维修怎样做好安全工作

如何做好安全工作第一、必须始终坚持“预防为主”的方针，做到警钟长鸣，居安思危。

安全工作重在预防，预防的重点在于思想。只有居安思危，才能时时事事想到安全；只有居安思危，才能身体力行，影响、教育、带动职工重视安全工作；只有居安思危，才能实现有备无患，防患于未然。

第二、必须始终坚持“安全第一”的方针，做到按部就班，工序严谨。国人中不乏“投机取巧”等陋习的人，工作急于求成，图省事、怕麻烦、抄近路，以致违反作业程序、省略一些必要的安全措施和环节，这是侥幸心理在工作中的具体表现，它反映出来的深层次问题是“明知有危险却仍然去做”的习惯性违章行为，这是造成事故的重要因素。

要知道，事故不会因为侥幸心理而自行停息，不要认为某些行为发生事故的概率小就认定这种行为安全，不要忘记“千里之堤，溃于蚁穴”的古训。标准化作业的一般内容：1、标准依据，必须以国家、行业、企业所颁布的操作标准为依据。

2、作业前准备，必须召开班前安全工作会议，上岗前必须对从事的生产任务进行了解，严格检查工属具、设备、环境，做好检查记录，穿戴好劳动防护用品，各岗位执行对口交接，交接的内容和责任分属等必须明确。3、作业程序，即：先做什么、后做什么的作业步骤。

特殊岗位的作业，必须达到强行确认，确保作业行为准确、操作无误。4、动作标准，操作者在作业过程中的行为动作与安全生产息息相关，因此要求操作者站立位置要稳妥，姿势、肢体动作、视线角度均要规范。

5、安全提示，在进行作业前的班前安全工作会议上，管理者必须进行有关作业的安全注意事项提示，作业中进行安全检查时，管理者告诫每名操作人员注意事项以及正确的安全行为，对危险因素的提示、警告，收工后要进行必要的工作总结。作业标准与安全操作规程不同，安全操作规程只规定了人们应该做什么，不应该做什么；作业标准则规定了具体该怎么做，怎么做更好。

车辆点检、维修，均有明确的工作标准，所以这些工作就必须执行标准。现场作业，因为其工作的机动性更强，所以我们作业中普遍执行的是安全操作规程，也就是应该做什么，不应该做什么。

同时，现场作业的作业工艺、具体的操作手法又有具体的工作标准，这是相辅相成的安全措施。比如：拉车皮作业必须使用拉车勾、必须指导员在可视的安全位置指挥，重车每次不得超过几节，空车每次不得超过几节，都有明确规定。

比如：流动机械司机发现作业环境不良、现场秩序混乱、往复作业区域有人员活动时，须暂停作业并将情况及时报告给相关港务公司现场管理人员、本队管理人员或公司生产业务科现场管理人员协调处理。第三、必须明确我们的工作性质和安全控制重点。

作为流动机械管理、维修和生产单位，我们必须保证设备维修、生产作业这两个重要工作的安全，这涉及到人身、交通、消防、设备安全。所以，我们需要从设备点检、生产组织、工艺安排、派工维修、设备验收、巡查普检、消防检查、环境治理、规范驾驶、安全操作、职工教育、隐患排查、隐患整改、复查跟踪等多方面进行控制，这些工作环节环环相扣、互相制约又互相保证，哪一点出问题都会牵扯一条运行线，埋下的隐患很可能会在涉及的作业环节中发生事故。

所以，每个工作环节都不能忽视，必须牢记“小心驶得万年船”的古训，细致做好各项工作。第四、必须照章办事、按章操作。

安全操作规程是我们上几代同行先辈用血的教训换来的经验。美国杜邦公司是世界500强企业中历史最悠久的化工企业。

这家化工企业已经走过200年的历史。在杜邦出现两个10倍：一是安全记录比同行优于10倍；二是上班时比下班后安全10倍。

这业绩的取得靠什么？用杜邦的话说“安全是习惯化、制度化的行为结果”。可见，零事故是有可能做到的，好的习惯是可以养成的。

所以，我们要告诫职工，在安全工作中“不要盲目耍小聪明”，汲取前人的经验比自己摸着石头过河要稳妥，用安全作任何交易都得不偿失。第五、必须牢固树立“严是爱、松是害”的安全理念。

安全生产责任制，划出了我们安全工作的基本框架，在生产安全事故调查中，安全责任制是各类生产安全事故调查组调查的第一项内容。它涉及到对法规的了解和执行，对辖区、人员、设备的了解和安全保障，工作布置和岗位危险危害因素、预防措施的告知，职工的教育，隐患排查，现场检查和纠错，事故报告等诸多职责。

过去我们讲过“不要用违章换人情”，结果怎样，我们一些善意的违章行为换来的轻的是违章受到的处罚，重的是待岗，而你所帮助的装卸工和袒护的指导员，给过你人情的补偿吗？“严是爱、松是害”，什么是爱护？就安全工作而言，管理者履行管理职责，对职工的错误给以纠正、甚至“无情”的处罚，能够让职工享受下班后的自由就是爱护。“严是爱、松是害”对职工本人来讲严格执行安全操作规程，不发生违章和事故就是对自己的爱护。

相反如果任违章行为习惯下去，终究会酿成严重后果，不但可能失去工作，甚至摊上牢狱官司都难说。让我们牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。

认真履行。

安全大检查个人总结

安全、检查与管理的重要。

没有范文。

以下供参考，

主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点：

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事

3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：

总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。

总结的注意事项：

1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式：

1、标题

2、正文

开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。

结尾：分析问题，明确方向。

3、落款

署名与日期。

安全生产上半年工作总结

安全工作总结为进一步保证安全生产工作的平稳发展势头，切实做到安全文明生产，车间加强安全管理，认真排查，消除生产现场存在的各类隐患及各种“三违”现象，切实提高职工的自主保安意识，为车间的稳产高产提供强有力的保障，现总结如下：一、以科学发展观和“安全发展”理念为指导，深化“四年”认识，即“落实年、攻坚年、基础年、规范年”为努力打造“永续长寿、百年义翔”创造安全稳定的发展环境。

要求员工牢固树立“责任有我，我必负责，安全有我，我必安全”的安全管理理念。二、全面提高对安全工作的认识。

在车间上下牢固树立安全为天，天大无边的意识，认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”方针，始终把安全摆在高于一切、重于一切、先于一切的位置，坚持做到“不安全不生产”。三、在车间上下积极倡导“车间无隐患、人人无违章”的工作理念，以“岗位安全描述”和“手指口述工作法”的大力实施，以军事化管理为依托，进一步规范职工的安全操作行为，实现安全工作精细化管理。

结合当前安全生产工作，营造“关注安全，关爱生命”的文化氛围，强化安全管理，加大宣传力度，全面提高职工的安全意识，落实各项安全工作。开展安全生产知识宣传教育，大力组织开展形式多样的安全宣传教育活动。

四、进一步加大监督检查和隐患整改力度，严格落实各要害部位人员及特殊工种人员安全责任制，各班班组长切实负责，认真做好隐患排查和整改，同时做好了监督车间职工劳保穿戴以及有无违章作业。 五、检修期间必须做到“四不准”：现场隐患不处理不准检修、无车间干部现场指挥不准检修、无检修安全措施或措施贯彻不好不准检修、无安全员现场跟班不准检修。

检修结束，必须对所检修的设备进行质量验收，确保安全后方可恢复生产。六、组织职工对安全生产基本知识和各项安全管理制度及操作规程进行培训学习，保证每周不少于一次。

作为一个设备维修工个人年总结怎么写

在忙碌的工作中，20xx年即将过去，一年里在领导和同事的关怀帮助下，充分发挥岗位技能，通过自己的不断努力，工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法，提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对20xx年的各项工作做出一下总结

1、工作情况

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务，快速安全的托运备件，清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上，因用车计划无规律，需求紧张时，每天在车间来回要跑上百次，有时抢修时间较长，为了生产加班加点不能休息，又加上我车噪声大，驾驶室温度高散热差，整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄，道路条件差的工作环境下等，但我们都没有怨言，能够正确对待，努力工作，认真完好各项工作任务。

2、安全方面

在工作中我们都能够自觉严格要求自己，自觉遵守劳动纪律和安全操作规程，认真学习交通法规，严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作，做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故，在保证了行车的安全的情况下我们做到了：努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调，但是这种工作要求有很强的责任心，在行驶中来不得半点马虎，要集中精力开好车，时时想安全，处处防意外，做到安全二字放心中。

3、尊章守纪方面

严格遵守公司制定的各项规章制度，不打架、偷盗、不干有损企业形象的事，尊敬领导，团结同事，工作上认真仔细。上班集中精力，不违反劳动纪律和厂规厂纪，做到以厂为家，维护好企业的利益。

4、主要存在问题及下步打算

一、主要问题

1、工作上还不够认真仔细，缺乏主动性，对车间的不安全因素还不够了解。

2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行为。

3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位

二、下一步打算

1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产，要比今年忙一倍，那我们就更要做好本职工作，做到不超速，超载等各项违章的行为，做到生产在忙安全不忘，做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。

2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规，加强自己的安全意识。我们要改正缺点，团结一致，做好自己本职工作，争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务，并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

如何写好班组安全工作总结

班组安全工作总结范文

一、增强员工安全意识。

只要员工具备较强的安全意识，才能有效预防事故发生，只有全体员工自觉地参与安全管理，自觉遵守安全生产规程，自觉维护自身的生命安全，才能实现安全生产，对员工安全意识的培养，强化，是从正面培训和侧面引导两个角度进行。

首先，企业员工只有正了解所在工作环境的危险因素，才能在日常工作中有意识做到“三不伤害”.定期将危险源点，作业规程及可能出现的伤害对班组员工进行培训，在培训过程中还根据车间实际情况，考虑到每位员工（特别是刚入厂参加工作的）的实际接收和理解情况，不厌其烦地反复宣讲使人人掌握。培训形式不拘一格：安全生产月，班前班后会，周一安全日，安全例会，事故案例分析会等。

其次，安全工作中还从侧面进行引导，将安全生产与员工切身利益联系起来，将员工个人的身心健康与家庭，父母，妻儿的生活联系起来，大力宣传“一人安全，全家幸福”的观念，使员工发自内心的重视人身安全，重视安全生产。实现以“要我安全”到“我要安全”的转变，从而班组员工自主地预防安全事故的发生。

二、提高员工安全生产技术能

落实“预防为主”方针，要求班组全体员工较好地掌握安全生产检修技能，加强技能培训，建立完善的培训机制，将安全培训纳入工作计划，并建立于安全生产技术相关的激励机制，鼓励员工不断提高安全检修技能水平。

针对我厂实际情况，对不同岗位（氧，氮，煤气，低温，高温，内压）所涉及的专项安全知识培训，对重大危险源组织开展事故预防及应急演练，并将以往或类似岗位发生的具体案例作为关键内容，进行经常性培训教育。班组还定期组织开展岗位劳动安全竞赛活动。来提高员工安全生产技能。由于班组的全员参与及团队的协作，致使安全工作始终处于全面受控状态。

三、主抓现场安全管理

现场管理是企业的基础管理，是各项专项管理综合作用的结果，正是由于这种因素，生产现场也是安全事故的多发现场所和主要场所。落实“安全第一，预防为主”工作方针，始终也必须归结于班组的生产现场管理。

为抓好现场安全管理，每日安排班组兼职安全员负责检查所在责任区域的不安因素，督促班组员工遵照规定规程操作，及时纠偏。对重点安全防范岗位加大巡查力度，预先将安全隐患消灭于萌芽状态。有效地预防安全事故的发生。

四、量化并加大安全考核力度

拟定了详细的班组安全考核细则。如安全教育，安全检查，防护装置，防护用品，安全卫生，安全警示，定制管理等。通过对各个所辖区域的检查，安全工作取得了明显的进步，全年来未出现任何重大责任事故。公司及车间安全检查中反馈的隐患也有所降低。即解决了生产现场的实际问题，更强化了班组员工的安全意识，有效地落实了“预防为主”的方针。

安全管理是一种动态管理，原有的隐患解决了，新的不安全因素会不断地产生，所以安全工作即是挑战，又意义深远。在新的一年里，机修乙班全体员工将紧握安全生产这条工作主线，兢兢业业防患未然。最终达到安全生产，确保企业的经济效益稳步增长。

安全工作总结如何写安全工作总结怎么写,求企业安全生产科的年度安

作为安监工作人员，经常要根据工作情况，进行安全工作总结。

但不少同志缺乏这方面 的基础知识，或总结时不能突出安全生产特点，使写出的安全工作总结没有多少“价值”。 下面结合笔者写作体会，谈谈这方面的作法，供安监同行参考。

1 安全工作总结的特点、种类和作用 2 安全工作总结的基本内容与写法 2。 2。

3 落款 落款包括总结单位和日期。年月日一般放在单位之后。

如果总结标题已标明单位，落款 就可省去这一项内容。 3 写好安全工作总结的一般要求 3。

1 要注意共性，把握个性 写文章最忌讳千篇一律，与人雷同。 为避免这个毛病，就要深入调查、全面了解，大量 占有第一手资料，在着手写总结前，就应对总结期的工作进行全面回顾，可以对以往所做工 作进行“分拣”，把与安全工作无关的工作剔出去，在“筛选”内容时，可以围绕第二大部 分的“材料组织”的要求进行。

然后，对选出的材料进行仔细的分析研究，选取那些最典型、 最新颖、最有特色的材料，从中总结出典型的经验，挖掘出深刻新颖的观点，这样写出来的 总结，就能在保持文体共性的基础上，显出个性。 3。

2 要实事求是，突出重点 写总结要从实际出发，对工作中的成 绩，既不夸大，也不缩小，对工作中的失误，既不推脱，也不掩饰。但也应注意，切不可把 总结写成“流水账”，而要抓住问题的本质，突出工作中最重要的部分，以观点统领材料， 达到二者的完美统一，从理论与实际的结合上说明问题，防止产生那种材料一大堆，观点看 不见，或罗列观点，缺乏材料的现象。

这里所说的就是“提炼”问题，手头有好的材料，还 应对总结的“立意、结构、主线”等方面进行反复推敲，确定下来之后，才能动笔。这一部 分在写作上又叫“构思”，即对所占有的材料运用写作技巧，进行有序地编排，使之文笔通 畅，又能集中地反映要说明的问题和要表达的思想。

3。3 使用语言要准确、简明、生动 总结的语言要力求准确、简明、生动。

如果只有正确的指导思想和完备的材料，而不能 准确地使用语言，总结便难以做到真实具体、恰如其分。一些含混的词语，如“比较”、“一 般”、“大体上”等尽量少用。

叙述事例，要做到真实、准确。下笔之前，要精心构思，做 到言简意明；写成之后，还要仔细推敲，竭力删去可有可无的字、词、句，乃至段落，把内 容表达得更加精练。

3。4 注意适当运用写作技巧 一是学会运用数字对比。

安全生产工作中常涉及一些技术统计数据，通过与同期的数据 对比增减，可以更好地说明工作的完成情况和取得的成绩，这比使用纯粹的文字说明更有说 服力、更直观。二是掌握材料一题多用的技巧。

一个材料往往存在多面性，在不同的场合仍 然可以使用。三是掌握材料的综合性。

一个单位在一段时期内，可能会有很多实事材料，但 要使用这些材料，还必须经过综合“加工”，根据要说明的观点将材料进行整理，抽出“有 用”的东西，不能随意将一大堆材料罗列在一起。 更多访问中国学子网查看与本文相关的文章。

安全教育整顿心得体会

安全教育整顿心得体会（摘要）运营指挥中心 董永 牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，在日常的工作中兢兢业业、认真细致，紧绷安全生产这根弦，认真学习各岗位的业务知识，加强SMS体系的学习，完善指挥员的指挥调度水平，使工作中的隐患能真正消失在萌芽状态。

□ 运输服务部 沈明慧 提到安全问题，似乎总让人感觉压力颇大，精神过紧。其实，我觉得只要有细心、耐心、责任心，就可以时刻持有安全意识，工作时时刻保持安全。

安全问题往往是积少成多，所以最重要的是要以细心、耐心、责任心来对待，防患于未然。□ 安检护卫部 任玲 “失之毫厘，差之千里”，所有的劫机炸机事件都验证这句名言，今天它也成了新疆这两名失误的安检人员的真实写照。

如果他们是以一种安全责任如泰山的态度来对待工作中的每一件事，那么这次他们将毫无疑问成为大家心目中的功臣，但事实上，他们却是抱着一种不负责任的态度，该检查的没有认真去检查，所以造成了现在这种局面，哭之晚矣！□ 机务工程部 王敬喜 每个人工作前都要牢记：头脑中将“安全”铭记于心，时时刻刻绷紧安全这根弦不放松；在工作前要做到提前到达工作点，以便有足够时间对各种工具设备进行细致检查；工作时做到“人到位、眼到位、心到位、安全思想到位”；工作中养成良好的习惯，同事之间在工作中互相提醒，互相帮助，互相理解。□ 贵宾服务公司 赵凯 机场是人流密集的场所，安全生产工作是 重中之重。

停车场范围广，人手紧，我们应该克服困难对每一辆车进行认真、细致检查。加强对停车场的巡视，及时发现车辆漏油、自燃等事件，做好消防工作。

□ 动力技术部 赵春风 我们要紧跟民航形势发展，不断学习新知识、培养新观念、开拓新野，提高独立思考、推断事物的能力和决断能力。要有意识地培养自己的心理承受能力，平时多磨练，始终以乐观态度对待事情，让自己始终有个好心情，在工作中保持旺盛精力。

□ 建设管理部 何庆海 基层管理人员必须是本部门各岗位的业务“专家”，要能解决本部门各岗位员工提出来的各种业务性问题，经常讲解传授本岗位的业务知识和安全要点及防控安全事故的办法，减少安全事故发生率和可能性，把事故控制在萌芽状态。□ 建设管理部 杨海 每一位巡查员要重视、珍惜每天清晨的道面巡视检查工作，并且在检查过程中注意控制车速，对起降带区域的检查更要摆在重中之重的位置。

目前每周只有一次约三小时的修补时间，要求按照轻重缓急的原则，采用分组维修，流水作业等方式，突击维修跑道和滑行道危害等级高的破损处，维护道面安全。□ 急救中心 韩萍 只有认识到安全的重要性以及安全事故的危害性，才能在工作中，自觉地严格遵守安全操作规程和现场安全措施；才能把安全工作由“要我做”变为“我要做”；才能把安全工作由一项制度变为一个自觉行动的常态；也才能切实地把安全贯彻于工作的始终。

□ 物业公司 孙新平 要扭转“安全说起来重要，干起来次要，忙起来不要的”的错误思想倾向，改变“安全口头喊的凶，现场抓的松”两张皮现象，提高操作人员对事故隐患、识险辨别能力，保证抓安全工作的积极性从上到下不衰减，不弱化。□ 货运公司 赵茂勇 在收运客户的快件时，一定要坚持百分之百的开包率，让安检部门检查验收，坚持不让任何不安全货物从我部门出港；在停机坪行车时，坚持按规定线路行车，确保行车安全。

收运快件时，要与同事间相互配合，严防收运的货物因漏装而造成旅客的损失。□ 候机楼公司 史新 安全工作的重点是事中的监督，安全工作的提升是事后的总结，而细致周密的观察，是安全工作的核心。

□ 汽运公司 张东进 隐患是事故的起因，而隐患防范是依赖于法律、法规和企业的 规章制度。要克服工作中的麻痹思想，侥幸心理和急躁情绪，把安全生产制度落实到工作岗位上。

□ 客运公司 方伯飞 在电子客票时代，订座时的旅客信息尤为重要。我们客运公司要严把空防安全第一关，尤其要注意购票单的填写要齐全，项目不能漏填，这需要我们对安全的认识和责任心以及对旅客的耐心。

安全教育的体会或认识

一、你有多长时间没有认真学习过“安规”了？ 《电业安全工作规程》是我们每一个电业工人的护身符，是从无数血的教训中总结出来的，谁违反他去工作无异于飞蛾扑火，尽管他内容不多，虽薄薄一卷但条条重于泰山！孔子说的好“学而时习之不亦悦乎”，因此我们应经常的学习安规对照总结自己的安全行为就会使我们的安全意识日渐提高，在生产中保持清醒的头脑和认识。

二、你是否能真正认识到现场的危险点？ “现场危险点控制单”是对《安规》有益的补充，其最根本的意义就在于工作负责人及工作班成员到达生产现场后根据现场的人员设备及工作内容实际情况判断最易发生的人身安全﹑设备安全隐患并针对其提出相应的预防措施后让所有工作班成员确认。因此不同现场﹑不同工作内容﹑不同的工作班成员具有不同的危险点， 认真填写危险点实际上等于对工作在头脑中进行了预演，而对危险点的认识如果是仅局限于履行一般手续那就会犯形式主义的错误，深刻认识危险点的内涵，认真总结﹑填写﹑执行危险点控制单内容对每一个现场工作人员具有特别重要的意义。

今后，我要在每一天审批的检修工作申请票、每一个保护整定计算稿和下发的每一张定值通知单上都要应寻找“危险点”，确保审批的检修工作申请票、保护整定计算稿和定值通知单准确无误，不存安全隐患。 三、你对检修操作的设备了解多少？ 古人云“知己知彼﹑百战不殆”，不违反《电业安全工作规程》仅仅是一名成为合格电业工人的必要条件，但真正做好现场工作必须对工作现场的设备性能心中有数，因此需要不断的学习和积累检运经验，对每天工作中碰到的问题务必搞懂，才能做到“一日清﹑一日高”，才能从根本上保证人身﹑设备安全。

四、你遵守各项管理制度了吗？ 我们制定的各项管理规章制度是在实际工作中总结的一些对安全生产最有实效的经验，在平日的工作中严格遵章守纪，既是我们对工作认真负责的一种表现，更是敬业精神的一种完美体现，养成了这种良好的工作作风，就可以使我们防微杜渐，有效地避免事故的发生。 安全生产是我们事业的基石，是我们生活的保障，搞好安全生产需要我们真正杜绝形式主义、脚踏实地认识领会上级领导指示，学习执行各项安全生产制度，行动不忘安全。

写到这里我不禁要自问：今天我违章了吗？今天我攻读专业了吗？今天我认真对工作进行了安全总结了吗？“一日三省吾身”才能保证杜绝违章。 痛定思痛 从我做起 认识安全。