铁路季度总结
1.钢轨探伤工第三季度总结怎么写
强调安全的重要性。
没有
以下供参考,
主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点:
1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事
3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了
4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识
5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:
总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求
1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。
2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。
3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。
总结的注意事项:
1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。
3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式:
1、标题
2、正文
开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。
结尾:分析问题,明确方向。
3、落款
署名与日期
2.工作总结怎么写啊
其实很简单,首先简单概括下总体情况,然后说明公司的现状,其次是存在的问题及解决办法,最后作下年的工作展望或计划。
你也可以找往年你们公司的总结参考下,把变化的部分修改下,再适当加、删些词句就可以了。由于回答的字数限制,只能贴这么一篇,你下载附件吧,如果还不够,再说。
****年我公司经营形势十分复杂。铅锭价格高位振荡,锌锭价格一路上扬。
铅锌原料价格一直处于高位运行,且变化频率不断加快。燃油、煤焦价格涨多跌少,钢材、冶化材料等辅助材料价格相继上涨,原、燃料市场资源严重不足,行业竞争激烈。
面对如此激烈而复杂的市场环境,我部全体员工在党政领导下,紧紧围绕公司与部年度方针目标,团结一致、齐心协力、沉着应战、顽强拼搏,较好地保证了生产用料。 1-10月份,共采购进厂锌精矿****金属吨、粗锌****吨、锌焙砂***吨、锌粉***吨、铅精矿***金属吨、粗铅***吨、析出铅***吨、煤焦***吨、其他各类原、燃辅材料都较好的满足了生产供应。
通过招标拍购共为公司降低采购成本***万元。 一、加强分析预测,踩准市场节拍,处变不惊,沉着应对,确保原料供应。
今年国内铅、锌市场受各大小****企业无序和非理性竞争及国内****生产能力的不断增加对供求关系的影响,呈现出资源严重不足,价格持续走高的态势。各****企业为了维持生产,疯狂抢购原料。
如北方**、**金铅、赤峰**、**锌业等企业,不但在**与**等地加强采购,而且加大了在**、**、**、**市场的原料争夺;南方的**、***、**也在**、**、**、**、**、**等地展开了激烈的争夺;一方面造成中间公司资金压力增大,另一方面各矿山企业也因原料紧俏而对资金回笼的要求不断加强,这些都给我部原料采购工作增加了极大的难度。 面对不断出现的新问题,部长***、副部长***毫不畏惧迎难而上,带领原料采购室的全体员工通过加强市场调研,多种渠道收集市场信息,并且从宏观、微观各方面进行分析预测市场走势,为公司决策出谋划策,规避风险,沉着应对,采购积极有效措施,变被动为主动,确保了原料供应。
1。 锌精矿是2005年我部原料采购难度最大之一。
今年以来,各****厂通过上调价格,放宽杂质,预付货款等手段疯狂抢购,我部采取紧贴市场,积极跟进,及时调整原料价格,并积极与矿山企业、中间公司联系,做好稳定工作,确保了供货渠道的畅通,**月份锌精矿采购量超计划完成,连续突破***吨大关,保持了较高的库存量,在原料价格大幅上涨时把握了先机。 2。
为了满足今年我公司**需求旺盛的要求,在因原料供应影响导致市场**逐渐供不应求的情况下,我部积极走向市场开拓新的渠道,在****等地寻找补充资源,使今年的**采购量有了较大的突破。在生产正常的季节,**采购量一直保持在月***吨金属量,有效确保了生产系统的金属投入。
3。 为了控制**价高位风险,我部贯彻调整了**精矿采购策略,严格控制数量,提高品质,保持适量库存。
**精矿的采购以维持重点客户关系为主,放弃部分货源,有效地规避了高价位风险。对***采购坚持用足公司政策,加大采购力度,***采购量逐步上升,基本上满足了生产需要。
4。 充分发挥各采购站、点在的原料市场争夺战中的积极作用。
各采购站、点紧靠矿山选厂,能够及时了解当地市场价格及资源情况,为快速反应赢得了时间,为更好地应对市场,我部今年先后调整了部分采购站、点的设置和人员数量,使驻外原料采购站、点达到十多处,驻外采购站、点人员20余人,他们长期奔波在全国各地矿山企业,条件艰苦,任务繁重,他们舍小家为大家,为满足株冶原料供应作出了贡献。 5。
为解决铁路运输紧张的困难,年初以来,我部便与****进行协商采用水运的办法,而****等地则采用公路运输的办法,****采购站则利用铁路部门路局调整之机,加强沟通,融洽关系。今年****被天水站列为重要客户,使原料运输的矛盾得到了较好的解决。
二、精心运作,合理安排,确保燃化材料供应。 近年来由于煤炭行业整顿,煤价的开放与电煤需求的增长,使煤焦,特别是我公司需用量大的焦粉、洗小块出现了供不应求的状态,同时受国际原油价格的频繁波动的影响,较大部分化工、油料、冶化材料的价格也有不同程度上涨。
加之国家对环保要求的提高,****市今年开展“蓝天行动”对燃料中含硫采取严格监控的措施,对我部的燃料采购工作增加了很大难度。在困难面前,我部及时调整采购策略,采取积极有效的措施,防患于未然,收到了较好的效果。
1。 拓宽采购渠道。
我部过去的煤焦客户一是数量较少;二是个别客户存在供货信誉差;三是部分供应商煤焦含硫超标。因此一旦受到市场环境及外界影响就会造成供货困难或退货,使采购计划无法完成。
今年我部在认真总结过去经验教训,分析当前形势的基础上广泛收集信息,在扩大供货商数量的同时,注重其供货能力与信誉以及煤焦的质量,特别是严格控制含硫指标,现煤焦各品种的供货商都确定有了3家以上,有力的保证了货源的提供。 2。
加强与客户的联系,取得他们的理解与支持,今年我部主管煤焦工作的领导****同志多次带领相关采购人员走访客户,调查资源。
3.铁路调车班组年终总结
在车队党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年安全和效益双丰收。
同时,以“创建精品班组”活动为载体,全面提高服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。截止至10月31日发送旅客xxxxxx人,客运进款收入完成xxxxxxx元。
一、全员抓营销,在第一季度收入百日竞赛中,我班组勇夺第一。在2月3日至3月14日的40天春运里我班组完成进款xxxxxx元。
取得了全年开门红的好成绩。由于南方普降大雪,使全国的交通受阻。
江苏省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停运,致使客流到涌到了铁路,使客流猛增了好几倍。列车从郑州始发时就超员,一路上只见上的客流,下的却很少。
列车长能够及时启动列车超员应急预案,来应对突发客流。在保证旅客安全的前提下不放松收入工作,列车长坚持查验车票,往往一次查票就要4、5个小时,坚持不懈、持之以恒的工作让我班组超额完成了进款任务。
二、2008年5月12日,我们国家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破坏力之大、波及范围之广,是共和国历史上前所未有的。在这次规模空前的抗震救灾活动中,我班组有幸参加了运送英雄部队返乡的任务。
7月17日,由车队康书记带队我班组随车底空放成都,在成都从新编组共值乘了8个车次运送救灾英雄至武汉、开封、信阳、南阳、新乡等地,一路上党员和班组骨干发挥带头作用,用优质的服务为英雄服务,克服列车设备陈旧的困难,指派专人负责烧茶炉,保证英雄们能够喝上热水吃上热饭,自己却顾不得吃喝,以自己的行动赢得了部队首长和战士的感动,返程后收到部队的锦旗和感谢信,光荣地完成了上级交给的任务! 三、服务“奥运”盛会,展示铁路良好形象。7月份开始,为了做好“奥运”分会场的旅客运输工作,根据段的统一安排,提前筹备,做到了接待热心、安排细心、服务贴心,保证了所有乘车旅客来的高兴,走的满意,圆满完成了“奥运会”“残奥会“期间的运输工作。
在奥运期间班组同志克服运输任务繁忙,积极参加段“应急民兵小组”,负责段部的巡逻和日常安全工作。并且班组还负责了奥运期间的xxxx次的套跑任务,期间同志们能够做到临时不放松,把上海的标准带到西安去,受到了广大旅客的一致好评。
四、餐车经营是列车服务中的一个重要环节。列车餐营经营长期滞后于客运服务提升的速度,原因很多:人员成分较杂、管理上没有针对性……事实是,列车餐营经营在一定程度上已经影响了客运服务整体质量,列车餐售行为和经营秩序是旅客反响较大,矛盾较为突出的问题。
针对这一问题段提出了餐营一体化的思路,我班组是第一批示范班组,班组认真贯彻段、车队的改革措施,认真完成各项任务,做好淡季挖潜旺、季增效工作,在班组内部指派专人任餐车监督员,并做到全员营销,全力调动职工的营销意识并和收入挂钩,以服务弥补硬件的不足,紧抓旅客需求,使餐营收入大幅提高,取得显著成绩,并被段树做典型。 五、完善管理制度,从整章建制入手。
十月份,对台账、规章、预案和管理制度统一进行了修改和核对,另外,集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。针对着装不规范,离岗、窜岗、服务质量不高等问题要求当班的乘务员加强巡视,巡视时要及时发现并劝导吸烟旅客到风挡吸烟处,发现重点旅客进行重点照顾,并对照规定抓落实,每月对乘务员量化违章指标,严格考核。
通过一系列完善的管理制度,在筑牢安全防线,规范日常管理方面发挥了积极作用。 六、夯实安全基础管理,确保专项整治收到实效。
今年以来,车班按照车队要求认真开展了 “大检查大反思”、“重温4.27” 、“隐患治理年”、“劳动安全专项整治”“火灾预防”等各项活动,为夯实安全基础,与各项活动有机结合,车班成立活动领导小组,通过板报、出乘会、学习会等形式使安全教育常学常新,使安全条例深入人心,收到实效。吸取以往经验,采取边查边整改边落实的方式,认真对待查出的每一个问题,做到所有问题都有整改措施,都有责任人,都有整改期限和消号时间。
对安全隐患突出的问题纳入“安全隐患问题库”,进行重点攻关,制定过渡措施,确保安全生产;此次共发现各类安全隐患和问题18个,全部进行了整改。通过认真开展专项整治活动,确保了日常工作的持续可控。
七、注重业务培训,全面提高职工素质。客运工作是铁路的窗口和形象,必须注重职工整体素质的提升。
车班狠抓全员性“对规达标贯标”。通过加大职工贯标和执行标准化的力度,采取有效的方式推进“三标”工作。
组织开展全员参与的对规达标竞赛活动,通过实操演练、技术比武产生一批模范和业务能手。在今年客运段、铁路局客运技术大比武中我们取得了优秀的成绩,取得段列车员组第三名、局列车员组第一名和第三名。
班组把提高职工的业务素质做为提高服务质量的坚实基础。制定业务学习安排,长期规划。
落实每日一题,进行每次出乘前提问,每月进行两次考试,并把考试成。
4.工作总结乘务长
xx年,我段认真贯彻落实局、处1号文件精神。
以紧紧围绕安全生产、服务质量、路风建设、营销创效、防“非典”等工作,认真落实安全逐级负责制,深入开展客运服务质量年活动和安全大检查、专项整治等活动。强化安全基础,提高服务质量。
广大干部职工战严寒、斗酷暑、保安全,开拓创新,不断进取。使我段的安全生产、服务质量、路风工作取得了一定的成效。
一、运输生产攻坚克难 今年处给我段下达的运输收入为5400万元,运输旅客为 tt人次。为完成处下达的生产任务。
全段干部职工知难而上,变压力为动力,坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心,大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初,我段将全年的运输生产任务,根据不同季节、不同列车等级,将任务分劈到四个车队和28个班组。
从四月份到七月份受非典疫情的影响,我段的运输收入出现欠收,与去年同期相比下降了%。为减少非典疫情带来的损失,在抗击非典取得阶段性胜利后,我段相继召开了三次经济活动分析会,重新调整生产指标,抓住“非典”过后客流反弹及库-乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机,加大堵漏保收力度,积极开展各种营销宣传和客流调查,对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析,掌握客流变化规律,及时捕捉客流信息,及时准确地向上级部门反馈客流变化情况,为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料,尽最大努力力争完成全年生产任务。
在全段干部职工的共同努力下,截止12月31日,我段完成车补收入为 万元,还欠收 万元,完成年计划的 %,旅客输送量为 人次,行包 万件。在积极作好运输生产增运补收的同时,我段多元经济按照“大多经”经营管理思想,紧紧依托列车市场,加大投入,大力发展多元经济和集体经济。
全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计 万元, 创利 万元,集经完成 万元,创利 万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。
2、安全生产基本有序 2003年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。我段以“客车安全”为重点,紧紧围绕落实逐级负责制,开展“三标”活动,强化对现场作业的卡控,充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用,使我段安全生产基本有序。
截止12月31日,我段实现了无重大行车事故 天,无一般行车事故 天,无职工责任及伤亡事故 天,无职工责任轻伤事故 天。 1、以春运、暑运和冬运为重点,狠抓客车安全 针对春运、暑运和冬运安全工作的e69da5e887aa7a6431333234326335特点,有针对性地开展安全工作。
在春运和冬运中,将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。认真落实安全管理制度和卡控措施。
加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中,将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点,认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等。
加大对列车防火工作的检查力度,努力清除各种安全隐患。在抓好列车安全的同时,还加强餐饮安全的管理。
对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合,对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。 2、加强教育,提高干部职工的安全意识 加强教育,牢固树立“安全第一”的思想,努力提高干部职工的安全责任意识和提高安全防范及自控能力。
一是组织干部职工学习局、处1号精神、段《关于贯彻落实局、处1号精神,深入开展规范管理强基达标的决定》、《安全法》、《事故追究管理办法》、《职工劳动手则》等法律法规及各类安全管理办法。同时,还开展了安全知识抢答赛。
二是组织干部职工学习段编订的《安全事故案例》,认真学习,吸取教训。三是认真组织干部职工学习“2.4”、“4.9”、“9.30”全路安全电视会议精神。
不断提高干部职工的安全意识。 3、各项安全活动贯穿全年,确保安全生产 今年,我段从年初到年末先后开展了“战严寒、过硬冬”、安全大检查、“安全月”、劳动安全专项整治、安全生产专项整治、车门管理专项整治、消防安全专项整治等活动。
在开展活动中,段都成立了活动领导小组,对活动的目标、时间、检查的内容和具体要求作出了详细的安排和部署,段属各车队、班组也都相应成立组织机构,认真落实,确保了活动的顺利开展。同时,段领导和各级干部纷纷深入车间、班组,利用各种形式,大张旗鼓地开展宣传教育,并上车、入库、添乘、检查指导活动的开展。
针对检查出的问题,我段狠抓问题的整改落实。全年共组织各类安全检查组15个,上车添乘 人次。
共查出问题 个,对存在问题,段建立了问题库,进行梳理、归类,坚持边查边改,集中时间集中精力,落实整改。特别是“9.30”全路电视电话会议后,我段高度重视刘部长的讲话精神,深刻吸取事故教训,深层次地认真查找我段在安全管理、现场控制、落实标准等方面存在的问题。
认真制定整改措施,落实整改。 通过深入开展各项安全活动,消。