1.物流的说明

看来你还是学生， 我帮你回答一下吧：

自从人类开始有交易开始， 就有了物物互换， 这是最早的物品流动， 因为每个人有不同的需求， 而自己提供的产品， 往往会过剩， 这个时候. 就产生了交换， 那么在交换的过程中，就形成了流动. 也许刚开始是邻居之家的互换， 但是随着时间的延续， 现代化社会的出现， 人类不在仅仅追求简单的物物交换， 而是随着社会化分工的逐渐加快， 有专门从事物品生产的行业和人员. 这就是生产者， 当然与之对应的就是需求者，也成为消费者. 为了能够使得生产出来的物品及时送达到需求者和消费者手上， 就需要搬运， 让货物动起来， 于是产生了货物的流通， 也就是现在我们俗称的物流.

为什么是仓储和运输是物流的基本功能呢？

那是因为为了防止生产出来的商品能够随时满足需求者和消费者的即可要求， 就不得不生产出来足够多的产品， 那么这些产品必须有仓库进行存放， 存放的过程中，要对货物进行控制和管理， 进出库数量， 库房设施，等等信息的管理. 这些都逐渐形成了仓储业务. 同样的道理， 物流如果从字面意思来看， 就是物品的流动， 那么完成流动的主要方式，必须通过陆运，海运，空运，管道等等方式进行运输. 否则物品根本无法流动起来， 因此说运输是物流的最基本的功能.

但是随着物流产品的逐渐升级和丰富， 很多衍生出来的物流产品也有很多.

但是归根结底， 物流最基本的组成是仓储和运输.

2.求UPS快递企业的基本情况介绍

United Parcel Service的缩略语。

美国联合包裹 IATA代码： 5X 中文名： 美国联合包裹 UPS 起源于1907 年在美国西雅图成立的一家信差公司，以传递信件以及为零售店运送包裹起家。由于以“最好的服务、最低的价格”为业务原则，逐渐在整个美国西岸打开局面。

到30 年代，UPS 的服务已遍布所有西部大城市，并开发了第一个机械包裹分拣系统。50 年代，UPS 取得了“公共运输承运人”的权利，将自己的包裹递送业务从零售店扩展到普通居民，从而 成为美国邮政的直接竞争对手。

成立于： 1907年8月28日，华盛顿州西雅图。 全球总部： 美国加州亚特兰大市 主席兼CEO: Michael L. Eskew 2004年营业收入： 366 亿美元 2007年营业收入： 497 亿美元 2008 年营业收入： 515 亿美元 雇员人数： 全球 425,300（美国 358,000；国际 67,300） 包裹业务 2004 年递送量： 36 亿件包裹与文件 每日递送量： 1410 万件包裹与文件 每日美国空运量： 210 万件包裹与文件 每日国际递送量： 140 万件包裹与文件 2008 年递送量： 39 亿 件包裹与文件 每日递送量： 1550 万件包裹与文件 每日美国空运量： 210 万件包裹与文件 每日国际递送量： 200 万件包裹与文件 服务区域： 200多个国家和地区；每一个位于北美洲和欧洲的地址 客户数： 每日 790 万（180 万取件，610 万递送） 服务网点：UPS 商店 4,200个；UPS 营业店 1,500个（全球）； UPS服务中心 1,000个；授权服务点 17,000个； UPS 投递箱 40,000个。

操作机构： 1,748 运送机队： 88,000 包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩托车 UPS 喷气飞机队： 269； 世界上第9大航空公司 租赁飞机数： 305 每日航程段： 国内：1,071；国际：767 服务的机场数： 国内：400；国际：377 UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS 如今已发展到拥有 300 亿美元资产的大公司。如今的 UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。

作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 UPS最初作为一家信使公司于1907年在美国成立，现已成长为一家年营业额达到数百亿美元的全球性的公司，致力于以支持全球商业发展为目标。

如今的 UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。

每天，我们都在世界上 200 多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。 信使服务 1907 - 19121907 年，美国私人信使与递送服务的需求非常大。

为了满足这种需求，富有创业精神的 19 岁青年 James E.("Jim")Casey，从朋友处借来 100 美元创建了位于华盛顿州西雅图市的美国信使公司（American Messenger Company）。根据 Jim 所述，当时在西雅图地区已经有好几个信使服务公司，他本人过去还在其中的一些公司工作过。

最初的名字很适合新公司的业务追求。在收到基地总部的电话之后，作为响应，信使开始跑差使，递送包裹、便条、行李以及餐馆的食物。

大部分递送均为步行，稍远的行程则骑636f7079e79fa5e9819331333335333034自行车。那时汽车很少见，百货公司仍然用马和四轮马车运输物品。

6 年以后，美国包裹邮政系统才得以建立。Jim 和他的合作伙伴 Claude Ryan 在人行道边的一间简陋的办公室运营公司的服务业务。

Jim 的兄弟 George 和其他几个十多岁的少年是公司的信使。尽管竞争残酷，但公司运转不错，这很大程度上得益于 Jim Casey 严格的准则 ― 谦恭待客、诚实可靠、全天候服务与低廉的价格。

这些原则至今仍指导着 UPS,Jim 将其归纳为以下口号：最好的服务，最低的价格。 零售时代 1913 - 1918 由于诸如汽车和电话之类的改进导致信使业务的下降，这个年轻的公司侧重于零售商店的包裹递送。

该公司还开始使用摩托车进行某些递送。有大约两年的时间，该公司的最大客户是美国邮局，他们为其递送所有进入西雅图的专递邮件。

在此期间，该公司开始使用固定的递送，即将地址定为某一街区的包裹与一部递送车辆结合起来。这样，能更有效地利用人力和机动设备，并且可以保持较低的价格。

1913 年发生了几个重大的变化。 公司获得了它的第一辆递送汽车，一部 T 型福特车，车身两侧写着一个新名称：商家包裹递送（Merchants Parcel Delivery）。

这个新名称，部分原因是 Jim Casey 同意与竞争对手 Evert("Mac")McCabe 合并，也反映了业务的重心从消息转向包裹。业务开始迅速发展，因为它高标准的服务和对每个处理的包裹的个性化关注，这个年轻的公司在城市的商店中建立了牢固的声誉。

1916 年，Charlie Soderstrom 加盟该公司，并随之带来了汽车和专家意见。他还带来了褐色。

到 1918 年，三个西雅图最大的百货商店已成为固定客户，配置他们自己的递送汽车（Jim 和他的同事经常购买），并将业务转变为商家包裹递送（Merchants Parcel 。