1.本人每月要写一篇稿子交给公司完成任务,谁能帮我写一个关于这次经

标题：迎难而上 共克时艰

最新数据显示，受国际金融风暴影响，我国经济形势进一步恶化。2月当月我国外贸进出口总值1249.48亿美元，同比下降24.9%; 2月份，居民消费价格总水平同比下降1.6%,6年来首度负增长；2月份，工业品出厂价格同比下降4.5%；失业人口、返乡农民工急剧增加。

覆巢之下无完卵，在此恶劣的经济环境下，我国很多企业限产、停产甚至破产倒闭，裁员降薪更是司空见惯。笔者有位同学在南方一家外贸服装公司上班，回家来时见到他一脸愁容，他叹着气说：“金融危机来势汹汹，出口量骤减，像我们这样的以出口为主的外向型企业可吃了苦了，业务量下降一半，工资自然也降了不少，只能勉强糊口了！”

面对大环境的不利，企业如何克服困难，走出困境并寻求发展？摆在我们面前的是前所未有的考验。

为了让企业度过难关，集团公司不等不靠，积极采取应对措施，如暂时关停电解铝一厂6万吨产能，在建扩建的项目也暂停投资；在全集团公司范围内大力倡导节能减排，鼓励技术创新；继续完善煤-电-铝产业链，增强抵御市场风险的能力。这些措施果断英明，及时有效，显示了神火集团领导层的高瞻远瞩，务实高效。

回顾神火集团发展的历史，不难发现，像这样的风雨我们已经历无数次了。如果把神火集团的历史追溯到30年前，也许没有人能够想到，当时的神火集团前身——葛店煤矿仅仅是一家年产煤炭不足10万吨的小煤矿，到1994年神火集团组建时，企业煤炭生产能力也不过15万吨，而历年来国家对神火集团的资金投入累计不过6000万元。1999年，在全国煤炭行业整体不景气的情况下，通过股份制改造，剥离了辅助产业，煤炭主业成功挂牌上市。“神火股份”自上市以来，业绩表现一直位于上市公司前列。2005年被评为中国上市公司最具竞争力10强企业，2006年获中国上市公司“最佳投资回报奖”。

神火集团的发展成就，凝聚了神火人的艰苦创业和拼搏奋斗。

2004年到2005年的铝市“寒冬”摧垮了无数电解铝企业，但是我们挺过来了，筹资30多亿元建设的神火铝电工业项目，350KA电解铝生产线和节能环保综合示范电站如期建成投产，使神火集团由单一煤炭产业向煤电铝材一体化经营迈出了历史性的一步。

路在神火人脚下，没有过不了的坎，没有什么战胜不了的困难！

神火文化是一种迎难而上、永不服输的文化，是一种同舟共济、共谋发展的文化。“团结奋进、光大神火”是神火精神的最好注脚。神火是任何风也吹不倒，任何雨也浇不灭的。有充分的理由相信，在集团公司的正确领导下，在广大干部职工的共同努力下，我们一定能够战胜这次危机，走过寒冬，迎来又一个发展的春天。

作为神火的一员，我认为我们应该从以下几个方面积极行动，共克时艰：

一、首先从自身做起，立足岗位，干好本职工作，积极贯彻执行上级的各项决策。不拖企业的后腿，不做企业的蛀虫。职工靠企业生存，企业靠职工发展，只有职工和企业一条心，才能齐心协力将企业发展壮大。

二、用神火精神动员和鼓舞光大干部职工，同舟共济，共度难关。开拓创新，建设有国贸公司特色的企业文化。在秉承集团公司企业文化的基础上，深度挖掘国贸精神，把“团结奋进、光大神火”的精神发扬光大，并把它作为企业的灵魂和企业发展的不竭动力。

三、从“危”中寻找“机”， 巩固发展煤电铝联营战略，实现跨越式发展。积极整合各种资源，占领市场高地，以期形势好转时大展身手。

以上是我针对我们公司情况写的，希望对你有参考价值。

2.急求一篇餐饮公司的月会稿

各位同事：大家好！

今天这个明朗的早晨，我们餐饮部又一次聚在一起拉拉家常，首先，非常感谢帝京酒店给了我这样一个机会机会，让我加入我们这个大家庭，做自己想做的事，做自己以前工作里没有做到、做好的部分。今天又有这样一个舞台将自己最近工作中感到进步的地方和大家分享。非常感谢！

说到开会，很多人心里就在想：又开会了……真烦！从事酒店管理多年以来，我也和大家一样，从小兵到现在，坐在下面听过，自己上来说过，大会小会看起来是很烦。但这是我们从事的行业性质决定的，“管理无大事，酒店无小事。”随便一个客人投诉，主管、经理、老总一级级的就去“灭火”了。一遇到这些事情，又是难免要开会。加上平常要开的班前会、班后会、部门内部会、员工大会…说起来就是一大堆。小的会不好开，大家太熟悉，七嘴八舌的说的跑题了没事。到了管理层还不知道什么是会议程序和秩序，不允许乱发言、扯皮、聊天。大的会也难开，下面坐的近的还有点认真、不好意思东张西望，坐后面的就有点坐姿不正、思想开小差去了。去年坐在这里开员工大会时，总有几个人要进进出出，好像特别忙，在重要会议中手机关闭或调整到静音很正常，会议不会开到天黑，你大可以等一会儿再回机；手机也是突然在哪个角落里响起来，什么铃声都有，部门负责人在入场前没有教导好员工要保持会场纪律吗？还有更厉害的，当场就睡着了。去年这个会议，从开始到结束也就2小时，能在这么严肃的会场上自由散漫、讲小话、打瞌睡、睡觉，那么你平时上班会怎么样，可想而知。

我个人关于开会的观点是：会议不在于是多是少，在于是否必要；会议不在于是长是短，在于是否解决了问题；会议不在于是谁发言，在于会后是否执行到位。所以，结束这个会议的时候，希望大家回去都能好好反省自己，然后在工作上有根本改善，体现出我们饭店职业人的执行力。今天这个会就算没有白开了。

目前结合市场饭店业发展的动态来看，中国的饭店业的发展趋势具体可以归纳为“十化”。即：网络化、主题化、亲情化、家居化、人性化、时尚化、经济化、简约化、精细化、绿色化。所谓的十化，就是这些年我们国内同行通过不断的考察、学习、摸索后思考出来的对未来发展趋势的预测和总结。

饭店业不光需要理论，更是一个讲求实用、需要经验的行业，光凭理论是很难一步登天的。现在高星级招聘大学生当员工，就是心情复杂，为什么？“招的没有跑的快。”从理论上说，高星级宾馆需要高素质的员工，这样才能提高整个宾馆的层次。而大学生往往眼高手低，觉得自己学了那么多理论，就是来做管理的，不是做小事的，光当员工肯定不行，至少要做领班、主管，基层干了一两个月，或者三个月、半年，就跑了，什么本领也没学好就又跳槽了。更可笑的是现在流行的新跳槽理论，人是靠跳槽加工资、升职位的，他不会反省一下，没有扎实的基本功、没有真才实料，能跳到什么地方去。“一室不扫，何以扫天下。”任何一个人进入饭店业，都必须从基层锻炼，在基层遇到的肯定是最难的事情，每个人都会遇到一些挫折，如何面对这些挫折，就是自己的心态问题，既要有长远的眼光，还要有脚踏实地、吃苦耐劳的精神。饭店业是一个很辛苦的行业，怕吃苦、怕劳动，就不要进宾馆；怕吃亏、怕付出，就做不好宾馆。

曾经有一位日本政坛的女部长，年轻时在一家五星级宾馆做客房服务员，她第一天上班的时候，师傅认真教她清扫客房卫生，最后，当着她的面，从清洗好的抽水马桶里兜起一小勺水喝下去，这件事给了她很大的震动。这里我们有一位经理曾经很自豪的说：“我看了天台其他的宾馆，人家卫生还没有我们好”。这就是对比的角度太低了，我们比，就要比最好的，外面豪华的大饭店比比皆是，国际联号的不要比了（他们这些饭店抽水马桶里的水都可以喝），我们差太远，我们比较广东地区其他好的四星、五星，我们的卫生是不是也有很大差距？对比要用好的榜样，我们才能进步。不要一比较就用小宾馆、小酒店来比，自降身价请每一个人仔细看看我们自己做的工作，不要说去不去喝水之类的话，只问问自己，是不是从心里热爱这个职业？你心里没有感觉？

不过话又说回来，在过往一年当中，大部分员工对于工作还是很尽责，表现很好，我相信这一批员工将会是酒店及餐饮业的一班领头羊。因为他们敢于向困难挑战，勇于学习。懂得如何表现自己，体现自己在这个集体里的个人价值。

3.2017年每月工作计划格式怎么写

生产部2017年工作计划应怎么写 风风雨雨的2016年过去了，迎来了挑战性的2017年，回顾2016年的工作，首先感谢领导对我工作的支持与帮助，感谢所有班组长以及员工生产部2017年工作计划应怎么写，在这坎坷的（文案中国原创代写：广告文案类、品牌故事类、演讲稿类、总结计划类、公文类 、指导类、软文类 、经济、文书、法律类、企业文案类 、新闻类等常年文秘代理。）

一年里勤勤恳恳，兢兢业业，共同努力，圆满的完成了公司下达的各项工作指标；在这一年里跟着领导学到的多，得到的也多；2017年我车间认真执行上级领导们的会议精神，虽然有些成绩但离领导的要求距离还很远；质量的不稳定，工作事故的出现，设备的损坏，面对着种种困难，方法总比困难多，在这一年里更能体现我们的管理能力，更能发挥我们本身的潜力，结合实践经验对以后的工作做以下计划： 一、不断提升服务质量（全年执行） 我们将在认真吸取以前教训的基础上，把提升维修服务质量作为公司管理工作的重中之重来抓，采取多种措施保障安全生产无事故。将维修技能提升和标准维修操作流程为培训重点，不断强化员工主动服务意识。

加强维修现场管理，做好车辆维修后自检与互检工作。 二、减少客户报。

生产部2017年工作计划应怎么写 风风雨雨的2016年过去了，迎来了挑战性的2017年，回顾2016年的工作，首先感谢领导对我工作的支持与帮助，感谢所有班组长以及员工生产部2017年工作计划应怎么写，在这坎坷的（文案中国原创代写：广告文案类、品牌故事类、演讲稿类、总结计划类、公文类 、指导类、软文类 、经济、文书、法律类、企业文案类 、新闻类等常年文秘代理。）一年里勤勤恳恳，兢兢业业，共同努力，圆满的完成了公司下达的各项工作指标；在这一年里跟着领导学到的多，得到的也多；2017年我车间认真执行上级领导们的会议精神，虽然有些成绩但离领导的要求距离还很远；质量的不稳定，工作事故的出现，设备的损坏，面对着种种困难，方法总比困难多，在这一年里更能体现我们的管理能力，更能发挥我们本身的潜力，结合实践经验对以后的工作做以下计划： 一、不断提升服务质量（全年执行） 我们将在认真吸取以前教训的基础上，把提升维修服务质量作为公司管理工作的重中之重来抓，采取多种措施保障安全生产无事故。

将维修技能提升和标准维修操作流程为培训重点，不断强化员工主动服务意识。加强维修现场管理，做好车辆维修后自检与互检工作。

二、减少客户报怨量（全年执行） 针对2016年在客户报怨上存在的一系列问题，我们将在2017年采取以下措施来减少客户报怨量，提高一次性修复率。第一，加强车间人员技能培训，强化员工服务意识，。

将与售后各部门合作，对相关人员进行定期的培训，使员工了解本职工作的重要性，端正服务态度且在平时维修现场中对员工维修质量意识不断强化，使其熟知职位可能产生的维修问题和避免方法。培训频率做到至少一月两次。

第二，加强检验员的质量巡检工作，避免二次返修的发生，并要求其对返修情况记录在案，使质检工作有迹可循，便于维修后分析与研究。第三，建立合理的奖惩制度，在考核机制中加入维修技能考核，与员工的收入挂钩，奖优罚劣。

通过以上措施尽最大努力提升进站车辆的一次维修合格率生产部2017年工作计划应怎么写。 三、提升维修产值（全年执行） 在提升维修工时前提下，建立新的产值奖惩制度，建议加入维修新增金额提成率。

即下维修工时费任务，做到完成任务或超出任务有奖，完不成任务要罚。（具体任务量根据前三个月工时费平均值进行汇总统计，然后逐渐递增） 四、加强现场管理，推进6S管理制度（每周检查） 在2017年，将进一步加强车间6S现场管理，保持车间维修现场的整洁有序，推进6S管理制度，将该指标作为优秀员工考评指标之一，避免做得好和做得差都一个样的大锅饭思想！力争在2017年售后车间6S管理工作不断提高，走上新台阶。

五、加强车间设备及工具管理（每月检查） 针对车间设备管理现状，制定车间维修设备及工具管理负责人，减少设备及工具使用不当造成的故障率，提升设备及工具故障及时报修率，设备及工具负责人对设备的日保、周保、月保制度化，定期检查，实施各种激励手段，引导员工运用正确的方法进行设备使用和修护。上述措施有效的保证了设备及工具稳定运行及正常维修使用，为按时保质交车提供了强有力的支持。

六、做到以身作则，以德服人，良性竞争 作为领导必需严于律己，以身作则，遇到困难不退缩，迎难而上，做好带头人。采用能者上，平者让，庸者下的用人原则！对经常违反纪律，不听从指挥，恶性竞争，影响公司形象的员工，坚决予以辞退。

争取为满意度和一次性合格率双提升打造一个公平公正的良性可持续发展的工作环境。 在2017年我们将知难奋进、开拓进取，不断创新的精神，从点滴小事做起，严格落实岗位责任制，内强管理，外树形象，力争通过扎实有效的工作，争取做得员工与客户的双满意，实现公司新一年的经营指标生产部2017年工作计划应怎么写。

4.公司宣传栏每月主题怎么定

兄弟只能帮你想几个了，你可以给各个车间下达指标，每个月交稿子，作为一项考核：

五月：大战红五月（以生产、销售为主线报道先进人和事）

六月：七彩阳光（以散文为主）

七月：党旗飘飘（介绍先进的党员事迹）

八月：8月桂花香

九月：舞动的色彩或百日冲刺

十月：收获的季节或祖国在我心中

十一月：秋天的童话

十二月：多变的十二月

其他的你就随便弄一点好了，再到网上搜索一下，借用人家的。

5.公司历程演讲稿怎么写啊

1.背景陈述，2.提出问题，3.环境分析，4.制定战略，5.实施战略，6.为什么做战略咨询。

客运就是旅客运输，为旅客服务，旅客是“上帝”，只有把“上帝”“家”，才有旅客运输收入。 中国铁路走过了艰难世纪的历程，在俗称“铁老大”的观念影响下，人们似乎觉得只要是在铁路工作就有了“铁饭碗”，致使工作处于低谷状态，客运人员业务素质不高，精神状态不佳，服务态度不好，售票没客流，行包没货源，服务没表扬。

整个客运工作很被动。尤其是公路与铁路开展了竞争，客运从各个方面都陷入了“皮软”状态。

针对现状，展开了“客运工作向何处，运输收入哪里来”的大讨论，利用科学管理进行QC攻关，达到提高业务素质，争取服务标准达到一流水平。服务质量管理第一步骤： 强化学技练兵，业务知识达标。

把提高职工的业务素质做为提高服务质量的坚实基础。制定业务学习安排，长期规划。

落实每日一题，进行每班班前提问，每月一小考，每季一大考，并把考试成绩纳入资金分配。 通过开展业务学习，全客运上上下下形成了“学业务”风，人人背规、学规、用规，根据每班处理无票旅客和遇到的问题，结合规章学习理论和实作，有效的提高了业务素质，使旅客问不倒，难不住，业务学习100%达标。

服务质量管理第二步骤： 改变服务态度，服务水平达标。 服务是客运的重要工作，作为新形势下提高服务质量，强化市场的重要手段，“旅客至上”要始终贯穿在我们的服务之中，一个微笑服务使旅客能感到来到车站如同到家的感觉，并开展了“假如我是一名旅客”的活动，每人到侯车厅当一名旅客，把自己的感受和需求写出来，讲出来，转换成旅客的感受，才能体会到旅客的需求，就是我们服务的标准。

并在各岗推出了服务承诺，集中开展了“无瑕疵”活动，提出： 1、全面承诺旅客，接受社会监督； 2、推行“无差错”售票服务标准； 3、推行“理字当头”服务理念； 4、推出“特色服务出精品”理念。 5、行包“准时、快捷”送货。

服务于旅客，就是客运工作。客运就是旅客运输，这就是一环套一环的环节，只要高标准的服务，才是旅客的满意。

服务才能100%达标。服务质量管理第三步骤： 围绕货主满意，开展服务设计。

行包是客运车间的一个班组，工作性质复杂，即要面对货物，又要面对货主，还要面对站车交接，哪一个环节出了问题都有损于客运的形象。过去是等着旅客到车站办托运。

服务不周到，曾一度造成没有货源，行包运输收入低。行李员情绪也低落。

自开展行包QC攻关活动，大大调动了全体行包人员的积极性，大规模的走出行李房到社会找市场，到市场找货源，而且寻找货源的同志都是利用休班时间，冬季是寒风刺骨，夏季是烈日炎炎，不辞辛苦，没有怨言，只有共同目标：多找货源，多收入，为铁路创市场做贡献。 只要是您的一个电话，就能知道您的货物情况，您的一个要求，就能把您的货物送到家，或送到站，这就是“上门托运，送货到家”的快捷方便的接取送达货物车。

开拓思路，迎接挑战，涌闯市场，彻底改变“被动服务货主为主动服务货主”的观念。针对货主想问题，努力创新突破口。

这就是行 包组的崭新形象。服务质量第四步骤： 塑窗口形象，微笑服务“您好”当头。

售票组是客运车间班组，是客运主要窗口，一个“微笑”，一句“您好”，都能体现出车间的形象。售票直接与旅客接触的工具是语言和面部表情。

由于以前售票员“铁”劲大，旅客购票时，面目表情麻木，语言生硬，有旅客来车站买票就买，没有旅客就闲座，加之公路与铁路的竞争，一时期售票厅冷冷清清。客流都给公路竞争而去。

改革必须改革，这是形势的紧迫，生存的竞争，通过组织QC攻关、APCD的循环图，进行原因分析——制定对策——实施方案。售票组开始有管理、有计划的进行客流调查——列车分流——票额计划的分配。

售票组的同志利用休班时间到各大厂矿、学校、部队进行走访，了解客流情况，尤其是节假日更是提前宣传铁路乘车优惠政策和增加零客情况。先后实行电话订票和送票上门。

售票组的同志实行竞争上岗内部调整改革，售票员必须业务精通，为旅客当好购票向导，还要提倡微笑服务，语言文雅大方，音量适宜，“您好”当头，几项相加列入考核，成为竞争上岗条件和奖金分配挂钩，此项举措大大增加售票员的责任感，也赢得了客流。客运车间通过科学管理，全面提升服务质量，落实文明用语，杜绝服务忌语，做到将心比心，换位思考，覆行承诺。

一、围绕旅客满意，提升服务质量，在市场经济不断发展，旅客需求日益提高的今天，如果没有崭新的服务形象和高标准的服务质量，就难以赢得旅客的青睐。因此，客运部门将以满足旅客需求作为一切工作的出发点和落脚点。

二、满足旅客基本需求为出发点：在服务工作中旅客最关注的是与其旅客需求最密切的服务项目的质量，如买票是否方便，托运行李是否随到随托，列车是否正点。客运工作实现旅客侯车满意，订票、购票满意，托运行李满意，那就是承诺落实了，旅客满意了，客运工作达到服务标准了。

三、创品牌、争一流。 “诚心待客、热情服务”，在。