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    1.高速公路收费员个人年终总结 范文

    一年来,在站长某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。

    这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

    第一.在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。

    在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。 第二.收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。

    现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

    记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。 第三.日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率。

    2.高速公路年中总结

    交通工程专业学生高速公路实习报告 泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。

    该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资22.91亿元。

    项e68a84e8a2ade79fa5e9819331333236613436目建成后,原 319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,2005年上半年建成通车。

    2004年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。

    泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16 米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长2015米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。

    目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在2005年5月建成通车。 实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。

    四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。

    在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试 验。

    在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。

    中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。

    交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。 在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。

    希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

    我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着。

    朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

    高速公路实习报告 我国高速公路经过17年的持续快速发展,使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越。随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通,我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解,长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。

    高速公路的快速发展,大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离,加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度,有效降低了生产运输成本,在更大空间上实现了资源有效配置,拓展了市场,对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。 广韶高速公路是国家“五纵七横” 规划项目中京珠高速主干线的重要组成部分,广韶高速公路北起韶关甘塘,接京珠高速公路粤境北段,途经曲江、翁城、英德、佛冈、从化、花都等县市,南止于广州市白云区太和镇,与广州北二环高速公路和华南快速干线相连,全长199.334公里,是广东省第一条通往内地的高速公路,也是珠三角地区与粤北地区进行资源互补的交通要道。

    一、实习目的 通过对广韶高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路运营管理,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。 二、实习时间 2008年1月8日 三、实习地点 广韶高速公路有限公司 四、实习单位和部门 管理中心,钟落潭收费站 ,瓦窑岗服务区 五、实习内容: 1管理中心 主要对高速公路、收费站两个部分进行监控,是及时了解各路段的路面情况,保障车辆的安全畅通行驶的保证。

    管理中心的工作人员向我们详细讲解了和方面的功能。墙壁上的电子屏幕是高速公路的电子图以及设施的分布情况,两边的监控设备清楚地向我们展示了各收费站以及各路段的状况。

    2服务区管理 高速公路服务区是指设置在高速公路上,主要为车辆,驾驶人员和旅客提供优质服务的设施,它包括休息,停车和辅助设施三部分,是专门为人,车服务的场所。 目的是为高速公路的使用者提供各种优质服务,保证高速公路运营工作正常运行。

    3.高速公路老收费员的年终总结怎么写

    在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。

    较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下: 第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神,自觉用理论指导工作。

    拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。 第二、在学习方面,做学习型员工。

    一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

    第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。

    在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。 第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。

    现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。 第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。

    如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。 我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。

    今后,我将继续听从领导安排 ,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

    4.高速公路收费员实习总结怎么写

    一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。

    能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。2、专业知识、工作能力和具体工作。

    更多克艘“总结王-zongjiewang”为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。

    我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

    3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

    4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

    总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。

    在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献。

    5.高速公路收费员实习工作总结

    时光飞快,转眼我已经在某某某收费口愉快的工作了块4个月了,在这几个月的工作中,我们在站长某某、某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。

    这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

    第一.在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有……高速公路收费员八荣八耻演讲稿 各位领导、各位评委、同事们:大家好! 古语有云,“不知荣辱,不能成人”。公路人,这群能使天堑变通途的普通人,这群祖国经济动脉的守护者,这群肩负着交通大发展神圣使命的人们,什么是他们的光荣?也许我身边的一些点滴故事能告诉你答案。

    你可能知道在雪域高原上铸起一座丰碑的陈刚毅,他是我们当代交通人的杰出代表;可你知道这蜿蜒前行的高速公路为何如此动人吗?那是因为有不分昼夜守护着道路安全的巡查员,那是因为有面对自燃的汽车奋勇救火的收费员,那是因为有面对持刀抢劫的歹徒见义勇为的路政人,是他们,点缀着这蜿蜒长龙的美丽。面对他们,谁说构建全社会的的荣辱观离我们还很遥远?朴实之举所折射出的人格力量,时常提醒着我审视自己,审视自己的“荣辱”底线和认知方向。

    作为一名来自基层的高速公路收费员,我一直认为荣辱观要落实在我们工作的每一个细节。因为,当一个人连自己的工作都不热爱的时候,他感觉不到光荣的滋味;当一个人不知道敬业这个朴素的道理时,他应该以自己的失职为耻。

    在这里,我没有华丽的语言去阐释什么是荣,什么是辱,可是,我想用自己的亲身经历告诉大家,对我来说爱岗敬业是我心底最大的光荣和自豪。忘不了十年前的那个冬日,我来到刚刚通车的**高速,成为一名高速公路收费员。

    建站之初的艰苦超出了我的想象,半军事化的管理不亚于我刚入伍时的新兵训练,面对单调枯燥的收费工作,心里产生了畏难情绪。记得正式上岗的第一天,一辆满载家禽的大车驶向我的收费窗口,老远就闻到一股刺鼻的臭味儿,我“啪”的一声将窗户……。

    6.高速公路收费员年度个人总结怎么写

    20XX年是值得记念的一年,作为一个收费员,我坚守在自己的工作岗位,认真地履行自己的工作职责,全心全意为过往车户服务。

    在工作中我始终遵守各种国家的法律法规及公司的各种规章制度,并在日常生活中不断强化自己的遵纪守法意识,使自己真正成为了一个爱岗敬业,恪尽职守的收费员,在工作中用微笑面对车户,用热情问候车户,树立了一个良好的交通窗口形象。 作为一个收费员我深知交通廉政建设的重要性和紧迫性,促进交通科学发展、和谐发展、廉洁发展的新理念,在工作中真正做到不私放人情车,应征不免。

    学无止境,工作中我时刻要求自己戒骄戒躁,不断的虚心学习,并结合着自己的工作实际,不断地提高着自身业务能力。使自己成为一个有理论,能实践,综合素质相对较高,业务能力相对较强的收费员。

    回顾20XX年,我工作中有时会精神不集中,仍有差错出现,需要自己在以后工作中更加注意,更加集中精神,力求在20XX年成为一个无差错,素质高,业务强的高标准收费员。

    7.高速公路收费员实习自我鉴定

    一年的时间7a64e59b9ee7ad9431333337616536很快过去了,在一年里,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

    1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

    2、专业知识、工作能力和具体工作。更多克艘“总结王-zongjiewang”

    为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

    在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

    3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

    4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

    总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

    8.麻烦哪位好心的大神,帮我写一篇高速公路收费员第一季度的工作总结

    主要写一下工作内容,取得的成绩,以及不足,最后提出合理化的建议或者新的努力方向。

    总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,分析成绩、不足、经验等。

    总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的,要以计划为依据,制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。

    总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

    2.成绩和缺点。这是总结的中心。

    总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。

    3.经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。

    为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。 今后的打算。

    根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等总结的注意事项 1.一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。

    2.条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。

    3.要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。

    总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。总结的基本格式 1、标题 2、正文 开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。

    主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。 结尾:分析问题,明确方向。

    3、落款 署名,日期。

    高速公路个人工作总结

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