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    1.求公安民警先进事迹讲话稿

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    原发布者:ydykzxxx

    2012年5月底最新工作计划总结类

    公安先进事迹报告演讲稿

    首先非常感谢分局党委和同志们给了我这份荣誉,让我有机会站在这个讲台上与大家交流。年前,我在大队发出了“向我看齐、从我做起”的倡议,目的是想在党员干部中唤起一种责任意识、营造一种荣辱与共、奋发向上的氛围;如今,党委把我推到了全局同志的前列e799bee5baa6e58685e5aeb931333433623831,让我深深感觉到肩头的责任与重量,惭愧之余不得不好好思考“我究竟能让大家学什么?”。我于1984年8月参加工作,曾经当过户籍警、治安警,这xx年,从快乐的单身汉到为人夫、为人父,从普通民警到副处级干部,从管好一块自由地到维护一区平安,我的身份、责任和权力发生了很多变化,期间也经历了许多甜酸苦辣,但是让自己感到欣慰和自豪的是,我对工作的态度还是保持着入警时的那种热情状态,xx年,始终做到了把工作放在第一位,始终坚持着“工作不仅要做完更要做好”的原则,始终把“执法为民”信念贯穿在工作的方方面面。一腔热忱献公安xx年的从警经历,让我有了这样一个感悟,要干好一份工作,热爱是前提。仅从职业的角度讲,我觉得自己是个幸运儿,因为在很多人抱怨自己工作不如意、不适合时,我却是满怀热爱与激情去工作的。因为热爱,参加工作后,我甘于寂寞在一个偏僻的农村所潜心学习、钻研如何破案。记得84年1xx年来收藏的各类法律汇编、业务书籍,还订购了不少法律及侦查类的书与杂志,可以说,我用生活上的寂寞与平淡换来了一辈子受用的法律功底,也因此收获了

    2.资中交警大队长的发言稿怎么写才生动,感人

    2016年,资中县公安局交警大队在县委、县政府、县公安局和市交警支队的正确领导下,按照市交警支队《2012年工作要点》和《全市道路交通管理工作意见》的要求,以党的十七大精神为指针,深入学习贯彻落实科学发展观,以“警民亲”、“为民服务创先争优”、“执法纪律教育整顿”、“机关作风效能建设”、“作风建设年”、“基层组织建设年”、“忠诚、为民、公正、廉洁”核心价值观教育、“学雷锋”活动、办公系统“互学互评”活动为载体,努力构建和谐的警民关系,以“三访三评”深化“大走访”、“五无”交警大队创建、“千企万人测评公安交警行政效能暨部门行业政风行风”主题测评活动为契机,深入推进“三项重点、三项建设”工作。

    以争创“全国优秀县级车管所”为目标,全面加强民警的思想素质教育和业务技能培训,全力提升队伍的整体形象。认真组织开展了学习推广“射洪经验”、“百安活动”、今冬明春道路交通事故预防、“三超一疲劳”专项行动、“道路客运安全年”、“清违行动”、“牵手平安行”、整治酒后驾驶交通违法行为、“护卫天使行动”、“城乡环境综合整治”、“加强校园周边交通秩序整治”、机动车涉牌涉证交通违法集中整治、“六严查一教育”交通安全大整治、“治‘五乱’,防反弹,迎国庆”、区域联动整治集中统一行动和十八大安保等工作,切实维护道路交通安全有序畅通,努力净化公路治安环境,圆满完成了上级交给的各项任务,并取得了明显成效。

    6月上旬,大队车管所被公安部评为“全国优秀县级车管所”,7月中旬,大队被公安部评为“规范执法示范单位”。现将今年的工作情况总结如下: 一、认真开展“警民亲”、“为民服务创先争优”、“执法纪律教育整顿”、“机关作风效能建设”、“作风建设年”、“基层组织建设年”、“忠诚、为民、公正、廉洁”核心价值观教育、“学雷锋”、“互学互评”活动。

    (一)在“警民亲”活动中,大队立足保障安全服务民生,紧密结合“三访三评”深化“大走访”、“牵手平安行”和“学雷锋”活动,在收集社会意见、解决群众需求、化解社会矛盾、整改突出隐患上下功夫,全面推行为民措施,有力提升了道路交通管理水平,确保了和谐警民关系建设深入开展。一是以人民满意为交通管理第一目标,坚持严格交通管理与科学规范交通秩序相结合,最大限度缓解交通拥堵,提升道路交通安全水平。

    二是切实加强客货运驾驶员安全教育,全面开展“手牵手,心连心”走访活动,有力促进客货运驾驶人树立良好交通安全意识。三是组织民警深入辖区街道,广泛发放交通管理调查问卷,了解驾驶人需求,收集驾驶人对交通管理以及道路标志标线设计的建议和意见。

    组织民警深入辖区运输企业,安排机动车驾驶人及车主、企业法人代表和安全管理责任人“四见面”,有针对性地宣讲道路交通安全法律法规和安全常识,确保责任进一步落实,内部安全管理进一步强化。 (二)在深入开展创先争优活动中,大队根据上级的统一部署,结合自身实际,以车管所、交通事故处理、交通违法查询处理和路面执勤执法等窗口岗位为重点,在全队开展了“窗口单位为民服务创先争优活动”。

    一是召开党员会议和民警、协警大会,全面铺开本大队在窗口单位、岗位开展为民服务创先争优活动。二是大队党支部成立以副局长兼交警大队大队长肖中为组长、其余大队领导为副组长、各部门负责人为成员的活动领导小组,实施强有力的领导。

    确定车管、事故处理、交通违法查询和路面执勤执法岗位民警为活动重点。三是开展以下四项工作重点:1、教育民警始终把人民放在心中最高位置,坚持群众观点不动摇、坚持执法为民不动摇、坚持民意导向不动摇、坚持与时俱进不动摇,不断增强服务意识、改进服务作风。

    坚持从群众满意的事情做起,诚心诚意为群众办实事,尽心竭力为群众解难事,坚持不懈为群众做好事,切实把群众最紧迫最急需期盼的事情做到群众心坎里。坚持从群众不满意的地方改起,集中整治影响作风形象的突出问题,以治庸提能力、治懒增效率、治散正风气,坚决杜绝门难进、脸难看、话难听、事难办和推诿扯皮、办事拖拉、效率低下等现象,不断改进窗口服务态度、服务作风,提升服务质量、服务形象。

    2、进一步创新服务管理理念,坚持服务管理并重,把服务与管理有机结合起来,寓管理于服务之中。充分运用信息化手段,不断拓展网上管理、网上服务新途径,进一步提升交通管理效能和服务群众水平,让人民群众从服务中感受到创先争优的成果。

    3、路面执勤执法、事故处理和车管民警坚持创新执法理念、加强执法管理、改进执法方式、提高执法素质,坚持严格、公正、规范执法,又要坚持理性、平和、文明执法,努力实现法律效果和社会效果的有机统一,不断提高执法公信力,切实让广大群众感受到公平正义。以铁的纪律打造一支人民满意的公正廉洁的交警队,切实把窗口擦净、擦亮,彰显执法为民的窗口形象。

    4、全面落实好推行“六公开、五规范、四统一、三模式、两途径、一评议”,扎扎实实地抓好交警部门为民服务创先争优活动各项措施。

    3.交通警察的事迹

    交通警察光荣事迹演讲稿 各位领导,同志们: 大家好! 对交通岗台,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因为三尺岗台就是我的工作岗位。

    那上面不仅有我洒下的汗水,也有我成长的足迹。在我的眼里,它不仅是人民安全的绿灯,也是衡量交警价值的一杆秤。

    去年6月的一天,我正在值勤时,发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上,我赶忙找车把他送到医院,背着他上楼透视,并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续,又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说:“孩子,大叔我跪不下去,就让我好好看看你吧!”当时我这五尺高的汉子,哽咽着说不出一句话。

    1995年5月份的一天,我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣,汽车直躲她,可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。

    下岗后,我把她抱回家,让妻子给她做饭,请假哄她,我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候,他们感动得不知如何是好,又是送礼又是写感谢信。

    礼品我没收,可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。 在便民服务台上,除了修车工具,我又准备了地图和指路条;在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通安全通道;纠正违章我杜绝“冷、硬、横”,坚持以理服人,文明热情。

    小小岗台连万家,分内的我要管,分外的我也管。有一次,一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说,她和儿媳妇闹翻了,求我帮她搭车回山西老家。

    下岗后,我好言相劝,把她送回她儿子家,耐心做他们的工作,走时留下二百块钱帮他们生活,以后又经常去探望,婆媳终于和好如初了。他们感动地说:“你们武清警察真好哇,连我们外地人的家务事都管,真不知怎么谢你们!”我听了心里热乎乎的。

    我更进一步认识到,原来站在岗台上我代表的不是我王卫星,而是人民警察,武清交警。为此,我一定要站岗一分钟,负责60秒,展现出武清交警的风采。

    别看小小十字路口,什么事都可能发生。一名交警,心中只要有了导航灯,就能处理好任何事情。

    当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后,我和同志们立即堵截,终于将肇事司机抓到,使他得到应有处理;当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时,我冲进冒火的车里,将乘客全部疏散下来,并冒着油箱爆炸的危险和消防队一起灭火,避免了一场车毁人亡的事故;当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时,立即报告领导进行审查,结果查出摩托车是他偷来的赃物,使罪犯得到了应有的惩处;今年6月,在新开桥拓宽工程中,我们全班同志冒着暑热执勤,几个月没歇一个公休日,晚上还要加班加点,终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给了人民,人民把真情给了我们,一封封表扬信,一面面锦旗拥向了我们;广播电台赞扬我们,但我们并不为此而飘飘然。

    我们想的是,能保一方平安,能为人民做贡献,再苦再累心也甜。 三尺岗台,是安全责任台,是为民服务台,也是自我牺牲台。

    这是在我经历了失去孩子的痛苦之后才认识到的。去年年三十,是我妻子的预产期,也是我们交警任务最繁忙的时候。

    我见妻子没有生孩子的预兆就照常上岗了。谁知妻子由于过分劳作,使孩子没来得及看这个世界一眼就死在母腹中。

    面对身体虚弱、以泪洗面的妻子我无言以对。男儿有泪不轻弹,可我躲在没人的地方,第一次放声地哭了!我内疚,我是一个不称职的丈夫;我伤感,结婚两年多,没有让父母抱上孙子。

    我想,假如我不是交警,我就能抽时间多承担些家务,就不会连换煤气都要让妻子承担;假如我不是交警,在妻子临产时就会守护在她的身边,孩子就不会夭折。然而我是交警,交警就是要别人休假我上班,交警就是要牺牲自己保人民安全。

    夜深人静的时候,我浮想联翩,想想戴成江弥留之际惦念着岗台,看看身边所有的战友,又有哪一个顾得上家,又有谁不是三尺岗台献青春?我擦干了眼泪,又坚定地站在了岗台上。是的,为了人民的幸福,我们是欠下了父母情、妻子债,但我骄傲的是我们虽然不是父母的好儿子,却是人民的好儿子;虽不是妻子的好卫士,却是人民的好卫士! 6年来,我付出得很少很少,可我却得到了很多很多。

    近两年,我先后被评为“天津市优秀共青团员”“市新长征突击手”“先进青年民警”。今年年初,我作为共青团代表光荣地出席了天津市第十届团代会。

    但鲜花和掌声并没使我陶醉,我知道我只是做了一名交警应该做的,因为优秀指挥能手不只是我,为民服务的不只是我,不怕牺牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太阳的光辉,代表的是整个交警群体;我只是一片树叶,显示的是整个树林的生机,光荣的是我们全体橄榄绿! 聂譬初在给交警题词时说:“发扬优良传统,做人民交通卫士。”

    今天我要对着大家说,我无悔我是一名交通卫士,我自豪我是一名人民警察!今后我一定要谱写新篇章,让青春永远和红绿灯一同闪光! 谢谢大家。

    4.交通安全从我做起 演讲稿

    交通活动是我们生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明极为重要的组成部分,交通文明的程度取决于市民的交通行为素质。

    共建文明的交通环境,是每一个公民应尽的职责。2008年奥运会在我国首都北京召开,为了进一步增强中学生的交通安全和交通文明意识,配合“迎奥运、讲文明、树新风”交通文明建设活动的开展,为此,我们向全校同学倡议:交通文明礼让,要从我做起,从现在做起,从点滴小事做起,争做文明小市民。

    一、遵守交通法规。不闯红灯,不乱穿马路。

    在上学路上或放学路上,要自觉靠右沿人行道行走,不追逐打闹。过马路时要走斑马线、要做到“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”,。

    二、在乘车时,要自觉排队。在车上不争抢座位,主动为老人、孕妇、残疾人、病人和比自己年龄小的等乘车有困难的人让座。

    下车时,按顺序依次下车,不争、不抢,并帮助有困难的人下车。 三、在行走的路上,不仅自己要遵守交通法规,还要以雷锋叔叔为榜样,主动帮助行走有困难的老人、病残人和幼儿等,做到助人为乐。

    四、未满12周岁不骑自行车,未满16周岁不驾骑电动自行车。自觉执行学校规定,校园内不骑车、不滑车。

    同时,我们要“小手拉大手,共创文明一起走”,与我们的家长、亲友、熟人共同摒弃不文明行为,自觉遵守交通法规,文明礼让,做文明使者,共同建设美丽、富裕、文明、和谐的新北京。 交通中有你、有我、有他,有我们共同参与;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我们共同营造。

    同学们,让我们行动起来,从我做起,从现在做起,为北京道路交通的安全、有序、畅通做出自己的贡献。

    5.交警大队长升职发言稿

    文广局作为市政府的职能部门,肩负推进全市文化、体育、广播电视和新闻出版事业繁荣发展的重要职责,在服务城乡群众、促进两个文明、构建和谐社会的工作方面,具有一定的优势,起到不可替代的作用。

    文广工作对我来说是个新的工作。如果我能被任命为文广局局长,我将努力学习新知识,不断提高综合素质,尽快进入新角色,忠实履行局长职责,突出做好以下几方面的工作:

    一、抓好班子,带好队伍。一要以身作则,努力工作,廉洁自律,奉公守法;二要坚持民主集中制,尊重班子中的每个成员,调动每个成员的积极性,共建和谐、有力的班子集体;三要注重抓好机关和基层单位的干部队伍建设,突出强化职能部门、窗口单位和执法人员的服务意识、廉洁奉公意识,让广大群众满意。

    二、强化职能、服务百姓。一要充分发挥文化、体育、广播电视和新闻出版服务人民群众的便利和优势,全面开展面向城乡居民的服务活动。积极争取资金和物资,改善城乡居民的文化、体育、娱乐的环境和条件;组织开展形式多样、健康向上的文体活动,展示城乡居民的风采,强健城乡居民的体魄,丰富城乡居民的业余文化生活。【任命新领导表态发言稿】任命新领导表态发言稿。二要认真履行职责,强化对文化市场、娱乐场所、体育设施的监督管理,解决好青少年上网吧等群众反映强烈的问题。

    三、接受监督,从善如流。我本人决心带领全局上下自觉接受人大的依法监督、政协的民主监督、城乡居民和社会各界的日常监督,重点工作要主动争取视察、检查和监督,认真接受建议,及时纠正问题,不断创新、发展、进步。

    6.交警民警月星座谈会发言稿

    尊敬的各位领导、各位同事: 大家好!非常感谢领导对我们青年干警的关心和重视,给我这个难得的机会,让我与大家一起来学习、交流。

    我是2006年8月进入市院工作的,迄今已有整整五年。五年来,我由学校走向社会,是个学习的过程,也是一个逐步积累的过程。

    回顾起来,主要有四点体会与感受: 第一,要热情 热情是做好工作的前提。托尔斯泰曾说,一个人如果没有热情,他讲一事无成。

    年青人最大的特征,最主要的优势就是热情。作为一个年青人,必须要有年青人的样子,不能整天垂头丧气、没有激情,让别人说你不像年青人。

    热情意味着乐观、平和。上班以来,我每天开开心心工作,和和气气待人,从不带着怨气和情绪做事。

    虽然有时候也会遇到压力甚至挫折,但始终相信太阳每天都是新的。***年,我办理的**一案,一度遭到热炒。

    当时压力很大,很多晚上都睡不着觉,心想:别人一辈子可能碰不到的事情,我上班几年就遇到真倒霉,但却从来没有放弃,坚信自己,坦然面对,认真准备各种预案,最终在领导的关心和同志们的支持下,案件还是得到了妥善处理。 热情的基础是责任心,没有责任感对工作、对他人不可能会有发自内心的热情。

    在遇到问题时,不说“我不会”,而是勇当排头兵,多想想、多问问,努力把它拿下来,即使做不到完美也要把任务完成。06年上班时,被分配做公诉内勤,手头没有现成的资料,我一点点琢磨,硬是撑着头皮把一件件任务给完成了。

    当时曾有人对我说“别做内勤,内勤出不了成绩。”,可凭着一颗责任心、一腔工作热情,在内勤这个岗位上也收获颇丰…… 第二,要行动 上周,全国劳动模范白国洲同志来市院做报告,他讲一句话我印象很深。

    他说,美梦成真的第一步是“起床”。每个人心中都会有一个理想或者是目标,但变成现实关键还是要付诸行动。

    我有个四岁的女儿,每天晚上都缠着我给她讲故事。讲故事过程中,我发现有很多故事自己之前其实都没怎么在意。

    比如,寒号鸟的故事,大家都比较熟悉,以前只觉得很有意思,留意的只是“得过且过”,现在想来其实还寓意着行动。光说搭窝而没有行动,寒号鸟最终冻死在寒风中。

    所以,再小的计划都必须把它付诸行动,再小的事情都要把它当成提升自己素质的重要途径。06年上班后,开始接触《检察日报》,看到上面有很多理论文章都是基层院干警写的,我就给自己定一个计划:07年一定要在《检察日报》上见到自己的文字。

    我通过电子邮件,投了几次稿都没有反应。别人说《检察日报》上面发文章的都是关系户,我想《检察日报》每年发表那么多文章,都是关系户吗?肯定是稿件风格不符合要求。

    后来,我开始收集《检察日报》,仔细研究观点版刊发稿件的特点,再投稿命中率就高多了。至今,我已在《检察日报》、《中国检察官》、《公诉人》等国家期刊上发表理论文章20余篇。

    前一段,**报社编辑还给我发邮件,希望我多给他们供稿呢。 第三,要谨慎 细节决定成败。

    也有人说,细节决定命运。这几年,一些有重大影响的刑事案件,如***案、***案等,出现问题虽然都有一定的巧合性,但这些巧合往往都发生在细节上,主要是对一些细节考虑不周全。

    经历***案后,我对自己参与讨论或办理案件,提出两点要求:一是要像律师一样思考;二是要像记者一样敏感。为什么要像律师一样去思考呢?因为律师的职能就是站在被告人的角度挑案件的毛病,搞审查起诉也是挑案件毛病。

    不同的是律师挑的是我们的毛病,而我们挑的是侦查机关的毛病。如果我们能像律师一样去思考,提前把毛病挑出来,在处理案件时就会有更大的余地,案件质量才能得到保证。

    同时,办理案件不仅要考虑法律效果,而且还要考虑社会效果和政治效果,这就要求增强敏感性,像记者那样敏锐捕捉案件中的潜在的热点。现在,我国正出于社会矛盾凸显期,贫富差距日趋增大,下列案件比较容易引起网络关注的:(1)涉及国家机关可能存在不作为或乱作为的案件;(2)涉及公务员的案件; (3)涉及农民工、下岗工人等社会弱势群体的案件;(4)涉及富二代、官二代、星二代等特殊社会人群的案件;(5)涉及记者、打假斗士、维权斗士等所谓正义名人的案件。

    对这些案件,在办理时必须谨慎,任何小的问题注意不到都有可能引起社会关注。 第四,要不怕吃亏 吃亏是福。

    没有人愿意同爱占便宜的人交往,只有吃亏的人才能正确面对自己,赢得尊重。 我在武汉读书期间,曾经在东风汽车本田公司干过一段时间临时翻译。

    当时,东风本田公司才成立,文字资料都委托翻译公司完成,尚没有专业的书面汽车用语翻译参考。而且,公司有个规矩:第一次做临时翻译的人,该期翻译结束时由中、日双方人员为其打分,平均分90分以上才可能在下一次继续做翻译。

    我当时大学毕业,虽说学的是商务日语,但对汽车术语一窍不通。第一天做翻译就懵了,啥也听不懂。

    但我态度好,主动跑到现场,帮中方工人师傅拿东西、干活儿,了解并用本子记下零部件的中文名称;然后,陪同日方人员巡视时,趁机问他们零部件的日文称呼。晚上回去翻翻词典,自己做一份专业用语汇集。

    第二天,当我带。

    交警先进发言稿

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