制动盘磨擦情况 7）检查补充制动液 8）检查制动气及软管有无泄漏 9）检查轮胎气压并做四轮定位检查 10）检查调整空调冷却系统 每20000km或12个月 1）除10000km项目外，需增加如下项目 2）检查调整气门间隙（汽油机不带三元催化） 3）检查、调整发动机驱动皮带（含柴油机）4）检查补充发动机防冻液 5）检查柴油机真空泵机油管有无泄漏、损坏 6）检查排液效果是否松动、损坏 7）更换火花塞（不带三元催化的发动机） 8）更换柴油机燃油滤清器 9）更换空气滤清器芯 10）检查曲轴和通风管、通风阀和接头（无三元催化）11）检查制动衬带、制动鼓 12）检查方向盘、连接杆和转向机构工作状况 13）检查各传动机构防尘套是否有破损 14）检查褵自动变速器传动液 15）检查差速器油液如需补充 16）检查前、后悬挂工作状况，坚固情况 每40000km 或24个月 1）除20000km项目外，需增加如下项目 2）检查调整柴油机气门间隙 3）更换柴油机驱动皮带 4）检查冷却液和取暖系统软管和接头 5）更换燃油滤清器（不带三元催化） 6）检查、阻风门系统（4Y发动机） 7）检查柴油机 8）检查燃油箱盖、燃油管和接头密封情况 9）检查活性碳罐工作情况（1G-FE和2JZ-GE型发动机）10）更换制动液 11）检查前轮定位及侧滑 12）润滑各球关节 13）更换自动变速器液（手动变速器油每20000km检查一次，每100000km更换一次） 14）更换差速器油液 15）更换车轮轴承润滑油脂。

3.什么叫汽车车辆定期保养单

厦门力嘉诚汽车美容提醒您：

车子要三分修七分养

汽车定期保养建议项目表如下，希望对你有帮助！

每1000km

1）检查调整怠速、快怠速和怠速混合气（4Y发动机）（1G-FE发动机）（含柴油机）

2）检查空调系统工作状况

3）检查调整离合器踏板自由行程

4）调查、调整制动踏板

5）检查、补充制动液

6）检查制动软管有无泄漏

7）检查予紧底盘和车身上的螺钉和螺母

每10000km或6个月

1）更换发动机机油及机油滤清器（SG级为好）其中柴油机每5000km或3个月更换一次为好）

2）检查火花塞工作情况；

3）检查蓄电池液面

4）柴油机注意油水分离？？放水，油箱沉淀物和排放

5）检查制动踏板及？？制动效果

6）检查制动带、制动盘磨擦情况

7）检查补充制动液

8）检查制动气及软管有无泄漏

9）检查轮胎气压并做四轮定位检查

10）检查调整空调冷却系统

每20000km或12个月

1）除10000km项目外，需增加如下项目

2）检查调整气门间隙（汽油机不带三元催化）

3）检查、调整发动机驱动皮带（含柴油机）4）检查补充发动机防冻液

5）检查柴油机真空泵机油管有无泄漏、损坏

6）检查排液效果是否松动、损坏

7）更换火花塞（不带三元催化的发动机）

8）更换柴油机燃油滤清器

9）更换空气滤清器芯

10）检查曲轴和通风管、通风阀和接头（无三元催化）11）检查制动衬带、制动鼓

12）检查方向盘、连接杆和转向机构工作状况

13）检查各传动机构防尘套是否有破损

14）检查褵自动变速器传动液

15）检查差速器油液如需补充

16）检查前、后悬挂工作状况，坚固情况

每40000km 或24个月

1）除20000km项目外，需增加如下项目

2）检查调整柴油机气门间隙

3）更换柴油机驱动皮带

4）检查冷却液和取暖系统软管和接头

5）更换燃油滤清器（不带三元催化）

6）检查、阻风门系统（4Y发动机）

7）检查柴油机

8）检查燃油箱盖、燃油管和接头密封情况

9）检查活性碳罐工作情况（1G-FE和2JZ-GE型发动机）10）更换制动液

11）检查前轮定位及侧滑

12）润滑各球关节

13）更换自动变速器液（手动变速器油每20000km检查一次，每100000km更换一次）

14）更换差速器油液

15）更换车轮轴承润滑油脂

4.汽车定期维护包括

一般是保养就是换机油了2000公里保养一次然后每阁5000公里保养一次然后就是15000换个空气滤心在就是30000换个气油滤心到了40000还全车的油液了60000换所用的全车皮带 详细点： 1-4年，爱车的青少年 一辆车在使用头两年是生命颠峰期，只要进行常规保养基本上不会有什么问题，但是两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件。

刹车皮：通常2、3年的车子大概就需要更换新的刹车皮。当一部车子送到车厂来维修时，首先就检查它的刹车皮，因为刹车器是驾驶安全的第一道防线。

根据经验，刹车皮大概在2年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候才猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定比较厉害，寿命也就比较短。

燃油泵：车子开到2年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。 减振器：车子到了3、4年的时候，跑起来可能发现它没有新车那么平稳，遇到这种情况，是该检查车子的减振器的时候了。

减振器的作用顾名思义就是减少车子的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，在下雨天更是特别危险。 4-7年，爱车的中年期 这个时候的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，这包括车内的各种橡胶管。

车盖底下的问题都要浮现了。不少车主往往车开到4到5年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

正时皮带：开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了，一般车子在行驶7到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带，如果不及时更换，车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂，要付出的维修费至少数百元。 橡胶管：这个车龄的车子如果保养不好，一些漏黑油、漏水的问题就会出来。

这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现硬化的问题。假如车主对车保养得好，硬化的问题会比较迟一点出现。

水缸：5年左右车子的水缸用了那么久，可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要进行更换了。 定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，在驾驶时也更有保障。

7-10年，爱车步入老年期 由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当，爱车完全能健康地如期完成使命。 零件的更换：车子到了7年以后，逐步步入老年期，车到了这把“年纪”，那些在第3和第4年更换的小零件，差不多该再换一轮了，比如说减振器。

除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。 自动变速箱的保养：专家忠告使用自动变速汽车的车主：自动排挡车的变速箱构造比较复杂，也比较精密，在驾驶自动变速的车子时，要想在寿命期内行驶自如，保持良好状态，车主就必须多用心，让不同排档交替使用，该做的保养一定不能省。

这样可以延长自动变速箱的使用期。

5.怎么规范汽车实施定期（定程）养护

几乎各种车型均已纳入《使用手册》的“定期保养表”中，用户只要遵照表中逐条逐项地实施，汽车一般不会出现大的问题。

1）为了方便操作，车主不妨将“定期保养表”整理复制在一张大点的纸上，然后压在自己的办公桌玻璃板下以便查看，防止延时或漏项。2）为了定期地实施所规定的保养项目，车主不妨自制一本手册，将所有项目以明细列表，然后做出单项记录，记录时应在时间栏和里程栏中标明每次保养的具体时间和里程，作为下次保养的参考。

每过—段时间，就进行一次明细查看，对该保养的项目做到心中有数。

6.汽车为什么要定期作保养

汽车定期保养就是给汽车定期做保持和养护之意！保持就是通过良好的使用习惯使车辆保持良好的工作状态。

养护就是通过检查、调整、紧固、润滑、更换等操作使车辆保持在良好的工作状态。任何一辆汽车，随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏：车身会失去昔日的光泽，紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效，而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。

再加上现时交通环境的恶化。城市拥挤的道路。

慢速的走走停停，对发动机对机油最不利。这种状况最容易产生油泥。

造成机油的急速劣化，导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等 因此，定期地更换各种车用保护液；定期地对车辆各部件进行必要的检查、调整、紧固、润滑是非常重要的！如果平时不注重保养，等车子出现故障了再修的结果只能是费时，费事、费钱。 注重保养是您的汽车长保青春的最佳办法。

7.汽车非定期保养的内容

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。

汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，跟本不适应现代发展的需要。

此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为谋取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。

（非原创）谢谢采纳~~~。