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  • 车辆工程专业环境情况说明书

    1.德国大学专业之汽车工程专业情况如何

    德国大学专业专业介绍 德国汽车工业:不仅与德国制造部门紧密相连,而且活跃于全世界 德国汽车工业深深地根植于德国制造部门,德国不仅是汽车的故乡,许多重要的技术也在这里得到发展。

    德国是世界上最重要的汽车生产国之一,在过去十年间,德国制造业整体就业人数下降了13%,汽车工业就业人数却增长了五分之一(大约13万名工人),尤其是汽车零部件供应行业对于提升就业率起到了推动作用。 如果包括间接就业(销售和使用汽车),那么德国总计有530万人——全国就业人员的七分之一从事于汽车产业,看见学习德国汽车专业的人数之多。

    在这样的竞争环境中,知识和专业技术是决定能否成功的关键因素,所以德国汽车业对雇员提出了比以往更高的技能要求,这种趋势反映出德国在世界汽车生产领域作为研究和开发中心的核心地位。 这一点可以通过一系列统计数据来说明汽车业再次被证实成为产业创新的重要推动力。

    德国汽车业比其他行业在研究上投资都要多。巨额资金投到了研发项目和研发人员方面:170亿欧元投资额占德国工业所有R&D支出的36%,工作人员占研发工作者总数的28%,意味着汽车业中每9个职位中就有1个在做技术革新相关方面的工作。

    从最新的专利统计数据中可以看出,德国汽车制造部门在欧洲3300个专利项目中占据非常明显的优势地位。 德国大学汽车专业院校推荐 目前已开设该专业的高校,较为着名的例如: Fachhochschule(高专): UNI,TU(大学、工业大学): l FH Joanneum l Fachhochschule für Technik und Wirtschaft Berlin l Fachhochschule Braunschweig/Wolfenbüttel l HTW Dresden l Fachhochschule Dortmund l Hochschule Esslingen l HAW Hamburg l TU Berlin(柏林工大) l Universit-t Karlsruhe (卡尔斯鲁厄大学) l Technische Universit-t München (慕尼黑工大) l Universit-t Stuttgart(斯图加特大学) l RWTH Aachen (亚琛工大)。

    2.请学哥学姐回答:车辆工程专业在以后的就业方面好吗

    你想报考什么学校的的车辆工程啊?

    车辆的就业率非常好,从2002年开始起到现在就业都是非常好的,薪酬么,如果你是重点大学的车辆毕业,毕业后头两年的收入在4万-12万之间,工作环境也不错,设计类和销售的收入高些。如果你不幸被分到车间做现场工程师,工作强度也很大的话,那恭喜你,你的收入应该也很不错。如果你毕业能进入一个好的车企的话,毕业第二年收入到手7,8万不是问题,去最好的车企的话都在10万以上年薪。推荐你吉林大学车辆工程,哈工大车辆工程(这个在威海校区),同济大学车辆工程,北京理工车辆工程,湖南大学车辆工程,武汉理工车辆工程。汽车行业未来的走向我们也判断不了,毕竟是周期性行业,不过好在是国家支柱产业,国家会力保,而且只要有人类就要有交通工具,我想无论将来石油是否枯竭,人类出行和货运是必须要有的么。我在一汽和国家机动车检测中心工作过,这两个单位收入还是很可以的哦,而且我大学同班同学的收入都不错哦。

    3.车辆工程专业就业情况怎么样啊

    你好 不知道你是什么学校的车辆工程

    总体来说 车辆的就业是非常不错的

    就我们吉林大学的车辆工程来说 就业率大于100% 每个人手上都有好几个offer

    企业有一汽大众 一汽技术中心 上汽 广本 广丰

    几乎所有的知名企业都有来招人

    至于月薪

    车辆工程毕业以后 主要去的外企也就几个:长春:一汽大众 一汽技术中心 一汽轿车 这些月薪均5000没有问题

    上海: 上海大众 上汽通用 还有泛亚设计中心 月薪会高些 6000~8000吧 但是消费也高很多

    广州:广丰 广本 月薪5000~8000吧 消费低于上海

    反正我们这毕业大概就是这样的情况吧 很真实 基本都是最好的单位了

    至于你说的那个学生 可能去的就是其中的合资企业或者外企 或者是零件供应商外企 也有可能 一般企业都是按照岗位定工资 如果他发展好的话 也是有可能更多 希望对你有帮助 加油吧!

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