1.禁塑令 演讲稿

大跨越未必是大发展-我观禁烟令与禁塑令2008-06-05 09:44最近出台了两大令：北京的禁烟令和全国的禁塑令。

最初，社会各界都是举双手赞成的，毕竟这是于己于国都好的事情，于健康、于环境……多数人都觉得这是必然的，早该实施的好规定。然而随着这两大令的施行，更多的人皱起了眉头。

我们常在报纸上看到“大跨越的发展”这个词，虽然词本身很振奋人心，但在这次面对两大令的问题上，我们却很快发现，大跨越未必就是大发展。有句老话，叫“一口吃个胖子”，这次的两大令倒是真真的犯到了这句话上。

单看规定，会让人觉得这是社会发展的标志，制度规范了、严格了，也有法可依了，确实挺让人欢欣鼓舞的。但是，如果一联系实际，就会发现很多尚未解决的问题成为了实施中阻碍。

先说禁烟令。我本身特别讨厌别人抽烟，以前如果在公共场合周围有烟民抽烟，我一定会狠狠的瞪上几眼，若有稍有素质的，也就会体谅我们这种被动吸烟者的苦衷，无声的灭了也就是了。

若有那没素养的，依旧我行我素，你也照样拿他没办法，毕竟“法不禁止皆可为”，虽然招人嫌恶，但这也是人家的权利，干涉不得。所以最初听说要出禁烟令，我真是高兴得不得了，举双手赞成，毕竟我们非烟民的权利有保障了。

但是事实证明，我高兴的太早了——虽然禁烟令规定了不准在公共场合吸烟，却没有要求在公共场合给烟民划拨和标明出独立的吸烟区。这样的规定完全不考虑烟民的实际，只为执法立法方便，一竿子想彻底杜绝他们吸烟，未免想的太天真了。

我们都知道戒烟是一件很难的事情，一步跨越到要求他们完全不抽烟基本上是不可能的。所以烟民们被逼急了也会想办法——兔子急了还咬人呢——他们刚开始会偷偷摸摸的抽，但日子长了，人多了，也就越来越大胆，也不再忌讳什么禁烟令，照旧恢复到老样子了。

“法不择众嘛”！再有，要求包括餐厅、网吧等公共服务区将全面实施禁烟；在禁烟场所抽烟，个人暂时免于经济处罚，但场所所在的管理单位将因禁烟监管不善受到处罚。这些公共服务区也处于两难的尴尬局面，一方面是行政管理单位，规定必须执行，另一方面是自己的衣食父母，收入来源，人家抽烟自己禁止岂不是和自己的买卖过不去。

他们哪面也得罪不起，只有受夹板气的份，平日装作看不见，若有人抽查只当自己倒霉。还有，平日里的社会风气，禁烟的宣传仍是时有时无，根本没有形成禁烟的意识。

这样怎么能有效的施行禁烟令？ 细节没有处理好，执法问题没有解决就盲目的颁布戒烟令，其结果只能令这些本身出发点很好的法规被视为一纸空文，得不到有效施行，最后不得不宣布解禁。划拨一小块的吸烟区很难么？组织专门的执法监察队伍很难么？个人行为处理很难么？让禁烟意识深入人心很难么？这些问题都是可以解决的，那为什么不把这些工作事先做好再出台规定呢？难道规定的出台只是领导政绩？难道因为怕麻烦就可以减少必要的工作？难道出台规定前就没有设想过可能存在的问题？还是因为政策的出台只是为了奥运的需要？如果只是为应付差事，大可不必费劲周章，随便举两个先进实例上报领导做做面子文章也就是了。

但如果真的想把戒烟令实施好，就拿出点诚意，拿出点气魄，拿出点具体工作，别让戒烟令只能停留在纸上，让戒烟真正成为利国利民的好事！同理，我们再来说禁塑令。大部分的人都知道，在我们现在这个社会保护环境有多么重要，所以，尽管禁塑可能会带来一些不便，我们依然是支持这项举措的。

但我要说的是同一个问题——就是在没有解决好相关问题的时候就搞一刀切，未免太过专断。不积跬步就要致千里，这一跨越的步伐迈得太大了。

举几个例子：超市的塑料袋不再免费提供，我们可以带布袋减少使用。也可以在没有带袋子的情况下购买有偿塑料袋，但曾经被计算在商品价格内的塑料袋成本如今被商家减免掉了么？这个问题或许计较的有点太抠门，有人会说那才多少钱，可以忽略了，OK，那我们再说其它方面。

菜市场不准使用超薄塑料袋。可是大家都知道去菜市场买菜一般不会只买一样菜，也不会在出发前制定个严格的购买计划，都是随看随买。

如果有人要买扁豆、油麦菜、土豆，再买上点樱桃、来半个西瓜，恐怕没法放在一个布袋里吧，不过不要紧，咱克服点，去菜市场前先背上几个袋子，可是要是买点豆芽、买点豆腐，再买点什么鱼啊、肉啊，可装在哪啊？我们生活中真的很多地方已经离不开塑料袋，我们可以尽量减少使用，但是为什么我们可以使用布袋等替代品，市场就不能转而提供可降解塑料袋呢？说什么国家还没有出台可降解塑料袋检验标准，那为什么明知道要出台禁塑令却不立即配套做好可降解塑料袋的生产检验销售工作呢？再说超市中散装食品类塑料袋算作外包装，仍可照常使用，这些塑料袋是可降解使用的么？如果不是，为什么不换成降解的，而是单独给它特殊化呢？如果是，为什么没有明显标明呢？还有很多问题，因为这个禁令刚刚下达，问题可能都还没有显现出来。我也暂时没有想到，只能想多少写多少了。

虽然说了很多，也列了很多问题，但我并不是在抱怨，也不是批判这两大令的。

2.关于安全的演讲稿

2003年10月，我国首部《中华人民共和国道路交通安全法》已经颁布，并于2004年5月1日起正式实施。

连日来，全国许多城市都举办了丰富多彩的宣传活动。这部法律充分体现了以人为本、与民方便的原则，与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。

它给中国老百姓带来了对人的生命的尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒。《道路交通安全法》明确规定，"机动车行经人行横道，应当减速行驶。

遇行人通过人行横道，应当停车让行；机动车行经没有交通信号的道路上，遇行人横过道路，应当避让。"这些规定否定了"撞了白撞"，体现了对行人的充分尊重，与国际上通行的规定一致，是一个重大的进步。

同时，为了敦促行人和非机动车驾驶人更好地遵守交通法规，《道路交通安全法》大幅提高了相关处罚标准。 为体现对生命的尊重，《道路交通安全法》规定国家实行机动车第三者责任强制保险制度，并设立道路交通事故社会救助基金。

基金将用于抢救车祸中的伤者。如果机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故，由机动车一方承担责任。

有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。这些条文都充分体现了对行人和非机动车驾驶人这一交通弱势群体合法权益的保护。

为了保障机动车驾驶人和乘客的生命安全，《道路交通安全法》规定，高速公路行驶的汽车驾乘人必须系安全带，否则罚款二百。守法的驾驶人将受到奖励。

一年内没有违章，无累计积分的司机，可以延长机动车驾驶证，也就是驾照的审验期。 这部法律对违章驾驶员的处理，也体现出了"以人为本"，驾驶员在现场的，按规定处罚，不得拖车。

拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏，还要依法赔偿。

这部法律明确规定机动车年检不需要出示泊位证，从法律上废除了一些地方限制私人汽车的"土政策"。为解决当前普遍存在的停车难，明确规定：新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大（中）型建筑等，应当配建、增建停车场；停车泊位不足的，应当及时改建或者扩建；投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。

在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以筹划停车泊位。 对于一些地方存在的警察乱罚款问题，《道路交通安全法》明确规定各地不得给交警下达罚款指标。

依法收取的罚款全部上缴国库。从根子上解决乱罚款，维护了广大司机的合法权益。

法律还规定了交警执法中的15项"禁令"，否则将依法给予行政处分。 《道路交通安全法》给老百姓带来了诸多好处。

它的贯彻执行，必将对提高道路交通安全，减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要的是让它深入人心。

或者是 亲爱的各位领导，同志，朋友们 大家好： 我叫某某，来自~~，今天我非常高兴和大家交流关于交通安全的有限所知。 不知大家是否听说过这样一个笑话，一个年轻人在英国交了一个女朋友，结果没过多长时间他们分手了，原因是：年轻人过马路时闯了红灯，英国姑娘吃惊得说，“连红灯都敢闯？还有什么违法的事你不敢做？”.回国后小伙子又结交了一位中国姑娘，结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了，中国姑娘评价小伙子说： 一个连红灯都不敢闯的人，能有什么大出息？ 当然这仅仅是一个笑话，但是下面我想先请朋友们思考这样一个问题？人健康的身躯和聪明的大脑和汽车相比哪个贵重？大家一定会毫不犹豫的回答说：“当然聪明的大脑和健康的身躯珍贵，这个孩子都知道。”

但是我想再问的就是，为什么总有人无视交通法规的存在，依然我行我素的在马路上和交通事故捉迷藏呢？试想：如果粗糙沉重的黑橡胶车轮，从你的皮肤上碾过，从你健康的身躯上碾过，再聪明的大脑又有什么用处呢？大家一定会说：生命是宝贵的，谁会拿自己的生命和车祸开玩笑呢？可是，你是否亲睹过一场车祸，你是否亲睹过一个鲜活的生命活生生的从你眼前消失？你是否经历过一个美满的家庭在一天之内就在你的生活中永远消失？你如果看过，经历过，你就会意识到，生命远比想象中的还要宝贵，还要脆弱~。 就在前年某个周末阳光明媚的上午，蓝蓝的天空中飘着朵朵的白云，就连空气中都浸满了融融春日的惬意，人们悠闲的享受着双休日的休息时光，我的一位同事带着自己年轻的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的开心之旅，一路上一家人说说笑笑是何等的开心快乐啊~~然而，随着一声震耳的巨响，这个家庭所有的快乐以及对这个世界亲人的眷恋瞬间被统统带到了另一个世界。

这辆小巧的家庭轿车变成了如同飘落在路边的一团揉皱的废纸，是什么造成了这种不幸的发生？没有避免的可能么？这一切本是可以避免的。如果不是那位载重车的司机因为疲劳驾驶竟然趴在方向盘上睡着了，如果他在劳累时肯将车停在路边休息一下，如果他意识到自己的疲劳驾驶会成为交通事故的隐患，如果┅┅所有的“如果” 是那样的苍白无力。

只有从车中抱出的还没有来得及看清这个多彩。

3.安全伴我行的发言稿

每当看一起起的交通事故，那一刻，我们深深的感触到人得一生真的很短暂，一定要珍惜生命，注意安全。

安全事故，深究其原因，还是因为“安全整顿”没有深深地触及到每个人的灵魂，“安全第一，预防为主”的方针没有真正落到实处，部分员工还存在不健康的安全思想，认为出现安全事故是运气不好，安全意识相当淡薄。 你是否明白？一起安全事故的发生，对于一个企业来讲，其损失是可以弥补的，可对于一个家庭来讲，却是一场天塌地陷的灾难。

难道你真的就愿意愧对那日夜期盼你平安归来的老父老母？难道你真的就忍心撇下那爱你、疼你的妻儿吗？生命对于每个人来说只有仅仅的一次，我们没有理由不珍爱自己的生命啊！ 有道是“安全生产，以人为本”。记得在很多次会议上，公司各级领导都动员大家落实十大禁令，全员开展“反三违、保安全”活动要求。

作为一名石化战线上的员工，我们在工作中应如何保证安全生产呢？首先，我们要珍惜自己的岗位。因为石化企业的工作相对是比较危险的，在整个生产流程中，每个岗位都起着举足轻重的作用，这就要求我们具备良好的综合素质，做到训练有素。

我们要充分认识石化产业每个岗位的重要性，更加珍惜我们的岗位，认认真真，兢兢业业搞好本职工作，确保生产安全运行。公司十大禁令颁布以后，我们大家通过学习讨论，对反违章禁令熟知熟记，入脑入心。

其次，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把安全工作落实到实际工作中。 再次，我们要加强安全学习，通过学习，增强安全知识，同时吸取其它单位的事故教训，做到警钟长鸣。

在实际工作中，严格贯规贯制，杜绝任何误操作事故的发生。 朋友们，“安全防范，人人有责”这不应该只是一句口号。

一个人的生命是宝贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，远离事故，让“安全”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个化工职工的脑海！让我们的每一天，每一刻都平平安安。

4.安全伴我行的演讲稿

每当看一起起的交通事故，那一刻，我们深深的感触到人得一生真的很短暂，一定要珍惜生命，注意安全。

安全事故，深究其原因，还是因为“安全整顿”没有深深地触及到每个人的灵魂，“安全第一，预防为主”的方针没有真正落到实处，部分员工还存在不健康的安全思想，认为出现安全事故是运气不好，安全意识相当淡薄。 你是否明白？一起安全事故的发生，对于一个企业来讲，其损失是可以弥补的，可对于一个家庭来讲，却是一场天塌地陷的灾难。

难道你真的就愿意愧对那日夜期盼你平安归来的老父老母？难道你真的就忍心撇下那爱你、疼你的妻儿吗？生命对于每个人来说只有仅仅的一次，我们没有理由不珍爱自己的生命啊！ 有道是“安全生产，以人为本”。记得在很多次会议上，公司各级领导都动员大家落实十大禁令，全员开展“反三违、保安全”活动要求。

作为一名石化战线上的员工，我们在工作中应如何保证安全生产呢？首先，我们要珍惜自己的岗位。因为石化企业的工作相对是比较危险的，在整个生产流程中，每个岗位都起着举足轻重的作用，这就要求我们具备良好的综合素质，做到训练有素。

我们要充分认识石化产业每个岗位的重要性，更加珍惜我们的岗位，认认真真，兢兢业业搞好本职工作，确保生产安全运行。公司十大禁令颁布以后，我们大家通过学习讨论，对反违章禁令熟知熟记，入脑入心。

其次，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把安全工作落实到实际工作中。 再次，我们要加强安全学习，通过学习，增强安全知识，同时吸取其它单位的事故教训，做到警钟长鸣。

在实际工作中，严格贯规贯制，杜绝任何误操作事故的发生。 朋友们，“安全防范，人人有责”这不应该只是一句口号。

一个人的生命是宝贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，远离事故，让“安全” 这个永恒的主题深深烙印在我们每一个化工职工的脑海！让我们的每一天，每一刻都平平安安！ 珍惜生命、杜绝违章-演讲稿 哪一个人不愿笑语长在，哪一个家庭不愿幸福美满，哪一个企业不愿兴旺发达，哪一个国家不愿繁荣昌盛。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。

国家的安全是国泰，民众的安全是民安。有了安全，我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边，低声吟唱“采菊东篱下，悠然见南山”，有了安全，我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯，放声高歌“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，有了安全， 我们的企业才能象三春的桃李红红火火，有了安全，我们的国家才能在建设具有中国特色的社会主义大道上 稳步前进。

安全就如一颗光芒四射的太阳，照亮我们整个人生，安全就如一根长长的纽带，联系着我们的生死存亡。我们人类为了人民的安居乐业，为了社会的稳定发展制定了一系列的安全措施，例如为了交通的安全，我们经常在路旁看到一些交通安全标志。

但是，尽管如此，还是有些人员麻痹大意，致使飞机打顿儿、轮船沉底、火车亲嘴等等一系列恶性事故屡见不鲜、屡杜不绝、给人民带来了无以弥补的灾难性后果。 我们纺织行业和交通业一样也是事故的多发部门，我们纺织工人平时操作的一台台机器象一只只温顺的小羊，帮我们整径、穿扣、纺纱、织布、乖乖的为我们服务。

一旦我们违反了安全操作规程，它就马上翻脸成了一只只恶虎，张开血盆大口毫不留情的吞食我们的肢体，轻着皮肉受苦，重者断筋折骨，甚至使我们命丧黄泉。 记得一家纺纱厂，有位年仅十八岁的挡车工，她对生活充满了春的梦幻，夏的火热，秋的斑澜，冬的纯洁，她能歌善舞，活泼开朗，尤其是一头乌黑发亮的长发使她显得更加飘逸秀美。

所以，上岗挡车时，她 常常 舍不得把头发挽 入工作帽，别人劝她时，她总是开玩笑似的说：“没事，有上帝他老人家保佑着我呢。”但是，上帝也有打顿的时候，一九八九年春天，在一次做清洁时头发散落到细纱锭带上，刹时头发被细纱锭带死死咬住，随着一声撕心裂肺的惨叫，高速旋转的细纱锭带硬是把她的头发同头皮一并揭起露出血淋淋的颅骨，当场死亡。

由于严重违章操作，一个年轻的生命就这样悄然而逝，而她才十八岁呀！正值豆寇梢头的美好年华，才刚刚站在人生的起跑线上，正想以满腔热情去领略一下人生的美好，尝试一下爱情的甜密，享受一下家庭的幸福。 然而这一切美好的愿望都被骤然掠起的飓风卷入空中化为缕缕悔恨飘洒人间，她不得不带着少女对生活的强烈留恋，匆匆的无奈的步入泉台。

让历史的镜头再追塑到1997年12月25日，我厂有位28岁的纺织女工，她有一个刚满一岁呀呀学语的孩子，一家人欢声笑语整日不断，那日子恰似蜂蜜拌白糖甜蜜蜜。但不幸的是这位女工在工作中麻痹大意违章操作被机器夺去了她年轻的生命，姐妹们怎么也不敢相信，上班时还说笑的她，怎么就突然消失了呢？死者死已，然而却给生者带来了巨大的 悲痛。

她去了，留下了她哭天喊地的父母亲人，她的老母亲饱尝了白发人送黑。

5.以“抵制白色污染”为题的演讲稿

白色污染就是一次性难降解的塑料包装物。

比如一次性泡沫快餐具还有我们常用的塑料袋等.它对环境污染很严重，埋在土壤中很难分解，会导致土壤能力下降，如果焚烧会导致大气污染，所以现在提倡不用或少用此物，购买东西时最好自备工具，减少它的利用. 一、“白色污染”的现状及其危害 塑料制品作为一种新型材料，具有质轻、防水、耐用、生产技术成熟、成本低的优点，在全世界被广泛应用且呈逐年增长趋势。塑料包装材料在世界市场中的增长率高于其它包装材料，1990-1995年塑料包装材料的年平均增长率为8.9%。

我国是世界上十大塑料制品生产和消费国之一。1995年，我国塑料产量为519万吨，进日塑料近600万吨，当年全国塑料消费总量约1100万吨，其中包装用塑料达211万吨。

包装用塑料的大部分以废旧薄膜、塑料袋和泡沫塑料餐具的形式，被丢弃在环境中。这些废旧塑料包装物散落在市区、风景旅游区、水体、道路两侧，不仅影响景观，造成“视觉污染”，而且因其难以降解对生态环境造成潜在危害。

据调查，北京市生活垃圾的3%为废旧塑料包装物，每年总量约为14万吨；上海市生活垃圾的7%为废旧塑料包装物，每年总量约为19万吨。天津市每年废旧塑料包装物也超过10万吨。

北京市每年废弃在环境中的塑料袋约23亿个，一次性塑料餐具约2.2亿个，废农膜约675万平方米。人们对此戏称为“城郊一片白茫茫”。

“白色污染”，的主要危害在于“视觉污染”，和“潜在危害”： 1、“视觉污染”。在城市、旅游区、水体和道路旁散落的废旧塑料包装物给人们的视觉带来不良刺激，影响城市、风景点的整体美感，破坏市容、景观，由此造成”视觉污染“。

2、“潜在危害”。废旧塑料包装物进入环境后，由于其很难降解，造成长期的、深层次的生态环境问题。

首先，废旧塑料包装物混在土壤中，影响农作物吸收养分和水分，将导致农作物减产；第二，抛弃在陆地或水体中的废旧塑料包装物，被动物当作食物吞入，导致动物死亡（在动物园、牧区和海洋中，此类情况已屡见不鲜）；第三，混入生活垃圾中的废旧塑料包装物很难处理：填埋处理将会长期占用土地，混有塑料的生活垃圾不适用于堆肥处理，分拣出来的废塑料也因无法保证质量而很难回收利用。 目前，人们反映强烈的主要是“视觉污染”问题，而对于废旧塑料包装物长期的、深层次的“潜在危害”，大多数人还缺乏认识。

二、国内外防治“白色污染”的一般做法 1、国外防治”白色污染“的有关情况 早在1985年，美国入均消费塑料包装物就已达23.4公斤，日本为20.1公斤，欧洲为15公斤。进入九十年代，发达国家人均消费塑料包装物的数量更多（我国1995年人均消费塑料包装物和其它塑料制品为13.12公斤）。

从消费量来看，似乎发达国家的“白色污染”应该很严重，实则不然。究其原因，一是发达国家很早就严抓市容管理，很少有人随手乱扔废旧塑料包装物，基本消除了“视觉污染”。

二是发达国家生活垃圾无害化处置率较高。以美国为例，80年代以前，处置废塑料主要方式是填埋，后来发现塑料长期不降解，九十年代以后，他们转而走回收利用的路子。

现在已建立起了一套严密的分类回收系统，大部分废旧塑料包装物被回收利用，少部分转化为能源或以其它方式无害化处置，也基本消除了废旧塑料包装物的潜在危害。 美国制定了《资源保护与回收法》，对固体废物管理、资源回收、资源保护等方面的技术研究、系统建设及运行、发展规划等都做出了明确的规定。

加利福尼亚、缅因、纽约等10个州先后出台了包装用品的回收押金制度。日本在《再生资源法》、《节能与再生资源支援法》、《包装容器再生利用法》等法律中列专门条款，以促进制造商简化包装，并明确制造者，销售者和消费者各自的回收利用义务。

德国在《循环经济法》中明确规定，谁制造、销售、消费包装物品，谁就有避免产生、回收利用和处置废物的义务。德国的《包装条例》将回收、利用、处置废旧包装材料的义务与生产、销售、消费该商品的权利挂钩，把回收、利用、处置的义务分解落实到商品及其包装材料的整个生命周期的各个细微环节，因而具有较强的操作性和实效性。

2、我国防治”白色污染“的方法及其利弊分析 目前我国开始从行政和技术两个方面采取措施，防治“白色污染”。 在行政方面，一是加强管理。

例如，社会上较为关注的铁路两侧的”白色污染“问题，通过加强管逗已取得显著改观。铁路部门从1994年下半年开始，在沿线分区划段包干。

部分旅客列车采用袋装垃圾，禁止旅客向窗外抛弃废物。乘务员也不象以前那样，将车箱垃圾直接扫出窗外，而是将垃圾袋卸在车站，由车站集中处理。

目前，采用袋装垃圾的列车越来越多，随意向车外扔垃圾的现象越来越少。已有2.9万公里的线路两侧基本消除了“白色污染”。

实践证明，加强管理是防治“白色污染”的有效手段。 第二，禁止使用一次性难降解的塑料包装物。

杭州是我国最早禁止使用一次性泡沫快餐具的城市。杭州市于1995年9月15日由市容环卫局、工商局、卫生局联合发布了《关于禁止使用泡沫塑制快餐盒的通告》，将此。

6.守法与安全为主题的演讲稿

大家好：我叫某某，来自~~，今天我非常高兴和大家交流关于守法交通安全的有限所知。

2003年10月，我国首部《中华人民共和国道路交通安全法》已经颁布，并于2004年5月1日起正式实施。连日来，全国许多城市都举办了丰富多彩的宣传活动。

这部法律充分体现了以人为本、与民方便的原则，与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。它给中国老百姓带来了对人的生命的尊重、对守法公民的尊重以及对交通执法人滥用职权的惩戒。

《道路交通安全法》明确规定，"机动车行经人行横道，应当减速行驶。遇行人通过人行横道，应当停车让行；机动车行经没有交通信号的道路上，遇行人横过道路，应当避让。

"这些规定否定了"撞了白撞"，体现了对行人的充分尊重，与国际上通行的规定一致，是一个重大的进步。同时，为了敦促行人和非机动车驾驶人更好地遵守交通法规，《道路交通安全法》大幅提高了相关处罚标准。

为体现对生命的尊重，《道路交通安全法》规定国家实行机动车第三者责任强制保险制度，并设立道路交通事故社会救助基金。基金将用于抢救车祸中的伤者。

如果机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故，由机动车一方承担责任。有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。

这些条文都充分体现了对行人和非机动车驾驶人这一交通弱势群体合法权益的保护。为了保障机动车驾驶人和乘客的生命安全，《道路交通安全法》规定，高速公路行驶的汽车驾乘人必须系安全带，否则罚款二百。

守法的驾驶人将受到奖励。一年内没有违章，无累计积分的司机，可以延长机动车驾驶证，也就是驾照的审验期。

这部法律对违章驾驶员的处理，也体现出了"以人为本"，驾驶员在现场的，按规定处罚，不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。

如果拖车不当造成损坏，还要依法赔偿。这部法律明确规定机动车年检不需要出示泊位证，从法律上废除了一些地方限制私人汽车的"土政策"。

为解决当前普遍存在的停车难，明确规定：新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大（中）型建筑等，应当配建、增建停车场；停车泊位不足的，应当及时改建或者扩建；投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以筹划停车泊位。

对于一些地方存在的警察乱罚款问题，《道路交通安全法》明确规定各地不得给交警下达罚款指标。依法收取的罚款全部上缴国库。

从根子上解决乱罚款，维护了广大司机的合法权益。法律还规定了交警执法中的15项"禁令"，否则将依法给予行政处分。

《道路交通安全法》给老百姓带来了诸多好处。它的贯彻执行，必将对提高道路交通安全，减少交通事故起到积极的作用。

我们每一个人都要好好学习领会这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要的是让它深入人心。或者是亲爱的各位领导，同志，朋友们大家好：我叫某某，来自~~，今天我非常高兴和大家交流关于交通安全的有限所知。

不知大家是否听说过这样一个笑话，一个年轻人在英国交了一个女朋友，结果没过多长时间他们分手了，原因是：年轻人过马路时闯了红灯，英国姑娘吃惊得说，“连红灯都敢闯？还有什么违法的事你不敢做？”.回国后小伙子又结交了一位中国姑娘，结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了，中国姑娘评价小伙子说： 一个连红灯都不敢闯的人，能有什么大出息？当然这仅仅是一个笑话，但是下面我想先请朋友们思考这样一个问题？人健康的身躯和聪明的大脑和汽车相比哪个贵重？大家一定会毫不犹豫的回答说： “当然聪明的大脑和健康的身躯珍贵，这个孩子都知道。”但是我想再问的就是，为什么总有人无视交通法规的存在，依然我行我素的在马路上和交通事故捉迷藏呢？试想：如果粗糙沉重的黑橡胶车轮，从你的皮肤上碾过，从你健康的身躯上碾过，再聪明的大脑又有什么用处呢？大家一定会说：生命是宝贵的，谁会拿自己的生命和车祸开玩笑呢？可是，你是否亲睹过一场车祸，你是否亲睹过一个鲜活的生命活生生的从你眼前消失？你是否经历过一个美满的家庭在一天之内就在你的生活中永远消失？你如果看过，经历过，你就会意识到，生命远比想象中的还要宝贵，还要脆弱~。

就在前年某个周末阳光明媚的上午，蓝蓝的天空中飘着朵朵的白云，就连空气中都浸满了融融春日的惬意，人们悠闲的享受着双休日的休息时光，我的一位同事带着自己年轻的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的开心之旅，一路上一家人说说笑笑是何等的开心快乐啊~~然而，随着一声震耳的巨响，这个家庭所有的快乐以及对这个世界亲人的眷恋瞬间被统统带到了另一个世界。这辆小巧的家庭轿车变成了如同飘落在路边的一团揉皱的废纸，是什么造成了这种不幸的发生？没有避免的可能么？这一切本是可以避免的。

如果不是那位载重车的司机因为疲劳驾驶竟然趴在方向盘上睡着了，如果他在劳累时肯将车停在路边休息一下，如果他意识到自己的疲劳驾驶会成为交通事故的隐患，如果┅┅。

7.社会舆论200字演讲稿

社会责任感演讲稿

今天我们在这里举行了中学生社会责任感教育百科知识竞赛。从题目的表现形式来看，竞赛涉及到政治、伦理、经济、人文、自然等知识。从同学们答题情况来看，竞赛比较圆满，这反映了同学们的社会责任意识在逐渐增强。 社会责任感教育活动，我校已开展了一年，这在射阳县教育界可以说开了先河。通过十多个系列活动，同学们的遵纪守法意识，爱国、爱校、爱家的意识，勤奋学习、报效社会的意识在逐渐提升。我们的计划是今年春学期在高一、高二告一段落，但我们衷心希望广大同学永远保持自己的社会责任感，做一个有知识，有道德的人，有进取精神的人，一个纯粹的人，一个脱离了低级趣味的人，一个有益于人民的人。 今天的竞赛过程也正体现了这一点。我们并不强求与标准答案绝对吻合，我们希望通过这样的活动能增进同学们的知识，升华同学们的道德水准，提高同学们的辨别是非的能力。许多同学独特的评论或议论都很精当，加之我们李老师对结论的阐述，达成了我们这次活动的宗旨。 现代社会需要专业精湛而知识广博的人，所以，除了钻研课本知识外，也应广泛地涉猎其它知识，以便自己更好地融入社会。 同学们，努力学习吧。

广州大学生阿玲关于麦当劳“赤裸裸剥削”兼职员工的投诉事件，曾引起国内巨大的“蝴蝶效应”——媒体“卧底调查”，有关部门对违规用工追查，并由此激起一场关于企业社会责任的热烈讨论。冷静下来的人们，反过来要问我们的大学生们，“阿玲”身后庞大的兼职大学生群体为何还在沉默？大学生这个群体，无论什么时候都处于舆论的浪尖风口，一百年前的五四运动是大学生打响的头阵，可谓一时独领风骚！而今，这个群体依然是媒体的宠儿，只不过，过多的负面报道，让大学生们从“领风骚一时”变成了“堕落的一代”！他们到底是怎么了？客观上，当今大学生对责任的理解有着一定的认识，责任意识也比一般同龄人强：志愿服务、奉献社会一马当先、热身社会、投身改革、激扬人生、鞭挞恶疾，表现出青年知识分子的社会责任感和历史使命感。这些年来，大学生们面对各种社会现实，闭目塞听的逃避者、视而不见的旁观者多了，“以天下为己任”的思考者却少了。据有关报道，有部分大学生竟然从没听说过“艾滋孤儿”“留守儿童” 。“社会责任是一个国家文化和价值的体现，更是国家软实力的体现。”大学生的社会责任问题应当引起广泛的关注。作为大学教育工作者，我们有责任去探讨问题背后存在的原因，更有责任为大学生们做出正确引导。

一 当代大学生社会责任问题探析

（一）大学生责任意识、责任行为弱化

(1)自我意识浓重、个人责任淡化

一些学生平时以自我为中心，只考虑自己：“蔓延全国的sars病毒时期，北京的一些大学生因为恐惧非典，恐惧隔离，不顾禁令纷纷出逃，从而把 sara病毒的危险也带回了家乡。”。当代的大学生们只求权利，不尽义务，希望别人尊重自己，却不能以礼待人，对社会要求过高，对自己要求低；以个人为主体，注重个人奋斗、个人发展，集体和协作观念、服务和奉献精神不足。国难当头，却没有了以往大学生身先士卒的社会责任意识了， 在社会活动中，只愿当主角，而不愿当配角，不愿做重复性、输出性工作，总担心自己被埋没、被大材小用、把个人得失看得过重。我校的一项社会责任意识抽样调查显示了这样一组数据，18.5%的学生赞同“宁可我负天下人，不可天下人负我”的观点，又有11.4%的学生认为：“人不为己，天诛地灭”是天经地义的。