1.一线航道工人年终总结

1、开端回顾过去一年，概括简述工作经历，例句“过去一年在部门领导的带领下取得了一些成绩”等等。

适当照顾领导的阅读口味。 2、接下来具体列举各方面工作花费的力量和取得的成绩，例句“在与该单位人员火热厮混打成一片中，取得了xx报道的成果”。

重点体现自己付出的繁重劳动。 3、对工作的不足略加陈述，先大量描述客观不利因素，再把帐算到自己的主观因素头上。

例句“当然，我自己也是一部分原因” 4、展望明年一年的工作，列举雄心壮志一二，不管能不能做到。例句“请同志们和领导们看我的实际行动吧！！”后附若干加黑惊叹号更体现决心。

2.一线航道工人年终总结

1、开端回顾过去一年，概括简述工作经历，例句“过去一年在部门领导的带领下取得了一些成绩”等等。适当照顾领导的阅读口味。

2、接下来具体列举各方面工作花费的力量和取得的成绩，例句“在与该单位人员火热厮混打成一片中，取得了xx报道的成果”。重点体现自己付出的繁重劳动。

3、对工作的不足略加陈述，先大量描述客观不利因素，再把帐算到自己的主观因素头上。例句“当然，我自己也是一部分原因”

4、展望明年一年的工作，列举雄心壮志一二，不管能不能做到。例句“请同志们和领导们看我的实际行动吧！！”后附若干加黑惊叹号更体现决心。

3.我最近在海事局实习,要写一篇800字左右的实习报告,请各位大大帮

为你量身订做的实习报告，其他地方是抄不来的，绝对可以交差。。。其中的**根据自己情况更改一下就行了

时间飞逝，进入**海事局已经**的时间了，在单位领导的关怀下，在各位海事前辈的指导和帮助下，本人勤思考、多请教，扎实学好各项业务知识，现将实习期间工作报告如下：

一、思想政治方面

认真学习政治理论，党和国家的政策，学习新党章的内容和要义，加强理论修养，提高思想认识，增强忧患意识。用《海事执法人员守则》严格要求自己，把全心全意为人民服务作为一切工作的出发点，恪守职业道德，努力做到坚定信念、牢记宗旨、爱岗敬业、艰苦奋斗、乐于奉献。在交管中心实习期间，外塑形象，内练素质，热爱海事事业，不怕苦不嫌累，踏踏实实干工作，勤勤恳恳求安全。努力塑造海事执法新形象。

二、业务工作方面

为了能较快适应海事工作要求，成长为一名合格的海事执法人员、以更好地服务海事行政相对人，我虚心向海事前辈们请教，努力学习海事相关的法律法规知识，理论结合实际，不断增强海事业务本领，不断提高海事监管水平，不断提高服务意识，以完成“航运更安全、海域更清洁”的神圣职责。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，到交管中心报到后，本人就投入一线实习，在部门领导的帮助下，我学习了很多通航管理方面的知识和技能，熟悉了有关应急处置预案，熟悉应急处置的程序和要求，扎实掌握各监控系统的操作和使用，并不断提高值班责任意识，做好恶劣天气预警预控，对发生的水上交通事故或险情，按照规定及时上报。做好信息报送和数据统计工作。成功处置各类险情事故数十起。此外，对辖区通航水域/通航监管要求也有了切实的认识。通过在值班中的实习和工作，我能对突发事件进行适当的处理，在熟悉了解了海事日常巡查工作要求的前提下，积极组织协调对辖区水域内航道、锚地、停泊区以及“四客一危”中的客渡船、危险品作业船舶等的日常海事巡查工作。

三、不足之处及今后努力方向：

虽然通过实习期间的努力，本人学习并掌握了一般业务的工作内容，但海事法律法规在逐步修订完善，海事信息化的发展也是日新月异，要能更好的适应海事发展要求，为海事跨越式发展做出自己的贡献，成为一名复合型的海事执法人才，不但要认真钻研专业技术，发挥专业特长，还要不断提高自己的海事管理水平，同时也要提高服务意识，以行政相对人满意为导向，秉公执法，服务地方经济发展。另外，我要继续提高英语应用能力，学习国外先进的海事管理经验，为中国海事早日达到中等国家海事管理水平而奉献自己的力量和智慧。

实习届满，想起处领导的关心和教导，我深深感激；忆及各位海事前辈的指点和提携，我难以忘怀。在以后的工作中，我一定继续努力、勤于学习、吃苦耐劳、甘于奉献，为**海事的发展而奋斗，为中国海事的发展而奋斗。

4.盐城港口集团年终总结稿怎么写

强调服务与管理的重要。

没有范文。

以下供参考，

主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点：

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事

3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：

总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。

总结的注意事项：

1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式：

1、标题

2、正文

开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。

结尾：分析问题，明确方向。

3、落款

署名与日期。

5.如何写行政执法工作总结

2011年行政执法工作总结

在上级部门的领导下，认真落实科学发展观，深入学习贯彻党的十七大精神，按照“三个代表”的总体要求忠诚履职，做到了恪守立身之本，圆满的完成了全年各项工作任务。

一、不断加强对行政执法工作的领导

切实加强对执法工作的领导，每年党委都把此项工作作为各项工作重中之重来抓，由党委明确各级行政执法工作责任，逐级逐人签订责任书。由于多年来始终重视行政执法工作，职责明确，有效地保障了行政执法工作规范、有序地开展。

二、重视学习、培训，进一步提高执法整体水平

执法人员的执法水平直接影响着行政执法工作的质量和效果，为此，高度重视执法人员的学习和培训工作。

1、注重加强执法人员的法律学习，经常集中组织执法人员法律知识学习。为提高和巩固学习效果，我们定期组织执法人员法律、法规知识考试，有效地激发了执法人员学习法律、法规知识的主动性和积极性。

2、积极组织参加业务培训。我们每年都抽出一定人员，一定时间行政执法培训，并进行了考试，合格率均达到100%。

通过学习和培训，使我处执法人员的法律理论水平和执法水平有了很大程度的提高，为执法人员正确行使执法权力、规范我处行政执法行为打下了坚实的基础。

三、依法行政、秉公执法

几年来，我们作为省交通厅委托履行航道行政执法单位，认真履行法律、法规赋予我们的行政执收、执法职责，严格遵守行政处罚的有关规定，始终坚持“有法可依、有法必依、执法必严、违法必究”的社会主义法制原则。一是充分利用新闻媒体、宣传车、标语、印发宣传单等形式积极向社会做好《航道法》等有关法律、法规的宣传，不断增强人民群众自觉维护意识；二是执法人员严查侵犯航道航标的违法、违规现象，并严格按照合法程序、合法规定依法予以处理。三是加强与航道派出所的协调与联合，强化依法行政的力度。每年我们都与航道派出所联合，共同整治那些侵害航道航标的现象。

四、提高服务水平，塑造执法形象

航政科是我处向社会展示形象的“窗口”，为此，我们一直十分重视这一“窗口”的形象。为稳定执法队伍，提高服务水平，塑造良好的执法形象，我们主要采取了以下措施：

1、坚持不懈、深入细致地做好执法工作人员的思想政治工作，对他们进行宗旨教育、爱国主义教育、理想信念教育、职业道德教育和作风纪律教育。

2、深入开展一系列展示航道人风采和崭新形象的活动。

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行政执法工作总结

6.港口与航道毕业以后是什么工作

这个专业工作性质主要以学历划分

本科毕业的话基本分四种：

大部分进入中交集团下属一二三四港航局里面的某个公司，或者中铁港航局之类。其实哪里待遇都相同，看你想去什么城市而已。工作性质是技术员，比较辛苦，常年在海边指导施工，回一趟城里很难，几年完成一个项目转移一个地方。

好一些可以进港航局下属设计院，做普通的设计工作，工资一年10万左右，工作地点固定。

或者有门路可以进入业主企业，也就是甲方，赚的不错，工作性质好，社会地位也高，不过凭借个人能力未必可行。

如果想赚钱，不怕辛苦，不怕危险，北京有港湾公司，那种单位常年招人去海外施工，这种去的都是第三世界国家，赤道几内亚什么的，印尼都算好地方了。不过钱是很让你满足的。但是安全不是很好，总听说新闻上报工程师被绑架了是吧？80%就是他们，O（∩_∩）O~没骗你哦

如果你辛苦一点，目标大一点，读个研究生，毕业基本上就是去设计院了，这个设计院和本科能去的设计院完全不同，基本上是中交集团下属一二三四大航道院，发展前景和金钱会让你很满意，几十万一年不困难，但是工作也蛮辛苦，高级白领。或者去一些城市的水利部分，或者港务局航道局

要是你有志向，读了博士，那工作是认你挑的，除非要去顶级科研部门和高校，其他地方还是很容易的。

7.航道的管理维护

为了保证航道畅通无阻，航道管理部门须经常进行航道测量，发现航道的某些段落不能满足所要求的尺度时，应及时实施航道疏浚等工程措施；如发现有障碍物堵塞航道，还应进行扫床打捞。航道管理部门要有计划地定期清除航道中的回淤，维修整治建筑物和船闸，并对航标、通讯等设备进行管理和保养。 航道疏浚与其他航道工程相比，机动灵活，收效快，疏浚后航道尺度立即增加，施工相对比较简单，不需要消耗大量工程材料和人力。但疏浚后，原有水流泥沙条件改变，常存在企图恢复原地形的趋势，往往出现部分泥沙回淤。回淤的实质是水流为获得新的输沙平衡而出现的再造床过程。

8.高速公路监控员个人工作总结怎么写

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原发布者：bj8va1

本人自二0一0年二月到公司监控中心工作以来，在公司经营部经理、副经理的正zhidao确领导下，在监控班长的耐心指导下，虚心学习，认真工作，自觉完成各项工作任务，为从一个收费员成长为一名合格的监控员不懈地努力着。主要表现有如下几点：一、思想觉悟方面能够意识到监控工作是一种荣耀更是一种责任，所以在工作中认真遵守岗位纪律，严格执行上级制定的各项专规章制度，忠于职守，以严谨的工作态度和饱满的精神状态来完成日常工作任务和领导交办的任务。二、业务素质方面1、基本上能领会领导意图，能把领导的指示快速准确地传达到各收费站或其他部门，同时也能及时地把当班中发生的一些异常情况或自己不能解决的属问题汇报给领导。2、上班时专心注视着监控屏幕，发现收费员有不规范行为时及时提醒纠正；在汛期时有意识地去密切观察过往的船只。发现收费站广场或桥梁航道镜头中出现异常情况时，及时推拉镜头跟踪观察，并判断是否该向领导报告。3、积极学习、了解