1.安全事故通报怎么写

2009年4月份及“五一”期间安全事故通报

一、安全事故情况

1至4月份，我县共发生各类上报安全生产事故28起，死亡4人，受伤9人，直接经济损失56500元。其中道路交通事故28起，直接经济损失56500元。未发生火灾、建筑物倒塌、水上交通及渔船捕捞事故。

二、4月份全县安全事故情况

4月份，我县共发生各类上报安全生产事故1起，死亡1人，受伤0人；直接经济损失2000元。其中道路交通事故1起，死亡1人，受伤0人，直接经济损失2000元。未发生火灾、建筑物倒塌、水上交通及渔船捕捞事故。

1、生产安全事故情况

4月份，我县未发生工矿商贸企业生产安全事故。水上交通、渔船捕捞作业零事故。

2、道路交通事故情况

4月份，我县共发生道路交通事故1起，死亡1人，受伤0人，直接经济损失2000元，与去年同期相比下降66%。

3、火灾事故（火警）情况

4月份，我县共发生火警（接警）6起，直接经济损失0元。

三、“五一”期间安全事故情况

“五一”期间，我县共发生道路交通事故23起，死亡2人，受伤4人，直接经济损失30000元。未发生工矿企业、消防、水上交通等安全生产事故。

2.安全事故通报怎么写

工厂发生安全事故，需要写一份通报批评，主要是把事故的经过、产生的后果和事故当事人的有关缺点和错误在一定范围内予以公布，希望当事人和广大职工吸取教训、引以为戒。

附范文于后：关于xxxx年xx月xx日安全事故，现将事故调查处理结果通报如下：1、事故经过：xxxx年xx月xx日上午xx点到xx点，生产部检查员xxx在对入库钢管进行检查，对打包的钢管进行拆装，当用钢丝钳剪断捆绑物时，被散落的钢管砸伤脚部至左脚踝外伤。2、事故原因：（1） 安全意识薄弱；（2） 缺乏工作经验，工作过程中站立位置不对、工作方法不当，导致钢管滚落，砸伤左脚踝。

3、事故性质：轻伤事故。 根据生产部提供的《安全、事故 报告书》调查核实，以及“安全奖”的定义范围，扣除事故员工xxx当月的安全奖。

这次事故虽然是轻伤，但充分暴露出我们的安全工作还存在不足。安全生产任重道远，公司员工通过这次事故应认识到安全工作的重要性，吸取教训、引以为戒、举一反三，认真落实安全生产。

公司为职工提供安全的工作环境，符合安全的现行法规，期望员工也遵守安全规则，在工作或下班时，当发现有不安全隐患，职工有责任报告有关人员排除。为公司的发展创造良好的安全环境，防止事故的发生。

xxxxxx有限公司xxxx年xx月xx日。

3.怎么收集交通事故的稿件

让红绿灯永驻我们心中 1998年12月14日，在萝北县人民医院的病床上，一颗年轻的心脏停止了跳动。

死时，年仅27岁。这位27岁的青年就是我的校友团结镇东方红小学教师王洪坤。

27岁，只有当今中国人平均寿命的1/3。27岁，应该是一天中的清晨，一年中的早春，一生中的序幕，是充满憧憬与希望的年华。

是和我们一样该享有幸福与安宁的年华。可他却匆匆地走了，永远的走了。

走的那么匆忙，那么无奈。来不及和他的亲人们道一声别，来不及和他的学生们说一声再见。

是什么强迫他闭上了双眼，停止了呼吸！强迫他告别了人生，离开了人间？ 是一场无情的车祸！！！ 1998年12月14日晚4点30分，即将参加镇乒乓球比赛的王宏坤兜里揣着新买的乒乓球拍骑着摩托车朝家中走去。

也许是由于去年的镇第一名的喜悦从昏了头脑，也许是对正在生病的妻子的挂念，也许是对即将过周岁生日的女儿的期盼，他不由地加快了行驶的速度。不幸就这样发生了！他一头撞到了因为缺油停在路边等待修理的一辆四轮车上，连人带车一同倒在了地上，时间一分一秒地过去了。

直到晚上9点钟，他才被人发现送往县医院。妻子哭着喊着叫着他的名字，无知的女儿咿咿呀呀地叫着“爸爸”可是这种感人的努力，都未能击败死神无情的进攻。

我们试想：如果车主略懂一些交通常识的话，他就该在车身后面设立警告标志或开危险信号灯向人们警示前方潜在的危险。如果教师本人稍微重视一下交通安全慢些开车不幸就不会发生。

可无情的事实是：东方红小学的学生失去了一位好老师，他的妻儿失去了朝夕相处的丈夫，他的父母经历了白发人送黑发人的痛苦。 一次意外的交通事故：一个女孩失去了父亲，一个妻子失去了丈夫，一位母亲失去了儿子。

像这样的悲剧不胜枚举：今年6月，由于司机酒后驾车，我们凤翔镇一位年轻的大学生丧生于滚滚车轮之下。匆匆的走完了他短暂的一生。

曾经为了挽救他的生命，他的父母，亲友，同事汇聚成血缘与物质的，道义与精神的力量。为他捐款1,5000元，也没能挽留住他离去的脚步。

他的家庭特别贫困，父母含辛茹苦地供他大学本科毕业。原本指望儿子能出人头地，可没想到盼来的竟是这样的结局，面对着突然逝去的儿子，白发苍苍的老母亲哭干了眼泪，哭红了双眼，哭成了“魔症”哭完就反反复复地念叨一句话：“这孩子咋就不见了呢？这孩子咋就不见了呢？。

”他们的悲剧不只是个人的悲剧，它向我们提出了一个严重的警告，那就是：“交通安全不容忽视，交通规则不能违反。”

据统计：1998年全国共发生一次性死亡10人以上特大交通事故72起，死亡人数1056人，伤1086人。多么令人触目惊心的数字，多么令人难以忘怀的惨训。

朋友们：生命是宝贵的，值得热爱与珍视的，活着的许多日子因其平凡而让我们不觉得，然而当你失去了才知道生命的宝贵。从一个普普通通的青年不幸夭折中，我们思索着：如何更注意安全，更热爱生命，如何更珍惜讲台，更热爱学生。

朋友们，为了天下所有的母亲不再失去儿女，为了天下所有儿女不在失去父母。请遵守交通规则，注意交通安全，珍爱生命，让自己的人生活得更有价值，让红绿灯永驻我们心中。

4.交通安全演讲稿

随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。 而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。 红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议： 1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德； 2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹； 3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路； 4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。 记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。” 虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。 遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。 今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

/yanjiang/bishai/2006-5/21/065211909599324469.htm

5.9·1黑龙江双鸭山特大交通事故的新闻通报

2010年9月2日 ，双鸭山市政府举行新闻通报会，市长助理汪世君就双鸭山市“9·01”特大交通事故情况进行了通报。 汪世君在通报情况时说，2010年9月1日14时30分左右，双鸭山市尖山区卧虹桥中段发生一起因一辆解放牌自卸货车爆胎造成的五车相撞特大交通事故。事故现场共有司机及乘客18人，其中车号黑J07288解放牌大型自卸货车1辆，车内3人，死亡1人，伤2人；车号黑J92123宇通牌大客车1辆，车内5人，伤1人；车号黑J06476友谊牌中型客车1辆，车内8人，死亡5人，伤3人；车号黑J28858解放牌大型自卸货车1辆，车内1人，轻伤；车号黑J11777大龙牌两轮摩托车1辆，车上1人，死亡。事故当场死亡3人，伤12人，后经抢救无效死亡4人。目前，事故已造成28人死亡，8人受伤。

截至1日晚23时，事故现场恢复通车，肇事司机已被刑事拘留，车主财产已被查封，伤者分别在双鸭山煤炭总医院和市人民医院进行全力救治。

汪世君说，事故发生后，双鸭山市立即启动应急预案，市委书记、市人大常委会主任李显刚，市委副书记、市长武凤呈等主要领导第一时间赶到现场，并迅速成立了由市委常委、市政法委书记王凤春和副市长范凤阳同志为组长的紧急救援指挥部，分设了抢险救援、治安保卫、医疗救护、宣传报道、善后处理五个工作组，安监、公安、交通、交警、消防等部门联动，迅速调集救援设备及人员，全力组织现场救援和医院抢救工作。

在协调处理事故现场后，市委书记李显刚，市委副书记、市长武凤呈等领导分别赶到煤炭总医院和市人民医院看望伤者，详细询问了救治情况，要求医院开通绿色通道，把抢救伤员放在第一位，不惜一切代价，全力以赴进行治疗。并希望伤者积极配合医院进行治疗，争取尽快恢复健康。

汪世君说，双鸭山市发生的“9·01”特大交通事故，引起了全市广大干部群众的强烈关注。在此，我代表市委、市政府向此次事故遇难者表示沉痛哀悼！向仍奋战在一线进行救护和检查处理工作的同志们和遇难者家属及伤者表示亲切的慰问！市政府将竭尽全力彻查此次事故原因，并对肇事者进行严肃处理，并积极做好伤者救治及死者的善后工作，把事故造成的损失降到最低程度。市政府也将继续切实加大交通基础设施建设力度和交通管理力度，进一步优化交通环境。同时，市委、市政府再次提醒广大群众特别是司机朋友们严格遵守交通法规，安全驾驭，珍视生命，莫让悲剧重演。

双鸭山市委办、政府办、市委宣传部、市政府应急办、市安监局、市交警支队等单位和部门负责同志参加通报会，10家省、市级新闻媒体的近20名记者参加了新闻发布会。

6.交通安全演讲稿

随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。

然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。

为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。 红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。

为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议： 1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德； 2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹； 3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路； 4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。

学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。

这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。

孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。 遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。

当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。

让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。 今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。

大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。

当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。 /yanjiang/bishai/2006-5/21/065211909599324469.htm。

7.11·16甘肃正宁县特大交通事故的国安会通报

国务院安全生产委员会办公室日前通报了造成19名幼儿死亡的甘肃省庆阳市“11·16”重大道路交通事故。通报指出，这起事故暴露出一些地区存在车辆违法严重超载、非法擅自改装车辆等诸多问题。 11月16日9时许，甘肃庆阳市正宁县榆林子小博士幼儿园一辆核载9人、实载64人的校车与重型自卸货车正面相撞，造成21人死亡，其中幼儿19人，另有43人受伤。

据初步调查分析，事故原因是运送幼儿的小客车严重超员，在大雾天气下逆向超速行驶，导致事故发生。这起事故暴露出一些地区存在车辆违法严重超载、非法擅自改装车辆以及有关部门在校车安全管理方面责任不落实、措施不到位、监管有漏洞等突出问题。

事故发生后，国务院领导同志高度重视并作出重要批示，要求相关部门全力以赴做好伤员救治和善后处理工作，认真查明事故原因，依法依规严肃处理相关责任人员，切实加强校车安全管理工作。依据有关规定，国务院安委会已对这起事故查处实行挂牌督办，查处结果将及时向社会公布。

为进一步加强校车交通安全工作，有效防范和坚决遏制此类事故的发生，国务院安委办要求各地高度重视中小学和幼儿园校车交通安全工作，建立完善校车交通安全监管的长效机制；全面开展中小学和幼儿园校车安全隐患大排查；进一步加大对中小学和幼儿园校车安全的宣传教育力度；认真执行事故查处挂牌督办制度，严肃事故查处。