1.标线、标志施工年终总结

强调工程质量与管理的重要性。

没有范文。

以下供参考，

主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点：

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事

3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：

总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。

总结的注意事项：

1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式：

1、标题

2、正文

开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。

结尾：分析问题，明确方向。

3、落款

署名与日期。

2.如何评价一个标志的好坏

如何评价一个标志（logo）的好坏。

一、好看。 标志首先是拿来给人看的，如果不好看，其它方面做得再好也白搭。

就像一部青春偶像剧，如果没有帅哥美女，再好的剧本、再牛的导演也没用，更不用说服装、道具如何如何了。所以说，一个好的标志，首先是要好看，这个标准应该是以目标受众（消费者、资迅接受者）的平均审美而论的。

你比如一个化肥产品的标志（可能是大红大绿，色彩对比较为强烈的那种）城市里的白领不一定会认为好看，但只要农民朋友觉得好看，那就是一个好的标志。正所谓青菜萝卜各有所爱，好看的标准各有不同，关键是看品牌所对应的目标受众们的感受，他们认为好看就好看，不好看就不好看。

只不过你可以适当地把这种审美标准提高一些，美名其曰：提高审美情趣，但这样做的前提是要充分考虑受众的接受能力。 二、独特。

标志，也有人称为“标识”，就是表明了其最主要的功能——识别性。人类最早的标志应该是原始社会时期，各个部落之间的“图腾”。

像中华民族的标志“龙”，就是由之前的各个部落的“图腾”组合而成的，直至今天，人们一看到“龙”，就会联想到中国，就是因为它跟其它民族的象征物很不一样，这种独特性就是标志一个最主要的特性。如果一个标志让人觉得跟其它标志相似，就会失去“识别”的功能，那即便它再好看，也不能算是一个好的标志，因为失去可识别的独特性，也就失去了标志的基本意义。

三、简洁。 标志的简洁，目的是让人们容易记忆，以及运用起来方便。

像经典的耐克小勾和阿迪达斯的三条线，这种极度简洁的标志不仅是让不同种族不同年龄的人们很快就能记住，而且在很远的地方也能够识别。标志简洁所带来的好处是很多的，但是，由于标志越来越多，人们为了让自己的标志最大限度地区别于别的标志，增强其独特性，所以有些标志就做得比较复杂。

另外，标志的复杂风潮还受到“后现代主义”的影响。所谓的“后现代主义”是相对于“现代主义”而言的，“现代主义”讲求的是简洁，而“后现代主义”者们说：简洁就是单调、就是乏味，所以，“后现代主义”进求的是相对的复杂和繁琐。

当然，并不是每种类型的标志都适用于“后现代主义”风格，像政府、机构、部门以及一些传统类型的企业，对于标志的要求是严谨、大方、稳重，而且还要运用在很多不同材质和类型的媒介上，这就注定了这种类型的标志只能采用简洁主义，才能满足所有的需求。现在采用“后现代主义”风格的大多是一些新型的科技公司、网站和地产楼盘。

因为对于这类公司来说，它们所采用的媒介大部份是以网络、视频、喷绘、写真和纸媒为主，而这几种媒介是可以应付所有的表现形式，例如：三维、渐变、模糊等等。 四、有意义。

有意义，就是一个标志要具有一定的含义和说法。如果说上面所讲的都是标志的壳（外形），那意义就是标志的魂（内在）。

没有灵魂的东西是缺乏生气的，同样，没有意义的标志也是形同枯木，做得再好看，也只是一个美丽的花瓶而已。但是，以我的经验来看，要赋予一个标志意义，其实是一件很容易的事。

因为大凡每种形态都可以说出一些含义来，你只需要充分发挥想象力，就可以“赋予”标志多重含意。比如一个类圆形的标志，你可以用上圆满、团结、包容、追求完美、一体化、全球化等等一系列你所能想得到的跟圆这一形态关联的所有美好词语；而如果是一个近乎半圆的标志，你也可以用阴阳调和、只对一部份人的专项服务、不求最大（多）但求最好、不卸努力（追求）等词汇和语句进行解释。

有点像俗话说的：说好说坏全凭一张嘴，说白了，标志的意义就是这么回事。因为原本任何事物都有正反两面，关键是看你去说它的那一面。

当然，最好是在设计之初就要考虑着如何把那些想赋予它的意义溶入到具体的形体之中，这样才不会让人觉得牵强。 五、具有行业特征。

对于那些专一行业的公司、机构或部门，一个好的标志是要让人们一看到标志就大体知道属于那个行业。要做到这一点，并不是件容易的事。

首先，你要找到能高度概况这一行业的一些具体形状；其次，这些形状要符合普通群众（或目标受众）对这一行业的固定想象；最后，还必须要跟整个标志有机地溶为一体，不能显得突兀或分离。应该说明的是，这项要求主要是针对那些专业的行业、部门和机构，对于综合性的企业和政府部门就不适用。

国外某宠物医院logo 碧露轩茶室 六、便于运用。 标志是要展现给大众看的，因为最终的表现效果才是人们所真正认识到的。

即使在效果图上表现得再好，如果实际运用时不理想，那也只能算是一个不成功的标志。这就像是一场战役，不管你的队伍多么优秀，作战方案多么完美，但实际的战斗中由于种种原因打败了，一切都为零。

需要说明的是，这里所讲的运用是两方面的：一方面是标志在不同媒介上的表现效果；另一方面是由标志引申出来的VI系统。关于在不同媒介上的运用，前面我们已经讲过。

而在VI系统里的运用比较复杂，关系到美工、理念、实际运用效果等一系列的问题，这个以后我们再探讨，这里只需要知道便于运用指的是两方面就行了。

3.科目二的评价意见怎么写

有很多学员被“卡”在了科目二，是什么原因呢？据教练分析，学员在科目二考试中不注意细节动作是主因。

很多考生一上车就立即开始考试，其实在开始考试前，一些小细节如果不注意也可能被扣分。东莞市交警支队一名考官介绍，考生上车前，应关闭手机；上车后，应关闭车门，并检查是否关闭好，然后调节座椅及后视镜、系好安全带。

此外，考生应检查车辆是否处于停止状态，只有当电子屏幕上车辆处于停止状态的红点亮起时，才可以开始驾车考试，否则一旦启动，将会被直接评判为不合格。

考官称，以上细节除了影响得分外，也会对后面的驾驶过程造成一定的影响，如果座椅调整不好，会影响后面倒车入库环节看点的准确性。

那么，什么位置才是座椅的最佳位置？东莞某驾校资深教练介绍，上车后，双手轻握方向盘，以左脚可以轻松地将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好；座椅调整好后可以用拳来检验小腹与方向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的则一拳。

此外，考生还应该学会调整后视镜。“因为新的倒库方法没有标杆，所以调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线。”该教练建议，考生在学习和训练中还应该学会看后视镜。

科目二考试应注意什么？

驾照考试新规定公布公安部最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》2013年1月1日起正式实施，考试的针对性、适用性更强。并提醒学员，考场只是分批改造，不会影响考试，也不会停止考试。

下面，我们就来看看新考场细节及雷区详解。

莆田霞林村科目二新考场10月8日已经正式启用，交警队长提醒考生，在新考场进行科目二考试时，一定要注意。

4.反光材料的道路交通标线反光材料

道路交通标线材料的分类方式比较多，除了按设置方式、使用功能、形态划分之外，还可以按照标线的视认功能来分，可以分为反光型，不反光型，蓄光型三大类。

反光型标线材料是指标线材料里预混逆反射材料或者在标线施工的时候面撒播逆反射材料；反光型标线里又包括干性反光标线和全天候反光标线；不反光型的标线材料里没有逆反射材料或者表面也不撒播逆反射材料；蓄光型的标线材料是指标线材料里含有蓄光粉，在有光照的情况下，蓄光粉吸收并且储存光能，当环境的光照低于一定的程度的时候，蓄光粉里储存的能量就以光的形势发射出来。谈到到反光标线的特点，就离不开构成反光标线的涂料类型。

目前，我国道路交通标线是按照标线涂料的材质来划分，一共有有四种：溶剂型、热溶型、水性涂料和双组分标线，还有一种是刚刚开始使用的反光标线带。按照我国《路面标线涂料》 标准（JT/T 280-2004）的规定， 道路交通标线材料分为溶剂型道路交通标线材料、热熔型道路交通标线材料、双组份道路交通标线材料、水性道路交通标线材料等四种类型。

溶剂型涂料，或者说是最先使用的道路交通标线涂料，主要有丙烯酸型和氯化橡胶型两大类。经过多年的发展和应用已经普遍被人们所熟悉和接受，总的来说施工简单方便，容易，适应性强，对于旧标线的二次涂覆比较容易，可以直接在旧涂层上涂覆新涂层，干燥时间快，价格便宜，修补容易，一次性投资少。

但是由于其寿命短，施工时涂料中大量的有机溶剂的挥发，严重污染环境，危害施工人员的健康，越来越严格的环保要求以及有限的使用寿命，大大限制了此类涂料的发展，近年来表现出下跌的应用趋势，在一些经济不发达地区的中小城镇道路以及农村公路，此类产品还有一定的市场。热熔型标线涂料是20世纪50年代率先在欧洲发展起来的，由于其线型美观，经久耐用，发展迅速。

近年来，热熔型标线涂料在我国高等级公路以及城市道路上得到普遍应用，此类涂料中的优质品，具有良好的反光效果，耐久性好，使用寿命较长，干燥时间快；但也有其弱点，主要是施工时需要特殊的加热设备，排放大，施工费用较高，几乎占了总费用的1/3，施工效率也较低，标线难以补涂，抗污性受施工质量和路面质量影响大，有时不理想。水性道路交通标线涂料在美国、西欧等开发了很长一段时间，并且得到了一定的应用，水性涂料是一种环保型涂料，主要优点有：挥发性有机含量低，不易燃，不会给环境带来污染，不会危害到施工人员的健康安全；无需清理旧线，修补，更新安全方便；机械设备清洗方便。

主要缺点有：耐水性以及和混凝土地面的黏附力有待进一步改善，施工受环境以及天气影响较大，只能在温度10度以上，相对湿度80%以下，24小时内无雨，路面无积水和砂土的情况下施工。双组分道路交通标线材料又称反应型道路交通标线材料，双组分道路交通标线漆是一种新型的，无溶剂的环保型道路交通标线材料，我国曾经在20世纪70年代使用过环氧树脂型材料，但由于当时的设备开发和施工工艺都不成熟，所以未能得到大量的应用。

基本原理是基料和固化剂按照比例混合，两者发生化学反应并在相对短的时间内固化成坚韧的漆膜，现在双组分道路交通标线材料已成功应用于美国，德国等西方国家，我国山西等地也有部分成功的应用，是道路交通标线材料发展的新趋势。标线带，是一种粘贴型产品。

其最大的特点，就是施工非常简便。高质量的标线带，由非常好的化学合成材料制作，坚硬，柔软，便于施工，并具备优越的水下反光功能。

有些产品，还可以做到自由粘贴和揭除，不破坏路面。目前在美国，西欧，日本等发达国家，标线带应用较为普遍。

由于成本问题，在我国的道路交通标线尚未得到普遍使用，主要用在人行横道斑马线、导流线、停车线和车道指示箭头标线等非车道标线上。图16是在广西南宁五象广场附近人行道上热熔斑马线两端，和停车线，都是粘贴上去的全天候雨夜标线带。

在雨夜里，反光效果非常理想。图17是广西南宁的道路施工人员，在粘贴剪裁好的全天候雨夜标线带。

全天候反光标线，随着社会的进步，科技的发展，道路交通标线材料的发展趋势有几个特点：减少材料制造和使用对周围环境的污染；延长标线的使用寿命并且使之经济实用；提高标线的视认性——通过在标线涂料里预混玻璃珠等逆反射材料的工艺，提高标线的夜间可视性，尤其是通过反光单元的材料升级，提供在潮湿环境下和雨夜条件下的标线可视性。伴随着全天候反光标线技术的出现，传统的e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb931333361303036衡量标线的技术标准在考核标线的附着性能、耐磨性能、耐候性能、抗污染和抗变色性能、防滑性能、施工性能等之外，又增加了雨夜反光性能和亮度性能指标。

传统的道路交通标线反光涂料，使用的是普通的玻璃珠。这种逆反射材料，前文已经介绍过其反光特性，当光在从一种介质进入另一种介质时，会发生折射，所以，当路面干燥时，车灯的光线是直接从空气里进入玻璃珠再反射回空气里的，没有其他介质的存在，其反射回的光线就可以直接传递。

5.军标线 认证机构

4月5日至7日，赛宝认证中心审核组一行两人对公司的质量管理体系和三条军标线进行了为期三天的监督审核。本次监督审核共涉及公司八个职能部门和三个装配车间。在审核过程中，两位专家以严谨负责的工作作风认真审查每一项抽样材料，不放过任何疑点。各被审部门也对审核工作给予了积极的配合，特别在文件和记录的提交方面较以往有明显的进步。

通过认真细致的审核，两位专家对公司质量管理体系的运行情况和三条军标线的维持情况有了全面的了解。4月7日下午，由审核组长主持召开了末次会议。在会上，审核组对公司质量管理体系和军标线的运行保持情况给予了较高的评价，认为“较上次审核有了明显的提高”。同时，审核组还对公司在履行规定的呈报义务和费用交纳方面的工作给予了充分的肯定。最后，审核组宣布了审核结论：公司的质量管理体系保持注册，三条军标线基本保持注册。