车队降油耗稿件
1.如何降低车辆油耗
随着油价持续上涨,在消费者购车的众多考虑因素中,汽车油耗的关注度也在提高。
一项调查显示,在非价格因素中,油耗以83.2%的比例超过品牌、配置排名第一位。而在日常驾驶过程中如何降低油耗,也成为车主们关注的焦点。
下面,就详细介绍一下节油的小窍门。 一、避免发动机长时间空转。
停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时,因此,长时间不开动车辆,比如停车等人时,最好熄火。 二、尽可能避免急刹急起。
柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,也要看清前面的路况,避免急刹车。
这样,不仅省油,而且还能延长车辆使用寿命。 三、保持适当的行驶速度。
一般来说,行驶速度在每小时88.5公里时最省油,速度增加到每小时105公里时,油耗会增加15%,而每小时110至120公里时则会增加25%。 四、让车辆保持低风阻。
在高速行驶时,很大一部分动力用来克服风阻。因此,尽量不要在车顶装货,或者进行不合理的改装。
据测算,车顶加装一个行李架,会增加5%的油耗。此外,在高速状态下,不要以为开窗会比开空调省油,因为,开窗会大大增加空气阻力,反而会更费油。
五、做好日常保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。
据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器。
六、保持正常的胎压水平。轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。
根据测试,胎压比规定值低2psi(压力单位:磅/平方英尺),油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。
因此,最好每月检查一次胎压。此外,选用某些绿色环保轮胎,平均也可降低3%—8%的油耗。
七、给车减负。清理行李箱中不必要的东西,可以减轻车的重量,也会达到节能的效果。
八、选择合理的通行线路。堵车时,车的油耗是最大的。
因此,在大城市,应尽量避免走拥堵路段。比如,选择绕远的高速环线,比穿越市中心的直线道路油耗要低得多。
九、早晨加油。早晨的气温相对较低,汽油的密度更大,因此同样的价格可能会让你加油时多得到一点点汽油。
2.如何降低汽车油耗
保持良好车况保证汽车发动机处于最良好的状态,是节油省钱的最基本的方法。
别的不说,单是有一个车轱辘不圆了,您的油耗就会偷偷地往上爬,因此,汽车的任何一点小小的不正常都可能导致油耗的升高。1.定期做四轮定位。
2.为保持油路通畅,定期清洗油路,2年左右清洗一次油箱。3.让发动机进气更通畅,经常清洗空气滤清器,从而获得合适的空燃比。
4.定期更换火花塞,一般火花塞需要3万-5万公里就更换。5.保持合适的轮胎气压,轮胎磨损程度严重会导致牵引力的损失,同样会提高油耗。
符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。6.根据季节选择合适的机油,冬天选择黏度较低的机油,夏天选择黏度较高的机油;7.按时更换机油,让车辆运动部件保持良好的润滑状态。
8.经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。9.给车辆减负,过重的车辆在行驶时会更费油。
实践证明,10公斤物品随车行驶500公里耗油200毫升。■养成良好驾驶习惯养成良好驾驶习惯除了能提高安全性和延长车辆寿命外,还能达到节油省钱的目的,何乐而不为呢?快来学两招吧!1.保持适当挡位行车,拖挡或低挡高转速都相当耗油。
2.在立交桥和下穿隧道等缓坡下坡时,尽量使用高挡滑行。3.尽量中速匀速行驶,一般情况下,60公里-80公里的时速是最省油的速度,避免猛加油。
4.采用预见性制动,根据交通状况提前松油门减速,不要到万不得已才踩刹车。5.暖机后再加速,引擎低温运转要比温度升高后运行更费油。
但是暖车时间不宜过长,电喷车在冬天一般3-5分钟就足够了,夏天时间还可以更短。6.起步缓加油,据统计,急加油要多耗费一倍燃油,一个月下来也相当可观。
7.高挡行车省油。一般来说,尽可能使用高速挡行车,少用中间挡。
8.停1分钟就熄火,避免发动机空转,在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。
9.爬坡时不硬撑。油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。
条件允许时,可以高挡高速冲坡。10.换挡及时。
换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。11.低速开窗,高速开空调。
低速不开空调,少开空调,尤其是在堵车或停车等待的时候,尽量利用汽车的通风系统及风扇,或多开窗;高速不要关空调而开车窗通风,当车速高于85km/h时,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,这会让您的燃油经济指数下降10%。
3.车队管理遇到虚报加班和严重油耗的问题该如何解决
你听说过车队管理吗?
车队管理是是一套系统,基于OBD盒子和后台以及APP集成的一整套服务。
其中OOBD是英文On-Board Diagnostic的缩写,中文翻译为“车载诊断系统”。
OBD可以采集行车数据,然后传输到后天的数据库中,后台系统可以调动这些数据,进行大数据分析,然后呈现可视化报表和分析给到车队管理人员。车队管理者就可以根据这些真实的数据,优化司机的驾驶行为,同时也可以监控到司机的行车时间,有效地完公车私用。
我的很多朋友都在用成为的车队管理系统,只要按操作优化行为,基本可以在半年达到30%油耗费用的减少。而且对于驾驶行为非常差的司机,一定要进行培训或者开除,否则会出大事故的。
4.怎么降低汽车的油耗啊
不久前和一挚友一起跑了2个汽配城砍价,最后买来DENSO铱金火花塞4个共280元。
力爽缸线190元,加强地线85元。直接杀到QQ的4S店找师傅装人工费16元。
拆下的火花塞头上有积碳,但师傅说烧得还可以。拆下原来的缸线,换上力爽缸线。
加强地线一共5根都从电瓶上引出,1根接CPU,2根分别接在大灯的地线上,1根接在发动机上,1根接在车身上。出来后和朋友分别试了一下车,感觉车的动力更强了,加速性能有所提升。
改装了一下,对动力的提升效果感觉很满意。特别是在二档和三档的时候,超车的能力的确好了很多。
时速20-80码的速度提升也很快,在城市里超车特别好用。由于进气改大,电火改良所以汽油会充分燃烧,油也能相对的节省。
在这里,大家请多加留意了,改的时候要多试试,不要把电路烧了 一辆汽车的油耗与三个因素有关:一是发动机的热效率;二是车重;三是汽车造型。后两种因素是汽车与生俱来无法改变的,如何提高发动机的热效率就成为降低油耗的决定性因素,而给发动机添加抗摩剂就能达到提高热效率的效果。
有报告显示,使用抗摩剂的轿车,可以减少磨损83.1%,提高输出功率4.1%,节油4.4%。据悉,抗摩剂是一种不变形的不含任何金属颗粒的纳米级碳氢化合物,即便在高温高压下,它也能自动填补和修复金属表面的凹痕,并在基建表面连成一个极薄的网状膜(厚度只有一根头发丝的1/100),这时机件表面从金属间的磨擦变成了两层光滑膜之间的磨擦,从而迈出了车辆节油的革命性的步伐。
首先,减少急制动,改掉猛加油的习惯,一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。 其次,在可能的情况下,匀速行驶,保持发动机转速在2000-3000转,车速在60公里/小时—90公里/小时。
另外,选择介于2000—3000转之间换挡。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超过正常值的45%。
手动挡车更应杜绝此类做法。 减少怠速状态也可以节省燃油。
长时间的原地热车会增加油耗。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。
5.怎么降低汽车的油耗啊
不久前和一挚友一起跑了2个汽配城砍价,最后买来DENSO铱金火花塞4个共280元。力爽缸线190元,加强地线85元。直接杀到QQ的4S店找师傅装人工费16元。拆下的火花塞头上有积碳,但师傅说烧得还可以。拆下原来的缸线,换上力爽缸线。加强地线一共5根都从电瓶上引出,1根接CPU,2根分别接在大灯的地线上,1根接在发动机上,1根接在车身上。出来后和朋友分别试了一下车,感觉车的动力更强了,加速性能有所提升。
改装了一下,对动力的提升效果感觉很满意。特别是在二档和三档的时候,超车的能力的确好了很多。时速20-80码的速度提升也很快,在城市里超车特别好用。由于进气改大,电火改良所以汽油会充分燃烧,油也能相对的节省。在这里,大家请多加留意了,改的时候要多试试,不要把电路烧了
一辆汽车的油耗与三个因素有关:一是发动机的热效率;二是车重;三是汽车造型。后两种因素是汽车与生俱来无法改变的,如何提高发动机的热效率就成为降低油耗的决定性因素,而给发动机添加抗摩剂就能达到提高热效率的效果。
有报告显示,使用抗摩剂的轿车,可以减少磨损83.1%,提高输出功率4.1%,节油4.4%。据悉,抗摩剂是一种不变形的不含任何金属颗粒的纳米级碳氢化合物,即便在高温高压下,它也能自动填补和修复金属表面的凹痕,并在基建表面连成一个极薄的网状膜(厚度只有一根头发丝的1/100),这时机件表面从金属间的磨擦变成了两层光滑膜之间的磨擦,从而迈出了车辆节油的革命性的步伐。
首先,减少急制动,改掉猛加油的习惯,一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。
其次,在可能的情况下,匀速行驶,保持发动机转速在2000-3000转,车速在60公里/小时—90公里/小时。
另外,选择介于2000—3000转之间换挡。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超过正常值的45%。手动挡车更应杜绝此类做法。
减少怠速状态也可以节省燃油。长时间的原地热车会增加油耗。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。
6.汽车如果减少耗油
80左右 而且要匀速行驶 也就是控制在2000转以下,但是别可以去控制,基本上现在的车80左右的时候也是在2000转以下!除了些涡轮增压的会高一点!120以上和60以下开车是很费油的!美国科学家证明在80以下开窗户比开空调省油。
(流言终结者里有做过测试!)贴膜主要是阻止紫外线,也就是降低空调的负荷,自然也就降低了油耗。最最关键的是平时开车要养成好习惯,不急加速也不急减速!特别是要减速就要提前做好准备,松开油门缓缓踩下刹车,点刹!别等到开撞上才猛踩下刹车! 千万别用什么添加剂,那东西99%都是骗人的!!!停车超过3分钟就熄火!其实还有很多,不过最关键是驾驶习惯要好。