1.乘务员春运保证书

春运保证书 春运就要来临，为了更好的工作，保证安全，做到以人为本，安全第一，从身边事做起，我保证做到以下几点： 一、遵章守纪 不迟到早退，不当班饮酒，严守两纪，做合格的职工。

二、确保安全 工作时不违章操作，做好安全预想，时刻保证安全。 三、热情服务为了实现上述目标，在工作中，我一定具体做到： 1、树立旅客就是亲人理念，做好各项服务工作。

2 做好联劳协作。 3 对劳动保护、安全用具，要用自己熟悉的办法进行测试，测试不合格或有疑问者在问题未搞清楚前不使用。

4 设备检修时要严格执行检修规程。

2.客车站的责任承诺书

客车站责任承诺书

各位旅客朋友：

为认真落实道路运输工作部署，确保广大城乡旅客安全顺利地返乡探亲、度假旅游，我客运站，决心全力以赴做好运输工作，努力为旅客提供安全、优质、和谐、温馨的汽车站服务，确保广大旅客能够走得及时、安全、有序、满意，特郑重承诺：

一、强化安全措施，确保万无一失。进一步落实各项安全制度和安全责任，严格执行“三不进站、五不出站”规定，严禁不符合条件的客运车辆和驾驶员参加客运工作，严堵各类危险物品进站上车，严防超员车辆出站上路，让广大旅客放心乘车。

二、科学组织运力，有序疏导客流。针对今年春运工作新特点，在深入调研、科学预测基础上，制定周密的客运方案，准备充足运力，合理调配班次，及时增开包车和加班车。完善应对高峰客流、突发客流、恶劣天气的应急预案，加强与供车单位的联系沟通，确保有效应对、疏导有序。

三、文明诚信服务，营造友好环境。坚持服务第一、旅客至上，进一步提高服务质量，完善服务措施，做到热情周到，规范服务，诚信守诺，便民利民，严禁粗暴待客。进一步美化站容站貌，优化服务设施，完善服务功能，努力营造温馨、便捷、友好、和谐的购票、候车、乘车环境。

四、扶弱济困便民，开通绿色通道。坚持以人为本，强化便民惠民措施，根据客流状况及时增设售票窗口，延长售票时间，开通绿色通道。深入辖区重点建筑工地、大专院校上门服务，适时安排直通车，最大限度地为农民工兄弟、特困学生、老弱病残等弱势群体提供优质优惠服务。

五、遵守运价政策，规范经营行为。严格执行省物价局、交通运输厅有关汽车客运运价的规定和相关收费标准，绝不违反规定乱涨价、乱收费，努力维护旅客利益和行业形象。坚持依法经营，严禁无证和未经行业管理机构批准的车辆进站从事经营活动，努力维护客运市场秩序。

六、加强业内合作，维护客运大局。全省各客运站要从搞好旅客运输、构建和谐交通的大局出发，围绕确保旅客“走得及时，走得安全，走得有序，走得满意”根本目标，加强区域间的信息交流与业务合作，根据旅客客流特点和客流状况，密切配合，相互支援，共同完成好客运任务。

承 诺 单 位

3.客运部门战备春运工作

1、继续实行“春运车辆临时检验合格证”制度。

（1）临检发证范围：9座以上的客运车辆和出城运输的出租车，一律要进行一次临时检验，达到安全技术标准的，核发省总队印制的“2006年春运车辆临检合格证”。对获得临检合格证的车辆，还要督促客运企业及业主每10天进行一次维护保养，保养合格的由企业及业主签字备查。

凡不参加临检或检验不合格的车辆，以及非法改装的客车、低速载货汽车、三轮汽车、货车、客货车、擅自增加座位与出厂核定载客人数不符等情况的车辆，一律不许发给临检合格证。无临检合格证的车辆，一律不许参加春运营运载客。

春运临检，不许收费。 （2）实施临检责任追究制度。

车辆单位或车辆所有人必须与安全检验人员签定车辆安全检验责任书，检验人员还要与驾驶员签定安全检验责任书，明确责任。执勤民警在道路上发现未经检验车辆或检验不合格车辆要责令其停驶，并进行责任倒查，严厉追究有关人员的责任。

（3）实施安全承诺制度。参加春运的驾驶员要向车辆单位或车辆所有人做出保证安全的书面承诺，车辆单位或车辆所有人要向县交警大队做出保障安全的文字承诺。

2、严格对参加春运驾驶员的资格审查。要在春运开始前，对客运驾驶员全面进行一次驾驶客运车辆资格审查，在驾驶证副证上盖章，以备路面执勤民警查验。

不准在春运期间驾驶营运车辆的驾驶员有：（1）在2005年度内发生过重大以上责任事故的；（2）2005年初以来有两次以上严重交通违法记录的；（3）交通违法记分达到12分的；（4）今年有交通违法记录尚未接受处罚的；（5）因身体原因不能驾驶长途车辆的；（6）虽有客车驾驶记录但长期不从事9座以上客车驾驶的。 3、强化对客运站（点）和客运企业的监管。

（1）要与交通和安全生产监督等部门协调一致，督促客运站和交通运输企业健全并落实交通安全责任制，加强对所属驾驶员的安全教育和管理，管好自己的车、管好自己的人。（2）要与交通运管部门密切配合，落实春运车辆驾驶员安全行驶情况反馈卡制度。

由乘客对驾驶员、司乘人员的安全行车情况实施全程监督，反馈信息，以便监管部门及企业有针对性地加强对驾驶员的管理教育。 4、设立春运交通安全检查服务站，全面加强路面管理控制。

根据我县客运和警力的实际情况，决定在榆树川中队、万宝中队设立春运交通安全检查服务站，在302线和203线的其他旅客乘车点设立春运交通安全检查服务点。春运开始后，各检查服务站要悬挂“春运交通安全检查服务站”横幅。

主要任务是控制客车超员、监督车辆安全运行，向交通等部门反馈道路除雪防滑等安全保障信息，提供救助，安全服务等。各检查服务站点对过往的大、中型客车要逐车检查登记。

加强对客运站点周边道路、长途客车出城路段和途经公路的管理控制，严格查处长途客车超员、超速、疲劳驾驶等违法行为。加强对春节期间短途客运的交通安全管理，对低速货车和拖拉机违法载人的要依法查处、纠正，坚决做到违法行为不消除不放行。

对过度疲劳的驾驶员责令就地休息，对客运车辆实载人数超过核载人数的，坚决实行卸客转运。凡交警不严格执法、违规放行的，坚决倒查追究其责任。

5、严格控制事故多发点、段。各公路中队要加强对辖区内事故多发点、段的巡逻控制做到“降雪就是命令”、“浓雾就是报警”。

遇有雪、雾等恶劣天气，不但要及时上路执勤，还要迅速协调公路部门做好除雪防滑工作，消除事故隐患。严禁任何车辆在江河湖泊冰面上行驶，凡辖区内有危险冰面的地方，要协调交通部门设立明显禁行标志或落实阻断交通措施，坚决杜绝沉车事故惨案的发生。

同时，积极配合治安部门，严禁易燃易爆危险化学品进站上车。 6、大力开展交通安全宣传教育活动。

（1）1月13日和2月13日为全省交通安全集中教育日，各路面中队要与宣传科、办公室等部门密切合作，以“关爱生命，安全出行”为主题，在明月镇、二道镇、万宝镇、石门镇等地开展集中宣传活动。要妥善安排时间和警力，在春运期间掀起“五进”活动高潮。

把宣传教育责任细化到每个民警，签定责任书，严格考评奖惩。要组织客运企业领导、管理人员和所有从事春运的驾驶员观看公安部和省总队下发的光盘和挂图，教育面要达到100%。

要通过县电视台发表电视讲话、发布交通安全信息、告诫交通安全注意事项。要充分利用节日期间的群众文化活动，通过发放传单、播放光盘、展出挂图等形式，强化交通安全宣传效果。

四、工作要求 1、要高度重视，认真落实，把每一项具体工作落到实处。 2、要主动积极地与有关部门搞好协调配合，努力形成齐抓共管的局面。

3、要严格工作纪律，坚持严格执法，热情服务，不得发生干扰软环境建设的问题。 4、要妥善安排好民警的工作和休息，春运的高峰期要全力以赴确保安全，春运的平峰期要在确保不出问题的情况下适当安排民警轮换休息。

5、要认真做好信息的上报工作。从1月14日开始，各路面中队要安排专人每天向大队交通科内勤报告工作情况（每天11时30分前），交通科内勤负责每天向州支队交通处报告（每天14时前）。

重要情况，要随时向大队领导报告。每10。

4.汽车驾驶员春运安全生产责任书怎么写

为贯彻落实《安全生产法》，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，落实“安全生产责任制”，加大安全管理力度，保障职工和设备的安全，确保xxx风电场工程的顺利地进行，经项目部领导及项目安全领导小组研究决定，安全生产管理部与xxx同志汽车驾驶员签订安全生产责任书。

一、责任

1、牢固树立“安全生产，人人有责”的思想，坚决贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。认真学习并自觉遵守《安全生产法》、《四川省安全生产管理条例》等安全生产各项法律法规，认真学习并自觉遵守工程局、分局及本项目部所制定的有关安全生产的各项规章制度，防止或减少伤亡事故的发生，保障个人在生产活动中的安全与健康。

2、遵守《道路交通安全法》、《交通规则》，认真学习汽车业务技术，认真学习分局及项目部的各项安全生产管理规章制度，认真执行安全操作规程，遵章守纪，认真履行岗位职责，牢固树立“谨慎驾驶、安全第一”的思想，提高自身安全意识和自我保护意识。对本岗位的安全生产负直接责任。

3、积极参加各项安全活动，岗位技术练兵，参加交通安全法规的学习，参加相关安全知识的培训，不无故缺席。

4、认真检查行车运行情况，按规定的周期和作业范围保养好车辆，做好对车辆的日常“例保”工作，保持车容整洁，技术状况良好，做好行车中的“三勤、三检”工作，发现故障及时排除，车辆不得带“病”行驶，确保行车安全。

5、行车时保证旺盛的工作精力，严格遵守交通法规，要做到“宁停三分、不抢一秒”，避免违章及责任事故的发生，不开疲劳车，不开赌气车，按要求完成各项生产任务，确保人身与车辆安全。

6、坚持车辆的保养制度，爱护车辆，树立良好的驾驶作风，文明驾驶，安全行车，严禁超速行驶，严禁酒后违法开车，严禁驾驶与准驾规定不相符的车辆，严禁无证驾驶。

7、严禁私自出车，不得擅自搭乘无关人员出车，不得将车交给无证人员和不具备驾驶资格的人员驾驶，拒绝违章、违法驾驶指令，对他人违章、违法作业的行为勇于劝阻和制止。

9、在车辆运行中控制车速，保持与前车的距离，严禁违章超车，保证行车安全。了解所运载货物的性质、特性和包装，作好发生意外时的急救应急措施。

9、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。一旦发生事故，立即采取安全急救措施，防止势态扩大，立即抢救伤员，向公安交警和保险公司报案，及时如实地向项目经理或安全部门报告，并保护好现场，做好详细记录，积极配合交警的处理善后工作。

二、权力

1、有权拒绝各级领导和部门的违章指挥。

2、有权制止和纠正他人的违章作业行为。

3、对危害生命安全和健康的行为，有权提出批评、检举和控告。

三、考核原则

1、坚持“责任落实、风险共担、预期考核、奖罚分明”的原则。

2、考核采取百分制，考核扣分不封顶的原则。

3、责任人在考核期内交纳安全风险抵押金，金额为A0=300元。

4、项目经理委托主管安全副经理对责任人进行日常考核，年终汇总；项目经理根据年终考核结果兑现。

5、年终责任人如被上级单位评为安全生产先进个人，由上级单位进行奖励，本项目部不再另外进行奖励的原则。

5.客运企业春运总结

发一份，供你参考为贯彻落实国务院、省、市、局关于做好二OO六年春节运输工作的有关精神，公司紧紧围绕今年春运工作的奋斗目标，即实现：安全、优质、有序。

公司争创省级以上春运先进单位，汽车站保持省“春运文明窗口”称号，达到旅客满意、社会满意、主管局满意、政府满意、自身满意，扎扎实实地开展今年的春运工作。从二OO六年元月十四日至二月二十二日春运40天中，面对火车通车后的强大压力，公司精心组织，全体员工共同努力，实现运量246000人次，同比上升3.85%，营收906万元（西、东、南站、高港站），同比上升4.81%，创下历史新高。

在整个春运中我们共收到旅客表扬意见621条，安全实现100%无事故，圆满地完成了二OO六年春运工作任务。今年的春运工作之所以取得了这样好的成效，我们主要抓了以下几个方面的工作。

一、领导高度重视，齐心协力搞好春运今年公司领导对春运工作极为重视，把二OO六年春运工作作为全年经济工作的第一个战役。为切实加强对春运工作的组织领导，成立了以公司刘建远总经理为组长，各单位、部门主要负责人为成员的公司春运领导小组，领导小组下设办公室，分设运调、安保、宣传、后勤、稽查、机务材料六个工作小组，负责组织指挥、协调春运工作。

在此基础上，各基层单位相继召开员工会议，层层统一思想，从思想上提高认识，积极做好各项准备工作，把春运工作看成是一项政治任务。在春运期间，公司领导实行24小时昼夜值班，强化组织指挥系统，确保政令畅通，保证了春运工作运输生产的正常进行。

二、突出安全重点，确保万无一失 安全工作是春运工作的重中之重。在春运中，公司强化了安全管理工作，始终把安全工作放在一切工作的首位。

春运伊始，公司召开春运动员大会，在会上特别强调：要求公司全体干部职工增强安全意识，加强危险品检查力度，严禁超载，把安全工作当作头等大事抓实抓好。并与各分公司签定安全目标责任书、各分公司与车主签订安全责任状，形成一级抓一级的安全管理责任网络。

超长途班车一律由分公司领导亲自带队，推行 “三员一长”会签制。对驾驶员辅导安全常识，做到安全工作警钟长鸣。

坚持早送、中值、晚迎制度，春运中每天早晨都有值班干部在现场，督促驾驶员坚持文明礼貌谨慎驾驶，礼貌行车。公司安机处根据公安、交通管理机关的要求，组织安机人员对所有参加春运的营运车辆进行了全面的安全检查，实行签发车辆例保检查合格单制度，规定凡参加春运营运的车辆，每天都接受例保检查。

检查合格后，签发合格单，车站凭合格单方可组织上客发车。对查出不合格的车辆，一律强制修理，坚决不允许带“病”上路。

对进站车辆实行车检盖章制。所有班车发班前必须进行包括卫生、车头牌、自制加座、灭火器等方面的检查，不符合要求的坚决不盖章，无车检章的坚决不发车，从而消灭了车辆途中严重超载等不安全隐患。

加强对旅客夹带危险品的查堵工作加强综合治理。 三、开展“文明与春运同行”活动，加强精神文明建设春运期间，公司积极开展“文明与春运同行”竞赛活动，加强精神文明建设。

具体表现在：1.努力营造春运文明窗口的文明氛围。公司张贴各类标语二十多张，大横幅标语四条，站牌十六块、营造了浓烈的春运气氛。

2、充分发挥共产党员、先进典型的示范作用。春运期间，公司领导亲临一线指挥，及时掌握客源变化，不适时机的组织车辆加班，最大限度地满足旅客的需求；全国“五一”劳动奖章获得者袁汉国同志在平凡的工作岗位上默默奉献；修理厂干部职工寒夜为车主抢修故障车辆；为了旅客失落的提包，泰州市长运公司省劳模冯国富同志演绎真情一幕，打了百十个电话查找失主，并与时间赛跑，仅用半个小时从西站追至火车站，将提包如期送到失主王瑞莲的手中。

我们及时将这些好人好事报送各新闻单位，产生了很的社会反响。公司领导、共产党员、先进典型的先进示范作用激发了公司员工服务工作热情。

汽车修理厂加强了车辆修理，机务保障工作，对报修的车辆做到随到随修，小修不过夜，确保了春运期间的车辆正常参加营运；公司工会做好职工后勤保障工作，认真做好节日期间的职工生活，走访了部分职工家庭，帮助解决职工的生活困难，慰问了退离休人员，发放困难补助，解除职工的后顾之忧。 3.汽车站系我市创文明行业的示范窗口。

在春运中，汽车站领导组织员工开展“文明与春运同行”活动，广大干部员工精神饱满地投入春运工作。公司车站在铁路客运带来的强大压力下，打出了“服务牌”，力图以优质服务争取更多的旅客。

6.有没有旅游客运服务承诺

我公司经营道路旅游客运，为了提高运输服务质量，满足广大旅客的乘车的需求，确保广大旅客生命财产安全，特做如下承诺： 一、车辆符合部颁《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325—2004）规定的要求，车辆技术状况符合国家规定的一级车标准，车辆完好，能确保安全。

二、车辆驾使员具有良好的业务知识、技能和职业道德，并经培训合格持证上岗（领取了与所驾车辆相适应的从业资格证），身体健康，能胜任工作；服从承租人的管理，严格按照规定的路线行驶，途中绝不自行加价，并且做到准时准点，绝不晚点拖时。 三、保持车辆容车貌整洁和车内空气清新，不播放暴力、色情等不健康的影像节目。

四、诚实守信，文明服务，不敲诈旅客，不粗暴待客。 五、坚持安全第一、预防为主的方针，定期对驾驶人员进行安全培训和教育，定期对客车进行检测和维护，发车前对客车进行安全例检，保持车辆技术状况良好。

车辆不超速超员动行，驾驶员不疲劳驾驶、酒后驾车、违章行驶，超过400公里（高速公路600公里）的配双班驾驶员。 六、遵章守纪，依法经营，所有车辆各种证、牌齐全有效。

以上内容我公司会认真践行，欢迎各方承租人监督。

7.急需一篇自我鉴定800字

高效务实 注重细节 情系旅客 爱传万家 （这个可供你写自我鉴定参考） 2010年春运工作已于3月10日胜利结束了。

XX汽车总站在上级领导的正确领导下，经受了客流下降和恶劣天气等不利因素的严峻考验，始终坚持“以人为本”的服务理念，科学预测客流，合理调度车辆，积极联系包车业务，加强安全自检自查，圆满完成春节旅客运输任务，实现了“安全责任无事故，服务质量零投诉”的春运工作目标。现将2010年春运工作总结如下： 一、春运旅客运输情况 今年春运期间，客流相对平稳，除了初六、初七、初八客流较多外，没有出现往年的客流高峰，各项统计数据均较去年有所下降。

春运期间，共实现客运收入1599.6万元，发送旅客530415人次，开行班次30642个，加班包车543个。各项数据统计较去年同期均呈现减少的趋势，充分说明2010年将是客运行业较为艰难的一年，作为国有一级客运站我们必须做好打硬仗的准备，攻坚克难，保生存、谋发展。

二、提高认识，明确分工，做好春运的各项工作。 为做好10年春运工作，XX汽车总站于元月20日提前十天进入春运工作状态。

总站制定了周密的春节运输方案和各种应急预案。召开春运动员会统一思想、提高认识，明确责任分工，各部门分别按照分工开展了扎实有效的春运工作。

汽车站于每日下午5:00召集各部门负责人召开春运调度会议，通过各部门总结汇报的当天情况，站长对存在的矛盾进行协调，有针对性的解决疑难问题。根据当天运输形势和特点，对第二天的工作做出预测和判断，部署各部门的任务，加强各部门的沟通和联动，使全站上下团结一致，共同做好春运工作。

三、加强管理，狠抓安全，全面做好安全工作 春运期间旅客流量大，携带物品多，安全工作十分艰巨。春运前期，针对安全用电，设施设备安全，车辆应急设备，驾驶员及车辆资质、职工岗位安全职责落实等情况组织相关人员进行了安全检查，对发现的隐患立即进行整改。

保证各项指标全部合格。总站与在岗职工和参加春运的车辆层层签订了责任状和保证书，签订率达100%。

1、严把进站关和报班关。进站口人员严把进站关口，非我站运营车辆不得由此进站。

对办理安全卡的车辆要严查六证一卡，保证证件齐全、有效，对问题车登记在册，不予办理安全卡和报班手续，禁止进站经营。 2、严把安检关。

对旅客进站严把5个关口（即行包安检关、进站关、检票关、上车关、出站关），对旅客随身携带行包要做到人人检查、包包检查、时时检查。为使安检率达到100%，综治办每天都有一名帮班组长固定在安检仪岗位，并将此项指标与绩效考核相挂钩。

在为期40天的春运中，安检仪工作人员共查获易燃品189件，管制刀具15把，易爆品3件。有力的捍卫了春运运输安全。

3、严把加班包车关。春运期间，我站始终把集团公司的利益放在首位，严格执行集团公司加班原则和规定。

调度科根据实际情况制定了加班（包车）同意单、加班通知单，严格审查车辆资质，确保加班班车证件齐全、车况优良。按照公司文件要求制定了《加班车安全责任状》，凡加班班车必须车车签订安全责任状，为驾乘人员敲响了安全警钟。

4、严把检票、出站关。认真落实集团公司下发的《德州交通集团汽车总站车票检票管理规定》，重新规范了检票员和出站口验票员的工作流程，要求车车清点人数，严查超员。

同时安全副站长将工作中心移到出站口，做好最后的扎口管理工作。春运期间，共查出超员车辆4辆，分流14人。

5、严把秩序关。加大了对前广场、下客区、旅客出站口的管理力度，严厉打击喊客、拉客和倒客现象。

保证出租车停放有序，按规经营。及保障了广大旅客的利益，又确保车站收入少流失、不流失。

6、严把购票关。三月上旬是今年春运的收尾阶段，又逢全国两会的召开。

为了给春运画上一个圆满的句号，确保两会期间的安全稳定，我站对此阶段进京的旅客实行了购票实名登记制度。要求凡是进京的旅客必须出示身份证，由售票员利用身份证识别仪对旅客身份证进行识别，并登记旅客姓名、身份证号码、购票时间等信息。

根据比对信息情况，对可疑人员及时上报。 通过严密的措施和规范的制度，严把安全源头，遏制安全责任事故的发生，确保春运安全。

四、多措并举，高效应急，确保旅客安全出行。 春运期间，多次出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气，我站采取多种方式进行温馨提示和劝阻发车，一是安全卡办理处进行劝阻发车登记；二是群发短信，进行温馨提示；三是采取延时发车和弹性发车方式；四是出站口工作人员提醒驾驶员途中慢行；五是通过广播、电子大屏幕向广大旅客做好解释和安全宣传工作；六是根据路况及时停止售票和停止报班。

今年正月十六出现了大雪冰冻的恶劣天气，路面如镜，存在重大安全隐患。时逢旅客出行高峰，我站依然按照上级指示，对全部运营线路进行了停售、停发，待路况达到运行条件后，才开始售票发车。

虽然只是短短5小时的封站，我站损失了近40万元的客票收入，但通过这些强有力的措施，有效的遏制了安全事故的发生，保障了旅客出行安全。 五、加强协调，充实力量，做好加班包车组织工作。

在确。

8.客运驾驶员安全责任书

**镇人民政府

2011年度驾驶员安全目标责任书

为了加强我镇交通运输的安全管理，保证各种车辆安全行驶，认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，有效预防和减少辖区道路交通安全事故的发生，确保人民群众生命财产的安全。经镇党委、政府研究并结合全镇实际，对辖区内驾驶员实行安全目标管理，特制定本目标责任书。

一、遵纪守法。驾驶员在行车过程中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》；认真贯彻执行县委、县府、当地党委政府和县交通部门、交警大队的相关道路交通政策、决定和规定，做到遵章守纪，文明行车。

二、加强学习。辖区内驾驶员必须认真学习和遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，严格执行安全生产法律、法规和各项规章制度，每月20日按时参加安监办组织的安全教育和业务技能的培训，遇到交通事故必须全力以赴进行救助，并及时报警（交警二中队电话：55785351 安监办电话：55755327）。

三、文明驾驶。

1、驾驶员在行车过程中必须随身携带驾驶车辆的有效证件。

2、驾驶员在行车过程中要作到文明行车，不得有“三超”现象，不得酒后、疲劳驾驶，不得客货混装；特别禁止非专营运车辆装运民爆物品、易燃易爆物品及危险化学药品；特别是，私家车、自用长安车严禁载客，班线车辆要杜绝超限行驶。

3、驾驶员在行车过程中要严格遵守交通规则，听从交警指挥，自觉接受交通检查，做到文明行车、安全驾使。

4、驾驶员在“春运”及其他节日的运输时，要严格执行“春运”、“节日”的有关规定，禁止有“抢运”和各种违章现象的出现。

5、客运车辆必须按规定的线路营运，配合客运始发登记员做好客运始发登记工作，9座以上客车不得在四级以下道路行驶。

6、驾驶员不得驾驶 “三无”车辆和报废车辆，更不准擅自改装机动车。

四、严禁客运车辆冬季早上6时以前，夜间10点以后行使。所有车辆禁止在冰雪路及大雾天气下行使。

五、为了加强道路交通安全的管理，强化安全责任，本目标责任书实行风险抵押制。自愿缴纳风险抵押金60--120 元。如违反上述任何一款，扣风险抵押金并处罚款。

六、不属于本辖区的驾驶员在**镇辖区内违反本目标责任制相关规定的，视同辖区驾驶员执行。

七、本责任书一式两份，驾驶员和镇交安办各执一份

**镇人民政府（章） 驾驶员：（签字）

法定代表（签字）： 经营业主：（签字）

2011年 月 日

9.如何写春运报告

一、加强组织领导今年春运主题是“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”，我们要以主题为指导原则，加强对春运工作的组织领导，公司成立以xxxx为组长，xxxxxxxxx为副组长，各部门行政正职为成员的春运领导小组，负责对公司春运工作的全面展开，认真组织力量，及时掌握动态，协调处理事情，完成春运任务。

二、强化春运安全管理安全是春运工作的重点，春运之前，已经对营运车辆进行了一次全面的大检查，各有关部门签订了安全责任书，投入春运的车辆全部交警临检合格，驾驶员参加了春运学习。春运期间，我们要继续坚持以现场管理为重点的安全管理模式，充分发挥现场监督、检查、宣教、整改、服务的管理功能，严格把好车辆技术关、客运安全源头关，严禁超载、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为发生，严格出站门检的检查程序，杜绝“病”车、超员车辆出站。

加强客运站查危力度，利用安检设备，严堵易燃、易爆、危险品携带上车。利用好长途客车、出租车上的车载卫星定位系统，及时提醒驾驶员安全行车，及时告知有关路况、天气情况。

三、合理安排运力，及时疏运旅客根据历年春运情况和积累的经验，要搞好客流调查和分析预测工作，对今年春运期间旅客流量、流向、客流构成、高峰时段客流趋势等及早进行测算，制订好预防和处理突发事件的应急预案，统筹安排常规运力和机动运力，适时增开售票窗口，适时增加班次密度，做好及时疏运旅客的准备。加强工作人员和领导值班制度，做好春运协调、联络和情况处置工作，做好运量统计和上报工作。

四、营造春运氛围，提高服务质量春运期间，要通过悬挂宣传横幅、刊出春运简报、播放宣教碟片的形式，营造春运气氛。加强对司乘人员的督促教育，和对车辆的监管力度，减少道路运输经营违章行为；提升站务人员的服务水平，要求文明用语、微笑服务，加强问讯和投诉热线的值班，及时与旅客沟通，保障旅客利益，使旅客走得安心、舒心。

同志们，我们要克服“春运年年搞，还是老一套”的麻痹思想，，牢固树立“安全第一、预防为主”思想，切实做到组织、制度、人员、措施、责任的落实，高度重视起来，保证公司今年春运任务安全、优质、有序、圆满完成。