1.求一份 《关于进一步加强公务用车管理和使用的通知》 的信息

为严格执行车辆维修管理制度，简化维修程序、提高办事效率，现结合我局实际对维修管理做补充规定如下，请各部门认真遵照执行。

一、车辆日常维修。驾驶员提出申请、说明情况，经部门负责人审批同意后，由办公室指定厂家进行维修。特殊部门的专业车辆（洒水车、扫路车、垃圾车、渣土办皮卡车），在工作时段内出现故障，可由部门负责人先电话告知办公室，并于2日内完善维修手续。

二、单次维修费用超过三千元由部门申报计划，经办公室鉴定后，报主要领导审批，再按程序送修。

三、未履行报修手续擅自将车辆送修理厂进行维修的，所产生的费用由送修人自行承担。

四、车辆维修出厂时，送修人应认真检查，确认维修质量合格，在维修日志本上签字后，方可接车出厂。

五、按上级要求实行车辆定点、定车、定油的方式。禁止将油料外流（或变卖油卡），一经发现将对其处以同等数量油料价值三倍的处罚，扣除当月绩效工资，临聘人员解除聘用，正式职工全局通报批评并作待岗处理，年度考核不合格。

六、禁止作业车辆私自外接业务，违规使用车辆发生交通事故及车辆损坏的，由驾驶员承担全部责任，并按经济损失全额赔偿。

本制度自下发当日起生效，请各部门认真执行。

2.公交驾驶员保证书

《公交司机保证书》

我作为一名刚刚实习完的公交司机，通过公司司训队的培训，车队的空车实习和载客实习，懂得了“行车安全”的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始，要从安全行车的每一米开始，这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难，在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能，但要开好车就没那么容易了，特别是想开好公交车那就难上加难，因为公交车与其他车辆有着质的区别，拉一车人脚下的功夫要把握得当，判断问题、处理问题要及时准确，深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别，人与货的区别，损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施，增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性，促进安全驾驶，严禁超员、疲劳驾驶，坚决杜绝驾驶“带病”车辆上路，确保雨季行车安全，圆满完成公司的各项安全任务，为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的一份力量，为此，我特作出如下保证。

一、保证坚持“安全第一、预防为主”的方针。

二、保证生产，遵章守法不违章。

三、保证车辆行前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，保证车辆上路处于良好状态。

四、保证车辆行车途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行驶，遵守交通法律法规。

五、保证不酒后开车，不开带病车上路。

六、保证坚持学习交通法规等，不断提高思想认识，增强安全意识。

七、保证杜绝车辆事故的发生，严格遵守交通规则，保障车辆和乘客人身的绝对安全。

另外，我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。 热爱本职工作，服从调度指令，听从指挥，牢固树立服务思想和服务意识，遵守劳动纪律，坚守岗位，不擅离职守。爱护车辆，不开带病车，确保行车安全。按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。认真执行各项规章制度，严格遵守交通规则，树立安全第一思想，确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触，但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的，因此，我也要严格贯彻执行《车厢标准化服务》，力争安全服务创一流。

牢固树立“零违章、零事故、零亡人”的安全理念，不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识，从我做起、从现在做起，不高速行驶、不闯红灯、不乱鸣喇叭、不双排行驶、不在行车中吸烟打手机、依次排队进出站、按规定使用灯光，为实现公司年度安全管理目标，构筑“平安、和谐公交”作出应有的贡献。

最后，我时刻要牢记安全第一的工作宗旨，我将在工作中为广大乘客提供方便、快捷、安全的服务，随时迎接领导和群众的监督。

3.加强公务车的管理

公务车管理制度

1、公务车的使用管理要坚持“安全准时，节约成本，优质服务”的原则，确保公司机关各项工作的顺利进行。

2、公务车由办公室统一管理使用，除总经理用车相对固定外，其余公务用车必须经办公室统一调度，建立公务车使用台帐，明确记载公务车使用事由、使用人及批准人备查。

3、严禁公车私用，特殊情况下必须借用公务车时，需报经公司分管领导同意，同时自行承担车辆通行费、油耗和意外损失责任。

4、驾驶员不得将公务车外借和私自调换。公务车不用时，应停放在规定的地点。

5、非专职驾驶员未经公司主要负责批准，一律不得开公务车。

6、驾驶员应妥善保管好随车工具、公务卡、附件、证件等。如发生随车工具、公务卡、附件、证件丢失、被盗、损坏，当事人应负责按规定赔偿。

7、公务务必须在指定地点保修，非特殊情况，未经批准，公务车不得在非定点单位修理，否则费用不予报销。

8、按车管部门规定做好公务车辆的年检、换证工作。

公务车驾驶员管理制度

1、遵守有关驾驶员、车辆各项管理法规，遵守公司制定的各项行车管理规定。

2、自觉提高自身安全意识，坚持月度安全学习，坚持“安全第一”的方针，谨慎驾驶员。在高速公路行驶时系好安全带，严禁开工时接听手机、吃东西，严禁洒后驾驶、开英雄车。

3、严格遵守公司制定的《公务车管理制度》，服务安排和调度，保证公务用车。未经公司领导或办公室同意，不得擅自出车，不得将车转借他人，不准私自调换车辆。

4、驾驶员要在职在岗，随时准备出车，自觉遵守保密纪律。

5、做好车辆的日常维护、保养工作，保持车内外清洁卫生，做好车辆年检工作。

6、车辆发生故障及时向领导汇报，到指定厂家维修。

公务就餐和业务费使用制度

1、公务就餐是指对外接待工作中的就餐及机关工作人员因特殊工作需要而加班就餐。

2、公务就餐必须遵循“确保需要，从严控制”的原则。

3、公务就餐的地点原则上在铁道培训中心餐厅。

4、就餐标准

(1) 机关工作人员工作餐人均5元，并由个人负担一部分。

(2) 外部人员就餐以来客人数计算，人均40-50元，其中含洒水等费用。

5、公务就餐陪客实行对口接待，严格控制陪客人数。

6、公务就餐必须由公司办公室扎口管理，各处室有接待任务须安排公务就餐的，须填写接待申请单，经公司分管领导批准，由办公室按照标准安排。处室海里自行安排用餐或内部用公款互相吃请。

7、公务就餐的标准

500元以内由公司办公室负责人审批；500~1000元的由公司分管领导同意，总经理审批；1000元以上由公司总经理同意并审批。

8、因业务交往需支出经费的，应本着从紧严控制的原则，由办公室编制预算，经总经理批准后执行。

4.求一篇保证书

为了落实***校交通安全责任制，加强公车和私车的车辆管理，预防交通事故的发生。近日，**一中在校全体员工中签定交通安全保证书，要求全体员工要自觉遵守公司的各项交通管理制度，杜绝各类交通事故的发生，交通安全保证书签定率达到100%。

一是学校对因学习需要外出办事的人员，实行统一派车制度，职工不得驾驶私有机动车办公事，不允许驾驶公车办私车，对违反规定者，发生交通事故由交通管理部门处理，公司不承担任何责任；

二是公司专职驾驶员要认真学习《交通安全法》等法律法规。坚持出车前、行驶中、收车后的车辆检查，不开带病车，不酒后驾车，不无证驾车，不肇事逃逸，开文明车。自觉遵守单位的交通安全管理和日常管理；

三是公司根据职工居住地区分布情况，配发了班车，因此，凡职工驾驶车辆、骑摩托车和自行车上下班者，属个人行为，如发生交通事故，公司不承担任何责任；

四是根据钻二质安[2001]4号和钻二[2001]1号文《关于转发“关于禁止一线钻井职工在队期间回家的通知”的通知》的文件规定，钻井队职工在队上班和下班休息期间禁止回家，换班时职工必须统一乘坐公司安排的换班车，禁止驾车、骑摩托车和自车倒班，否则，发生交通事故公司不承担任何责任

5.公司要我写一份有关车辆管理的协议,请问该怎样去写

以下资料供你参考：祝你工作顺利！

公司车辆管理的办法

为合理使用汽车，提高汽车使用率，降低能耗，特制定本办法。

一、公务用车

1、公司员工在市内参加各种业务活动，到外地出差或开会，在征得部门负责人同意的情况下，可申请派车；

2、公司员工遇有紧急、重要公务或因路远等必需用车的情况时，在征得部门负责人同意的情况下，可申请派车。

3、公司组织集体活动，酌情安排用车。

二、非因公用车

1、职工因重病急诊、重病住院和女职工生产住院必须用车的，经批准可以免费使用。

2、经批准的其他非因公个人用车（包括离、退休人员），一律按规定收费。

三、用车手续

1、凡可预见的公务用车，请在公务前一天与综合部预约，以便安排。

2、职工非因公用车（因伤病除外），提前二天预约，由综合部酌情安排。

四、费用结算

1、用车费用的结算采取用车人签单，按月按部门分摊的方式进行结算。

2、用车人在每次用车前应要求司机将小表复零，用车后对里程数、过路过桥费、停车费等进行核实，并在《单车行车台帐》上签字确认。所有费用一律由司机先行垫付，至下月初至财务部统一结算。

3、当二个或二个以上部门合用一辆车时，司机需在用车结束前按单程、双程及人头数进行费用分摊，并分别由用车人签字认可。

4、各部门用车费用需由司机在下月初汇总后交各部门负责人签字认可，否则不予结帐。

5、各部门的用车费用一律纳入部门成本。

6、对非因公用车，除规定免费使用的情况，一律采取用车人签单，在用车人下月工资扣除的方式进行费用结算，但司机需在《单车行车台帐》上注明“私用”。

7、用车结算价以《单车结算价目表》为准。

公司车辆管理规则

1.机动车辆由经理办公室统一管理，原则上由专人驾驶，遇特殊情况必须更换或替代驾驶员的，应由经理办公室批准。

2.车辆的年检、保养、清洁、停放以及办理保险等车务手续由驾驶员负责办理。

3.驾驶员出车前必须认真做好车辆检查，车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效，不允许病车上路。如有部件损坏和不安全因素隐患，应及时处理直至修复，确保安全运输。

4.车辆每周至少清洗一次，驾驶人员在特殊天气情况下可根据车况适当调整。雨雪等恶劣天气后及长途返回时，车辆外表严重污染的应及时清洗。

5.车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位，外出期间驾驶员应寻找合理的停车场所停放并保证车辆的安全；

6.遇交通事故或车辆被损坏、被盗窃的，应及时报警并立即通知保险公司到场解决。

7.公车私用造成的交通事故，除保险公司理赔的费用外，由责任人负责赔偿给他人和给公司造成的一切损失。

8.未经公司批准擅自用车，使用者按正常用车费用的5倍缴纳车费，另外对驾驶员每次罚款200元。

9.车辆每年应彻底大修保养一次。车辆大修是一次全面的系统质量鉴定，应由资深车辆技术人员和驾驶员对车辆认真检查，对不符合质量要求部位应请承修方及时整改合格后方可接受。新车和大修后的车辆有一段磨合期，驾驶员必须注意控制车速及其它养护工作。

10.车辆使用规定：

公司车辆一般不外借。

公司车辆原则上不用于单程30KM以内的短程外出（办理5000元以上的大额存取款、携带公司机要文件物品等其它特殊情况除外）。

员工远程外出（单程30KM以上）应合理安排出行时间，以保证效率、节省时间、减少费用为原则，首选地铁、轻轨等公共交通工具。在公交线路确实不畅，且时间确实紧急的情况下，经部门经理（含）以上领导批准，方可使用公司车辆，并在使用后由驾驶员立即填写《出车登记表》。

因项目原因而使用公司车辆的，按1元/KM计算项目成本，由驾驶员、项目主管、批准领导分别签字后报财务核算，从项目组包干车费中扣减。

《出车登记表》由驾驶员负责统计、保管，财务部负责监督、核算，必须如实记录，否则将承担相应责任。