因公出差需乘坐飞机情况说明
1.河南驻马店公务员出差乘坐飞机规定
目的:为规范公司员工出差乘坐飞机的行为,实现员工公务差旅做到“厉行节约、有理有据、有审有批”。
范围:调味品事业部各部门、各下属分/子公司。 内容: 1、乘机的条件
1.1 员工差旅出行首选交通工具为火车(含高铁),舱位等级为火车硬卧或高铁二等座;若乘坐高铁路程时长超过4小时,则可选择一等座位。
1.2 经事业部人力资源正式任命为总监级(含总监)以上的员工公务出行,可不经报批乘坐往返飞机,但必须提前3天预订机票,未按规定提前预订的,折扣超过7.5折,超出部分自行承担。 1.3 其余员工乘机申请
1.3.1因公务紧急安排,必须于指定时间达到目的地的,而又无法乘坐其他交通工具抵达的,可申请乘坐飞机。
1.3.2 参加招标项目,旅程时间在20小时以上,确需乘坐飞机的,可申请乘坐单程(去程)飞机;旅程时间在36小时以上的,可申请乘坐往返飞机。
1.3.3 法定节假日,难以购买至目的地的火车票、车票、船票,但急需至该目的地的,可申请乘坐单程(去程)飞机。
1.3.4 公司领导(总监级以上含总监)要求紧急前往目的地处理事务或参加会议、接待客人等重要事务,可申请乘坐单程(去程)飞机。 1.3.5 出国考察、组团境外参展等因公出国的,可申请乘坐往返飞机。 1.3.6 伴随总裁级以上领导出行的,可申请乘坐飞机同行。 1.4无须申请的乘机情况
1.4.1 机票价格(含机场建设费及税金)低于或等于火车(卧铺)、高铁价格的,可选乘飞机。
1.4.2 出差员工愿承担机票(含机场建设费及税金)于火车(高铁)票差价的,可选乘飞机。
1.5 经理级的员工差旅,普通火车旅程时间超过15小时,高铁超过6小时的,可乘坐飞机,机票折扣在7.5折以下,若超过7.5折,需另行申请或自己承担超额部分。 2、审批程序
2.1 所有员工乘坐飞机出行,必须凭差旅登记到总经办行政相关管理人员处办理机票预订,否则行政人员不予办理。
2.2 申请乘坐飞机,必须填写《出差乘坐飞机申请单》,经部门负责人及其主管领导(总监级以上)批准后,由总经办行政办理订票手续。 2.3 原则上必须于差旅出行2个工作日前完成乘机申请手续;当差旅需要经过多个目的地的,必须在出行前一并申请;。
2.4 特殊情况需紧急出行不能办理乘机申请手续的,必须由其主管领导(总监级以上)通知总经办行政主管,总经办行政可预先订票,差旅员工必须在返回后2个工作日内完成乘机申请手续的补办。否则,该员工出行机票费用不予报销从本人工资中扣除。
3、其他
3.1 事业部范围内乘机订票统一由总经办行政专员进行办理,其他部门、分/子公司不得自行联系票务公司。
3.2 除紧急事务外,员工差旅出行航班班次,由行政专员根据近2日内机票折扣情况进行安排,行政专员必须将安排的航班班次情况与差旅员工进行沟通,明确航班班次,并在《出差乘坐飞机申请单》上签字确认。
3.3 非公司总监级以上领导安排的原因,对已经出票的机票,总经办行政不办理改签、退票的手续。确需退票或改签的,必须由其主管领导通知总经办行政主管,并由该员工上报“飞机票改、退票情况说明”后,总经办行政方给予办理改签、退票手续。否则,改签、退票的费用不予报销并从本人工资中扣除。
3.4 未经公司总经理同意,总经办行政不予办理对外人员机票预订。 3.5 其他不符合上述规定需乘坐飞机的,需专项报告申请,由公司总经理同意后方可。
3.6 员工报销差旅费,必须附《出差乘坐飞机申请单》,否则财务不予报销机票,机票费用从本人工资中扣除。 3.7 本规定自下发之日起执行。 附件一:出差乘坐飞机申请单
2.科级以下公务人员出差可以乘坐飞机吗
《中央国家机关事业单位差旅费管理办法》将自2007年1月1日起实施,办法中规定:中央国家机关公务员出差原则上不能乘坐飞机,在出差地点远、任务急的情况下,乘坐飞机也需要报经司局级干部同意。公务员所在单位在司局级以下级别的,要报经单位“一把手”同意。
2014年12月31日,佛山市财政局印发了《佛山市市级党政机关和事业单位差旅费管理办法》,如果去的地方不远,可坐公务用车,具体费用参照现行市级一般公务用车管理办法的规定;如果地方远,可选择另外的交通工具,比如飞机、火车、轮船等。
按规定等级来乘坐。这里要注意的是,科级及以下人员原则上不乘坐飞机,因出差旅途较远或出差任务紧急需乘坐飞机的,要从严控制,需经本单位领导批准方可。
住宿
以单间或标间为主
出差人员住宿以单间或标准间为主,住宿限额标准:厅级及相当职务人员每人每天490元,其他人员每人每天340元。
许多城市(特别是旅游城市)住宿价格季节性变化很明显,对此,该《办法》也提出,住宿限额标准在旺季可适当上浮一定比例。
伙食费
市外出差每天100元
工作人员在市外(不含广州市区)出差,按出差自然(日历)天数实行定额包干,省内省外同一标准。每人每天100元。
工作人员在市内以及广州市区(广州市区指“老八区”,不包括从化、花都和增城)出差,不发放伙食补助费,凭出差地或沿途的餐饮发票,按自然(日历)天数,按每人每天100元以内的标准据实报销。
出差在外总得坐车啊,费用怎么算?也按出差自然(日历)天数实行定额包干,每人每天80元。有的接待单位会统一安排用餐或提供交通工具,出差人员应向接待单位交纳相关费用。
外出工作
基层工作每天伙食40元
到常驻地以外实(见)习、挂职锻炼和参加各种支援工作人员,在途期间的住宿费、伙食补助费和目的地市内交通费按照差旅费规定执行。
在基层单位工作期间,每人每天伙食补助费40元,不再报销住宿费和目的地市内交通费。
外出活动
原则上不参加费用自理的
如果出差参加会议和培训班,由举办单位统一安排食宿的,其间的食宿费和目的地城市内交通费,由举办单位按规定统一开支;往返会议、培训地点的差旅费,由则所在单位按照规定报销。
今后除有明文规定或经物价部门批复同意的强制性培训项目外,各单位及其人员原则上不参加要求食宿费用自理的会议或培训,确有需要,需经本单位领导批准,凭会议或培训通知、审批文件及住宿费发票报销差旅费。
出差期间
不得接受礼品礼金
工作人员出差期间,因游览或非工作需要的参观而开支的费用,均由个人自理。出差人员不得向接待单位提出正常公务活动以外的要求,不得在出差期间接受违反规定用公款支付的宴请、游览和非工作需要的参观,不得接受礼品、礼金和土特产品等。
各接待单位则要根据各类出差人员住宿费限额标准和伙食补助费包干标准适当安排,不得以任何名义免收或少收食宿费。
3.差旅费报销规定
差旅费报销制度
1、出差交通费、住宿费、伙食补助费标准
职 火 轮 飞 其他交通 住宿标准 市内 伙食补助费
工具(不包 一般 特殊 一般 特殊
务 车 船 机 括出租汽车)地区 地区 交通费 地区 地区
董事长 软 一 公 按实 按实
总经理 卧 等 务 报销 200 350 报销 80 100
董事 舱 舱
副总经理 软 二 公 按实 按实
总工程师 卧 等 务 报销 200 350 报销 60 80
舱 舱
部门经理 硬 三 普 按实 按实
高级工程师 卧 等 通 报销 150 250 报销 50 60
总经理助理 舱 舱
其他工作 硬 四 按实 按实
人员 卧 等 报销 50 150 报销 20 50
舱
2、出差住宿费和交通费实行限额控制、节约奖励的办法,特殊情况经公司总经理批准后方能实报实销;市内交通费和伙食补助费实行包干的办法,个人不得另报餐费;
(1)住宿费凭住宿发票,在规定标准范围内按实际住宿天数计算报销,超标准的,超出部分自理。
(2)乘坐火车,晚八时至次日晨七时之间,在车上过夜6小时以上,连续乘坐时间超过12小时的,可按第四条标准购卧铺票。符合此条款规定,而不买卧铺票的,按慢车和直快列车座位票价的60%奖励给个人,乘坐特快的,按特快列车座位票价的50%奖励(另外加收空调费用不计入座位票价之内)。乘坐新型空调特快或新型直快列车的,按其座位票价的30%奖励个人。
(3)符合乘坐飞机条件的出差人员到省内有班机通航的地方出差,在不影响工作的前提下,改乘坐火车(硬卧和座位)、普通汽车或轮船的,按飞机票价或减去相应的火车、普通汽车或轮船票价的差额,提取30%奖给个人。
(4)夜间乘坐长途汽车、轮船统舱超过六小时,每人每夜另增发一天的伙食补助费。
(5)符合乘坐飞机条件的出差人员改乘火车的,连续乘车超过12小时(含12小时)的,每满12小时,加发50元伙食补助。
3、差旅费报销的其他规定
(1)随同公司领导出差,乘坐交通工具和住宿与领导分不开的人员,按特殊情况处理。
(2)出差人员到达目的地至住地往返可乘出租车,凭据按实报销。
(3)自带交通工具或接待单位提供交通工具的出差人员不发市内交通费。
(4)趁出差或调动工作之便,回家探亲办事的,其有关费用均由个人自理。其绕道和在家期间一律不报销出差伙食补助费、住宿费和市内交通费。
(5)凡不符合乘坐飞机条件的人员,因公事紧急乘坐飞机的,应事前经有关领导批准,否则超出规定的费用个人自理。
(6)凡因公事支付的电话、电报费均予报销。
(7)凡属正副总经理指定陪客前往外地考察参观者,其各项开支不受上述规定限制,陪同宾客出差的人员,如果在食住行方面已享受公费者,均不再享受住勤及途中补助。
(8)凡被外单位和个人邀请外地考察参观,或业务跟单的人员,其食宿费已由对方负担的,均不再享受包干费或补助费。
(9)出差天数的计算,原则为:当天12时以前出发,12时以后返回的按一天计算;当天12时以后出发,12时以前返回的,按半天计算;
(10)实行差旅费制度后,各部门人员出差,原则上要定任务、定时间、定地点、定人数,实际出差天数超过原计划天数的费用,需经总经理批准,否则,财务室不报销。
(11)外单位人员为我公司临时办事,其费用开支,经公司总经理批准可实报实销。
表头因为是由表格改变而写,略显有一些乱,希望你能明白,也希望上述制度能够对你有所帮助
4.第一次坐飞机出差,需要注意些什么
飞机是当今较理想的交通工具,随着人们生活水平的提高,出差、旅游、探亲、访友等乘飞机的人越来越多。
但医学研究认为,以下人不宜乘飞机。 一、传染性疾病患者。
如传染性肝炎、活动期肺结核、伤寒等传染病患者,在国家规定的隔离期内,不能乘坐飞机。其中水痘病人在损害部位未痊愈,不能乘飞机。
二、精神病患者。如癫痫及各种精神病人,因航空气氛容易诱发疾病急性发作,故不宜乘飞机。
三、心血管疾病患者。因空中轻度缺氧,可能使心血管病人旧病复发或加重病情,特别是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及严重高血压病人,通常认为不宜乘飞机。
四、脑血管病人。如脑栓塞、脑出血、脑肿瘤这类病人,由于飞机起降的轰鸣、震动及缺氧等,可使病情加重,禁止乘飞机。
五、呼吸系统疾病患者。如肺气肿、肺心病等患者,因不适应环境,如果有气胸、肺大炮等,飞行途中可能因气体膨胀而加重病情。
六、做过胃肠手术的病人,一般在手术十天内不能乘坐飞机。消化道出血病人要在出血停止三周后才能乘飞机。
七、严重贫血的病人。血红蛋白量水平在50克/升以下者,不宜乘飞机。
八、耳鼻疾病患者。耳鼻有急性渗出性炎症,及近期做过中耳手术的病人,不宜空中旅行。
九、临近产期的孕妇。由于空中气压的变化,可能致胎儿提早分娩,尤其是妊娠35周后的孕妇,更不宜乘飞机。
== 第一次坐飞机需要注意什么? 第一、购买机场建设费和保险 我国规定从我国飞机场乘坐航班,需要购买机场建设费机场建设费:国内机场建设费标准一般为每人50元。但是,也有一些免交的情况,根据中国民航总局财发S【1998】97号文件规定,以下情况可以免交机场建设费: 乘坐国内航班当日 (与机票所列的下一航班起飞时间间隔8小时以内) 中转的旅客免交机场费。
但是,如果改乘国际航班,无论在飞机场停留时间多长都须交纳机场建设费. 在国内机场中转的国际旅客,走出隔离厅的旅客可以免交机场费; 但是,如果您已办理入境手续,如换乘内航班,则须按规定交纳机场费。 持半票的12周岁(含12周岁)以下儿童可以免交机场费。
乘坐国际航班出境及乘坐香港、澳门地区航班出港的持外交护照旅客免交机场费; 乘坐国内航班持外交护照的旅客.须按规定交纳机场费。 乘坐以下支线飞机只需缴纳10元:国产的新舟60、运7,萨伯340、多尼尔328、冲8-300/400、ATR72、CRJ200和ERJ145。
保险是自愿行为,旅客可以自行决定向保险公司投保“国内航空运输旅客人身意外伤害险”。此项保险金额的给付,不免除或减少航空公司应当承担的赔偿限额。
第二、办理登机手续 这里主要是确认您的机票有效、换取登机牌和托运行李。 绝大部分机场此时还应出示机场建设费凭证。
航班规定离站时间前30分钟停止办理乘机手续。办理登机手续需要了解的事项: 登机牌上一般有注明您的个人姓名、航班号、登机口、航班登机、起飞时间、分配给你的座位号等资料。
请保管好您的登机牌,勿自行撕下登机联,它是您最后登机的唯一凭证。 搭乘同一飞机前往同一目的地或中途分程地点的二个或二个以上同行旅客或团体旅客,不论他们是否乘同一等级的座位,如同时在同一地点交运行李,其免费行李额可按人数和票价座位级别合并计算。
行李声明价值:旅客的托运行李,每公斤价值超过人民币50元时,可以办理行李声明价值,航空公司收取声明价值附加费。声明价值不能超过行李自身的实际价值。
每一旅客的行李声明价值最高为人民币8000元。已办理行李声明的行李丢失时,按声明价值赔偿,行李的声明价值高于实际价值时,按实际价值赔偿。
第三、通过安全检查通道 购买了机场建设费和办理了登机手续后,您可以通过安全检查通道了。这里主要是查验您的身份证件、机场建设费、机票,对您的个人及随身携带的行李进行检查,确保安全。
对于您个人及随身携带的行李规定,请参考行李规定。安检人员有权拒绝您携带过多行李登机,也可以因为安全考虑而拒绝您登机,因此,您需要尽量配合安检人员工作,以免产生不必要的麻烦。
第四、侯机室等侯登机 通过安检通道后,你可以进入侯机室等侯登机了。请您前往登机牌上标明的指定侯机位置,等待登机。
第五、登机 登机时间到后,您可以排对登机了。登机时只检查您的登机牌,工作人员将确认您的登机牌已加盖安检章,并正确乘坐航班。
同时注意: 注意你所乘航班的登机时间和起飞时间,登机时间一般是比起飞时间提前25分钟,起飞时间一过,你的登机资格将被取消。 侯机位置可能随时变更,请及时关注相关变化,尤其是到了预计登机时间,注意收听机场广播,没有动静时,应考虑可能自己的侯机位置有误,尽快与工作人员联系。
第六、在飞机上 当您进入机舱时,可将座位卡交给空中服务员,请他带领入座。一般说来,班机前面座位,接近机舱出入口,走动的人比较少,比较安静,而且气候不良时,摇晃的不会太厉害;但视线会被机翼和引擎挡住,餐点供应也比较慢(美国飞机除外)。
后面座位的优、缺点则和前面座位相反。国际航线的班机,座位固定,向航空公司订位时,可依个人喜好要求划定前、后座。
