子午轮胎质量承诺书
1.轮胎质量保证书怎么写
供货单位______________________(简称甲方) 进货单位:____________________(简称乙方) 一、甲方义务 1.甲方应为具有《药品经营(生产)许可证》、《营业执照》及具有履行合同能力的法定企业,并应提供加盖经章的“一证一照”复印件给乙方。
2.甲方所供药品必须符合国家药品法律、法规的规定。 3.甲方应提供所销药品每个批号的检验报告书。
4.甲方所供药品整件包装应具有合格证。 5.进口药品应提供《进口药品检验报告书》及《进口药品注册证》复印件,并加盖甲方质管机构原印章。
二、乙方义务 1.乙方提供加盖经章的《药品经营许可证》、《营业执照》复印件以证明本身的法定资格。 2.到货验收合格后,乙方按规定期限付款。
三、协议说明 1.甲方提供的商品质量不符合规定,乙方有权拒收,并暂时代管,甲方应积极处理善后工作。 在药品有效期内:甲方对其所销药品质量负责,如果质量不合格,甲方应承担全部经济损失,但由于因乙方储藏不当而造成质量问题,由乙方承担损失。
2.本协议与合同具有同等法律效力,一方违约,协商解决,协商不成,由当地人民法院裁决。 3.本协议一式________份,甲、乙双方各留________份。
本协议适用于电话购货、合同购货。 4.本协议有效期________年。
甲方(签章):____________ 乙方(签章):____________________年_______月_____日 ________年______月______日。
2.帮忙写一 篇关于 全钢子午线轮胎的 生产质量的 文章 要 2千字左右
全钢子午线轮胎的优点和缺点由于子午线轮胎结构与斜交轮胎不同,使其具有比斜交轮胎更优越的性能:
(1) 使用寿命长。子午线轮胎胎面刚性大,周向变形小,可用较硬质橡胶作为胎面材料,因此耐磨性好。并且轮胎接地面积较大,单位接地压力小,载荷分布均匀,在路面上的滑移量小,使轮胎的行驶里程比斜交轮胎长50%左右。
(2) 滚动阻力小、节省燃料。由于子午线胎帘布层数少,层间摩擦力小,故其滚动阻力较斜交胎小25%--30%,不但能提高汽车的动力性,还能提高燃料经济性,实际使用中,节油率可达6%--8%,并且随车速的提高,节油效果更好。
(3) 承载能力大。子午线胎帘线径向排列,可充分利用帘线强度,比斜交轮胎承载能力提高约14%。
(4)附着性能好。由于胎体弹性好、接地面积大,胎面滑移少,即附着性能好,有利提高汽车动力性。
(5) 减振性能好。子午线胎胎体较斜交胎柔软,弹性好,具有良好的缓冲性能,能改善汽车行驶平顺性,乘坐舒适性,并可延长汽车机件使用寿命。
(6)胎温低,散热快。由于子午线胎帘布层数少,并且帘布层之间不产生剪切作用,故比斜交胎摩擦力小,散热快,温升低,有利于提高车速。
(7)胎面不易穿刺,不易爆胎。子午线胎的带束层非常强韧,使轮胎被钉子等扎穿的情况大致可减少一半。加上帘线强度得到充分利用,使其在恶劣的使用条件下,轮胎也不易发生爆破。
子午线胎的弱点是胎面与胎侧过渡区及胎圈附近易产生裂口,对材料及制造技术要求很高,制造成本较高。但由于子午线轮胎明显优越于普通斜交胎,因此,应用越来越普遍。
3.佳通的子午线轮胎质量怎么样
佳通的子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,区别于斜交轮胎,拱形轮胎,调压轮胎等!佳通子午线轮胎胎体的帘线排列不同于一般的斜交轮胎,佳通子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的,而是与外胎断面接近平行,像地球子午线排列,帘线角度小,一般为0°,胎体帘线之间没有维系交点,当轮胎在行驶过程中,冠部周围应力增大,会造成周向伸张,胎体成辐射状裂口。
因此佳通子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层,与胎体帘线角度成90°相交,一般为70°到78°,形成一条几乎不能伸张的刚性环形带,把整个轮胎固定,限制轮胎的周向变形,这个缓冲层承受整个轮胎60%到70%的内应力,成为佳通子午线轮胎的主要受力部件。一般的斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上,其80%到90%的内应力均由胎体的帘布层承担。
由此可见,佳通子午线轮胎带束层设计很重要,必须具有良好的刚性,可采用多层大角度,高强度而且不易拉伸的纤维材料,如钢丝或者玻璃纤维等。所以佳通的子午线轮胎是比较耐用的,质量上没问题。
4.子午轮胎的注意事项
(1)子午线轮胎的胎侧较薄,故变形大,胎侧与胎圈受力比普通斜线轮胎大得多,因此,子午线轮胎胎面与胎侧的过渡区及轮辋附近易产生裂口。同时,子午线轮胎对路面上很小的凹凸不平较敏感,吸收冲击能力差,这对乘坐的舒适性不利。因此,子午线轮胎不宜在不良路面的道路上行驶,并且在行驶中应避开车辙、路缘、石块或其他锐利障碍物撞击胎侧。
(2)由于子午线轮胎胎侧薄,侧向强度低,使侧向稳定性能变差。因此,在行驶中应避免高速急转弯和紧急制动,以防止轮胎早期磨损。
(3)子午线轮胎工艺复杂,生产成本高,价格比普通斜线轮胎高25%左右。
(4)子午线轮胎不宜与普通斜线轮胎混装在同一辆汽车上,因为这两种轮胎径向弹性、同向滑移不同,将会引起轮胎滚动半径不等。也不能前轮装子午线轮胎,后轮装斜线轮胎,否则在高速公路上转弯时很容易甩尾,特别是在雨天,更容易发生。
(5)严格保持子午线轮胎出厂时要求的标准气压。子午线轮胎的充气标准比斜线轮胎高。同时还应注意,不允许降低在行驶中正常升高的胎压。
(6)要按技术保养规定进行轮胎换位,轮胎的适时换位可以减少各轮胎磨损速率不同及轮胎花纹不均匀磨损,有利于汽车行驶的平顺性。
(7)在高速公路上使用子午线轮胎,绝不能超载。如果超负荷行驶,就会因子午线轮胎带束层的角度排列不均匀引起角度效应增大,同时也使汽车的操纵性、稳定性能变差,极易引起爆胎。