1.加入爱心车队发言稿

尊敬的各位领导、各位嘉宾，全市的出租车司机朋友们：

北国江城，千里冰封，万里雪飘。在这寒冷的冬季，我们迎来了全国第十二届冬运会的隆重召开，这是我们吉林市的全体市民的骄傲和荣幸。

我来自吉林市爱心车队。首先感谢各位领导们，在共建文明、和谐社会进程中，提供这样一个平台，让我们有了一次很好的互相交流、互相学习的机会。出租车是城市的一扇“窗口”，是城市文明的一道亮丽的风景线。接受范围广、社会反映敏感，每位驾驶员能不能文明经营、为乘客提供热情优质的服务，直接影响到企业、行业乃至城市的声誉和形象。几年来，我们积极投身社会公益事业，自觉开展社会服务，在奉献他人、奉献社会的同时，也在不断地提升自己。我们为社会献出一片爱心、付出无私的奉献，行业的领导也给与我们很高的评价和奖励。同时我们不仅使自身的道德品质、文明素养得到升华，也积极倡导社会更多的爱心人士加入我们的行列，从而带动了整个社会踊跃向上、积极向善，形成了良好的社会氛围，有力地促进了全社会的文明、和谐与进步。

为了圆满、成功办好这届冬运会，展示吉林市出租车行业热情、文明、安全、高效的精神风貌。今天，我代表全市的出租车司机向各位领导庄严承诺：

一、加强职业道德教育，努力提高专业技术水平，牢固树立为冬运会服务的思想，以精湛的技术和良好的姿态迎接冬运会的召开。

二、学先进、赶先进、争先进，以昂扬向上的精神，创造一流的文明服务窗口，对运动员和八方来宾，做到热情周到、文明礼貌、优质服务、仪表端庄。

三、全面系统对车辆进行严格检查和维护、保养，确保车容车貌整洁、车况良好和营运安全，严防交通事故的发生。

四、遵纪守法、严禁违章。做到在营运中严格打表和不拒载、不宰客、不甩客、不乱收费。

五、冬运会期间，我们出租车行业将严格要求，树好形象，诚实守信，奋力拼搏，在急难险特突发事件中，做到有险必救，有难必帮。为办好冬运会添砖加瓦，以一流的成绩为吉林人民争光。

各位领导，各位嘉宾，今后，我们要继续发扬行业的优良传统，不仅要成为全行业文明创建活动的“排头兵”，还要以自身行为带动全行业积极投身于社会公益服务活动，进一步树立创新、创优意识。

我们将立足新的起点，以崭新的精神风貌，去迎接新的辉煌！

2.关于赛车的培训

要想成为赛车手 请往下看！进行一次培训 只要你有两年以上的驾龄，就可以参加赛车培训。

笔者了解到，中汽联对赛车驾照培训进行了改革，指定了全国三个定点培训基地，分别是上海大众333车队、北京汽联基地和昆明红河车队。培训时间为3天，培训完了通过考核发给临时C照。

据了解，上海大众333车队今年赛程安排较满，初步安排6期左右。最近的一期将在5月21日-23 日举行，培训人数的最低名额要求是15人。

整个培训费用为6000 元，包括执照费、训练费以及一套连体赛车服和一双赛车鞋。此外，车队还会安排专车接送学员往返于市区和训练场。

考一本赛车照 经过培训，并且考核合格就可以拥有一张赛车驾照。赛车驾照共分六个等级分别为E级、D级、C级、B级、A级和super 级（F1车手专用）。

只有C级（含C级）以上的才可以参加国际比赛，D级参加国内赛事，E级只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员，不能参加全国性质的比赛，至于培训合格发给的临时C级在两年内至少参加两次全国性质的比赛才能转为正式C级。目前国内赛车手的驾照是由国际汽联授权中国汽联颁发的，正面为中文，背面是英文。

据介绍，国内有20多名优秀赛车手拿到了C级照。 改装一辆赛车 这个环节需要大量资金的投入，这也就是为什么赛车运动离一般人很遥远的重要原因。

虽然改装的费用昂贵，但对于外界关于赛车运动就是烧钱的说法，笔者并不表示认同。如果一般的车迷只想过过瘾，俱乐部还有一系列各种档次的配置，可以根据车手以及车队的经济实力来决定。

能上拉力赛道的最低配置，即是对一些小部件进行改动，增加一定的安全性，保留发动机等核心部件，价钱为2万至3万元，包括必要的方向盘、座椅、四点或六点式安全带、入门级避震器等简易配置。如果成为俱乐部成员还会赠送比赛训练用服装等等配置，会员费是一年100元。

而一般的车手和车手改装的费用都要达到至少20万元左右。 参加一次比赛 参加比赛环节的花费也比较大，这些钱主要是用在比赛过程中对赛车的维护。

一般参加一次全国性的比赛，从报名到保险整个程序不会超过2000 元。不过，这个数字仅仅是比赛维护费用的一个零头。

大车队的运营费用一般都比较高，有数量赛车的大车队参加比赛的费用在100万元左右。一般小车队和个人每台车则在6左右。

3.如何做好车队管理工作,如何做好车队管理工作知识

车 队 管 理 制 度 为使车队管理工作更加规范化、制度化，增强安全行车意识和责任心，确保安全用车，圆满完成各项工作任务，特制定如下管理规定： 一、车辆使用规定 （一）确保老部长用车，保证老干部的各项重大政治活动以及办领导和传送文件用车。

（二）严格控制一般性用车，各处（室）用车由处长或副处长提前一天通知车队队长，排队用车，以西单为中心两站内不派车。 （三）大型政治活动用车，由有关处（室）做出安排，车队负责落实车辆。

（四）车队队长负责车辆的调度和管理，司机出车需经队长指派，任何个人不得私自出车，车辆要当日入库，有特殊情况向队长报告，批准后方可带车回家，注意存放、看管好车辆。 （五）在保证完成我办各项工作任务的前提下，其他单位、个人用车，须收取一定的费用。

二、驾驶员管理规定 （一）热爱本职工作，讲文明、讲礼貌，对乘车人服务热情、周到。 （二）严格遵守道路交通安全法及交通安全制度规定，加强安全学习、增强安全意识。

车队负责人全面负责车队安全工作。要经常对安全工作进行督促和检查，协助有关部门处理违章、交通安全事故。

（三）遵守劳动纪律及各项规章制度，不迟到、不早退、不旷工，病假需要有医生证明，有事必须提前请假。 （四）服从队长调度、分配工作，无出车任务时，不得擅自离岗。

驾驶员如有事外出，应按规定提前请假，并须队长批准。工作积极主动，认真负责，不做有损单位和集体声誉的事。

（五）车辆实行专车专人保管，未经处长报分管领导批准，驾驶员不得擅自驾车外出过夜，不准将车交给他人驾驶，车辆一律停放本单位车库内。 （六）驾驶员出车应按时准点到达指定地点，出车结束后应回车队报到。

（七）驾驶员上班要着装整洁，仪表端庄，言谈、举止、待人、接物要规范，礼貌待人。 （八）爱护车辆，保持车辆清洁卫生，注意保养车辆，杜绝各种隐患，防止事故发生。

如遇车辆机械故障须到指定修理厂报修。 （九）驾驶员如遇交通事故，应及时通知车队队长及保险公司，并由交管部门鉴定责任，按有关处理办法办理。

（十）严格执行考核登记制度，出车必须填写出车登记表，写明车号、出车事由、出车到达地点和用车时限。 三、驾驶员管理奖惩规定 为加强司机的组织纪律性，提高安全意识和工作责任心，圆满完成本职工作，特制定本制度。

（一）奖励 1、安全奖每人每月100元。 2、获国家粮食局、西城区、二龙路地区先进驾驶员称号或被评为交通安全积极分子的驾驶员每次奖励200元。

3、获北京市市级先进驾驶员称号每次奖励400元。 4、获国家粮食局、西城区安全先进单位每人奖励300元。

（二）惩罚 1、不注意整洁及保养车辆，经多次抽查不合格者扣发当月安全奖。 2、因责任心不强，发生机械事故者，按所造成经济损失的10%赔偿。

3、无故迟到或上班不请假外出者，扣发当月安全奖。 4、无正当理由，不服从调度，情节较重的扣发当月安全奖，必要时停职检查，停职检查期间停发岗位津贴。

5、旷工者扣发当月岗位津贴。 6、私自将车辆交给他人驾驶，扣发当月安全奖；如发生交通事故，一切损失由当事人负责。

（三）交通事故赔偿 1、发生交通事故主要责任的，扣发6—12个月安全奖，并按经济损失3%赔偿。 2、发生交通事故负同等责任的，扣发3—6个月安全奖，并按经济损失2%赔偿。

3、发生交通事故负次要责任的，扣发当月安全奖，并按经济损失1%赔偿或免于赔偿。 4、发生重大交通责任事故或因其它原因被吊销驾驶执照的，调离司机岗位。

4.如何做好车队管理工作

车 队 管 理 制 度 为使车队管理工作更加规范化、制度化，增强安全行车意识和责任心，确保安全用车，圆满完成各项工作任务，特制定如下管理规定： 一、车辆使用规定 （一）确保老部长用车，保证老干部的各项重大政治活动以及办领导和传送文件用车。

（二）严格控制一般性用车，各处（室）用车由处长或副处长提前一天通知车队队长，排队用车，以西单为中心两站内不派车。 （三）大型政治活动用车，由有关处（室）做出安排，车队负责落实车辆。

（四）车队队长负责车辆的调度和管理，司机出车需经队长指派，任何个人不得私自出车，车辆要当日入库，有特殊情况向队长报告，批准后方可带车回家，注意存放、看管好车辆。 （五）在保证完成我办各项工作任务的前提下，其他单位、个人用车，须收取一定的费用。

二、驾驶员管理规定 （一）热爱本职工作，讲文明、讲礼貌，对乘车人服务热情、周到。 （二）严格遵守道路交通安全法及交通安全制度规定，加强安全学习、增强安全意识。

车队负责人全面负责车队安全工作。要经常对安全工作进行督促和检查，协助有关部门处理违章、交通安全事故。

（三）遵守劳动纪律及各项规章制。 车 队 管 理 制 度 为使车队管理工作更加规范化、制度化，增强安全行车意识和责任心，确保安全用车，圆满完成各项工作任务，特制定如下管理规定： 一、车辆使用规定 （一）确保老部长用车，保证老干部的各项重大政治活动以及办领导和传送文件用车。

（二）严格控制一般性用车，各处（室）用车由处长或副处长提前一天通知车队队长，排队用车，以西单为中心两站内不派车。 （三）大型政治活动用车，由有关处（室）做出安排，车队负责落实车辆。

（四）车队队长负责车辆的调度和管理，司机出车需经队长指派，任何个人不得私自出车，车辆要当日入库，有特殊情况向队长报告，批准后方可带车回家，注意存放、看管好车辆。 （五）在保证完成我办各项工作任务的前提下，其他单位、个人用车，须收取一定的费用。

二、驾驶员管理规定 （一）热爱本职工作，讲文明、讲礼貌，对乘车人服务热情、周到。 （二）严格遵守道路交通安全法及交通安全制度规定，加强安全学习、增强安全意识。

车队负责人全面负责车队安全工作。要经常对安全工作进行督促和检查，协助有关部门处理违章、交通安全事故。

（三）遵守劳动纪律及各项规章制度，不迟到、不早退、不旷工，病假需要有医生证明，有事必须提前请假。 （四）服从队长调度、分配工作，无出车任务时，不得擅自离岗。

驾驶员如有事外出，应按规定提前请假，并须队长批准。工作积极主动，认真负责，不做有损单位和集体声誉的事。

（五）车辆实行专车专人保管，未经处长报分管领导批准，驾驶员不得擅自驾车外出过夜，不准将车交给他人驾驶，车辆一律停放本单位车库内。 （六）驾驶员出车应按时准点到达指定地点，出车结束后应回车队报到。

（七）驾驶员上班要着装整洁，仪表端庄，言谈、举止、待人、接物要规范，礼貌待人。 （八）爱护车辆，保持车辆清洁卫生，注意保养车辆，杜绝各种隐患，防止事故发生。

如遇车辆机械故障须到指定修理厂报修。 （九）驾驶员如遇交通事故，应及时通知车队队长及保险公司，并由交管部门鉴定责任，按有关处理办法办理。

（十）严格执行考核登记制度，出车必须填写出车登记表，写明车号、出车事由、出车到达地点和用车时限。 三、驾驶员管理奖惩规定 为加强司机的组织纪律性，提高安全意识和工作责任心，圆满完成本职工作，特制定本制度。

（一）奖励 1、安全奖每人每月100元。 2、获国家粮食局、西城区、二龙路地区先进驾驶员称号或被评为交通安全积极分子的驾驶员每次奖励200元。

3、获北京市市级先进驾驶员称号每次奖励400元。 4、获国家粮食局、西城区安全先进单位每人奖励300元。

（二）惩罚 1、不注意整洁及保养车辆，经多次抽查不合格者扣发当月安全奖。 2、因责任心不强，发生机械事故者，按所造成经济损失的10%赔偿。

3、无故迟到或上班不请假外出者，扣发当月安全奖。 4、无正当理由，不服从调度，情节较重的扣发当月安全奖，必要时停职检查，停职检查期间停发岗位津贴。

5、旷工者扣发当月岗位津贴。 6、私自将车辆交给他人驾驶，扣发当月安全奖；如发生交通事故，一切损失由当事人负责。

（三）交通事故赔偿 1、发生交通事故主要责任的，扣发6—12个月安全奖，并按经济损失3%赔偿。 2、发生交通事故负同等责任的，扣发3—6个月安全奖，并按经济损失2%赔偿。

3、发生交通事故负次要责任的，扣发当月安全奖，并按经济损失1%赔偿或免于赔偿。 4、发生重大交通责任事故或因其它原因被吊销驾驶执照的，调离司机岗位。

5.关于单位学习培训的宣传稿怎么写

有格式要求的.找你们单位的通知看一下.

一般台头是南京SEO公司名称，名称下是副标题：关于~~~培训的通知

在这之下是第~~号文件

________________________________________________这个地方要有线（以上文字要大一号字体）

然后是正文四号字（简单明了，如根据~~精神或需要，为达到~~~目标，而组织~~~培训，时间地点参加人员，请相关部门协调配合）

联系络人：部门姓名电子邮件（报名培训人员用的，请各部门在~~~时间内确定参训人员名单并以电子邮件的方式上报）电话

公章及日期

____________________________________这个地方也要有线（以下文字要五号）

最后是此文件的公文性质，哪个培训门发启，请哪几个部门打印传递并请相应部分领导阅后分别签名，把需要知道的部门在这里一一列出来.

6.驾驶员安全培训和学习制度

车队驾驶员、车辆管理若干制度 一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成局（公司）领导交办的各项任务。

二、每月组织对驾驶员进行安全教育，及时传达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。 三、按照车管部门的规定，做好局（公司）所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。

四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。

五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，建好各类台帐。 六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。

七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌握动态。 八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。

九、完成领导临时交办的任务。 驾驶员岗位职责 一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。

二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。 三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。

五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。 六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。

七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。 八、完成领导临时交办的任务。

驾驶员安全教育制度 一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。 二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。

三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。 四、安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。

五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。 六、根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理636f70797a686964616f31333262366461意见。

七、局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。 八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。

九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。 十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。

车辆检查制度 一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。 二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。

对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。 三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。

四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。 五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。

六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。 车辆及驾驶员保险制度 一、局（公司）所有车辆必须按规定及时投保，由办公室（车队）具体负责登记实施。

二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由局（公司）统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。 三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。

四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。 五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。

车辆事故登记制度 一、局（公司）办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。 二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报局（公司）办公室（车队），并保护好事故现场，以便妥善处理。

三、客户服务部送货车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告主管职能科室，办公室（车队）应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级。

7.怎样更好的去管理车队

如何管理车队1首先提高技术，做为一个晋技类游戏，技术是首要的。

2队长，副队，老队员，教新人技术，队员加车队完全是想学技术，对于想在车队捞CT和点卡的队员我们是不会要的。3每半个月搞次活动，活动要提前通知，或在群里公告，这个活动是可以增加队员之间的感情。

4不准用车对的号，给别的车队刷威望，这个关系到车队排名，必须落实。5不准在游戏里骗人（包括点卡，CT，和装备），这是人品问题。

6QQ群里在线时间长的，尽量做到1-2小时飚车，车队队员上线率关系到车队的等级。7在线的都要上TS,TS是一个可以一边游戏一边语聊的程序，可以直接性的提高队员的技术，相信大家都会上的。

8.加入爱心车队发言稿

尊敬的各位领导、各位嘉宾，全市的出租车司机朋友们： 北国江城，千里冰封，万里雪飘。

在这寒冷的冬季，我们迎来了全国第十二届冬运会的隆重召开，这是我们吉林市的全体市民的骄傲和荣幸。 我来自吉林市爱心车队。

首先感谢各位领导们，在共建文明、和谐社会进程中，提供这样一个平台，让我们有了一次很好的互相交流、互相学习的机会。出租车是城市的一扇“窗口”，是城市文明的一道亮丽的风景线。

接受范围广、社会反映敏感，每位驾驶员能不能文明经营、为乘客提供热情优质的服务，直接影响到企业、行业乃至城市的声誉和形象。几年来，我们积极投身社会公益事业，自觉开展社会服务，在奉献他人、奉献社会的同时，也在不断地提升自己。

我们为社会献出一片爱心、付出无私的奉献，行业的领导也给与我们很高的评价和奖励。同时我们不仅使自身的道德品质、文明素养得到升华，也积极倡导社会更多的爱心人士加入我们的行列，从而带动了整个社会踊跃向上、积极向善，形成了良好的社会氛围，有力地促进了全社会的文明、和谐与进步。

为了圆满、成功办好这届冬运会，展示吉林市出租车行业热情、文明、安全、高效的精神风貌。今天，我代表全市的出租车司机向各位领导庄严承诺： 一、加强职业道德教育，努力提高专业技术水平，牢固树立为冬运会服务的思想，以精湛的技术和良好的姿态迎接冬运会的召开。

二、学先进、赶先进、争先进，以昂扬向上的精神，创造一流的文明服务窗口，对运动员和八方来宾，做到热情周到、文明礼貌、优质服务、仪表端庄。 三、全面系统对车辆进行严格检查和维护、保养，确保车容车貌整洁、车况良好和营运安全，严防交通事故的发生。

四、遵纪守法、严禁违章。做到在营运中严格打表和不拒载、不宰客、不甩客、不乱收费。

五、冬运会期间，我们出租车行业将严格要求，树好形象，诚实守信，奋力拼搏，在急难险特突发事件中，做到有险必救，有难必帮。为办好冬运会添砖加瓦，以一流的成绩为吉林人民争光。

各位领导，各位嘉宾，今后，我们要继续发扬行业的优良传统，不仅要成为全行业文明创建活动的“排头兵”，还要以自身行为带动全行业积极投身于社会公益服务活动，进一步树立创新、创优意识。 我们将立足新的起点，以崭新的精神风貌，去迎接新的辉煌。