1.给养路工人的一篇文章

养路工赞 在茫茫戈壁 崇山峻岭中 飞驰而过的汽车 打破了荒原的宁静 在阿勒泰1700公里公路线上 是那星星点点的橘红 那挥汗修路的钢铁脊梁 那铲雪开道的矫健身影 是我们的养路工 用辛勤的汗水养护着公路 也修筑着自己 无私奉献的绚丽人生 大陆性寒带气候使这里四季不明 白天还是温暖如春 夜晚却秋意袭人 长达5个半月的漫长隆冬 使正常的养护工作 困难重重 春防洪水 夏治翻浆 秋除杂草 冬保畅通 我们的养路工 执着追求而有默默无闻 点火开炉是养路人 修补油路的大典 趁着高温天气 才能保证工期和质量 头顶一轮毒辣辣的太阳 脚踩一片赤烈烈的砂场 这是对养路工体力和毅力的考验 也是养路工报效祖国的战场 零下44度的严寒 也无法阻挡 抢险队员坚实的脚步 与暴风雪展开殊死的搏斗 救出被困的旅客和车辆 那欢快的喇叭声 昭示着道路通畅 才是养路人真正的向往 斗转星移 寒来暑往 平坦无阻的大道 在养路工的手里 一锹一锹地丈量 而养路工幼小的孩子 怕那些春雪融化的日子 化雪的日子 就是妈妈上工的时候 也是见不到妈妈的时候 天真的童年哪 留下多少无奈和盼望 有家的女道工下道班 只能偷偷地打理行装 因为她们无法面对 儿女难舍的哭泣 丈夫埋怨的目光 在茫茫的戈壁滩上 她们英姿飒爽掩藏的 是一种难耐的寂寞和惦恋 就这样 为了生命的畅通 我们的养路工 以生命的刚强和坚韧 担负起护路的使命 承载着南来北往的繁荣 实现着西部经济腾飞的梦想 他们的人生叫坦荡 他们的名字叫通畅 只有他们才懂得 一滴沥青中的世界 一粒沙石里的乾坤 他们是护路之神 执掌着公路的命脉和通畅 引领着社会的进步和文明。

2.养路工人作文

当我们走在平坦宽阔的道路上时，是否想过是谁把路修得这样平整，打扫得这样干净？是养路工人！是他们为了给我们创造出一个美好的环境，日复一日，年复一年，不怕脏，不怕累，感谢你！养路工人！ 清晨，我们还在做着甜甜的美梦，养路工人便在清除路上的障碍；中午，我们在家里乘凉，他们却冒着炎炎烈日修整路面；傍晚，我们在徐徐凉风中散步，他们仍然坚守在岗位上。

感谢你，养路工人！ 记得城陵矶附近的路，一直是坑坑洼洼，有一天，在那凹凸不平的路上，出现了几位穿橘红色工作服的养路工人。他们手里提着装满沥青的桶子，肩上扛着铲子，正准备修路呢！只见他们把铲子用力地插入破损的地面，使劲往上一挑，便扬起了灰色的尘土，他们哪顾得上这些！那坎坎坷坷的路面坚硬无比，他们每撬起一块都十分费力，但他们不辞辛苦，用手一把抹去额头上的汗珠，互相鼓鼓劲，继续干起来！好不容易，才把一些硬化的的水泥块挖出来，路上挖出了一个长方形的坑，他们又合伙抬起沥青桶，慢慢地往坑里倒，倒满了以后，就赶紧用铲子把沥青抹匀，压平。

自从有了这些养路工人，城陵矶的路变得平坦了，坐车时不再像荡秋千似的颠簸了，走路时也不再尘土飞扬了！感谢你，养路工人！ 养路工人风里来，雨里去，整天起早贪黑，不停地工作，十分辛苦，更让人震惊的是有些养路工人为了养路，护路，竟献出了宝贵的生命！ 这是发生七里山大堤的一件事，在一个大雾天，一位年轻的养路工人正在七里山大桥上清理障碍物，他十分专着，完全忘记了周围的一切。突然，一辆汽车急速驶来，因为雾太大、太浓，司机根本看不清前面有人，便继续行驶。

待发现他时，刹车已经来不及了！鲜血映红了宽阔的桥面，年轻的养路工人就这样将自己的生命留在了他整日忙碌的大桥上。路过的行人无不感动落泪！感谢你！养路工人！让我们以少先队员的名义向你致敬！ 养路工人无时无刻不在为我们服务，2008年的那场冰灾，再次证明了你们的价值！你们在道路上撒盐，使冰块早早融化；你们把路上的积雪扫净，使人们能安全出行；你们在路上铺上稻草，防止车辆打滑……是你们，减少了我们生活中的不便，为道路的畅通做出了巨大的贡献！感谢你，养路工人！ 你们是平凡的，也是伟大的！你们是我们心中的护路天使！作为新世纪的少年，我们要尊重你们的劳动，和你们一起清洁路面，爱路护路，自己也做一名小小养路工人。

3.赞美养路工人的词句

如果把土地比喻是一把琴，那么路就是琴弦，养路工则是弦上跳动着的音符。你迎着朝霞上路，伴着夕阳暮归。奏出了一曲曲欢快的乐章，踩响了一季又一季的人生之歌。为保证公路的畅通与整洁，你黝黑的手臂每天挥舞着画笔，在空中划出一道道美丽的孤线。夏天烈日炎炎，汗水湿透衣衫，冬天地冻天寒，冰雪亲吻容颜，你用一双双长满老茧的手，在公路上清障、保洁、垫水毁、修路肩，灌裂缝，补坑槽，让路变得更平坦、更宽阔、更笔直，为人们创建了优美舒适的道路交通环境。你像蜗牛一样，不停地爬行在公路上，擦亮一个又一个文明窗口。

因为有了你，条条大路才得以畅通与安全，因为有了许许多多像你一样的橘红，我们的文明之路才越走越宽广。在你看来，一粒石子，就是一个生命的音符；一块泥土，便是一段奋斗的记录；一滩柏油，正是一份炽热的追求；一把铁锹，胜似一只寻物吻合的探针；一把扫帚，尤如一段公路待修理的大笔。伴随着阵阵桔黄色的飘动，伴随着发动机隆隆的欢唱，是你用勤劳的双手，在大地上编织出条条美如锦绣的飘带，是你用聪明的才智，把“畅、洁、绿、美”铺向四面八方。你将坎坷变为平坦，将泥泞变为坚实，把内地的贫穷送走，把沿海的发达迎来，城里的文明在乡村开花，乡村的特产在各地落户。你穿着橙色马夹写着岗位的光荣，排排路树伴随着你的身影。一把铁锹度春秋，一把扫帚写人生。跟着太阳走天下，洒下一路汗和情。块块路标与你同行，平安大道是你心中的彩虹。一片爱心护公路，一身风尘岁月中。笑迎东西南北客，苦乐尽在不言中。

4.【养路工人那朴实的语言给了你怎样的启示（一篇材料内的）】

是哪篇文章，提示一下，养路工人那朴实的语言是如何的，不知是不是这篇文章 中等个头，黝黑的皮肤，身体单薄且腰杆微微弯曲，不善言辞却待人和蔼可亲，他就是陆城公路管理站一名普通的养路工——许文福.1970年参加工作的他，当时年仅15岁，从那时起，他一心扑在工作上，在养护岗位一干就是34年，只有小学文化的他，不知道“网络”、“股票”这类新鲜名词，但他质朴地坚信着手中的铁锹、十字镐、锄头可以开辟出一条条阳光大道，谱写出一道道天堑变通途的乐章，他几十年如一日，以站为家，以养路为业，迎着风沙，伴着雨雪，晴天一身灰、雨天一身泥，精心呵护着我市的经济动脉；当一场场暴风骤雨过后，人们忙着查看自己田园庄稼时，他却一次次扛起锄头、扁担、竹筐登上路途，来回巡查线路，开始清理边沟和塌方.2001年，公路段推行体制改革，管理站施行养护路段承包责任制，当时政策一出台，在基层道班引起颇大的反响，路段承包意味着要日复一日地守候在这条路上割长草、填坑槽、扫路面、除边沟、清塌方，工作相当辛苦，吃惯了大锅饭的职工一时难于接受，许文福是一个敢吃“螃蟹”的人，他率先向上级提出申请，承包了红东路5公里的全面养护工作，从那以后，无论刮风下雨，天晴雨雪，在他承包的路段上总能看见一个桔红的身影在闪动；7月，烈日当头，酷暑难当，人们都在家享受空调、电扇带来的清凉，他却要抢抓时机，身背药箱给公路两侧路肩、边沟打药除草，汗水顺着额头淌下，浸透了衣衫，他却全然不顾，仍专注地摇动着手中的喷雾器，唯恐漏掉路边的每一根杂草；他承包的路段是省道，白天过往车辆行人多，为了方便别人，保障司乘人员的通行安全，宁肯放弃自己的休息时间，把清扫路面工作安排在早晨和傍晚，每当人们刚从睡梦中醒来，他已经完成了上午的路面清扫，每当夜幕降临，华灯初上，劳累一天的人们正和家团聚，享受天伦之乐时，路上却又传来沙沙的声响，那准是他在清扫路面了，随着竹扫把下尘土的滚动，身后留下的是一条干净整洁的马路.当你驱车通过这短短5公里的路程，整洁舒适，排水畅通，设施完好，畅、绿、洁、美的公路环境带给你的是一种美的享受.许文福同志平日很少言语，却有一颗火热的心，捐资助学，抢险救灾，帮贫扶困，他总是慷慨解囊，送上一张张皱巴巴但又包含血汗的爱心款；谁会知道，他家中有一个长期患病的妻子，还有一个上初中的女儿，至今住着几间低矮的土房，组织上曾经将他列为扶贫对象，都被他婉言谢绝了，他说，扶贫基金应该给那些比他更需要的人，简单朴实的语言，折射出一个普通养路工人高尚的思想境界.三十多年来，他就象一颗默默无闻的铺路石，在平凡的岗位上实现着自己的人生理想和追求，伴随他的是人们的赞许和一本本“先进个人”的大红证书.。

5.养路工个人工作总结

总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的，要以计划为依据，制定计划总是在总结经验的基础上进行的。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。

3.经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训。为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。

今后的打算。根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等

总结的注意事项

1.一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。

3.要剪裁得体，详略适宜。材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。

总结的基本格式

总结包括标题、导语、正文和落款四部分。

1、标题。标题写法有两种：一种是类似公文式的标题，由“机关名称+时间+事由+文种”构成，例如（xx市妇联2007年度巾帽英雄创建工作总结）；或由“时间十事由+文种”构成，例如（2007年度春蕾行动计划情况工作总结）；由“事由十文种”构成等。另一种是新闻式标题，这种标题侧重在经验总结上，由引题、正题和副题构成，它要求切实有力地反映出总结的内容和特点。

2、导语。导语是总结的开头部分。一般是概述基本情况，包括交代总结所涉及的时间、地点、机关和背景；概述基本经验、点明中心思想、引用数据、主要成就或问题等。导语要求紧扣中心，简洁精练，有吸引力。

3、正文。正文是总结的主要内容，这一部分一般要写明以下几个问题：

(1)工作情况。即进行了哪些工作采取了哪些措施、方法和步骤，有哪些效果，取得了什么成绩。

(2)经验和体会。即工作中哪些做法是成功的，取得成绩的主客观因素是什么。这部分是总结的重点，在全文中占主导地位，写时要注意主次和详略，注意把感性认识上升到理性认识的高度。

(3)问题和教训。即工作中遇到哪些问题，给工作带来哪些损失和影响。这部分着重分析问题、教训的存在以及产生的主客观原因。如果是着重反映问题的总结，则应把问题和教训当作重点来写。

(4)今后的打算和努力方向。即针对工作中存在的问题，提出切实有效的改进措施，提出一些新的奋斗目标，以表示决心，展望前景，鼓舞斗志。

4、落款。总结的落款包括署名和日期。机关总结的署名，一般不放在落款处，而写在标题中或标题下。有的总结随文发送，所以总结上不署名。个人总结署名，一般写于正文后的右下方。

6.急需一片关于描写养路工人的散文诗,有兴趣的朋友请进来一显身手

养路工

类型： 悠然我思 作者：3289868 2008-1-14

这之后，我们又经历了五次提速，不管是哪一次养路工都会脱一层皮，都会有人受伤甚至失去生命。记得我们第一次提速施工的时候党委宣传部门在机关的大门口挂上一幅标语：“脱皮掉肉保提速！”没想到的是第一次干活就因为没有经验伤了四个人，回来后一名领导就把标语换了，说我们即不想脱皮更不想掉肉。请不要说他们迷信吧，哪个单位受的了今天伤明天死的？我们的养路工在执行规章的基础上还用他们自己的方式企求着安全。有一回经历了施工不顺利后，第二天一个工长就自己买了鞭炮带到了工地，施工开始前先放炮。也是巧了，那次施工特别的顺利，从那以后就都放炮。对工人以这样的方式表达他们的美好愿望我们不相信，但我们有什么理由去制止呢？安全，涉及到每一个人的一生的幸福。

六次大的提速，养路工人付出的最多，他们用自己的汗水甚至是生命完成了中国铁路史上的一次壮举，但这却仅仅是提速之前。

当洁白的动车组终于以每小时两百公里的速度正常的驰骋在铁道线上以后，养路工人从工7a64e4b893e5b19e31333236356632作方式到他们自己的观念都发生了很大的变化，他们更不容易了。

提速之前的铁道线是对外开放的，无论是谁在哪都可以过铁道，所以火车轧死人的事情时有发生。现在火车快了一倍还多，为防止发生更大更多的事故发生，沿着铁道拉上了护网。其目的很明确，因为铁路已经花了好多的钱修了立交桥，就是不让行人穿越铁道，既为行人，也为铁道。但我们的老乡不买帐，三天两头拆护网，而这看守护网的任务偏偏就是养路工，而铁路的上级部门见到有一处护网开门就不饶养路工，不知道还要多长的时间才能叫老乡养成好的习惯。

铁道在火车的碾压之下是变化的，不管是水平方面还是垂直的方向都会出现不平顺，当这不平顺的误差大了的时候列车就要出现晃动，就要靠养路工来维修。在提速之前，在国外的铁路上，这种不平顺是有一个允许的数值的叫允许误差。但是，随着提速，铁道部的领导们提出了“零误差”的观念，也就是在火车下动着的铁道无论在哪个方向都不能有一毫米的误差。请不要小看几毫米，我们还是在用人工维修，在用养路工的眼睛作为测量工具，这其中增加的工作量你能想象吗？

还有，提速后养路工不能随时上铁道维修了，因为火车太快，也因为火车的密度太大，就必须在一定的时间内上铁道，而这时间是上级领导根据列车的运行情况排出来的，我所在的地段恰恰是在晚上才能干活。是不是会有人说晚上干活凉快？那要是冬天呢？况且整年的工作都是上夜班，白天还要拿出半天去干别的工作，你能习惯吗？就是你能习惯，你的家人怕也是习惯不了。就有一个女家属找到了我们的领导，当面问领导你有家不？你有爱人不？你过不过性生活？差一点就把那领导给问跑。因为我们的领导也知道职工顾不上家，也知道他们就是回了家也只是蒙头大睡，你能让领导说什么？

眼下，提速工作已经告一段落，但我们知道更大更复杂的工作还在养路工的面前。

这就是我们的养路工，不知道当今还有没有比他们更艰苦的工种，也许你坐在火车上注意过他们，也许你曾经看不起这帮又脏又黑穿的又不体面的人，但就是他们才让你放心舒适的乘坐火车。虽然他们是最底层的工人，但他们的付出是巨大的，应该得到也必须得到全社会的尊敬，因为他们是当今最可爱的人。

7.在养路队工作怎么写爱护公里有关的文章

为了加强养路队的管理工作，更好地做好承包道路的日常养护及小修工作，制定本制度，本制度适用于鸿远公路工程有限公司下属的汪疃养路队、崮山养路队、桥头养路队： 1、养路队队长负责辖区内的日常保洁及小修工作。 2、养路队队长每天应巡路至少一次，发现影响道路畅通的问题应及时解决，解决不了的应及时上报。 3、养路队队长应坚持雨雪天值班制度，发现重大险情及时上报。 4、养路队应加强对养路员的管理工作，调动养路员的工作积极性，确保养路员的在岗时间，防止养路员怠工、误工。 5、养路队要重视安全工作，要加强对养路员的安全教育工作，提高养路员的安全意识。 6、养路队队长巡逻车后必须放置四个反光锥。 7、养护中心每月末将对养路队进行检查，采取通报批评与资金处罚相结合的方式来对养路队进行考核。 8、养路队实行例会制度，每月召开一次全体养路员会议，学习养护及安全知识。 9、养路队统计配合公路站及养路队工作，进行统计工作的上传下达，管理统计业务。准确、及时、全面、系统地报出上级规定的各种综合统计报表、调查、整理、分析统计资料，记录当日养护工作详情，满足各级部门对统计信息的需要。认真完

成站内图表的填制，交通量调查工作及各类报表的填报工作，保证数据准确及时。负责材料、机械机具出入库管理，做到出入库手续齐全，账目清晰，仓库干净，放置有序，定期清理保养。积极学习统计及公路养护业务知识，不断提高工作水平和业务能力。完成公路站及上级部署的其它工作任务。